CN207487471U - 一种船用的板式换热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所涉及的一种船用的板式换热器,包括换热器本体,所述换热器本体左侧设有压缩泵,所述压缩泵内腔顶部设有亚磷酸钠放置槽,所述亚磷酸钠放置槽顶部设有输入管,所述输入管贯穿压缩泵顶部连接所述亚磷酸钠放置槽,所述压缩泵左侧设有散热网罩,所述压缩泵左侧底部设有介质入口,所述介质入口一端设有防腐蚀橡胶环,所述介质入口贯穿压缩泵连接有换热管道,所述换热管道位于所述换热器本体内腔上方,本新型避免船体的晃动,对换热器进行损坏,通过亚磷酸钠能够将硬水转化为软水,保证换热器内部管道的使用寿命以及安全性,内部不会因为震动导致零件散架,稳定性良好,设有压力阀以及温度计,能够随时观测机器的运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用的板式换热器,属于换热器技术领域。
背景技术
换热器(英语:heat exchanger),是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,使流体温度达到工艺流程规定的指标的热量交换设备,又称热交换器,换热器种类很多,但根据冷、热流体热量交换的原理和方式基本上可分三大类即,间壁式、混合式和蓄热式,在三类换热器中,间壁式换热器应用最多,换热器是化工、石油、动力、食品及其它许多工业部门的通用设备,在生产中占有重要地位,在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等,应用更加广泛,换热器作为传热设备被广泛用于锅炉暖通领域,随着节能技术的飞速发展,换热器的种类越来越多,适用于不同介质、不同工况、不同温度、不同压力的换热器,换热器是是实现化工生产过程中热量交换和传递不可缺少的设备,在石油、化工、轻工、制药、能源等工业生产中,常常用作把低温流体加热或者把高温流体冷却,把液体汽化成蒸汽或者把蒸汽冷凝成液体,换热器既可是一种单元设备,如加热器、冷却器和凝汽器等,也可是某一工艺设备的组成部分,如氨合成塔内的换热器,换热器是化工生产中重要的单元设备,根据统计,热交换器的吨位约占整个工艺设备的20%有的甚至高达30%,其重要性可想而知,保持管网的清洁,无论是在工作前还是工作完成后,都必须对管网中进行清洁处理,这样做的目的是为了避免发生换热器堵塞的现象,还要注意及时对除污器以及过滤器的清洗,让整个工作顺利完成,严重把关软化水,对于任何一种水质把关,这一点是相当重要,在进行对软化水水质处理的前提下,首先要认真检查系统中的水和软化罐水质问题,如果确定合格就可以进行注入处理,新系统检验,对于一些新系统来说,不能马上与换热器进行交替使用,首先需把新的系统在指定的时间段运行,让它有了一个运行模式后,此时方可以把换热器并入系统中使用,这样做的目的完全是为了避免管网中的杂质破坏换热器设备,当今的换热器,不能够观测换热器内部的工作环境压力以及温度,且在船上的时候不平稳,容易导致换热器损坏,稳定性极差,因此,需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种船用的板式换热器,通过设有的亚磷酸钠,能够将硬水转化为软水,以此保障管道的使用寿命,通过设有的压缩棉,能够保证内部的稳定性,通过支撑架的造型为等腰梯形以及弧度,在船上的时候能够保证整体的稳定结构,通过设有的压力阀以及温度计,能够很直观的观测到内部压缩的状态以及机器运行的状态,通过换热管道的排列阵型,能够保证内部进行换热的时候,管道的使用率,通过设有的散热网罩,能够对机器进行散热,保护零件,延长使用寿命,通过设有的密封玻璃箱,能够对压力表进行密封保护,能够解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型所涉及的一种船用的板式换热器,包括换热器本体,所述换热器本体左侧设有压缩泵,所述压缩泵内腔顶部设有亚磷酸钠放置槽,所述亚磷酸钠放置槽顶部设有输入管,所述输入管贯穿压缩泵顶部连接所述亚磷酸钠放置槽,所述压缩泵左侧设有散热网罩,所述压缩泵左侧底部设有介质入口,所述介质入口一端设有防腐蚀橡胶环,所述介质入口贯穿压缩泵连接有换热管道,所述换热管道位于所述换热器本体内腔上方,所述换热管道左侧设有减震块,所述减震块位于换热器本体内壁上,所述换热管道之间的间隙中设有天然橡胶,所述换热管道底部设有压缩棉,所述压缩棉位于换热器本体内腔底部,所述换热器本体底部两侧设有支撑架,所述支撑架底部设有防滑垫,所述换热管道顶部设有压力阀,且压力阀贯穿所述换热器本体内腔顶部,所述压力阀顶部设有密封玻璃箱以及温度计,所述温度计位于密封玻璃箱右侧,所述密封玻璃箱内腔中设有压力表,所述压力表位于压力阀表面上,所述换热器本体右侧连接有压缩仓,所述压缩仓右侧顶部设有介质出口,所述介质出口右侧连接有保护环。
进一步而言,所述换热管道呈“S”型排列。
进一步而言,所述换热器本体底部与支撑架顶部均为弧形,且弧度均为π/3。
进一步而言,所述亚磷酸钠放置槽通过焊接的方式连接于压缩泵内腔顶部。
进一步而言,所述换热管道与介质出口以及介质入口的口径相同均为50mm。
进一步而言,所述支撑架为等腰梯形形状。
进一步而言,所述散热网罩为镂空结构。
本实用新型有益效果:本实用新型所涉及的一种船用的板式换热器,通过设有的亚磷酸钠,能够将硬水转化为软水,以此保障管道的使用寿命,通过设有的压缩棉,能够保证内部的稳定性,通过支撑架的造型为等腰梯形以及弧度,在船上的时候能够保证整体的稳定结构,通过设有的压力阀以及温度计,能够很直观的观测到内部压缩的状态以及机器运行的状态,通过换热管道的排列阵型,能够保证内部进行换热的时候,管道的使用率,通过设有的散热网罩,能够对机器进行散热,保护零件,延长使用寿命,通过设有的密封玻璃箱,能够对压力表进行密封保护。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种船用的板式换热器剖面图。
图2是本实用新型一种船用的板式换热器左视图。
图3是本实用新型一种船用的板式换热器压力阀局部图。
图中标号:1、输入管;2、亚磷酸钠放置槽;3、散热网罩;4、防腐蚀橡胶环;5、介质入口;6、压缩泵;7、支撑架;8、防滑垫;9、减震块;10、压力阀;11、密封玻璃箱;12、温度计;13、换热管道;14、换热器本体;15、介质出口;16、保护环;17、压缩仓;18、天然橡胶;19、压力表;20、压缩棉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示,一种船用的板式换热器,包括换热器本体14,所述换热器本体14左侧设有压缩泵6,所述压缩泵6内腔顶部设有亚磷酸钠放置槽2,所述亚磷酸钠放置槽2顶部设有输入管1,所述输入管1贯穿压缩泵6顶部连接所述亚磷酸钠放置槽2,所述压缩泵6左侧设有散热网罩3,所述压缩泵6左侧底部设有介质入口5,所述介质入口5一端设有防腐蚀橡胶环4,所述介质入口5贯穿压缩泵6连接有换热管道13,所述换热管道13位于所述换热器本体14内腔上方,所述换热管道13左侧设有减震块9,所述减震块9位于换热器本体14内壁上,所述换热管道13之间的间隙中设有天然橡胶18,所述换热管道13底部设有压缩棉20,所述压缩棉20位于换热器本体14内腔底部,所述换热器本体14底部两侧设有支撑架7,所述支撑架7底部设有防滑垫8,所述换热管道13顶部设有压力阀10,且压力阀10贯穿所述换热器本体14内腔顶部,所述压力阀10顶部设有密封玻璃箱11以及温度计12,所述温度计12位于密封玻璃箱11右侧,所述密封玻璃箱11内腔中设有压力表19,所述压力表19位于压力阀10表面上,所述换热器本体14右侧连接有压缩仓17,所述压缩仓17右侧顶部设有介质出口15,所述介质出口15右侧连接有保护环16。
更具体而言,所述换热管道13呈“S”型排列,增加了管道的使用率,所述换热器本体14底部与支撑架7顶部均为弧形,且弧度均为π/3,保证了整体的稳定性,所述亚磷酸钠放置槽2通过焊接的方式连接于压缩泵6内腔顶部,稳定性更佳,所述换热管道13与介质出口15以及介质入口5的口径相同均为50mm,换热效率相同,所述支撑架7为等腰梯形形状,整体稳定性良好,所述散热网罩3为镂空结构,保护内部结构,延长使用寿命。
本实用新型工作原理:一种船用的板式换热器,在对于该种换热器使用时,将水源引入换热器中,通过设有的亚磷酸钠放置槽2,能够将硬水处理为软水,保障了换热管道13的使用寿命,安全性更佳,处理之后的水源进入内部进行换热处理,通过换热管道13进行处理,通过介质出口15流出,当换热器运行中,通过设有的温度计12以及压力表19,直接观测内部的压力以及温度,当在船体上使用的时候,船体在水中不停的摇摆,通过设有的压缩棉20以及等腰梯形的支撑架7,能够对整体的稳定性进行保障,压缩棉20脱水,吸水,安全性更佳,内部管道之间设有的天然橡胶18,能够保证管道不会长时间的在潮湿环境中使用而造成的腐蚀,安全有效,操作简单,实用性强。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种船用的板式换热器,包括换热器本体(14),其特征在于,所述换热器本体(14)左侧设有压缩泵(6),所述压缩泵(6)内腔顶部设有亚磷酸钠放置槽(2),所述亚磷酸钠放置槽(2)顶部设有输入管(1),所述输入管(1)贯穿压缩泵(6)顶部连接所述亚磷酸钠放置槽(2),所述压缩泵(6)左侧设有散热网罩(3),所述压缩泵(6)左侧底部设有介质入口(5),所述介质入口(5)一端设有防腐蚀橡胶环(4),所述介质入口(5)贯穿压缩泵(6)连接有换热管道(13),所述换热管道(13)位于所述换热器本体(14)内腔上方,所述换热管道(13)左侧设有减震块(9),所述减震块(9)位于换热器本体(14)内壁上,所述换热管道(13)之间的间隙中设有天然橡胶(18),所述换热管道(13)底部设有压缩棉(20),所述压缩棉(20)位于换热器本体(14)内腔底部,所述换热器本体(14)底部两侧设有支撑架(7),所述支撑架(7)底部设有防滑垫(8),所述换热管道(13)顶部设有压力阀(10),且压力阀(10)贯穿所述换热器本体(14)内腔顶部,所述压力阀(10)顶部设有密封玻璃箱(11)以及温度计(12),所述温度计(12)位于密封玻璃箱(11)右侧,所述密封玻璃箱(11)内腔中设有压力表(19),所述压力表(19)位于压力阀(10)表面上,所述换热器本体(14)右侧连接有压缩仓(17),所述压缩仓(17)右侧顶部设有介质出口(15),所述介质出口(15)右侧连接有保护环(16)。
2.根据权利要求1所述一种船用的板式换热器,其特征在于,所述换热管道(13)呈“S”型排列。
3.根据权利要求1所述一种船用的板式换热器,其特征在于,所述换热器本体(14)底部与支撑架(7)顶部均为弧形,且弧度均为π/3。
4.根据权利要求1所述一种船用的板式换热器,其特征在于,所述亚磷酸钠放置槽(2)通过焊接的方式连接于压缩泵(6)内腔顶部。
5.根据权利要求1所述一种船用的板式换热器,其特征在于,所述换热管道(13)与介质出口(15)以及介质入口(5)的口径相同均为50mm。
6.根据权利要求1所述一种船用的板式换热器,其特征在于,所述支撑架(7)为等腰梯形形状。
7.根据权利要求1所述一种船用的板式换热器,其特征在于,所述散热网罩(3)为镂空结构。
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CN201721117187.9U CN207487471U (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 一种船用的板式换热器 |
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CN112874240A (zh) * | 2021-03-01 | 2021-06-01 | 上海电力大学 | 一种加护型换热器 |
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