CN207499649U - 一种可内部开启的推土机外碰锁结构 - Google Patents

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郑宏祥
刘勇
王茜
步德才
周忠博
董振华
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Abstract

本实用新型涉及一种可内部开启的推土机外碰锁结构,包括安装在驾驶室门外侧的锁钩、安装在驾驶室主体上的锁体固定座、锁体座,锁舌、刚性手柄和弹簧,锁体固定座上设置锁体座,锁体座前端设置锁舌,锁舌包括锁闭头、直线段和弯曲段,直线段头部连接锁闭头,直线段尾部连接弯曲段,刚性手柄一端依次穿过驾驶室、锁体固定座、锁体座与弯曲段连接,刚性手柄的另一端位于驾驶门内侧,弹簧一端固定在弯曲段,弹簧另一端固定在锁体座的前端下部。本实用新型的有益效果在于:在坐姿状态下即可完成外碰锁开启操作,提升了推土机驾驶员的操作便利性,同时降低了因起身开锁带来的危险性,满足了驾驶员内部开启外碰锁的功能要求,操作方便,效果良好。

Description

一种可内部开启的推土机外碰锁结构
技术领域
本实用新型涉及一种推土机辅助装置,尤其涉及一种可内部开启的推土机外碰锁结构。
背景技术
推土机驾驶室一般为对称结构,左右分别设有可开启并用于进出的门。一般情况下推土机工况较为恶劣,为了更好的看清推铲的工作状态,推土机驾驶员需要将左右门置于开启状态以增大视野便于观察。因此,一般推土机驾驶室均配有外碰锁结构,以满足推土机驾驶员的需求。外碰锁结构一般包含锁体和锁钩两部分,当门开启至一定角度时锁钩与锁体接触实现锁紧,从而实现驾驶室门的开启固定。
目前,推土机驾驶室常用的外碰锁结构只在锁体上设有开启机构,能够实现锁钩与锁体的分离功能。当需要关闭驾驶室门时,需要驾驶员从座椅上起身站立,移动至可触及外碰锁锁体的位置,通过锁体上的开启机构将锁体与锁钩分离,使门脱离固定状态,旋转至关闭状态。锁体与锁钩一般有两种布置方式,各有利弊:
1、锁体布置于驾驶室主体上,锁钩布置于门上:此种布置方式锁体距离驾驶员较远,如需关闭左右门,驾驶员需分别将身体探出驾驶室左右门外进行操作,增加了危险性,但是对驾驶室整体密封性影响小。
2、锁钩布置于驾驶室主体上,锁体布置于门上:此种布置方式锁体距离驾驶员较近,从座椅上起身前倾即可触及,无需驾驶员将身体探出驾驶室左右门外进行操作,但是锁体需透过门板安装,对驾驶室的密封性破坏较大。
现有外碰锁结构不论以何种方式进行布置都需要驾驶人员人工操作开锁机构,不仅容易造成意外事故,增加危险性,而且人工开锁比较麻烦,不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可内部开启的推土机外碰锁结构,解决人工起身开锁带来的危险系数高、操作麻烦和不方便等问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
一种可内部开启的推土机外碰锁结构,包括安装在驾驶室门外侧的锁钩1、安装在驾驶室主体上的锁体固定座2和锁体座3,其特征在于:还包括锁舌4、刚性手柄5和弹簧6,锁体固定座2上设置锁体座3,锁体座3前端设置锁舌4,所述锁舌4包括锁闭头4.1、直线段4.2和弯曲段4.3,直线段4.2头部连接锁闭头4.1,直线段4.2尾部连接弯曲段4.3,刚性手柄5一端依次穿过驾驶室、锁体固定座2、锁体座3与弯曲段4.3连接,刚性手柄5的另一端位于驾驶门内侧,锁舌4前侧设置弹簧6,弹簧6一端固定在弯曲段4.3,弹簧6另一端固定在锁体座3的前端下部。
所述刚性手柄5包括轴5.1、手把5.2和弯曲部5.3,手把5.2尾部设置手柄套7,便于驾驶员握住刚性手柄5。
所述锁体座3左侧设置弹性缓冲块8,弹性缓冲块8在锁钩1和锁体座3之间提供弹性缓冲,保持锁紧状态下的结构张力。
所述弯曲段4.3的尾部开设卡位槽9,锁舌4通过卡位槽9与轴5.1连接,通过向下按动手把5.2可完成开启外碰锁动作。
所述锁体固定座2焊接在驾驶室主体上。
所述锁钩1通过螺栓固定在驾驶室门外侧。
所述锁体座3通过螺栓固定在锁体固定座2上。
本实用新型的工作原理:开启驾驶室门,使锁钩跟随门一起转动至与锁舌接触,继续开启门,锁钩通过挤压锁闭头将锁舌抬起,当越过最高点后,锁舌在弹簧的拉力作用下迅速下落使锁舌与锁钩完成锁闭动作,此时弹簧缓冲块与锁钩相互作用使结构保持张力而不产生震颤和冲击,当需要关闭驾驶门时,驾驶员通过向下拉动手柄套,使刚性手柄产生旋转动作,带动锁舌克服摩擦力和弹簧拉力一起向上运动,直至使锁舌与锁钩分开,此时门在自身重力的作用下脱离外碰锁的限制,完成外碰锁的开启动作。
本实用新型的有益效果在于:在坐姿状态下通过上抬手臂即可完成外碰锁开启操作,提升了推土机驾驶员的操作便利性,同时降低了因起身开锁带来的危险性。因此,本发明所描述的碰锁结构,满足了驾驶员对于在驾驶室内部开启外碰锁的功能要求,操作方便,效果良好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是外碰锁闭合状态示意图。
其中,1-锁钩,2-锁体固定座,3-锁体座,4-锁舌,4.1-锁闭头,4.2-直线段,4.3-弯曲段,5-刚性手柄,5.1-轴,5.2-手把,5.3-弯曲部,6-弹簧,7-手柄套,8-弹性缓冲块,9-卡位槽。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1-3,本具体实施方式所述的一种可内部开启的推土机外碰锁结构,包括安装在驾驶室门外侧的锁钩1、安装在驾驶室主体上的锁体固定座2和锁体座3,其特征在于:还包括锁舌4、刚性手柄5和弹簧6,锁体固定座2上设置锁体座3,锁体座3前端设置锁舌4,所述锁舌4包括锁闭头4.1、直线段4.2和弯曲段4.3,直线段4.2头部连接锁闭头4.1,直线段4.2尾部连接弯曲段4.3,刚性手柄5一端依次穿过驾驶室、锁体固定座2、锁体座3与弯曲段4.3连接,刚性手柄5的另一端位于驾驶门内侧,锁舌4前侧设置弹簧6,弹簧6一端固定在弯曲段4.3,弹簧6另一端固定在锁体座3的前端下部。
所述刚性手柄5包括轴5.1、手把5.2和弯曲部5.3,手把5.2尾部设置手柄套7,便于驾驶员握住刚性手柄5。
所述锁体座3左侧设置弹性缓冲块8,弹性缓冲块8在锁钩1和锁体座3之间提供弹性缓冲,保持锁紧状态下的结构张力。
所述弯曲段4.3的尾部开设卡位槽9,锁舌4通过卡位槽9与轴5.1连接,通过向下按动手把5.2可完成开启外碰锁动作。
所述锁体固定座2焊接在驾驶室主体上。
所述锁钩1通过螺栓固定在驾驶室门外侧。
所述锁体座3通过螺栓固定在锁体固定座2上。
本具体实施方式的工作原理:开启驾驶室门,使锁钩跟随门一起转动至与锁舌接触,继续开启门,锁钩通过挤压锁闭头将锁舌抬起,当越过最高点后,锁舌在弹簧的拉力作用下迅速下落使锁舌与锁钩完成锁闭动作,此时弹簧缓冲块与锁钩相互作用使结构保持张力而不产生震颤和冲击,当需要关闭驾驶门时,驾驶员通过向下拉动手柄套,使刚性手柄产生旋转动作,带动锁舌克服摩擦力和弹簧拉力一起向上运动,直至使锁舌与锁钩分开,此时门在自身重力的作用下脱离外碰锁的限制,完成外碰锁的开启动作。
本具体实施方式的有益效果在于:在坐姿状态下通过上抬手臂即可完成外碰锁开启操作,提升了推土机驾驶员的操作便利性,同时降低了因起身开锁带来的危险性。因此,本发明所描述的碰锁结构,满足了驾驶员对于在驾驶室内部开启外碰锁的功能要求,操作方便,效果良好。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制,凡是采用本实用新型的相似结构及变化,均在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种可内部开启的推土机外碰锁结构,包括安装在驾驶室门外侧的锁钩(1)、安装在驾驶室主体上的锁体固定座(2)和锁体座(3),其特征在于:还包括锁舌(4)、刚性手柄(5)和弹簧(6),锁体固定座(2)上设置锁体座(3),锁体座(3)前端设置锁舌(4),所述锁舌(4)包括锁闭头(4.1)、直线段(4.2)和弯曲段(4.3),直线段(4.2)头部连接锁闭头(4.1),直线段(4.2)尾部连接弯曲段(4.3),刚性手柄(5)一端依次穿过驾驶室、锁体固定座(2)、锁体座(3)与弯曲段(4.3)连接,刚性手柄(5)的另一端位于驾驶门内侧,锁舌(4)前侧设置弹簧(6),弹簧(6)一端固定在弯曲段(4.3),弹簧(6)另一端固定在锁体座(3)的前端下部。
2.如权利要求1所述的一种可内部开启的推土机外碰锁结构,其特征在于:所述刚性手柄(5)包括轴(5.1)、手把(5.2)和弯曲部(5.3),手把(5.2)尾部设置手柄套(7)。
3.如权利要求1所述的一种可内部开启的推土机外碰锁结构,其特征在于:所述锁体座(3)左侧设置弹性缓冲块(8)。
4.如权利要求1所述的一种可内部开启的推土机外碰锁结构,其特征在于:弯曲段(4.3)的尾部开设卡位槽(9),锁舌(4)通过卡位槽(9)与轴(5.1)连接。
5.如权利要求1所述的一种可内部开启的推土机外碰锁结构,其特征在于:所述锁体固定座(2)焊接在驾驶室主体上。
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