CN207480065U - 一种能够提升密封性的全封闭式滑台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种能够提升密封性的全封闭式滑台，包括通过开模拉伸一体成型的滑台本体，滑台本体包括负载支承座和丝杠连接座，负载支承座位于丝杠连接座的上方，负载支承座和丝杠连接座之间设置有左右对称的减重孔，负载支承座呈U形，且上部设置有封盖连接凹槽，丝杠连接座包括供丝杠装配的丝杠安装孔和固定板，固定板设置在丝杠安装孔的左右两端，且向外延伸，固定板与负载支承座之间形成用于安装滑台侧板的卡接孔。有益效果是通过开模拉伸一体成型的负载支承座和丝杠连接座，密封性能好，而且减重孔和加强筋的设置，能够在保证机械强度的同时，减轻重量，节省人力物力。
Description
技术领域
本实用新型属于直线导轨滑台领域，尤其是涉及一种能够提升密封性的全封闭式滑台。
背景技术
直线导轨运动的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。在直线传动领域中，技术提升和产品细分已经成为必然趋势，滑轨底座作为关键产品，己成为各种机床、数控加工中心、精密电子机械中不可缺少的重要功能部件，目前，现有的滑台都是由负载支承和丝杠连接座分体组合而成，二者在安装的过程中，不可避免的存在安装间隙，造成密封不好，容易使灰尘和油污进入滑座内部，造成导轨故障或是精度下降。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种能够提升密封性的全封闭式滑台，通过开模拉伸一体成型的负载支承座和丝杠连接座，密封性能好，而且减重孔和加强筋的设置，能够在保证机械强度的同时，减轻重量，节省人力物力。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种能够提升密封性的全封闭式滑台，包括通过开模拉伸一体成型的滑台本体，所述滑台本体包括负载支承座和丝杠连接座，所述负载支承座位于所述丝杠连接座的上方，所述负载支承座和所述丝杠连接座之间设置有左右对称的减重孔，所述负载支承座呈U形，且上部设置有封盖连接凹槽，所述丝杠连接座包括供丝杠装配的丝杠安装孔和固定板，所述固定板设置在所述丝杠安装孔的左右两端，且向外延伸，所述固定板与所述负载支承座之间形成用于安装滑台侧板的卡接孔。
进一步的，所述减重孔为矩形孔。
进一步的，位于左右两侧的所述减重孔之间设置有加强筋。
进一步的，所述固定板的下端面中部设置有用于与滑台底座卡接的梯形槽。
进一步的，所述丝杠安装孔和所述固定板之间设置有定位圆孔。
相对于现有技术，本实用新型所述的能够提升密封性的全封闭式滑台具有以下优势：
负载支承座和丝杠连接座通过开模拉伸一体成型，上下结合，一体化的设置，不存在分体式安装的间隙，从而提升密封性能，而且通过在负载支承座和丝杠连接座之间设置减重孔，能够减轻重量，节省材料，减重孔之间的加强筋，能够提升机械强度。
负载支承座上的封盖连接凹槽，能够连接封盖，提升密封性能；固定板与负载支承座下端面形成的卡接孔，能够用于卡接滑座侧板，进一步密封；固定板下端面的梯形槽，能够用于适配滑座底座，通过定位圆孔，能够进一步固定滑座本体。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的结构示意图。
附图标记说明：
1-滑台本体；2-负载支承座；3-丝杠连接座；4-减重孔；5-封盖连接凹槽；6-丝杠安装孔；7-固定板；8-卡接孔；9-加强筋；10-梯形槽；11-定位圆孔。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示，本实用新型提供一种能够提升密封性的全封闭式滑台，包括通过开模拉伸一体成型的滑台本体1，所述滑台本体1包括负载支承座2和丝杠连接座3，所述负载支承座2位于所述丝杠连接座3的上方，所述负载支承座2和所述丝杠连接座3之间设置有左右对称的减重孔4，所述负载支承座2呈U形，且上部设置有封盖连接凹槽5，所述丝杠连接座3包括供丝杠装配的丝杠安装孔6和固定板7，所述固定板7设置在所述丝杠安装孔6的左右两端，且向外延伸，所述固定板7与所述负载支承座2之间形成用于安装滑台侧板的卡接孔8。
所述减重孔4为矩形孔。
位于左右两侧的所述减重孔4之间设置有加强筋9。
所述固定板7的下端面中部设置有用于与滑台底座卡接的梯形槽10。
所述丝杠安装孔6和所述固定板7之间设置有定位圆孔11。
本实例：负载支承座2和丝杠连接座3通过开模拉伸一体成型，上下结合，一体化的设置，不存在分体式安装的间隙，从而提升密封性能，而且通过在负载支承座2和丝杠连接座3之间设置减重孔4，减轻重量，节省材料，减重孔4之间的加强筋9，提升机械强度。
负载支承座2上的封盖连接凹槽5，能够连接封盖，提升密封性能；固定板7与负载支承座2下端面形成的卡接孔8，用于卡接滑座侧板，进一步密封；固定板7下端面的梯形槽10，用于适配滑座底座，通过定位圆孔11，进一步固定滑座本体1。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种能够提升密封性的全封闭式滑台，其特征在于：包括通过开模拉伸一体成型的滑台本体，所述滑台本体包括负载支承座和丝杠连接座，所述负载支承座位于所述丝杠连接座的上方，所述负载支承座和所述丝杠连接座之间设置有左右对称的减重孔，所述负载支承座呈U形，且上部设置有封盖连接凹槽，所述丝杠连接座包括供丝杠装配的丝杠安装孔和固定板，所述固定板设置在所述丝杠安装孔的左右两端，且向外延伸，所述固定板与所述负载支承座之间形成用于安装滑台侧板的卡接孔。
2.根据权利要求1所述的能够提升密封性的全封闭式滑台，其特征在于：所述减重孔为矩形孔。
3.根据权利要求1所述的能够提升密封性的全封闭式滑台，其特征在于：位于左右两侧的所述减重孔之间设置有加强筋。
4.根据权利要求1所述的能够提升密封性的全封闭式滑台，其特征在于：所述固定板的下端面中部设置有用于与滑台底座卡接的梯形槽。
5.根据权利要求1所述的能够提升密封性的全封闭式滑台，其特征在于：所述丝杠安装孔和所述固定板之间设置有定位圆孔。
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| CN201721431165.XU CN207480065U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种能够提升密封性的全封闭式滑台 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107813154A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-03-20 | 天津莫德曼机器人有限公司 | 一种用于直线导轨的全封闭式滑台 |
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- 2017-10-31 CN CN201721431165.XU patent/CN207480065U/zh not_active Expired - Fee Related
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