CN207497320U - 一种冷链物流运输保冷箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冷链设备技术领域，具体涉及一种冷链物流运输保冷箱，包括箱体与可拆卸式缓冲底座，箱体的前表面通过铰链活动连接有箱门，箱体的外层与箱门均由隔热材料制成，箱体顶部的四角固定设置有橡胶包角条，可拆卸式缓冲底座包括上表面设置了滑槽的支撑板，箱体的底部设置了滑动条，通过滑动条可以较为方便地使得箱体滑动卡接在缓冲底座上，同时配合箱体顶部的四角设置了橡胶包角条，有效地降低了箱体受到的震动；制冷板的内腔通过散热口与散热层的内腔相连通，使得半导体制冷片热端产生的热量可以及时地由抽风机散出；散热层的前表面设置了多个散热口，可以随意地改变制冷板的数量以及位置高度，使得存储更加方便。

Description

一种冷链物流运输保冷箱

技术领域

本实用新型涉及冷链设备技术领域，具体涉及一种冷链物流运输保冷箱。

背景技术

冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。

在我国实用新型专利说明书CN203127471U中公开了一种冷链物流运输保冷箱，包括：长方体形箱体，所述箱体由顶壁、底壁以及三个侧壁组成，顶壁、底壁以及三个侧壁的结构为外层彩钢板、内层不锈钢板以及中间夹设的一体填充的隔热材料层组合成的整体；铰接在箱体上的箱门；若干正棱台状凸起，若干正棱台状凸起的底面均与箱体的底壁固定连接，若干正棱台状凸起均匀分布于所述箱体的底壁内表面，若干正棱台状凸起的底面边长为0.5至3厘米、顶面边长为0.3至2厘米，大大地加强所述冷链物流运输保冷箱的保冷效果、大幅度提高了所述冷链物流运输保冷箱的抗冲击能力。而且可以达到很好的防滑效果，大大降低了货物的毁损。

如上述所述的一种冷链物流运输保冷箱，其优点在于大幅度提高了所述冷链物流运输保冷箱的抗冲击能力，但是此种保冷箱是通过隔热材料来降低箱体内部热传导的效率，达到保冷的效果，即保冷箱的内部无法制冷，因此保冷效果较为一般，而且在抗冲击方面设置的正棱台状凸起来实现的，当保冷箱整体受到外部的冲击时，抗冲击的效果较为一般。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种冷链物流运输保冷箱，用于解决保冷箱的内部无法制冷，因此保冷效果较为一般，而且在抗冲击方面设置的正棱台状凸起来实现的，当保冷箱整体受到外部的冲击时，抗冲击的效果较为一般等问题；本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种冷链物流运输保冷箱，包括箱体与可拆卸式缓冲底座，所述箱体的前表面通过铰链活动连接有箱门，所述箱体的外层与箱门均由隔热材料制成，所述箱体顶部的四角固定设置有橡胶包角条，所述箱体的底面相对设置有滑动条，所述可拆卸式缓冲底座包括两块相同的支撑板与缓冲弹簧，所述缓冲弹簧均匀地设置在两块所述支撑板之间，所述弹簧底部的所述支撑板的下表面固定设置有万向轮，所述缓冲弹簧顶部的所述支撑板的上表面相对设置有滑槽且所述滑动条活动卡接在所述滑槽内；所述箱体的内部设置有制冷板与封闭板，所述箱体内腔的后端设置有散热层且所述散热层的前表面从上至下均匀地设置有散热口，所述散热口两侧的所述散热层的前表面上设置有螺孔，所述封闭板的表面也设置有所述螺孔，所述制冷板包括基板以及固接在所述基板端部的连接板，所述连接板的表面也设置有所述螺孔，所述基板的内部为中空结构且通过所述散热口与所述散热层的内腔相连通，所述基板的内部固定设置有半导体制冷片，所述半导体制冷片的冷端与热端分别裸露在所述箱体的内腔与所述基板的内腔中；所述箱体的后表面固定设置有抽风机总成，所述箱体内腔的上表面与所述基板的上下表面均可拆卸地设置有挂钩。

优选的，所述万向轮为自锁式万向轮。

优选的，所述封闭板由隔热材料制成。

优选的，所述封闭板通过螺栓可拆卸地设置在所述散热层的前表面上。

优选的，所述挂钩与设置的连接链相配合。

本实用新型的有益效果为：

可拆卸式缓冲底座包括上表面设置了滑槽的支撑板，箱体的底部设置了滑动条，通过滑动条可以较为方便地使得箱体滑动卡接在缓冲底座上，同时配合箱体顶部的四角设置了橡胶包角条，有效地降低了箱体受到的震动；制冷板的内腔通过散热口与散热层的内腔相连通，使得半导体制冷片热端产生的热量可以及时地由抽风机散出；散热层的前表面设置了多个散热口，可以随意地改变制冷板的数量以及位置高度，使得存储更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的侧剖图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是本实用新型可拆卸式缓冲底座的结构示意图；

图4是本实用新型制冷板的结构示意图；

图5是本实用新型封闭板的结构示意图。

图中：1、箱体；2、可拆卸式缓冲底座；3、箱门；4、橡胶包角条；5、滑动条；6、支撑板；7、缓冲弹簧；8、万向轮；9、滑槽；10、制冷板；11、封闭板；12、散热层；13、散热口；14、基板；15、连接板；16、半导体制冷片；17、抽风机总成；18、挂钩。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种冷链物流运输保冷箱，包括箱体1与可拆卸式缓冲底座2，箱体1的前表面通过铰链活动连接有箱门3，箱体1的外层与箱门3均由隔热材料制成，箱体1顶部的四角固定设置有橡胶包角条4，箱体1的底面相对设置有滑动条5，可拆卸式缓冲底座2包括两块相同的支撑板6与缓冲弹簧7，缓冲弹簧7均匀地设置在两块支撑板6之间，弹簧底部的支撑板6的下表面固定设置有万向轮8，缓冲弹簧7顶部的支撑板6的上表面相对设置有滑槽9且滑动条5活动卡接在滑槽9内；箱体1的内部设置有制冷板10与封闭板11，箱体1内腔的后端设置有散热层12且散热层12的前表面从上至下均匀地设置有散热口13，散热口13两侧的散热层12的前表面上设置有螺孔，封闭板11的表面也设置有螺孔，制冷板10包括基板以及固接在基板端部的连接板，连接板的表面也设置有螺孔，基板的内部为中空结构且通过散热口13与散热层12的内腔相连通，基板的内部固定设置有半导体制冷片，半导体制冷片的冷端与热端分别裸露在箱体1的内腔与基板的内腔中；箱体1的后表面固定设置有抽风机总成，箱体1内腔的上表面与基板的上下表面均可拆卸地设置有挂钩。

具体的，万向轮8为自锁式万向轮8，封闭板11由隔热材料制成，封闭板11通过螺栓可拆卸地设置在散热层12的前表面上，挂钩与设置的连接链相配合。

在使用时，可拆卸式缓冲底座2包括上表面设置了滑槽9的支撑板6，箱体1的底部设置了滑动条5，通过滑动条5可以较为方便地使得箱体1滑动卡接在缓冲底座上，同时配合箱体1顶部的四角设置了橡胶包角条4，有效地降低了箱体1受到的震动。

制冷板10的内腔通过散热口13与散热层12相连通，使得半导体制冷片热端产生的热量可以及时地由抽风机散出。

散热层12的前表面设置了多个散热口13，散热口13处可以通过螺孔和螺栓安装制冷板10，也可以安装封闭板11，可以随意地改变制冷板10的数量以及位置高度，使得箱体1内部的空间大小可以自由控制，使得存储更加方便。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种冷链物流运输保冷箱，包括箱体与可拆卸式缓冲底座，所述箱体的前表面通过铰链活动连接有箱门，其特征在于：所述箱体的外层与箱门均由隔热材料制成，所述箱体顶部的四角固定设置有橡胶包角条，所述箱体的底面相对设置有滑动条，所述可拆卸式缓冲底座包括两块相同的支撑板与缓冲弹簧，所述缓冲弹簧均匀地设置在两块所述支撑板之间，所述弹簧底部的所述支撑板的下表面固定设置有万向轮，所述缓冲弹簧顶部的所述支撑板的上表面相对设置有滑槽且所述滑动条活动卡接在所述滑槽内；所述箱体的内部设置有制冷板与封闭板，所述箱体内腔的后端设置有散热层且所述散热层的前表面从上至下均匀地设置有散热口，所述散热口两侧的所述散热层的前表面上设置有螺孔，所述封闭板的表面也设置有所述螺孔，所述制冷板包括基板以及固接在所述基板端部的连接板，所述连接板的表面也设置有所述螺孔，所述基板的内部为中空结构且通过所述散热口与所述散热层相连通，所述基板的内部固定设置有半导体制冷片，所述半导体制冷片的冷端与热端分别裸露在所述箱体的内腔与所述基板的内腔中；所述箱体的后表面固定设置有抽风机总成，所述箱体内腔的上表面与所述基板的上下表面均可拆卸地设置有挂钩。

2.根据权利要求1所述的一种冷链物流运输保冷箱，其特征在于：所述万向轮为自锁式万向轮。

3.根据权利要求1所述的一种冷链物流运输保冷箱，其特征在于：所述封闭板由隔热材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种冷链物流运输保冷箱，其特征在于：所述封闭板通过螺栓可拆卸地设置在所述散热层的前表面上。

5.根据权利要求1所述的一种冷链物流运输保冷箱，其特征在于：所述挂钩与设置的连接链相配合。