CN207466295U - 滑移装载机新型供暖系统 - Google Patents
滑移装载机新型供暖系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207466295U CN207466295U CN201721249560.6U CN201721249560U CN207466295U CN 207466295 U CN207466295 U CN 207466295U CN 201721249560 U CN201721249560 U CN 201721249560U CN 207466295 U CN207466295 U CN 207466295U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- warm
- air drier
- pressure fan
- relay
- heating system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种滑移装载机新型供暖系统,包括继电器、暖风机、送风机和智能控制系统,所述继电器与暖风机相并联后与发动机启动信号控制器连接于A点。所述暖风机包括手动开关,所述手动开关设于暖风机的侧面。所述送风机顶端设有备用开关,所述智能控制系统包括温度传感器和控制器,所述温度传感器和控制器相串联后与继电器、暖风机、送风机相并联。本实用新型对现有暖风系统中存在的不足进行补充,解决了操作者在低温环境下工作的舒适性问题,快速、有效的控制驾驶室温度,成本低、安装方便,且能保证发动机的工作效率不受影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械的供暖系统,特别是滑移装载机的供暖系统,属于工程机械技术领域。
背景技术
滑移装载机以其小巧、机动、灵活的特性广泛应用于各个行业及工况,随着西北大开发国家战略的推进,越来越多的工程项目对滑移装载机在低温环境下的性能提出更高的要求,操作者的舒适性就是其中一个重要的性能要求。在低温环境下,滑移装载机驾驶室内温度较低,严重影响操作者的工作效率。一般滑移装载机都配备暖风系统,该暖风系统的送风口通常在座椅背后及操作者头部两侧,操作者的腿部得不到供暖,即使得到供暖也需暖风系统工作很长一段时间之后,不利于操作者工作效率的提高。有些滑移装载机利用发动机冷却水来进行供暖,此种方法虽能解决定点供暖问题,但需等发动机冷却水达到一定温度时才能使用,且长时间使用会影响发动机的工作效率。此外,长时间密闭的高温驾驶室也不利于操作者的工作。
因此,需要实用新型一种能快速对操作者的腿部、手部等部位供暖,且能自动控制温度、不影响发动机工作效率的供暖系统。
发明内容
发明目的:本实用新型为克服上述现有技术存在的缺点提出,其旨在提供一种能快速供暖,且能有效保证发动机工作效率的供暖系统。
技术方案:一种滑移装载机新型供暖系统,包括继电器和暖风机,所述暖风机设于操作者腿部的相对面,所述暖风机的出风口朝下;所述继电器与暖风机相并联后与发动机启动信号控制器连接于A点;所述暖风机包括手动开关;所述手动开关设于暖风机的侧面,与操作者的腿部相对。
优选项,为了保证温度的控制及驾驶室内的空气质量,所述供暖系统还包括送风机,送风机为驾驶室内提供外界空气,所述送风机顶端设有备用开关,所述送风机与继电器、暖风机相并联。
优选项,为了能将供暖温度控制在适合温度,所述供暖系统还包括智能控制系统,所述智能控制系统包括温度传感器和控制器,所述温度传感器和控制器相串联后与继电器、暖风机相并联。
优选项,进一步保证供暖温度控制在适合温度及驾驶室内空气质量,所述供暖系统还包括送风机,所述送风机顶端设有备用开关,所述送风机与继电器、暖风机、智能控制系统相并联。
有益效果:本实用新型采用简单的电器元件,对现有暖风系统中存在的不足进行补充,解决了操作者在低温环境下工作的舒适性问题,快速、有效的控制驾驶室温度,成本低、安装方便,且能保证发动机的工作效率不受影响,可作为选配应用于低温环境。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型实施例二的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例一
如图1所示,一种滑移装载机新型供暖系统,包括继电器1、暖风机2和送风机3,所述暖风机2设于操作者腿部的相对面,所述暖风机2的出风口朝下;所述继电器1与暖风机2相并联后与发动机启动信号控制器连接于A点;所述暖风机2包括手动开关21;所述手动开关21设于暖风机2的侧面,与操作者的腿部相对。所述送风机3顶端设有备用开关31,所述送风机3与继电器1、暖风机2相并联。所述继电器1由发动机启动信号控制,只有当发动机启动后,继电器1才向暖风机2发出工作信号,以防止发动机未启动而暖风机2一直处于工作状态,造成蓄电池亏电。待驾驶室内温度较高或操作者需要保证驾驶室内空气质量时,操作者可手动打开送风机3顶端的备用开关31,送风机3向驾驶室内部输入外部空气。若继电器1出现故障时,待发动机启动后,打开暖风机2的手动开关21,暖风机2正常工作,此后操作者便可根据需要而开关手动开关21、备用开关31。
实施例二
如图2所示,一种滑移装载机新型供暖系统,包括继电器1、暖风机2、送风机3和智能控制系统4,所述暖风机2设于操作者腿部的相对面,所述暖风机2的出风口朝下;所述继电器1与暖风机2相并联后与发动机启动信号控制器连接于A点;所述暖风机2包括手动开关21;所述手动开关21设于暖风机2的侧面,与操作者的腿部相对。所述送风机3顶端设有备用开关31。所述智能控制系统4包括温度传感器41和控制器42,所述温度传感器41和控制器42相串联后与继电器1、暖风机2、送风机3相并联。所述继电器1由发动机启动信号控制,只有当发动机启动后,继电器1才向暖风机2发出工作信号,以防止发动机未启动而暖风机2一直处于工作状态,造成蓄电池亏电。暖风机2正常工作后,温度传感器41将驾驶室内的实时温度情况反馈给控制器42,控制器42根据反馈的温度数值与预设的温度数值比较后,将相应的工作指令传递给暖风机2、送风机3,以保证驾驶室内的温度处于预设状态。若继电器1、智能控制系统4出现故障时,可按照实施例一中述说的方法进行操作,以满足操作者的需求。
此外,为避免操作者被供暖系统的发热件(如暖风机2)烫伤,在各供暖系统发热件的外部设置防护罩。当供暖系统布置空间受限时,可对部分元件的位置进行调换。为加快供暖速度,可将供暖系统与滑移装载机配备的暖风系统协同工作,快速提高驾驶室内部温度,且能对操作者的腿部等不易供暖处进行供暖。
上面虽然结合实施例对本实用新型作了详细的说明,但是所述技术领域的技术人员能够理解,在不脱离本实用新型宗旨的前提下,还可以对上述实施例进行变更或改变等,仍落在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种滑移装载机新型供暖系统,包括继电器(1)和暖风机(2),所述暖风机(2)设于操作者腿部的相对面,所述暖风机(2)的出风口朝下;其特征在于:所述继电器(1)与暖风机(2)相并联后与发动机启动信号控制器连接于A点;所述暖风机(2)包括手动开关(21);所述手动开关(21)设于暖风机(2)的侧面,与操作者的腿部相对。
2.根据权利要求1所述的滑移装载机新型供暖系统,其特征在于:所述供暖系统还包括送风机(3),所述送风机(3)顶端设有备用开关(31),所述送风机(3)与继电器(1)、暖风机(2)相并联。
3.根据权利要求1所述的滑移装载机新型供暖系统,其特征在于:所述供暖系统还包括智能控制系统(4),所述智能控制系统(4)包括温度传感器(41)和控制器(42),所述温度传感器(41)和控制器(42)相串联后与继电器(1)、暖风机(2)相并联。
4.根据权利要求3所述的滑移装载机新型供暖系统,其特征在于:所述供暖系统还包括送风机(3),所述送风机(3)顶端设有备用开关(31),所述送风机(3)与继电器(1)、暖风机(2)、智能控制系统(4)相并联。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721249560.6U CN207466295U (zh) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | 滑移装载机新型供暖系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721249560.6U CN207466295U (zh) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | 滑移装载机新型供暖系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207466295U true CN207466295U (zh) | 2018-06-08 |
Family
ID=62266179
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721249560.6U Expired - Fee Related CN207466295U (zh) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | 滑移装载机新型供暖系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207466295U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107618335A (zh) * | 2017-09-27 | 2018-01-23 | 江苏柳工机械有限公司 | 滑移装载机新型供暖系统 |
-
2017
- 2017-09-27 CN CN201721249560.6U patent/CN207466295U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107618335A (zh) * | 2017-09-27 | 2018-01-23 | 江苏柳工机械有限公司 | 滑移装载机新型供暖系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207345423U (zh) | 一种混合动力新能源汽车热管理控制系统 | |
CN104501357B (zh) | 控制方法、控制系统和空调器 | |
CN103790847B (zh) | 一种电动汽车的风扇控制系统和控制方法 | |
CN107461925A (zh) | 一种热泵机及防冻控制方法 | |
CN206364154U (zh) | 一种电动车辆液冷电池箱的散热装置 | |
CN104632499B (zh) | 混合动力车辆热量控制方法及系统 | |
CN203930548U (zh) | 智能驱潮控温装置 | |
CN205044517U (zh) | 一种电动汽车冷却系统 | |
CN207466295U (zh) | 滑移装载机新型供暖系统 | |
CN102620381B (zh) | 带ptc电加热器的空调的除湿控制方法 | |
CN206231334U (zh) | 方向盘及座椅自动加热通风装置 | |
CN202002189U (zh) | 智能中央循环供暖系统 | |
CN105317521B (zh) | 一种发动机电动冷却风扇多级控制系统 | |
CN107618335A (zh) | 滑移装载机新型供暖系统 | |
CN206829098U (zh) | 一种闸门槽热气融冰装置 | |
CN203127138U (zh) | 一种用于船舶加压舱的冷热水空调自动控制装置 | |
CN203357728U (zh) | 一种塑胶料粒干燥机 | |
CN104391528B (zh) | 嵌入式取暖器智能温度控制装置 | |
CN204787470U (zh) | 空调冷冻水节能系统 | |
CN207594683U (zh) | 一种电动汽车分步制热装置 | |
CN204041200U (zh) | 一种汽车发动机冷却水泵复合驱动装置 | |
CN107421073A (zh) | 空调系统的控制方法、控制装置及控制电路 | |
CN206346249U (zh) | 滑移装载机供暖系统 | |
CN107635377A (zh) | 一种基站热管理系统及热管理方法 | |
CN208161554U (zh) | 一种高压釜 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180608 Termination date: 20190927 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |