CN207464565U - 一种正六棱箱型钢结构的组装措施胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种正六棱箱型钢结构的组装措施胎架,该正六棱箱型钢结构组装措施胎架在组装正六棱箱型结构时可方便完成正六棱箱型钢结构长度方向的找正,且各组成正六棱箱型钢结构的钢板易吊装和对准,定位支架竖向设置在一定高度上这样使得操作人员在焊接各钢板之间形成的焊缝时处于一个合理位置,能够避免长时间蹲伏产生疲劳进而影响焊接质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,更具体的说涉及一种正六棱型钢结构的组装措施胎架。
背景技术
近几年来钢结构制作技术不断成熟,各种形式的钢结构建筑在建筑结构领域中应用越来越广泛。随着国内体育场馆、文化设施等公共建筑的大量建设,出现了很多复杂的结构形式,而这些钢构件的制作过程中,装配及焊接精度要求高、焊接难度大,耗费工时巨大,有待从制作技术上寻求突破与创新。
正六棱箱型钢结构是钢结构工程中常用构件,其主要结构特征在于6块拼接板的宽度一样,拼接角度一样,给拼装带来了便利,但是其独特的造型也造成了焊接空间受限。现有制作正六棱型钢结构多是通过在水平放置一底板,然后通过工具与底板形成120度夹角的支撑面,将侧板放置在支撑面上与底板上进行焊接,依此方法进行加工,在正六棱箱型钢结构长度方向上找正存有一定困难,底板水平放置,使得正六棱箱型钢结构水平放置的顶板与底板之间的四块侧边吊装和对准难度大,且现有组装焊接工序多直接在地面进行,工人在焊接正六棱箱型钢结构底边上焊缝时需要长时间蹲伏或伏地作业,工人长时间蹲伏或伏地易疲劳,难以保证焊接质量。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种正六棱箱型钢结构的组装措施胎架,使得各组成正六棱箱型钢结构的钢板易吊装和对准,在施工时纵向长度易对齐,且为工人提供一个合适的焊接位置,避免工人长时间蹲伏产生疲劳进而造成焊接质量下降。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种正六棱箱型钢结构组装措施胎架,包括底板,所述底板水平设置,所述底板上表面竖向设有定位支架,所述定位支架上方具有第一定位面与第二定位面,所述第一定位面与所述第二定位面相交构成120度的第一夹角,所述第一夹角开口竖直向上,所述第一定位面与所述第二定位面相交构成的相交线处于水平方向。
这样,第一定位面与第二定位面构成一个开口向上的具有120度夹角的定位部件,在吊装钢板时,第一定位面可以起到导向作用,使得钢板沿第一定位面滑下,第二定位面起限位作用,重复上述动作吊装另一钢板沿第二定位面滑下,实现定位,沿相交线方向移动两块钢板完成长度方向的找正,这样即可方便的完成正六棱箱型钢结构任一角的组装。实际使用时将定位支架高度设置在0.3米至1.2米之间,这样确保工作人员不用蹲伏工作,避免长时间蹲伏疲劳作业造成焊接质量下降。具体的将定位支架的高度设置为0.3米至1.2米之间,当定位支架高0.3米时,结合生产实际中所加工最大正六棱箱型钢结构的底边长度为1.5米,结合本措施胎架,措施胎架的第一定位面通常需要大于第一钢板,考虑到极限情况,第一钢板与第一定位面完全贴合,此时正六棱箱型钢结构竖直边上侧的焊缝离开底板高度为定位支架高度加上正六棱箱型钢结构底边的边长,即为1.8米,这个高度对普通身高的操作人员而言,站立时略微伸手即可完成焊接,在满焊外部焊缝时,通过旋转正六棱箱型钢结构使操作人员处理一个合适的操作位置,不用长时间蹲伏作业避免疲劳施工,影响焊接质量。当定位支架高度为1.2米时,考虑到组装小型的正六棱箱型钢结构时,底边长度为0.4米,这样正六棱箱型钢结构竖直边上侧的焊缝距离底板高度为1.6米,这样操作人员站立时可以方便的完成焊接,不用蹲伏,避免疲劳作业。
作为优选,所述定位支架的数量为2,所述两个定位支架间隔设置且所述两个定位支架上的相交线位于同一水平线上。
这样,2个定位支架的设置主要是为了用于较长的正六棱箱型钢结构,使用两个完全一致的定位支架使得定位更稳固,可靠。
作为优选,所述第一定位面为第一定位板的上侧板面,所述第二定位面为第二定位板的上侧板面,所述第一定位板与所述第二定位板均由H型钢构成且大小相同,所述第一定位板的腹板与所述第二定位板的腹板相连且处于同一竖直平面内,所述第一定位板与所述第二定位板的下侧板面连接构成一个开口竖直向上的120度的第二夹角。
这样,第一定位板与第二定位板均采用H型钢,减小了原材料的获取难度,且该方式的设置将H 型钢的侧面用于支承正六棱箱型钢结构的组成钢板,确保第一定位面有足够面积用于准确定位,且该设置方式强度好,在承载时可以支撑一定重量的正六棱箱型钢结构。
作为优选,所述第一定位板与所述第二定位板下侧竖向设置支撑板,所述支撑板由H型钢板构成。
这样,支撑板的设置在加工措施胎架时可以方便的设置定位支架的高度,且H型钢板选用使得支撑板具有良好强度和定位能力。
作为优选,所述相交线垂直于所述支撑板的腹板,所述第一定位板与所述第二定位板的下侧板面与所述支撑板的上部连接,所述定位支架沿穿过所述相交线的竖直平面对称布置。
这样,定位支架沿着穿过相交线的竖直平面对称布置,这样定位支架在承重时可将正六棱箱型钢结构的重量沿第一定位面与第二定位面对称分布,定位支架受力结构合理,避免定位支架受力不均与产生偏斜。
作为优选,所述支撑板的腹板上竖向设有加强板,所述加强板位于所述第二夹角的正下方。
这样,加强板的设置,提高了定位支架在组装大型正六棱箱型钢结构的承载能力,使得措施胎架具有良好的承载效果。
作为优选,所述底板上表面竖向设有第三定位板,所述第三定位板与所述定位支架沿水平方向间隔设置,所述第三定位板正对所述定位支架,所述相交线垂直与所述第三定位板,所述第三定位板伸出所述底板的高度与所述定位支架伸出所述底板的高度的差大于所组装的正六棱箱型钢结构的底边边长,所述第三定位板的宽度大于所组装的正六棱箱型钢结构底面任意相对两边之间的距离。
这样,第三定位板的设置可以方便正六棱箱型钢结构在组装时候进行长度方向的找正,具体只需在吊装钢板时移动钢板使其一端和定位面贴合即可。这样第三定位面为正六棱箱型钢结构纵向提供了一个参考面,确保正六棱箱型钢结构纵向对齐。刚第三定位面具体设置方式可以确保正六棱箱型钢结构的六边均与第三定位面相抵。
作为优选,所述底板上沿所述相交线方向设有滑轨,所述第三定位板下端可滑动地设置在滑轨上,所述第三定位板和所述滑轨之间还设置有用于对所述第三定位板滑动后定位的定位机构。
这样,第三定位板可沿底板可滑动的设置主要是用于组装不同长度的正六棱箱型钢结构,确保第三定位面与定位支架间有合适的距离,定位机构的设置起到限制第三定位面移动作用,确保第三定位面在到达合适位置时,不再移动。具体限位装置可以是在滑轨上固连的凸起或者设置的限位螺钉等等。
附图说明
图1为本实用新型实施例一提供的一种正六棱箱型钢结构组装措施胎架的结构示意图;
图2为本实用新型实施例一提供的一种正六棱箱型钢结构组装措施胎架带有第三定位板的结构示意图;
其中,1为底板,2为定位支架、201第一定位板、202为第二定位板、203为支撑板、204为加强板、3为第三定位板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
请参阅图1至图2,图1为本实用新型实施例一提供的一种正六棱箱型钢结构组装措施胎架的结构示意图,图2为本实用新型实施例一提供的一种正六棱箱型钢结构组装措施胎架带有第三定位板的结构示意图。
本实施例提供了一种正六棱箱型钢结构组装措施胎架,包括底板1,底板1水平设置,底板1上表面竖向设有定位支架2,定位支架2上方具有第一定位面与第二定位面,第一定位面与第二定位面相交构成120度的第一夹角,第一夹角开口竖直向上,第一定位面与第二定位面相交构成的相交线处于水平方向。
这样,第一定位面与第二定位面构成一个开口向上的具有120度夹角的定位部件,在吊装钢板时,第一定位面可以起到导向作用,使得钢板沿第一定位面滑下,第二定位面起限位作用,重复上述动作吊装另一钢板沿第二定位面滑下,实现定位,沿相交线方向移动两块钢板完成长度方向的找正,这样即可方便的完成正六棱箱型钢结构任一角的组装。将定位支架高度设置在0.3米至1.2米之间,这样确保工作人员不用蹲伏工作,避免长时间蹲伏疲劳作业造成焊接质量下降。具体的将定位支架的高度设置为0.3米至1.2米之间,当定位支架高0.3米时,结合生产实际中所加工最大正六棱箱型钢结构的底边长度为1.5米,结合本措施胎架,措施胎架的第一定位面通常需要大于第一钢板,考虑到极限情况,第一钢板与第一定位面完全贴合,此时正六棱箱型钢结构竖直边上侧的焊缝离开底板高度为定位支架高度加上正六棱箱型钢结构底边的边长,即为1.8米,这个高度对普通身高的操作人员而言,站立时略微伸手即可完成焊接,在满焊外部焊缝时,通过旋转正六棱箱型钢结构使操作人员处理一个合适的操作位置,不用长时间蹲伏作业避免疲劳施工,影响焊接质量。当定位支架高度为1.2米时,考虑到组装小型的正六棱箱型钢结构时,底边长度为0.4米,这样正六棱箱型钢结构竖直边上侧的焊缝距离底板高度为1.6米,这样操作人员站立时可以方便的完成焊接,不用蹲伏,避免疲劳作业。
在本实施例中,定位支架2的数量2,两个定位支架2间隔设置且两个定位支架2上的相交线位于同一水平线上。
这样,2个定位支架的设置主要是为了用于较长的正六棱箱型钢结构,使用两个完全一致的定位支架使得定位更稳固,可靠。
在本实施例中,第一定位面为第一定位板201的上侧板面,第二定位面为第二定位板202的上侧板面,第一定位板201与第二定位板202均由H型钢构成且大小相同,第一定位板201的腹板与第二定位板202的腹板相连且处于同一竖直平面内,第一定位板201与第二定位板202的下侧板面连接构成一个开口竖直向上的120度的第二夹角。
这样,第一定位板与第二定位板均采用H型钢,减小了原材料的获取难度,且该方式的设置将H 型钢的侧面用于支承正六棱箱型钢结构的组成钢板,确保第一定位面有足够面积用于准确定位,且该设置方式强度好,在承载时可以支撑一定重量的正六棱箱型钢结构。
在本实施例中,第一定位板201与第二定位板202下侧竖向设置支撑板203,支撑板203由H型钢板构成
这样,支撑板的设置在加工措施胎架时可以方便的设置定位支架的高度,且H型钢板选用使得支撑板具有良好强度和定位能力。
在本实施例中,相交线垂直于所述支撑板203的腹板,第一定位板201与第二定位板202的另一侧面与支撑板203的上部连接,定位支架2沿穿过相交线的竖直平面对称布置。
这样,定位支架沿着穿过相交线的竖直平面对称布置,这样定位支架在承重时可将正六棱箱型钢结构的重量沿第一定位面与第二定位面对称分布,定位支架受力结构合理,避免受力不均与产生偏斜。
在本实施例中,支撑板203的腹板上竖向设有加强板204,加强板204位于第二夹角的正下方。
这样,加强板的设置,提高了定位支架在组装大型正六棱箱型钢结构的承载能力,使得措施胎架具有良好的承载效果。
在本实施例中,底板1上表面竖向设有第三定位板3,第三定位板3与定位支架2沿水平方向间隔设置,第三定位板3正对定位支架2,相交线垂直与第三定位板3,第三定位板3伸出底板1的高度与定位支架2伸出底板1的高度的差大于所组装的正六棱箱型钢结构的底边边长,第三定位板3的宽度大于所组装的正六棱箱型钢结构底面任意相对两边之间的距离。
这样,第三定位板的设置可以方便正六棱箱型钢结构在组装时候进行长度方向的找正,具体只需在吊装钢板时移动钢板使其一端和定位面贴合即可。这样第三定位面为正六棱箱型钢结构纵向提供了一个参考面,确保正六棱箱型钢结构纵向对齐。刚第三定位面具体设置方式可以确保正六棱箱型钢结构的六边均与第三定位面相抵。
在本实施例中,所述底板1上沿所述相交线方向设有滑轨,所述第三定位板3下端可滑动地设置在滑轨上,第三定位板3和滑轨之间还设置有用于对第三定位板3滑动后定位的定位机构。
这样,可移动第三定位板主要是用于组装不同长度的正六棱箱型钢结构,确保第三定位面与定位支架间有合适的距离,限位装置的设置其到限制第三定位面移动作用,确保第三定位面在到达合适位置时,不在移动。具体限位装置可以是在滑轨上固连的凸起或者设置的限位螺钉等等。
Claims (8)
1.一种正六棱箱型钢结构组装措施胎架,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)水平设置,所述底板(1)上表面竖向设有定位支架(2),所述定位支架(2)上方具有第一定位面与第二定位面,所述第一定位面与所述第二定位面相交构成120度的第一夹角,所述第一夹角开口竖直向上,所述第一定位面与所述第二定位面相交构成的相交线处于水平方向。
2.如权利要求1所述的正六棱箱型钢结构组装措施胎架,其特征在于,所述定位支架(2)的数量2,所述两个定位支架(2)间隔设置且所述两个定位支架(2)上的相交线位于同一水平线上。
3.如权利要求1所述的正六棱箱型钢结构组装措施胎架,其特征在于,所述第一定位面为第一定位板(201)的上侧板面,所述第二定位面为第二定位板(202)的上侧板面,所述第一定位板(201)与所述第二定位板(202)均由H型钢构成且大小相同,所述第一定位板(201)的腹板与所述第二定位板(202)的腹板相连且处于同一竖直平面内,所述第一定位板(201)与所述第二定位板(202)的下侧板面连接构成一个开口竖直向上的120度的第二夹角。
4.如权利要求3所述的正六棱箱型钢结构组装措施胎架,其特征在于,所述第一定位板(201)与所述第二定位板(202)下侧竖向设置支撑板(203),所述支撑板(203)由H型钢板构成。
5.如权利要求4所述的正六棱箱型钢结构组装措施胎架,其特征在于,所述相交线垂直于所述支撑板(203)的腹板,所述第一定位板(201)与所述第二定位板(202)的下侧板面与所述支撑板(203)的上部连接,所述定位支架(2)沿穿过所述相交线的竖直平面对称布置。
6.如权利要求5所述的正六棱箱型钢结构组装措施胎架,其特征在于,所述支撑板(203)的腹板上竖向设有加强板(204),所述加强板(204)位于所述第二夹角的正下方。
7.如权利要求1所述的正六棱箱型钢结构组装措施胎架,其特征在于,所述底板(1)上表面竖向设有第三定位板(3),所述第三定位板(3)与所述定位支架(2)沿水平方向间隔设置,所述第三定位板(3)正对所述定位支架(2),所述相交线垂直与所述第三定位板(3),所述第三定位板(3)伸出所述底板(1)的高度与所述定位支架(2)伸出所述底板(1)的高度的差大于所组装的正六棱箱型钢结构的底边边长,所述第三定位板(3)的宽度大于所组装的正六棱箱型钢结构底面任意相对两边之间的距离。
8.如权利要求7所述的正六棱箱型钢结构组装措施胎架,其特征在于,所述底板(1)上沿所述相交线方向设有滑轨,所述第三定位板(3)下端可滑动地设置在滑轨上,所述第三定位板(3)和所述滑轨之间还设置有用于对所述第三定位板(3)滑动后定位的定位机构。
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CN201721590840.3U CN207464565U (zh) | 2017-11-24 | 2017-11-24 | 一种正六棱箱型钢结构的组装措施胎架 |
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CN110328471A (zh) * | 2019-07-10 | 2019-10-15 | 二重(德阳)重型装备有限公司 | 石化设备的大型不锈钢内件的安装方法 |
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2017
- 2017-11-24 CN CN201721590840.3U patent/CN207464565U/zh active Active
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