CN207470841U - 阀芯、电磁换向阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种结构设计新颖、紧凑、运行稳定的阀芯、电磁换向阀,它包括阀杆;阀杆内设有油道,靠近所述阀杆前端端部的阀杆上设有第一环状凸体,阀杆的中部设有第二环状凸体,阀杆尾端的阀杆上设有第三环状凸体和第四环状凸体;第一环状凸体和第二环体凸体之间构成第一环状槽;所述第二环状凸体和第三环体凸体间隔设置,第二环状凸体和第三环体凸体之间构成第二环状槽;第三环状凸体和第四环状凸体间隔设置,且所述第三环状凸体和第四环状凸体之间构成第三环状槽;第三环状槽内的阀杆上设有沿该阀杆径向设置的第一穿孔,第一穿孔连通于所述油道;电磁换向阀它包括阀体,阀体内横向设有阀芯滑道,阀芯滑道还包括阀芯,阀芯位于阀芯滑道内。
Description
技术领域
本发明涉及电磁阀技术领域,尤其涉及一种阀芯、电磁换向阀。
背景技术
阀芯是阀体借助它的移动来实现方向控制、压力控制或流量控制的基本功能的阀零件,而电磁阀用来控制流体的自动化基础元件,用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数,电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。
发明内容
本发明的目的在于公开一种阀芯、电磁换向阀。
为了实现本发明的目的,本发明所采用的技术方案为:
设计一种阀芯,它包括呈圆柱体的阀杆;所述阀杆内设有一油道,油道的一端贯穿阀杆的前端端部,油道的另一端止于阀杆尾端的内部;靠近所述阀杆前端端部的阀杆上设有第一环状凸体,所述阀杆的中部设有第二环状凸体,靠近所述阀杆尾端的阀杆上设有第三环状凸体和第四环状凸体。
优选的,所述第一环状凸体和第二环体凸体间隔设置,且所述第一环状凸体和第二环体凸体之间构成第一环状槽;所述第二环状凸体和第三环体凸体间隔设置,且所述第二环状凸体和第三环体凸体之间构成第二环状槽;所述第三环状凸体和第四环状凸体间隔设置,且所述第三环状凸体和第四环状凸体之间构成第三环状槽;
优选的,所述第三环状槽内的阀杆上设有沿该阀杆径向设置的第一穿孔,所述第一穿孔贯穿阀杆设置,且所述第一穿孔连通于所述油道。
优选的,所述阀杆的前端端部上设有沿该阀杆径向设置的第二穿孔,所述第二穿孔贯穿阀杆设置,且所述第二穿孔连通于所述油道。
优选的,所述第一环状凸体和第四环状凸体的圆周壁上设有若干个等间隔设置的环状槽,
优选的,所述第二环体凸体、第三环体凸体的圆周壁上亦设有若干个等间隔设置的所述环状槽。
优选的,所述环状槽的截面呈V形,且所述环状槽的夹角a为60度,环状槽的开口宽度h1为0.3mm,环状槽的深度h2为0.2mm。
优选的,所述第一环状槽、第一环状凸体、第二环状槽、第四环状凸体、第三环状槽、第三环体凸体的宽度依次减小,所述第三环体凸体和第二环体凸体的宽度相同。
优选的,位于所述第一环状槽内的第二环状凸体的侧壁上设有至少两个缓冲槽,所述缓冲槽沿阀杆的径向并对称设置,且所述环槽的截面呈弧形。
优选的,所述阀杆的前端边缘、第一环状凸体端部的边缘、第四环状凸体端部的边缘均为圆角。
进一步的,本发明还设计了一种电磁换向阀,它包括阀体,所述阀体内横向设有一阀芯滑道,所述阀芯滑道的两端开口;阀芯滑道23的前端设有密封帽,阀芯滑道的尾端设有一电枢,位于同一侧的所述阀体上设有两个间隔纵向设置的过油通道,两个过油通道均与阀芯滑道连通,两个所述过油通道分别为第一过油通道、第二过油通道。
优选的,与所述两个所述过油通道对立侧的阀体上三个油道,三个油道纵向间隔设置,且三个油道分别为第三油道、第四油道和第五油道,所述第三油道、第四油道和第五油道均与阀芯滑道连通。
优选的,还包括如上所述的阀芯,所述阀芯位于阀芯滑道内,位于所述密封帽和所述阀芯的端部之间设有弹簧,所述电枢的端部顶在阀芯的尾端。
优选的,当所述电磁换向阀处于通电状态时,所述第一过油通道通过第一环状槽与第三过油通道连通,所述第二过油通道通过第二环状槽与第四过油通道连通,所述第五过油通道被所述第四环状凸体封闭;所述第二过油通道与第一穿孔连通。
优选的,当所述电磁换向阀处于断电状态时,所述第一过油通道通过第一环状槽与第四过油通道连通,所述第二过油通道通过第二环状槽及第一穿孔与第五过油通道连通,所述第三过油通道被所述第一环状凸体封闭。
优选的,所述弹簧端部套在阀芯的端部上。
本发明的有益效果在于:
本设计其结构设计新颖、紧凑,运行稳定。
附图说明
图1为本发明中的阀芯结构示意图;
图2为本发明中的阀芯截面结构示意图;
图3为本发明中的环状槽截面结构示意图;
图4为本发明中的换向阀状态之一结构示意图;
图5为本发明中的换向阀状态之二结构示意图;
图6为本发明中的换向阀另一结构示意图;
图中:1.阀杆;2.第二穿孔;3.第一环状凸体;4、14、16、17.环状槽;5.油道;6.第一环状槽;7.缓冲槽;8.第二环状凸体;9.第二环状槽;10.第三环状凸体;11.第三环状槽;12.第一穿孔;13.第四环状凸体;15.第四环状凸体端部的边缘;18.第一环状凸体端部的边缘;19.阀杆的前端边缘;20.阀体;21.密封帽;22.弹簧;23.阀芯滑道;24.第一过油通道;25.第二过油通道;26.电枢;27.第五油道;28.第四油道;29.第三油道;30.环状套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
实施例1:一种阀芯,参见图1至图3;它包括呈圆柱体的阀杆1;所述阀杆1内设有一油道5,油道5的一端贯穿阀杆1的前端端部,油道5的另一端止于阀杆1尾端的内部;靠近所述阀杆1前端端部的阀杆1上设有第一环状凸体3,所述阀杆的中部设有第二环状凸体8,靠近所述阀杆1尾端的阀杆1上设有第三环状凸体10和第四环状凸体13。
进一步的,所述第三环状槽11内的阀杆上设有沿该阀杆径向设置的第一穿孔12,所述第一穿孔12贯穿阀杆1设置,且所述第一穿孔12连通于所述油道5,还在所述阀杆1的前端端部上设有沿该阀杆径向设置的第二穿孔2,所述第二穿孔2贯穿阀杆1设置,且所述第二穿孔2连通于所述油道5。
具体的,本设计中的所述第一环状凸体3和第二环体凸体8间隔设置,且所述第一环状凸体3和第二环体凸体8之间构成第一环状槽6;所述第二环状凸体8和第三环体凸体10间隔设置,且所述第二环状凸体8和第三环体凸体10之间构成第二环状槽9;所述第三环状凸体10和第四环状凸体13间隔设置,且所述第三环状凸体10和第四环状凸体13之间构成第三环状槽11。
进一步的,所述第一环状槽6、第一环状凸体4、第二环状槽9、第四环状凸体13、第三环状槽11、第三环体凸体10的宽度依次减小,所述第三环体凸体10和第二环体8凸体的宽度相同;具体的,所述第一环状凸体4的宽度为10.5mm,所述第二环状凸体8的宽度为2.1mm,所述第三环状凸体10的宽度为2.1mm,所述第四环状凸体13的宽度为2.1mm,第一环状槽6的宽度为14.2mm,第二环状槽9的宽度为9.1mm,第三环状槽11的宽度为5.1mm。
进一步的,所述第一环状凸体3和第四环状凸体13的圆周壁上、及第二环体凸体、第三环体凸体的圆周壁设有若干个等间隔设置的环状槽4、14、16、17,所述环状槽的截面呈V形,且所述环状槽的夹角a为60度,环状槽的开口宽度h1为0.3mm,环状槽的深度h2为0.2mm。
进一步的,还在位于所述第一环状槽内的第二环状凸体的侧壁上设有至少两个缓冲槽7,所述缓冲槽7沿阀杆的径向并对称设置,且所述环槽的截面呈弧形。
进一步的,还在所述阀杆的前端19边缘、第一环状凸体端部的边缘18、第四环状凸体端部的边缘15均为圆角。
实施例2,一种电磁换向阀,参见图1至图6,它包括阀体26,所述阀体26内横向设有一阀芯滑道23,所述阀芯滑道23的两端开口;阀芯滑道23的前端设有密封帽21,阀芯滑道16的尾端设有一电枢26,电枢26通过阀体上的线圈进行轴向移动(现有技术)。
本设计在位于同一侧的所述阀体20上设有两个间隔纵向设置的过油通道,两个过油通道均与阀芯滑道连通,两个所述过油通道分别为第一过油通道24、第二过油通道25;还在与所述两个所述过油通道对立侧的阀体上三个油道,三个油道纵向间隔设置,且三个油道分别为第三油道29、第四油道28和第五油道27,所述第三油道29、第四油道28和第五油道27均与阀芯滑23道连通。
还包括如实施例1所述的阀芯,所述阀芯位于阀芯滑道内,位于所述密封帽21和所述阀芯的端部之间设有弹簧22,所述弹簧端部套在阀芯的端部上,弹簧22对阀芯施加弹力,而所述电枢26的端部顶在阀芯的尾端,电枢26与阀芯为两个独立的部件两者相对可分离。
如图4所示,当本电磁换向阀处于通电状态时,电枢26被线圈向阀芯方向推出,电枢26顶在阀芯端部上,弹簧压缩,此时,述第一过油通道24通过第一环状槽6与第三过油通29道连通,所述第二过油通道25通过第二环状槽9与第四过油通道28连通,所述第五过油通道27被所述第四环状凸体13封闭;此时,所述第二过油通道与第一穿孔12连通,液压油通过第一穿孔12、油道进入尾帽与阀芯端部之间并对阀芯滑道内壁进行润滑以辅助阀芯在阀芯滑道内的滑动,降低阻力,同时,在尾帽上开设一连通阀芯滑道内的通孔并与压力表连接,可以将液压油进行输出至压力表内进行测压。
如图5所示,当所述电磁换向阀处于断电状态时,线圈对电枢26无力的作用,弹簧弹力将阀芯向电枢26方向移动,此时,阀杆的前端19边缘、第一环状凸体端部的边缘18、第四环状凸体端部的边缘15圆角的结构有助于降低阀芯在运动过程中液压油对阀芯的阻力,在阀芯运动过程中,其环状槽内留存有液油,此液油可以在阀体上的各凸体与阀芯滑道内壁之间形成液面,降低阀芯与阀芯滑道内壁之间的摩擦力,提高阀芯的灵活性,避免出现阀芯卡顿现象的发生;此时,所述第一过油通道24通过第一环状槽6与第四过油通道28连通,所述第二过油通道25通过第二环状槽9及第一穿孔12与第五过油通道27连通,而所述第三过油通道被所述第一环状凸体3封闭。
进一步的,参见图6,本设计还在阀芯尾端处的阀芯滑道内设有一环状套,此环状套与阀芯滑道内壁螺纹连接,电枢穿过此环状套顶在阀芯上,在断电状态时,阀芯被弹簧顶在此环状套上,通过此环状套现在阀芯的最大位移距离。
本发明的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本发明的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本发明的精神,都在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种阀芯,它包括呈圆柱体的阀杆;其特征在于:所述阀杆内设有一油道,油道的一端贯穿阀杆的前端端部,油道的另一端止于阀杆尾端的内部;靠近所述阀杆前端端部的阀杆上设有第一环状凸体,所述阀杆的中部设有第二环状凸体,靠近所述阀杆尾端的阀杆上设有第三环状凸体和第四环状凸体;
所述第一环状凸体和第二环体凸体间隔设置,且所述第一环状凸体和第二环体凸体之间构成第一环状槽;所述第二环状凸体和第三环体凸体间隔设置,且所述第二环状凸体和第三环体凸体之间构成第二环状槽;所述第三环状凸体和第四环状凸体间隔设置,且所述第三环状凸体和第四环状凸体之间构成第三环状槽;
所述第三环状槽内的阀杆上设有沿该阀杆径向设置的第一穿孔,所述第一穿孔贯穿阀杆设置,且所述第一穿孔连通于所述油道。
2.如权利要求1所述的阀芯,其特征在于:所述阀杆的前端端部上设有沿该阀杆径向设置的第二穿孔,所述第二穿孔贯穿阀杆设置,且所述第二穿孔连通于所述油道。
3.如权利要求1所述的阀芯,其特征在于:所述第一环状凸体和第四环状凸体的圆周壁上设有若干个等间隔设置的环状槽。
4.如权利要求3所述的阀芯,其特征在于:所述第二环状凸体、第三环状凸体的圆周壁上亦设有若干个等间隔设置的所述环状槽。
5.如权利要求3或4所述的阀芯,其特征在于:所述环状槽的截面呈V形,且所述环状槽的夹角a为60度,环状槽的开口宽度h1为0.3mm,环状槽的深度h2为0.2mm。
6.如权利要求1所述的阀芯,其特征在于:所述第一环状槽、第一环状凸体、第二环状槽、第四环状凸体、第三环状槽、第三环体凸体的宽度依次减小,所述第三环体凸体和第二环体凸体的宽度相同。
7.如权利要求1所述的阀芯,其特征在于:位于所述第一环状槽内的第二环状凸体的侧壁上设有至少两个缓冲槽,所述缓冲槽沿阀杆的径向并对称设置,且所述环状槽的截面呈弧形。
8.如权利要求1所述的阀芯,其特征在于:所述阀杆的前端边缘、第一环状凸体端部的边缘、第四环状凸体端部的边缘均为圆角。
9.一种电磁换向阀,它包括阀体,所述阀体内横向设有一阀芯滑道,所述阀芯滑道的两端开口;阀芯滑道的前端设有密封帽,阀芯滑道的尾端设有一电枢,其特征在于:位于同一侧的所述阀体上设有两个间隔纵向设置的过油通道,两个过油通道均与阀芯滑道连通,两个所述过油通道分别为第一过油通道、第二过油通道;
与所述两个所述过油通道对立侧的阀体上三个油道,三个油道纵向间隔设置,且三个油道分别为第三油道、第四油道和第五油道,所述第三油道、第四油道和第五油道均与阀芯滑道连通;
还包括如权利要求1至8所述的阀芯,所述阀芯位于阀芯滑道内,位于所述密封帽和所述阀芯的端部之间设有弹簧,所述电枢的端部顶在阀芯的尾端;
当所述电磁换向阀处于通电状态时,所述第一过油通道通过第一环状槽与第三过油通道连通,所述第二过油通道通过第二环状槽与第四过油通道连通,所述第五过油通道被所述第四环状凸体封闭;所述第二过油通道与第一穿孔连通;
当所述电磁换向阀处于断电状态时,所述第一过油通道通过第一环状槽与第四过油通道连通,所述第二过油通道通过第二环状槽及第一穿孔与第五过油通道连通,所述第三过油通道被所述第一环状凸体封闭。
10.如权利要求9所述的电磁换向阀,其特征在于:所述弹簧端部套在阀芯的端部上。
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