CN207466537U - 车载手机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载手机支架,包括支架本体以及支架本体和车辆的连接部,所述支架本体包括左上臂、右上臂、左下臂和右下臂,以及左固定夹、右固定夹、上固定夹和下固定夹,所述左上臂和左下臂与左固定夹转动连接,右上臂和右下臂与右固定夹转动连接,左下臂和右下臂与下固定夹转动连接,左上臂和右上臂分别与上固定夹转动连接,所述左上臂和右上臂在靠近上固定夹的一端具有沿径向方向的凸出部,所述凸出部上开有小孔,所述上固定夹的转动连接部件上设置有弹簧,所述弹簧远离转动连接部件的一端穿过所述小孔与左上臂和右上臂转动连接。本实用新型的产品方便使用而且使用过程中可以保持产品结构的整体完整性和美观性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,更具体地说,涉及一种车载手机支架。
背景技术
随着手机的大量使用以及手机导航的应用,在车辆中供驾驶者摆放手机的手机支架也随着出现。现有的车载手机支架如果在汽车行驶过程中安放手机,需要驾驶员将车停下,然后由驾驶员双手将手机安装在支架上,无法实现在行驶的过程中实现手机的安放,因此存在一定的不方便性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术中车载手机支架在汽车行驶过程中驾驶员无法安放手机的缺陷,提供一种可在汽车行驶过程中安放手机的车载手机支架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种车载手机支架,包括支架本体以及支架本体和车辆的连接部,所述支架本体包括左上臂、右上臂、左下臂和右下臂,以及左固定夹、右固定夹、上固定夹和下固定夹,所述左上臂和左下臂与左固定夹转动连接,右上臂和右下臂与右固定夹转动连接,左下臂和右下臂与下固定夹转动连接,左上臂和右上臂分别与上固定夹转动连接,所述左上臂和右上臂在靠近上固定夹的一端具有沿径向方向的凸出部,所述凸出部上开有小孔,所述上固定夹的转动连接部件上设置有弹簧,所述弹簧远离转动连接部件的一端穿过所述小孔与左上臂和右上臂转动连接。
在本实用新型所述的一种车载手机支架中,所述转动连接部件为螺栓。
在本实用新型所述的一种车载手机支架中,所述转动连接为螺栓连接。
在本实用新型所述的一种车载手机支架中,所述凸出部为三角形。
在本实用新型所述的一种车载手机支架中,所述连接部通过夹持爪或吸盘与汽车连接。
在本实用新型所述的一种车载手机支架中,所述支架本体在未使用状态呈圆形。
实施本实用新型的一种车载手机支架,具有以下有益效果:本实用新型通过将支架本体的各固定夹处的连接设置为转动连接,并在最上端的固定夹连接处设置弹簧与左上臂和右上臂弹性连接,实现了在放置手机时对手机尺寸的自适应调整和夹紧,相对于现有的手机支架在方便调整尺寸的同时,一体式的封闭结构设计在产品放置过程中可以保持支架的整体结构完整性以及美观性。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型的车载手机支架分解结构示意图1;
图2是本实用新型的车载手机支架分解结构示意图2;
图3是本实用新型的车载手机支架组合结构示意图;
图4是本实用新型的车载手机支架使用前后的状态变化示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1至图3,在本实用新型的一种车载手机支架中,包括支架本体100以及支架本体100和车辆的连接部200,连接部200通过吸盘或者夹持爪与汽车连接,所述支架本体100包括左上臂10、右上臂11、左下臂12和右下臂13,以及左固定夹20、右固定夹21、上固定夹22和下固定夹23,参照图1,左上臂10、左下臂12以及左固定夹20在其两端都开有通孔,所述左上臂10和左下臂12与左固定夹20通过穿过通孔的螺栓转动连接,同理右上臂11和右下臂13与右固定夹21通过螺栓转动连接,左下臂10和右下臂13与下固定夹23通过螺栓转动连接,左上臂10和右上臂11分别与上固定夹22通过左侧螺栓40a和右侧螺栓40b转动连接,上述各部件连接组合后的形状为一圆形,所述左上臂10和右上臂11在靠近上固定夹22的一端分别具有沿径向方向的左凸出部101和右凸出部111,所述左凸出部101和右凸出部111上分别开有小孔1O1a和111a,所述上固定夹22与左上臂10和右上臂11的连接螺栓上分别设置有左旋弹簧30a和右旋弹簧30b,左旋弹簧30a远离左侧螺栓40a的一端穿过左上臂10上的小孔101a与左上臂10转动连接,右旋弹簧30b远离右侧螺栓40b的一端穿过右上臂11上的小孔111a与右上臂11转动连接。参照图4,在本实用新型的产品具体使用时,驾驶员将手机或其他平板等产品放在支架上后,通过手机或其他平板产品的重力下压,由于左上臂10和左下臂12、右上臂11和右下臂13、左下臂12和右下臂13、左上臂10和右上臂11均为转动的螺栓连接,因此可以自适应放置物品的尺寸,同时位于上固定夹22左右两边的左旋弹簧30a和右旋弹簧30b发生形变,促使各个力臂和固定夹根据手机和平板的尺寸进行自适应夹紧,使手机和其他平板产品不至脱落。本实用新型的车载手机支架相对于现有手机支架通过各连接处的转动式连接,以及弹簧的夹持力作用,使产品可以对手机等平板产品自适应夹紧,实现了即使在汽车的行驶过程中,驾驶员也可以轻松的将手机等平板产品进行放置,使用比较方便,同时本产品的封闭型结构设计使产品在尺寸调整过程中在封闭的形状内调整,使用前后产品仍为一个完整的整体形状,保证了使用前后产品的完整性和美观性。
进一步地,所述凸出部为三角形,将左凸出部101a和右凸出部111a设计为三角形,相对于矩形或其他形状,增大了凸出部在上固定夹22内的活动空间,从而更加方便了对放置物品尺寸的自适应调整。
需要说明的是:本实用新型的车载手机支架可以做成圆形,也可以做成菱形、多边形等其他形状,采用圆形使产品的外观形状更加美观;采用上、下、左、右进行限定只是为了方便对技术方案的描述,并不是对实用新型技术方案的限定。
尽管通过以上实施例对本实用新型进行了揭示,但本实用新型的保护范围并不局限于此,在不偏离本实用新型构思的条件下,对以上各构件所做的变形、替换等均将落入本实用新型的权利要求范围内。
Claims (6)
1.一种车载手机支架,其特征在于,包括支架本体以及支架本体和车辆的连接部,所述支架本体包括左上臂、右上臂、左下臂和右下臂,以及左固定夹、右固定夹、上固定夹和下固定夹,所述左上臂和左下臂与左固定夹转动连接,右上臂和右下臂与右固定夹转动连接,左下臂和右下臂与下固定夹转动连接,左上臂和右上臂分别与上固定夹转动连接,所述左上臂和右上臂在靠近上固定夹的一端具有沿径向方向的凸出部,所述凸出部上开有小孔,所述上固定夹的转动连接部件上设置有弹簧,所述弹簧远离转动连接部件的一端穿过所述小孔与左上臂和右上臂转动连接。
2.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于,所述转动连接部件为螺栓。
3.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于,所述转动连接为螺栓连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车载手机支架,其特征在于,所述凸出部为三角形。
5.根据权利要求4所述的车载手机支架,其特征在于,所述连接部通过夹持爪或吸盘与汽车连接。
6.根据权利要求5所述的车载手机支架,其特征在于,所述支架的形状呈圆形。
Priority Applications (1)
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CN201721485027.XU CN207466537U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 车载手机支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN207466537U true CN207466537U (zh) | 2018-06-08 |
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CN (1) | CN207466537U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109555941A (zh) * | 2019-01-04 | 2019-04-02 | 遂宁欧菲斯电子科技有限公司 | 智能移动终端重力支架 |
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2017
- 2017-11-08 CN CN201721485027.XU patent/CN207466537U/zh active Active
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