CN207459073U - 一种多模式电池预热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多模式电池预热器,它涉及一种电池加热装置。它包括设有容置空间的承载器、能够产生热量的加热件以及与所述加热件连接的处理器,承载器的容置空间容置有待预热的电池,电池预热器还包括有传感器部件、电源组件、外部接口部件和内部电池接口,电源组件分别与加热件、处理器、传感器部件连接,传感器部件、外部接口部件与处理器相连,外部接口部件、内部电池接口分别通过选择开关、开关与电源组件连接,开关与处理器连接,所述处理器还通过内部模式选择开关与电源组件相连。本实用新型可多模式选择供电方式,选择性避免自身加热消耗电量,降低能耗,同时可以满足多电池同时预热。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池加热装置,尤其涉及一种多模式电池预热器。
背景技术
目前,现有技术的电池加热装置只能使用被加热电池自身放电来对电池进行加热,不仅消耗自身电量,损耗高,且每次只能预热单个电池,加热效率低下。
因此,本领域的技术人员致力于开发一种多模式电池预热器。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多模式电池预热器,结构简单,设计合理,可多模式选择供电方式,选择性避免自身加热消耗电量,降低能耗,同时可以满足多电池同时预热,实用性强,易于推广使用。
为实现上述目的,本实用新型提供了多模式电池预热器,包括设有容置空间的承载器、能够产生热量的加热件以及与所述加热件连接、用于控制加热件向所述承载器的容置空间提供热量以调节容置空间温度的处理器,承载器设置有多个,承载器的容置空间容置有待预热的电池,每个承载器都可以通过加热件单独工作或者所有承载器中的加热件同时工作,可支持多块电池同时预热,加热件产生的热量能够传到所述的容置空间内,电池预热器还包括有传感器部件、电源组件、外部接口部件和内部电池接口,电源组件分别与加热件、处理器、传感器部件连接,传感器部件、外部接口部件与处理器相连,外部接口部件、内部电池接口分别通过选择开关、开关与电源组件连接,开关与处理器连接,开关被处理器所控制,通过电压的检查信号来控制,所述处理器还通过内部模式选择开关与电源组件相连。
作为优选,所述处理器调用存储器中存储的预热程序,用于对电池预热时,获取预热区域的环境温度值,若预热区的环境温度值不满足预置的温度条件,则对当前预热区的温度进行调整,直至再次检测到预热区域的环境温度值符合所述的温度条件;处理器可用于检测到对电池预热的触发事件,则控制对预热区进行加热;处理器还用于检测预热区域是否插入了电池,或者检测预热电路中是否产生了电流,若是,则存在对电池预热的触发事件;或者检测预热区的环境温度是否提高,若是,则存在对电池预热的触发事件。处理器在用于对当前预热区的温度进行调整之前,用于判断对所述电池的预热是否完成;若是,则停止预热,否则,执行对当前预热区的温度进行调整。处理器在用于判断对所述电池的预热是否完成时,具体用于判断已记录的预热时长是否达到预置的时长阈值,若是,则对所述电池的预热完成;或者,所述处理器在用于判断对所述电池的预热是否完成时,具体用于判断获取到的所述电池的内部温度值是否达到预设的温度阈值,若是,则对所述电池预热完成。处理器在用于对当前预热区的温度进行调整,具体用于若获取的预热区的环境温度值小于所述温度条件中指示的保温温度阈值,则控制开启对所述预热区的加热,使所述预热区的温度达到所述保温温度阈值;若获取的预热区的环境温度值大于所述温度条件中指示的保温温度阈值,则控制关闭对所述预热区的加热,使所述预热区的温度达到所述保温温度阈值。
作为优选,所述的传感器部件包括有多个温度传感器和电压传感器,温度传感器分布在承载器中的各个位置,处理器与各个位置处设置的温度传感器相连,处理器获取这些温度传感器检测到的预热区的环境温度值,进而实现温度调至所设值;电压传感器也连接至处理器,电压传感器检测电源组件外部接口线路的电压,并将检测电压结果反馈给处理器,处理器通过电压传感器反馈的数据判断外部接口部件是否由电压输入,通过将设定的程序与结果对比,决定电源组件的供电方式。
作为优选,所述的外部接口部件包括有DC接口、AC接口,DC接口、AC接口对应连接8-22V的DC电源、220V的AC电源,通过选择开关控制外部供电的方式:DC或者AC;通过DC接口、AC接口或者内部电池接口三种供电方式输入给电源组件供电,以上三种供电方式可由用户自行选择,每种供电方式对应不同的场景,其中DC接口、AC接口分别是两路独立的供电方式,且两路接口不会同时工作,只能选择其中的一个供电,通过控制选择开关来选择DC接口或者AC接口供电,外部接口部件和内部电池接口不会同时接通,或者仅仅只有其中的一路可以通电,给整个预热器供电。
作为优选,所述的开关采用可控的电磁继电器或者MOSFET,通过处理器给定的信号,控制开关的通断,仅当外部接口部件没有电压输入时,开关才会导通,保证供电电路的安全,外部接口部件和内部电池接口不会同时接通,或者仅仅只有其中的一路可以通电,给整个预热器供电。
作为优选,所述的内部模式选择开关选择内部电池的供电方式,供电方式有两种,分别是供电的承载器中的加热件单独工作和所有承载器中的加热件同时工作,或者说开机电池单独供电,和开机电池给其它所有电池供电,包括开机电池本身,通过内部模式选择开关选择内部电池的供电方式,供电方式有两种,分别是供电的承载器中的加热件单独工作和所有承载器中的加热件同时工作,或者说开机电池单独供电,和开机电池给其它所有电池供电,包括开机电池本身。其中内部供电方式选择内部电池单独供电后,每个承载器都可以是独立预热器,每个承载器都可以单独的工作,这样达到功耗最小,保证电池自放电加热时消耗的能量少,保证飞行时电池的时效。内部供电方式选择内部电池集体供电时,每个电池都可以成为供电源,只要电池开启就可以给预热器供电,当然,单独的一块电池也可以给所有容置内的承载器中的电池加热,这样仅仅只需消耗其中一块电池,保证其它电池的电量不被损耗,提高电池的利用率。
作为优选,所述的内部电池接口设置在承载器内,内部电池接口与放入承载器的电池接口相连接,可以通过接口给电源组件供电。
作为优选,所述的承载器的箱体中填充有保温材料,具有很好的隔热性和保温性能,在低温下能够有效的保证预热电池的温度,且降低损耗,能够保证电池在预热完成后在短时间内温度保持在正常使用温度范围。
本实用新型的有益效果是:该预热器可以选择性地降低要预热电池的损耗,可以选择加热方式达到目的,保温材料且带有保温盖,有效降低损耗,长时间保温,同时可以满足多电池同时预热,可多模式选择供电方式,如内部供电预热、外部供电预热、单个承载器或全部承载器工作模式,选择性避免自身加热消耗电量。
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:多模式电池预热器,包括设有容置空间的承载器1、能够产生热量的加热件2以及与所述加热件2连接、用于控制加热件2向所述承载器的容置空间提供热量以调节容置空间温度的处理器3,所述承载器1设置有多个,承载器1的容置空间容置有待预热的电池,每个承载器1都可以通过加热件2单独工作或者所有承载器1中的加热件2同时工作,可支持多块电池同时预热,加热件2产生的热量能够传到所述的容置空间内,所述处理器3调用所述存储器中存储的预热程序,用于对电池预热时,获取预热区域的环境温度值,若预热区的环境温度值不满足预置的温度条件,则对当前预热区的温度进行调整,直至再次检测到预热区域的环境温度值符合所述的温度条件;电池预热器还包括有传感器部件4、电源组件5、外部接口部件6和内部电池接口7,电源组件5分别与加热件2、处理器3、传感器部件4连接,传感器部件4、外部接口部件6与处理器3相连,外部接口部件6、内部电池接口7分别通过选择开关8、开关9与电源组件5连接,开关9与处理器3连接,开关9被处理器3所控制,通过电压的检查信号来控制;所述处理器3还通过内部模式选择开关10与电源组件5相连;所述的外部接口部件6包括有DC接口601、AC接口602,DC接口601、AC接口602对应连接8-22V的DC电源、220V的AC电源,通过选择开关8控制外部供电的方式:DC或者AC。
值得注意的是,所述的传感器部件4包括有多个温度传感器401和电压传感器402,温度传感器401分布在承载器1中的各个位置,处理器3与各个位置处设置的温度传感器401相连,处理器3获取这些温度传感器401检测到的预热区的环境温度值,进而实现温度调至所设值;电压传感器402也连接至处理器3,电压传感器402检测电源组件5外部接口线路的电压,并将检测电压结果反馈给处理器3,处理器3通过电压传感器402反馈的数据判断外部接口部件6是否由电压输入,通过将设定的程序与结果对比,决定电源组件5的供电方式。
此外,所述的承载器1的箱体中填充有保温材料,在低温下能够有效的保证预热电池的温度,且降低损耗,具有很好的隔热性和保温性能,能够保证电池在预热完成后在短时间内温度保持在正常使用温度范围。
本具体实施方式设有外部电源输入接口,能够提供加热所需的能量,外部接口分为220V AC、8-22V DC两种,电源输入后通过选择开关,选择输入电源模式,输入后连接到电源管理模块,输出后给MCU控制器、温度传感器、继电控制器、加热器等供电,通过电压检测是否符合外部供电条件,若不符合则通过内部MCU切换电池仓内的电源线路导通,通过电池仓内的电池输入电源管理模块,提供本器件所需的电能,这条线路能够通过外部电源是否连接自动关断,有效降低被预热电池的损耗,保证低温环境下电池的电量。
本具体实施方式处理器3可用于检测到对电池预热的触发事件,则控制对预热区进行加热;处理器3还用于检测预热区域是否插入了电池,或者检测预热电路中是否产生了电流,若是,则存在对电池预热的触发事件;或者检测预热区的环境温度是否提高,若是,则存在对电池预热的触发事件。处理器3在用于对当前预热区的温度进行调整之前,用于判断对所述电池的预热是否完成;若是,则停止预热,否则,执行对当前预热区的温度进行调整。处理器3在用于判断对所述电池的预热是否完成时,具体用于判断已记录的预热时长是否达到预置的时长阈值,若是,则对所述电池的预热完成;或者,所述处理器 3在用于判断对所述电池的预热是否完成时,具体用于判断获取到的所述电池的内部温度值是否达到预设的温度阈值,若是,则对所述电池预热完成。处理器3在用于对当前预热区的温度进行调整,具体用于若获取的预热区的环境温度值小于所述温度条件中指示的保温温度阈值,则控制开启对所述预热区的加热,使所述预热区的温度达到所述保温温度阈值;若获取的预热区的环境温度值大于所述温度条件中指示的保温温度阈值,则控制关闭对所述预热区的加热,使所述预热区的温度达到所述保温温度阈值。
本具体实施方式电源组件5的功能是给其它所有用电的组件供电,保证其它组件能够正常的启动运行,电源组件5的输入由外部接口部件6中的DC接口601、AC接口602或者内部电池接口7供电,电源组件5的供电方式是可以选择的,以上三种供电方式可由用户自行选择,每种供电方式对应不同的场景,其中DC接口601、AC接口602分别是两路独立的供电方式,且两路接口不会同时工作,只能选择其中的一个供电,DC接口601、AC接口602通过选择开关8所决定,通过控制选择开关8所来选择DC接口或者AC接口供电;所述的内部电池接口7设置在承载器1内,内部电池接口7与放入承载器1的电池接口相连接,可以通过接口给电源组件供电,开关9采用可控的电磁继电器或者MOSFET,通过处理器3给定的信号,控制开关9的通断,仅当外部接口部件6没有电压输入时,开关9才会导通,保证供电电路的安全,外部接口部件6和内部电池接口7不会同时接通,或者仅仅只有其中的一路可以通电,给整个预热器供电。
本具体实施方式通过内部模式选择开关10选择内部电池的供电方式,供电方式有两种,分别是供电的承载器1中的加热件2单独工作和所有承载器1中的加热件2同时工作,或者说开机电池单独供电,和开机电池给其它所有电池供电,包括开机电池本身。其中内部供电方式选择内部电池单独供电后,每个承载器1都可以是独立预热器,每个承载器1都可以单独的工作,这样达到功耗最小,保证电池自放电加热时消耗的能量少,保证飞行时电池的时效。内部供电方式选择内部电池集体供电时,每个电池都可以成为供电源,只要电池开启就可以给预热器供电,当然,单独的一块电池也可以给所有容置内的承载器1中的电池加热,这样仅仅只需消耗其中一块电池,保证其它电池的电量不被损耗,提高电池的利用率。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (14)
1.多模式电池预热器,其特征在于:包括设有容置空间的承载器(1)、能够产生热量的加热件(2)以及与所述加热件(2)连接、用于控制加热件(2)向所述承载器(1)的容置空间提供热量以调节容置空间温度的处理器(3),承载器(1)的容置空间容置有待预热的电池,可支持多块电池同时预热,所述加热件(2)将产生的热量传到承载器(1)所属的容置空间内;
电池预热器还包括有传感器部件(4)、电源组件(5)、外部接口部件(6)和内部电池接口(7),电源组件(5)为加热件(2)、处理器(3)、传感器部件(4)及其它所有用电的组件供电,保证系统能够正常的启动运行,传感器部件(4)、外部接口部件(6)与处理器(3)相连,所述处理器(3)还通过内部模式选择开关(10)与电源组件(5)相连,外部接口部件(6)、内部电池接口(7)分别通过选择开关(8)、开关(9)与电源组件(5)连接,开关(9)被处理器(3)控制,通过电压的检查信号来控制;选择开关(8)用于控制外部供电的方式;
所述的处理器(3)调用存储器中存储的预热程序,用于对电池预热时,获取预热区域的环境温度值;若预热区的环境温度值不满足预置的温度条件时,对当前预热区的温度进行调整,直至再次检测到预热区域的环境温度值符合所述的温度条件;
所述的处理器(3)还用于检测到对电池预热的触发事件,则控制对预热区进行加热,
所述的处理器(3)用于预热区域是否插入了电池,或者检测预热电路中是否产生了电流,若是,则存在对电池预热的触发事件;或者检测预热区的环境温度是否提高,若是,则存在对电池预热的触发事件;
所述的处理器(3),在用于对当前预热区的温度进行调整之前,用于判断对所述电池的预热是否完成;若是,则停止预热,否则,执行对当前预热区的温度进行调整;
所述的处理器(3),在用于判断对所述电池的预热是否完成时,具体用于判断已记录的预热时长是否达到预置的时长阈值,若是,则对所述电池的预热完成,
所述处理器(3),在用于判断对所述电池的预热是否完成时,具体用于判断获取到的所述电池的内部温度值是否达到预设的温度阈值,若是,则对所述电池预热完成。
2.如权利要求1所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的处理器(3),在用于对当前预热区的温度进行调整,具体用于若获取的预热区的环境温度值小于所述温度条件中指示的保温温度阈值,则控制开启对所述预热区的加热,使所述预热区的温度达到所述保温温度阈值;若获取的预热区的环境温度值大于所述温度条件中指示的保温温度阈值,则控制关闭对所述预热区的加热,使所述预热区的温度达到所述保温温度阈值。
3.如权利要求1所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的传感器部件(4)包括有多个温度传感器(401),温度传感器(401)均连接至处理器(3),温度传感器(401)分布在承载器(1)中的各个位置,处理器(3)与各个位置处设置的温度传感器(401)相连,处理器(3)获取这些温度传感器(401)检测到的预热区的环境温度值,进而实现温度调至所设值。
4.如权利要求1所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的传感器部件(4)包括有电压传感器(402),电压传感器(402)也连接至处理器(3),电压传感器(402)检测电源组件(5)外部接口线路的电压,并将检测电压结果反馈给处理器(3),处理器(3)通过电压传感器(402)反馈的数据判断外部接口部件(6)是否由电压输入,通过将设定的程序与结果对比,决定电源组件(5)的供电方式。
5.如权利要求1所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的外部接口部件(6)包括有DC接口(601)、AC接口(602),DC接口(601)、AC接口(602)对应连接8-22V的DC电源、220V的AC电源,DC接口(601)、AC接口(602)分别是两路独立的供电方式,两路接口不会同时工作,只能选择其中的一个。
6.如权利要求5所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的DC接口(601)、AC接口(602)通过选择开关(8)所决定的,通过控制选择开关(8)来选择DC接口(601)或者AC接口(602)供电。
7.如权利要求1或5所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的电源组件(5)的输入由外部接口部件(6)中的DC接口(601)或者AC接口(602)或者内部电池接口(7)供电,电源组件(5)的供电方式可以由用户自行选择,以上三种供电方式对应不同的场景。
8.如权利要求1所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的开关(9)采用可控的电磁继电器、MOSFET中的一种,通过处理器(3)给定的信号,控制开关(9)的通断。
9.如权利要求1所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的开关(9),仅当外部接口部件(6)没有电压输入时才会导通,保证供电电路的安全,外部接口部件(6)和内部电池接口(7)不会同时接通,或者仅仅只有其中的一路可以通电,给整个预热器供电。
10.如权利要求1所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的内部电池接口(7)设置在承载器(1)内,内部电池接口(7)与放入承载器(1)的电池接口相连接,可以通过接口给电源组件(5)供电。
11.如权利要求1所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的内部模式选择开关(10)用于选择内部电池的供电方式,其供电方式有两种,分别是供电的承载器(1)中的加热件(2)单独工作和所有承载器(1)中的加热件(2)同时工作,或者说开机电池单独供电,和开机电池给其它所有电池供电,包括开机电池本身。
12.如权利要求11所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的供电方式选择内部电池单独供电后,每个承载器(1)都可以是独立预热器,每个承载器(1)都可以单独的工作,这样达到功耗最小,保证电池自放电加热时消耗的能量少,保证飞行时电池的时效。
13.如权利要求11所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的供电方式选择内部电池集体供电时,每个电池都可以成为供电源,只要电池开启就可以给预热器供电,当然,单独的一块电池也可以给所有容置内的承载器(1)中的电池加热,这样仅仅只需消耗其中一块电池,保证其它电池的电量不被损耗,提高电池的利用率。
14.如权利要求1所述的多模式电池预热器,其特征在于:所述的承载器(1)的箱体中填充有保温材料,可增强隔热性和保温性能,有效保证电池在预热完成后在短时间内温度保持在正常使用温度范围。
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