CN207485758U - 一种多功能液压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型要解决的技术问题在于针对现有技术不足,提供一种多功能液压装置,所述的一种多功能液压装置,其特征在于主要由:液压缸A(1),液压缸B(2),油管接口(3,4,5,6,),节流阀(7),软油管A(8),软油管B(9)液压箱(10),控制面板(11),充电电池(12),插头(13),推车(14),吸油口(15),油泵(16),垫块(17),后轮(18),前轮(19),把手(20)构成。
Description
技术领域:
本新型涉及液压技术领域,具体涉及到一种多功能液压装置。
背景技术:
社会在不断进步,人们在生活中用到的液压装置越来越广泛,可以渗透到各个领域,但市面上的液压装置多半为固定装置,无法满足人们在生产生活的需求,为此本人发明了这款多功能液压装置已是人们期盼已久的愿望,特别是一些公共应急等场所。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题在于针对现有技术不足,提供一种多功能液压装置。
为了解决上述现有技术存在不足的问题,本实用新型一种多功能液压装置,主要由液压缸A(1),液压缸B(2),油管接口(3,4,5,6,),节流阀(7),软油管A(8),软油管B(9)液压箱(10),控制面板(11),充电电池(12),插头(13),推车(14),吸油口(15),油泵(16),垫块(17),后轮(18),前轮(19),把手(20)构成,其特征在于:所述的液压缸A(1),液压缸B(2)和液压箱(10)均置于推车(14)上,所述的推车(14)底部设有后轮(18)和前轮(19),右端设有把手(20)。
所述的一种多功能液压装置,其特征在于:所述的液压箱(10)分成前后两个部分,前面部分为油箱,后面部分为置物箱,所述的油箱内装有液压油,所述的置物箱内设置有充电电池(12),充电电池(12)通过导线与插头(13)相连,在所述的液压箱(10)上设有控制面板(11),在所述的液压箱(10)内设有油泵(16),所述的油泵(16)右端与吸油口(15)相连,所述的油泵(16)与油管接口(4,5,6,7),且在油泵(16)与油管接口(3,4,5,6,)中间设有节流阀(7),节流阀(7)下方用垫块(17)支撑。
所述的一种多功能液压装置,其特征在于:液压缸A(1)和液压缸B(2)分别通过软油管A(8)和软油管B(9)与油管接口(3,4)相连,所述的液压缸A(1)和液压缸B(2)使用时可从推车(14)上取下,所述的软油管A(8)和软油管B(9)的长短可以根据实际需要进行设置,所述的油管接口(5,6)为备用油管接口。
附图说明:
图1为本实用新型一种多功能液压装置结构示意图。
图1中序号对应为:液压缸A(1),液压缸B(2),油管接口(3,4,5,6,),节流阀(7),软油管A(8),软油管B(9)液压箱(10),控制面板(11),充电电池(12),插头(13),推车(14),吸油口(15),油泵(16),垫块(17),后轮(18),前轮(19),把手(20)。
具体实施方式:
下面结合附图1对本实用新型一种多功能液压装置作进一步详细说明。
为了解决上述现有技术存在不足的问题,本实用新型一种多功能液压装置,主要由液压缸A(1),液压缸B(2),油管接口(3,4,5,6,),节流阀(7),软油管A(8),软油管B(9)液压箱(10),控制面板(11),充电电池(12),插头(13),推车(14),吸油口(15),油泵(16),垫块(17),后轮(18),前轮(19),把手(20)构成,其特征在于:所述的液压缸A(1),液压缸B(2)和液压箱(10)均置于推车(14)上,所述的推车(14)底部设有后轮(18)和前轮(19),右端设有把手(20)。
所述的一种多功能液压装置,其特征在于:所述的液压箱(10)分成前后两个部分,前面部分为油箱,后面部分为置物箱,所述的油箱内装有液压油,所述的置物箱内设置有充电电池(12),充电电池(12)通过导线与插头(13)相连,在所述的液压箱(10)上设有控制面板(11),在所述的液压箱(10)内设有油泵(16),所述的油泵(16)右端与吸油口(15)相连,所述的油泵(16)与油管接口(4,5,6,7),且在油泵(16)与油管接口(3,4,5,6,)中间设有节流阀(7),节流阀(7)下方用垫块(17)支撑。
所述的一种多功能液压装置,其特征在于:液压缸A(1)和液压缸B(2)分别通过软油管A(8)和软油管B(9)与油管接口(3,4)相连,所述的液压缸A(1)和液压缸B(2)使用时可从推车(14)上取下,所述的软油管A(8)和软油管B(9)的长短可以根据实际需要进行设置,所述的油管接口(5,6)为备用油管接口。
本实用新型要解决的技术问题在于针对现有泡茶技术不足,提供一种自动泡茶机。
本实用新型要解决的技术问题在于针对现有技术不足,提供一种多功能液压装置。
Claims (3)
1.一种多功能液压装置,主要由液压缸A(1),液压缸B(2),油管接口(3,4,5,6,),节流阀(7),软油管A(8),软油管B(9)液压箱(10),控制面板(11),充电电池(12),插头(13),推车(14),吸油口(15),油泵(16),垫块(17),后轮(18),前轮(19),把手(20)构成,其特征在于:所述的液压缸A(1),液压缸B(2)和液压箱(10)均置于推车(14)上,所述的推车(14)底部设有后轮(18)和前轮(19),右端设有把手(20)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能液压装置,其特征在于:所述的液压箱(10)分成前后两个部分,前面部分为油箱,后面部分为置物箱,所述的油箱内装有液压油,所述的置物箱内设置有充电电池(12),充电电池(12)通过导线与插头(13)相连,在所述的液压箱(10)上设有控制面板(11),在所述的液压箱(10)内设有油泵(16),所述的油泵(16)右端与吸油口(15)相连,所述的油泵(16)与油管接口(3,4,5,6),且在油泵(16)与油管接口(3,4,5,6,)中间设有节流阀(7),节流阀(7)下方用垫块(17)支撑。
3.根据权利要求1-2任一所述的一种多功能液压装置,其特征在于:液压缸A(1)和液压缸B(2)分别通过软油管A(8)和软油管B(9)与油管接口(3,4)相连,所述的液压缸A(1)和液压缸B(2)使用时可从推车(14)上取下,所述的软油管A(8)和软油管B(9)的长短可以根据实际需要进行设置,所述的油管接口(5,6)为备用油管接口。
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