CN207456347U - 一种螺旋桨螺距测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种螺旋桨螺距测量装置，支撑杆竖直设置，能够插入螺旋桨的桨毂并对心设置，支撑杆上套装指针架，指针架上垂直于支撑杆设置指针；横量杆尺沿长度方向设置测量刻度，其连接于指针架，并能够带动指针架和指针同步绕支撑杆的中心线旋转，指针与刻度盘配合使用，以指示当前所处的角度，盘面上设置旋转刻度；横量杆尺上套装设置连接块，竖量杆尺竖直连接连接块，能够竖直移动并定位固定，竖量杆尺的端部能够与被测桨叶的叶面接触。本实用新型的装置各个部件均可保持稳定的连接，通过转动连接或滑动连接，在转动或者竖直、横向移动的过程中准确得到转过的角度和移动的距离，降低测量不准确给计算所带来的偏差。

Description

一种螺旋桨螺距测量装置

技术领域

本实用新型涉及测量仪器技术领域，更进一步涉及一种螺旋桨螺距测量装置。

背景技术

船用螺旋桨是船舶前进及后退的主要设备，如果螺旋桨遭到损坏，将导致螺距发生变化，从而影响螺旋桨的推力，最终影响船舶的航行安全。螺距指螺旋的一个螺纹上的一点与相邻螺纹上相应点之间的距离，螺旋桨螺距是桨叶旋转一圈所形成的距离，准确测量螺旋桨螺距对于船舶的安全运行尤为重要，为螺旋桨的维护、维修提供可靠依据。

早期螺旋桨螺距测量方法主要由单一的直尺、量角器、圆规等简易工具组成，测量工具简陋，测量数据结果不够精确，偏差较大，对螺旋桨的损坏不能作出准确判断。

对于本领域的技术人员来说，设计一种能够准确测量螺旋桨螺距的装置，是目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种螺旋桨螺距测量装置，能够精确地测量螺旋桨的各项指标，从而计算出准确的螺距，具体方案如下：

一种螺旋桨螺距测量装置，包括：

支撑杆，竖直设置，能够插入螺旋桨的桨毂中并与桨毂对心设置，所述支撑杆上套装指针架，所述指针架上垂直于所述支撑杆设置指针；

横量杆尺，沿长度方向设置测量刻度，其连接于所述指针架，并能够带动所述指针架和所述指针同步绕所述支撑杆的中心线旋转；所述横量杆尺上套装设置连接块；

刻度盘，与所述支撑杆对心、并呈水平定位设置，盘面上设置旋转刻度，所述指针与所述刻度盘配合指示角度；

竖量杆尺，端部能够与被测桨叶的叶面接触，竖直连接所述连接块，能够竖直移动并定位固定。

可选地，所述竖量杆尺上沿长度方向设置测量刻度，其能够在所述连接块中竖直滑动并定位固定。

可选地，所述横量杆尺与所述指针架固定连接，所述连接块能够沿所述横量杆尺的长度方向水平滑动。

可选地，所述支撑杆为圆柱，所述指针架能够绕所述支撑杆转动并定位固定。

可选地，所述指针架上设置锁耳，所述锁耳从外穿入所述指针架、用于顶紧或放松所述支撑杆。

可选地，所述支撑杆的底部固定连接用于稳定支撑的底盘；所述刻度盘可拆卸固定在所述支撑杆上。

可选地，所述支撑杆转动连接底盘，所述刻度盘固定在所述底盘上。

可选地，所述竖量杆尺为圆柱杆状，底部设置圆锥状的尖端，用于接触被测桨叶。

可选地，所述连接块与所述横量杆尺、所述连接块与所述竖量杆尺之间分别通过螺栓锁紧或放松。

本实用新型公开了一种螺旋桨螺距测量装置，包括支撑杆、横量杆尺、刻度盘、竖量杆尺等结构，其中支撑杆竖直设置，能够插入螺旋桨的桨毂中并与桨毂对心设置，支撑杆上套装指针架，指针架上垂直于支撑杆设置指针；横量杆尺沿长度方向设置测量刻度，其连接于指针架，并能够带动指针架和指针同步绕支撑杆的中心线旋转，指针与刻度盘配合使用，以指示当前所处的角度，刻度盘与支撑杆对心、并呈水平定位设置，盘面上设置旋转刻度；横量杆尺上套装设置连接块，竖量杆尺竖直连接连接块，能够竖直移动并定位固定，竖量杆尺的端部能够与被测桨叶的叶面接触。

测量时，本实用新型所提供的螺旋桨螺距测量装置，通过横量杆尺设定不同的半径，并通过指针与刻度盘得到转动的角度，通过竖量杆尺得到旋转某一角度得到的升程；由升程和旋转角度计算得到局部螺距，在同一半径下计算得到的多个局部螺距可计算得到截面螺距；分别计算多个不同半径下的截面螺距，通过截面螺距可以计算得到单个桨叶的平均螺距，分别计算各个桨叶的平均螺距最终可计算得到整个螺旋桨的总平均螺距。

本实用新型的装置各个部件均可保持稳定的连接，通过转动连接或滑动连接，在转动或者竖直、横向移动的过程中准确得到转过的角度和移动的距离，降低测量不准确给计算所带来的偏差。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用 新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型螺旋桨螺距测量装置与螺旋桨相互配合的正视图；

图2为本实用新型螺旋桨螺距测量装置与螺旋桨相互配合的俯视图。

其中包括：

支撑杆1、指针架11、连接底盘12、指针13、横量杆尺2、连接块21、锁耳22、刻度盘3、竖量杆尺4。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种螺旋桨螺距测量装置，能够精确地测量螺旋桨的各项指标，从而计算出准确的螺距。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式，对本实用新型的螺旋桨螺距测量装置，进行详细的介绍说明。

如图1所示，为本实用新型所提供的螺旋桨螺距测量装置与螺旋桨相互配合的正视图，图2为螺旋桨螺距测量装置与螺旋桨相互配合的俯视图。本实用新型的一种螺旋桨螺距测量装置包括支撑杆1、横量杆尺2、刻度盘3、竖量杆尺4等结构，支撑杆1呈竖直设置，能够插入螺旋桨的桨毂中，并与桨毂对心设置，也即支撑杆1的中心线与桨毂的圆心对正设置，支撑杆1上套装指针架11，指针架11上垂直于支撑杆1设置指针13，指针13与指针架11同步转动。

横量杆尺2沿长度方向设置测量刻度，能够用于指示竖量杆尺4与支撑杆1之间的距离，也即确定测量半径；横量杆尺2连接于指针架11，横量杆尺2可转动，并能够带动指针架11和指针13同步绕支撑杆1的中心线旋转；

横量杆尺2上套装设置连接块21，竖量杆尺4竖直连接连接块21，竖量杆尺4能够竖直移动并定位固定，其端部能够与被测桨叶的叶面接触，当竖量杆尺4的端部与测桨叶的叶面接触时保持固定，确半径与竖直高度。

刻度盘3呈水平定位设置，刻度盘3与支撑杆1对心设置，也即其圆心与支撑杆1的中心线重合；盘面上沿圆周方向设置旋转刻度，指针13与刻度盘3配合可指示当前的角度。

本实用新型通过横量杆尺2确定测量的半径，通过竖量杆尺4确定竖直高度，通过指针13与刻度盘3配合确定旋转的角度，相对于传统的测量方式，本实用新型对于横向、竖的位移以及转动的测量都更加精确，可以得到准确的读数，计量偏差更小，因而在最终计算时 得到的计算结果也更加准确，此装置不仅结构简单，而且制作成本低，安装轻便快捷，且测量参数准确可靠，是一种测量船用螺旋桨螺距的实用工具。

测量时，本实用新型所提供的螺旋桨螺距测量装置通过横量杆尺设定不同的半径，并通过指针与刻度盘得到转动的角度，通过竖量杆尺得到旋转某一角度得到的升程；由升程和旋转角度计算得到局部螺距，在同一半径下计算得到的多个局部螺距可计算得到截面螺距；分别计算多个不同半径下的截面螺距，通过截面螺距可以计算得到单个桨叶的平均螺距，分别计算各个桨叶的平均螺距最终可计算得到整个螺旋桨的总平均螺距。

优选地，本实用新型中竖量杆尺4上沿长度方向设置测量刻度，竖量杆尺4能够在连接块21中竖直滑动并定位固定，此结构是通过移动竖量杆尺4自身来测量竖向的位移，其他结构保持固定不动。当然，若将竖量杆尺4与连接块21保持固定连接，并通过指针架11与支撑杆1发生相对位移也是可以的，此时需要在支撑杆1上设置相应的刻度；因此无论是将刻度设置在支撑杆1上还是设置在竖量杆尺4上都包含在本实用新型的核心思想之中，应受到本实用新型的保护。

具体地，横量杆尺2与指针架11固定连接，连接块21能够沿横量杆尺2的长度方向水平滑动，此结构通过移动连接块21调节竖量杆尺4与支撑杆1之间的测量半径，横量杆尺2自身并不发生移动，其上的刻度用于指示连接块21的位置。当然，若连接块21与横量杆尺2之间保持固定，横量杆尺2与指针架11为活动连接也是可以的，通过横量杆尺2在指针架11的导槽中滑动，也可以调节竖量杆尺4与支撑杆1之间的测量半径，此时横量杆尺2上的刻度用于指示自身的位置，指针架11上设置对应的箭头等指示标记。

优选地，本实用新型中支撑杆1为圆柱，指针架11能够绕支撑杆1转动并定位固定，此方案中支撑杆1保持固定不动，仅使指针架11绕支撑杆1旋转，并使横量杆尺2转动。

具体地，指针架11上设置锁耳22，锁耳22具有螺柱，通过螺纹连接指针架11，锁耳22的螺柱从外穿入指针架11套装支撑杆1的内腔中，用于顶紧或放松支撑杆1，放松时指针架11可以与支撑杆1相对移动或转动。

支撑杆1的底部可拆卸固定连接用于稳定支撑的底盘12，操作时支撑杆1保持不动；刻度盘3可拆卸固定在支撑杆1上。

安装时，先将螺旋桨平放于地面上，桨叶的叶面向上，桨毂的锥孔套入支撑杆1，并与支撑杆1对心放置；依次将刻度盘3与指针架11安装于支撑杆1上，指针架11及其上设置的其他部件连接为一整体，取出螺旋桨时不必完全拆卸。

可选地，支撑杆1转动连接底盘12，刻度盘3固定在底盘12上，此结构中可将指针架11与支撑杆1保持固定连接，测量时指针架11与支撑杆1相对固定不动。这些具体的设置方式均应受到本实用新型的保护。

具体地，竖量杆尺4为圆柱杆状，底部设置圆锥状的尖端，用于接触被测桨叶，测量被测桨叶的上表面，头端结构与桨叶仅有一个点接触，使测量数据更加精准。

连接块21与横量杆尺2、连接块21与竖量杆尺4之间分别通过螺栓锁紧或放松，螺栓与锁耳22的功能相似，都通过顶紧的方式固定。

具体的测量与计算过程如下：

将螺旋桨螺距测量装置放在平整的地面上，螺旋桨叶面朝上放置，桨毂的锥孔套入测量仪立轴内，调整螺旋桨桨毂锥孔与支撑杆中心线在同一中心线上。依次装上刻度盘3、指针架11、横量杆尺2、连接块21和竖量杆尺4。

螺旋桨叶片编上号码，叶面涂上白粉，竖量杆尺4的尖端与桨叶接触可画出痕迹。

将连接块21和竖量杆尺4沿横量杆尺2水平移至桨叶的最外边缘，测取螺旋桨的半径R。利用竖量杆尺4底的针尖在叶面上以不同的半径R画弧，至少应取三个不同的半径，可选取0.3R、0.4R、0.5R、0.6R、0.8R、0.9R等5～6个截面半径分别测量，如图1中所示的X，每个截面半径的圆弧上至少选取A、B、O三个测量点，可得到三个不同的升程，分别为AB、BO、AO，AB升程为从A旋转到B竖直方向移动的距离。

以下以A、B两点的计算为例说明：

在圆弧上任取二点A、B，竖量杆尺4的针尖从A旋转到B会画出一段弧线，当测量圆弧AB段螺距时，先将竖量杆尺4与叶面A点接触，记下竖量杆尺的读数l₀，然后将横量杆尺2转过一个角度α，使竖量杆尺4与叶面上B点接触，并记下竖量杆尺的读数l₁，则竖量杆尺的升程为：

△L﹦l₀—l₁

该半径圆弧中所取两点A、B的局部螺距h为：

同理，可以测量和计算出该截面半径圆弧中其它各点的局部螺距。

各局部螺距的算术平均值为该半径截面的截面螺距h_i：

其中，n1为测量次数；局部螺距选取的数量越多，则精度越高；

用计算好的截面螺距h_i再计算出单个螺旋桨桨叶的平均螺距H_i。

其中，n2为选取不同半径的圆弧数量；

计算螺旋桨各桨叶平均螺距Hi的算术平均值，即得到该螺旋桨的总平均螺距H。

其中，n3为螺旋桨叶片数。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理，可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种螺旋桨螺距测量装置，其特征在于，包括：

支撑杆(1)，竖直设置，能够插入螺旋桨的桨毂中并与桨毂对心设置，所述支撑杆(1)上套装指针架(11)，所述指针架(11)上垂直于所述支撑杆(1)设置指针(13)；

横量杆尺(2)，沿长度方向设置测量刻度，其连接于所述指针架(11)，并能够带动所述指针架(11)和所述指针(13)同步绕所述支撑杆(1)的中心线旋转；所述横量杆尺(2)上套装设置连接块(21)；

刻度盘(3)，与所述支撑杆(1)对心、并呈水平定位设置，盘面上设置旋转刻度，所述指针(13)与所述刻度盘(3)配合指示角度；

竖量杆尺(4)，端部能够与被测桨叶的叶面接触，竖直连接所述连接块(21)，能够竖直移动并定位固定。

2.根据权利要求1所述的螺旋桨螺距测量装置，其特征在于，所述竖量杆尺(4)上沿长度方向设置测量刻度，其能够在所述连接块(21)中竖直滑动并定位固定。

3.根据权利要求2所述的螺旋桨螺距测量装置，其特征在于，所述横量杆尺(2)与所述指针架(11)固定连接，所述连接块(21)能够沿所述横量杆尺(2)的长度方向水平滑动。

4.根据权利要求3所述的螺旋桨螺距测量装置，其特征在于，所述支撑杆(1)为圆柱，所述指针架(11)能够绕所述支撑杆(1)转动并定位固定。

5.根据权利要求4所述的螺旋桨螺距测量装置，其特征在于，所述指针架(11)上设置锁耳(22)，所述锁耳(22)从外穿入所述指针架(11)、用于顶紧或放松所述支撑杆(1)。

6.根据权利要求5所述的螺旋桨螺距测量装置，其特征在于，所述支撑杆(1)的底部固定连接用于稳定支撑的底盘(12)；所述刻度盘(3)可拆卸固定在所述支撑杆(1)上。

7.根据权利要求1所述的螺旋桨螺距测量装置，其特征在于，所述支撑杆(1)转动连接底盘(12)，所述刻度盘(3)固定在所述 底盘(12)上。

8.根据权利要求1至7任一项所述的螺旋桨螺距测量装置，其特征在于，所述竖量杆尺(4)为圆柱杆状，底部设置圆锥状的尖端，用于接触被测桨叶。

9.根据权利要求8所述的螺旋桨螺距测量装置，其特征在于，所述连接块(21)与所述横量杆尺(2)、所述连接块(21)与所述竖量杆尺(4)之间分别通过螺栓锁紧或放松。