CN207470625U - 一种齿轮轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种齿轮轴，属于机械技术领域。它解决了现有齿轮轴上套设的轴承的稳定性差的问题。本齿轮轴包括主轴和固定在主轴上的齿轮，主轴上具有凹入设置的定位槽，定位槽中嵌入并铆接固连有定位套，主轴上套有轴承，轴承的一侧抵靠在齿轮上，轴承的另一侧抵靠在定位套上，轴承固定在定位套和齿轮之间。本齿轮轴上的轴承具有稳定性好的优点。

Description

一种齿轮轴

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种齿轮轴。

背景技术

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

齿轮轴包括主轴和固定在主轴上的齿轮，齿轮轴上会安装轴承，轴承安装后需要轴向定位在齿轮轴上，现有的轴承定位方式是通过开口卡环，开口卡环较薄，厚度在0.5-1mm之间，主轴上具有一个环形槽，轴承套在主轴上且轴承的一侧抵靠在齿轮上，将开口卡环的开口抵靠在环形槽的底部，通过挤压使开口卡环的卡口越过环形槽的底部将开口卡环套在环形槽中，此时开口卡环与轴承的另一侧相抵靠，使轴承固定。

但是通过开口卡环使轴承轴向固定在齿轮轴外，开口卡环需要与轴承紧配合，就必须使开口卡环的厚度与环形槽的宽度相适配，一旦环形槽的宽度比开口卡环的厚度大，就存在开口卡环与轴承之间存有间隙，导致轴承存在轴向移动并发出异响的问题，轴承的稳定性差；而且在使用一段时间后，开口卡环由于自身的强度存在变形的问题，使开口卡环与轴承之间具有间隙，导致轴承存在轴向移动并发出异响的问题，轴承的稳定性差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种齿轮轴，解决的技术问题是如何提高套设在齿轮轴上的轴承的稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种齿轮轴，包括主轴和固定在主轴上的齿轮，其特征在于，所述主轴上具有凹入设置的定位槽，所述定位槽中嵌入并铆接固连有定位套，所述主轴上套有轴承，所述轴承的一侧抵靠在齿轮上，所述轴承的另一侧抵靠在定位套上，所述轴承固定在定位套和齿轮之间。

安装时，将轴承套在主轴外并抵靠在齿轮上，然后将定位套套在主轴外并抵靠在轴承上，此时定位套位于定位槽处，通过压机对定位套进行冷挤压，使定位套嵌入到定位槽中，并使定位套与主轴铆接固连，从而使轴承轴向固定在齿轮轴上，齿轮轴固定的牢固程度高，齿轮轴在使用的过程中不会存在轴向移动的问题，稳定性高。

在上述的一种齿轮轴中，当定位套嵌入并铆接固连在定位槽中时，所述定位套与轴承相抵靠的一侧的外径大于定位套另一侧的外径。压机的输出端上设有压头，压头中具有呈锥形的压紧面，通过压头和压紧面的配合使定位套嵌入到定位槽中，且使定位套与主轴铆接固连，由于压头和压紧面压紧，使定位套自然形成上述结构。

在上述的一种齿轮轴中，所述定位槽包括第一槽壁和第二槽壁，所述第二槽壁相对于第一槽壁更加靠近齿轮，所述第一槽壁和第二槽壁均倾斜设置，所述第一槽壁与主轴轴向之间的夹角大于所述第二槽壁与主轴轴向之间的夹角。该种结构，即第一槽壁倾斜的角度更大，第一槽壁更陡，第二槽壁倾斜的角度较小，第二槽壁较平稳，定位槽该种结构的设置使定位套受挤压后能够更好的与主轴契合，即定位套与主轴铆接固连的牢固程度高，从而使轴承固连的牢固程度高，提高套设在齿轮轴上的轴承的稳定性。

在上述的一种齿轮轴中，所述第一槽壁与主轴轴向之间的夹角在70-90度之间，所述第二槽壁与主轴轴向之间的夹角在10-30度之间。该种结构，使定位套与主轴铆接固连的牢固程度高，从而使轴承固连的牢固程度高，提高套设在齿轮轴上的轴承的稳定性。

在上述的一种齿轮轴中，沿主轴的轴向，所述定位套的宽度在5-15mm之间。定位套的宽度较宽，在该宽度的范围内，定位套能够更好的与定位槽相契合，即定位套与主轴铆接固连的牢固程度高，从而使轴承固连的牢固程度高，提高套设在齿轮轴上的轴承的稳定性。

在上述的一种齿轮轴中，所述定位套由较软的金属材料制成。

与现有技术相比，本实用新型提供的齿轮轴的轴承通过齿轮和定位套固定在主轴上，定位套较宽，而且定位套是嵌入到定位槽中的，定位套与主轴铆接固连，从而使轴承轴向固定在齿轮轴上，齿轮轴在使用的过程中不会存在轴向移动的问题，稳定性高。

附图说明

图1是本齿轮轴的整体结构示意图。

图2是本齿轮轴定位槽的结构示意图。

图中，1、主轴；2、齿轮；3、定位槽；31、第一槽壁；32、第二槽壁；4、定位套；5、轴承。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本齿轮轴包括主轴1和固定在主轴1上的齿轮2。

如图2所示，主轴1上具有凹入设置的定位槽3，定位槽3包括第一槽壁31和第二槽壁32，第二槽壁32相对于第一槽壁31更加靠近齿轮2，第一槽壁31和第二槽壁32均倾斜设置，第一槽壁31与主轴1轴向之间的夹角大于第二槽壁32与主轴1轴向之间的夹角。本实施例中，第一槽壁31与主轴1轴向之间的夹角为80度，第二槽壁32与主轴1轴向之间的夹角为20度，在实际生产中，第一槽壁31与主轴1轴向之间的夹角可以为70度或者90度，第二槽壁32与主轴1轴向之间的夹角为10度或者30度。

定位槽3中嵌入并铆接固连有定位套4，定位套4由较软的金属材料制成，本实施例中，沿主轴1的轴向，定位套4的宽度为10mm，在实际生产中，定位套4的宽度可以为5mm或者15mm。

主轴1上套有轴承5，轴承5的一侧抵靠在齿轮2上，轴承5的另一侧抵靠在定位套4上，轴承5固定在定位套4和齿轮2之间。当定位套4嵌入并铆接固连在定位槽3中时，定位套4与轴承5相抵靠的一侧的外径大于定位套4另一侧的外径。

安装时，将齿轮2轴竖向放置，齿轮2位于下方，将轴承5套在主轴1外，且使轴承5抵靠在齿轮2上，然后将定位套4套在主轴1外，此时定位套4位于定位槽3处，然后启动压机，使压机的压头下移，压头的内侧壁抵靠定位套4上并使定位套4变形嵌入到定位槽3中，使定位套4与主轴1铆接固连，从而使定位套4和齿轮2夹紧轴承5，使轴承5轴向定位。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了主轴1、齿轮2、定位槽3、第一槽壁31、第二槽壁32、定位套4、轴承5等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种齿轮轴，包括主轴(1)和固定在主轴(1)上的齿轮(2)，其特征在于，所述主轴(1)上具有凹入设置的定位槽(3)，所述定位槽(3)中嵌入并铆接固连有定位套(4)，所述主轴(1)上套有轴承(5)，所述轴承(5)的一侧抵靠在齿轮(2)上，所述轴承(5)的另一侧抵靠在定位套(4)上，所述轴承(5)固定在定位套(4)和齿轮(2)之间。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮轴，其特征在于，当定位套(4)嵌入并铆接固连在定位槽(3)中时，所述定位套(4)与轴承(5)相抵靠的一侧的外径大于定位套(4)另一侧的外径。

3.根据权利要求1或2所述的一种齿轮轴，其特征在于，所述定位槽(3)包括第一槽壁(31)和第二槽壁(32)，所述第二槽壁(32)相对于第一槽壁(31)更加靠近齿轮(2)，所述第一槽壁(31)和第二槽壁(32)均倾斜设置，所述第一槽壁(31)与主轴(1)轴向之间的夹角大于所述第二槽壁(32)与主轴(1)轴向之间的夹角。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮轴，其特征在于，所述第一槽壁(31)与主轴(1)轴向之间的夹角在70-90度之间，所述第二槽壁(32)与主轴(1)轴向之间的夹角在10-30度之间。

5.根据权利要求1或2所述的一种齿轮轴，其特征在于，沿主轴(1)的轴向，所述定位套(4)的宽度在5-15mm之间。

6.根据权利要求1或2所述的一种齿轮轴，其特征在于，所述定位套(4)由较软的金属材料制成。