CN207481599U - 一种耐用型汽车用平衡杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种平衡杆，尤其是一种耐用型汽车用平衡杆，它包括法兰盘螺母、球销、防尘罩、束环、连接杆、球座、承套和封盖，所述球销的顶部设有法兰盘螺母，球销下端的球状体插入球座内，所述球座内配合球状体的外形设有承套，所述球座底端设有封盖，所述球座上部与球销上部之间套设有防尘罩，所述球座一侧连接有连接杆；防尘罩包括罩体，所述罩体的底部外套设有束环，所述罩体的中部向外突出并且在突出的顶端设有橡胶加强圈，所述罩体的顶部设有罩口，所述罩口嵌入有金属骨架，所述金属骨架为金属圈；所述罩口顶面外侧设有斜向上凸起的缓冲圈。通过在球座与球销上部之间设置高强度的防尘罩，有效避免灰尘进入球座内，提高了使用寿命。

Description

一种耐用型汽车用平衡杆

技术领域

本实用新型涉及一种平衡杆，尤其是一种耐用型汽车用平衡杆。

背景技术

平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力(Roll Resistance)抑制车身滚动。现有技术普遍存在的问题是球头处没有防尘罩或者防尘罩易老化变形。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种耐用的平衡杆。

本实用新型的技术方案为：

一种耐用型汽车用平衡杆，其特征在于：它包括法兰盘螺母、球销、防尘罩、束环、连接杆、球座、承套和封盖，所述球销的顶部设有法兰盘螺母，球销下端的球状体插入球座内，所述球座内配合球状体的外形设有承套，所述球座底端设有封盖，所述球座上部与球销上部之间套设有防尘罩，所述球座一侧连接有连接杆；

防尘罩包括罩体，所述罩体的底部外套设有束环，所述罩体的中部向外突出并且在突出的顶端设有橡胶加强圈，所述罩体的顶部设有罩口，所述罩口嵌入有金属骨架，所述金属骨架为金属圈；所述罩口顶面外侧设有斜向上凸起的缓冲圈。

所述封盖为金属片，所述封盖的中央向下凹陷，采用金属材料提高强度，凹陷则预留有润滑油流动空间。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在球座与球销上部之间设置高强度的防尘罩，有效避免灰尘进入球座内，提高了使用寿命；另外通过在球座底部设置封盖，便于承套的安装和固定，还设有润滑油存储空间，进一步提高了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型除了连接杆外的局部放大示意图；

图3为本实用新型的防尘罩的结构示意图。

图中，1、法兰盘螺母；2、球销；3、防尘罩；4、束环；5、连接杆；6、球座；7、承套；8、封盖；31、罩体；32、橡胶加强圈；33、罩口；34、金属骨架；35、缓冲圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1-3所示，一种耐用型汽车用平衡杆，其特征在于：它包括法兰盘螺母1、球销2、防尘罩3、束环4、连接杆5、球座6、承套7和封盖8，所述球销2的顶部设有法兰盘螺母1，球销2下端的球状体插入球座6内，所述球座6内配合球状体的外形设有承套7，所述球座6底端设有封盖8，所述球座6上部与球销2上部之间套设有防尘罩3，所述球座6一侧连接有连接杆5；

防尘罩3包括罩体31，所述罩体31的底部外套设有束环4，所述罩体31的中部向外突出并且在突出的顶端设有橡胶加强圈32，所述罩体31的顶部设有罩口33，所述罩口33嵌入有金属骨架34，所述金属骨架34为金属圈；所述罩口33顶面外侧设有斜向上凸起的缓冲圈35。

所述封盖8为金属片，所述封盖8的中央向下凹陷，采用金属材料提高强度，凹陷则预留有润滑油流动空间。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (2)

1.一种耐用型汽车用平衡杆，其特征在于：它包括法兰盘螺母、球销、防尘罩、束环、连接杆、球座、承套和封盖，所述球销的顶部设有法兰盘螺母，球销下端的球状体插入球座内，所述球座内配合球状体的外形设有承套，所述球座底端设有封盖，所述球座上部与球销上部之间套设有防尘罩，所述球座一侧连接有连接杆；

防尘罩包括罩体，所述罩体的底部外套设有束环，所述罩体的中部向外突出并且在突出的顶端设有橡胶加强圈，所述罩体的顶部设有罩口，所述罩口嵌入有金属骨架，所述金属骨架为金属圈；所述罩口顶面外侧设有斜向上凸起的缓冲圈。

2.根据权利要求1所述的耐用型汽车用平衡杆，其特征在于：所述封盖为金属片，所述封盖的中央向下凹陷。