CN207486698U - 一种新型汽车灯具的万向球头座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车灯具的万向球头座,包括座体,座体连接有调节螺母,调节螺母连接在调节螺钉上,座体上设置有球头安装孔,球头安装孔入口收缩形成细长卡口,球头螺钉的球头通过卡口卡在球头安装孔内。本实用新型在座体上增加螺母槽,通过螺母的旋转能实现近光透镜的前后移动,这样能够对近光透镜进行精确的定位。球头安装处采用了卡口结构,这样能够使球头固定更牢固,避免振动过程中的脱落。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车灯具制造领域,具体的说是一种汽车灯具万向球头座的结构。
背景技术
当今汽车车灯制造行业,近光调光结构所用的万向球头座,一般是固定在灯壳上的,只能进行转动调节,而无法进行灯具前后方向上的移动。在实际生产中,难免会有需要进行前后调节近光透镜的情况。例如:由于灯具各塑件变形,导致近光透镜无法达到三维数据的理论位置,传统的近光调节机构难以解决此类问题。
实用新型内容
为了解决以上问题,本实用新型的目的是提供一种新型汽车灯具的万向球头座,能够摆脱传统近光调节机构的弊端,进行前后移动调节,并且在原有的基础上增强了球头的固定作用。
本实用新型提供的技术方案是:
一种新型汽车灯具的万向球头座,包括座体,座体连接有调节螺母,调节螺母连接在调节螺钉上,座体上设置有球头安装孔,球头安装孔入口收缩形成细长卡口,球头螺钉的球头通过卡口卡在球头安装孔内。
本实用新型在座体上增加螺母槽,通过螺母的旋转能实现近光透镜的前后移动,这样能够对近光透镜进行精确的定位。球头安装处采用了卡口结构,这样能够使球头固定更牢固,避免振动过程中的脱落。
通过上述的方案,能够有效地解决传统近光透镜调节机构的弊端,能够使生产更加的灵活,减少结构带来的局限性。
附图说明:
图1是本实用新型的结构图。
图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
如图1、2,一种新型汽车灯具的万向球头座,包括座体1,座体1连接有调节螺母2,调节螺母2连接在调节螺钉3上,座体1上设置有球头安装孔1-1,球头安装孔1-1入口收缩形成细长卡口1-2,球头螺钉4的球头通过卡口1-2卡在球头安装孔1-1内。
调节螺母2安装在调节螺钉3上,通过调节螺母2的旋转能实现近光透镜的前后移动,并且可以事先让调节螺母2移动至调节螺钉3的一个位置,再进行透镜的安装,这样能够对近光透镜进行精确的定位。
球头螺钉4的球头卡入到球头安装孔1-1内,通过细长的卡口1-2是的球头卡在球头安装孔1-1内,不会掉落出来,这样能够使球头固定更牢固,避免振动过程中的脱落。
通过上述的方案,能够有效地解决传统近光透镜调节机构的弊端,能够使生产更加的灵活,减少结构带来的局限性。
Claims (1)
1.一种新型汽车灯具的万向球头座,其特征在于,包括座体(1),座体(1)连接有调节螺母(2),调节螺母(2)连接在调节螺钉(3)上,座体(1)上设置有球头安装孔(1-1),球头安装孔(1-1)入口收缩形成细长卡口(1-2),球头螺钉(4)的球头通过卡口(1-2)卡在球头安装孔(1-1)内。
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Publications (1)
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CN207486698U true CN207486698U (zh) | 2018-06-12 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201721361745.6U Active CN207486698U (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 一种新型汽车灯具的万向球头座 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-10-20 CN CN201721361745.6U patent/CN207486698U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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