CN207454272U - 压缩机和制冷系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机和制冷系统，压缩机包括：压缩机本体，压缩机本体包括：导气管组件，导气管组件包括内层导气管和外层导气管，导气管组件设置在连接管的内部，内层导气管的一端与压缩腔相连，内层导气管的另一端与吸气管的另一端相连，外层导气管套设在内层导气管的外侧且内层导气管与外层导气管之间限定出密闭空间；其中外层导气管的外端与连接管的外端之间的距离为Ls，密闭空间的外端与连接管的外端之间的距离为Lk，Ls和Lk满足：Lk＞10mm,Ls‑Lk＞5mm。根据本实用新型的压缩机，显著降低了压缩机本体上的热量向内层导气管或吸气管中的冷媒传递，从而提升了压缩机的容积效率，压缩机的性能得到了提升。

Description

压缩机和制冷系统

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域，特别涉及一种压缩机和制冷系统。

背景技术

旋转式压缩机是一种全封闭式制冷压缩机，其高背压式的壳体结构使得压缩机在运行时，压缩完成的高温高压冷媒首先被排入到壳体内，再通过顶部排气管进入制冷系统。

壳体内高温冷媒、电机和泵体都是高温热源，其不可避免的会与即将进入压缩泵体的低温低压冷媒发生换热，从而引起低温吸气的无效过热，这不仅会降低压缩机的容积效率，还会导致压缩机的性能衰减。其中，从储液器至压缩机内泵体间吸气管路对低温吸气加热十分显著，现有的压缩机产品中吸气管路多为单层的金属铜管或钢管，不具备任何的隔热效果。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机，该压缩机显著降低了压缩机本体上的热量向内层导气管或吸气管中的冷媒传递，从而提升了压缩机的容积效率，压缩机的性能得到了提升。

本实用新型还提出了一种具有上述压缩机的制冷系统。

根据本实用新型的压缩机，包括：压缩机本体，所述压缩机本体包括：壳体和设置在所述壳体内部的压缩机构，所述压缩机构具有压缩腔；储液器，所述储液器与所述压缩腔相连；连接管，所述连接管设置在所述外壳上且向外延伸；吸气管，所述吸气管的一端与所述储液器相连；导气管组件，所述导气管组件包括内层导气管和外层导气管，所述导气管组件设置在所述连接管的内部，所述内层导气管的一端与所述压缩腔相连，所述内层导气管的另一端与所述吸气管的另一端相连，所述外层导气管套设在所述内层导气管的外侧且所述内层导气管与所述外层导气管之间限定出密闭空间；其中所述外层导气管的外端与所述连接管的外端之间的距离为Ls，所述密闭空间的外端与所述连接管的外端之间的距离为Lk，所述Ls和所述Lk满足：Lk＞10mm，Ls-Lk＞5mm。

根据本实用新型的压缩机，通过在连接管内部设置有限定出密闭空间的内层导气管和外层导气管，且限定了各管端的距离，可以显著降低压缩机本体上的热量向内层导气管或和吸气管中的冷媒传递，减少吸气过热度，从而提升了压缩机的容积效率，压缩机的性能得到了提升。

根据本实用新型的一个实施例，所述外层导气管伸出所述壳体的长度小于所述内层导气管伸出所述壳体的长度。

根据本实用新型的一个实施例，所述内层导气管的管壁厚度为t1，所述外层导气管的管壁厚度为t2，所述t1和所述t2满足：0.1mm＜t1≤t2＜1mm。

根据本实用新型的一个实施例，所述密闭空间为真空腔。

根据本实用新型的一个实施例，所述密闭空间内设置有隔热气体。

根据本实用新型的一个实施例，所述密闭空间的内壁上设置有隔热涂层。

根据本实用新型的一个实施例，所述内层导气管与所述外层导气管的同侧一端焊接固定，所述内层导气管与所述外层导气管的同侧另一端焊接固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述连接管与所述外层导气管焊接固定。

根据本实用新型的制冷系统可以包括上述实施例的压缩机，由于根据本实用新型的制冷系统设置有上述的压缩机，因此该制冷系统的容积效率高，且压缩机的性能优秀。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的压缩机的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的压缩机的局部放大示意图；

图3是根据本实用新型实施例的内层导气管和外层导气管配合的示意图；

图4是根据本实用新型实施例的制冷系统的示意图。

附图标记：压缩机100，压缩机本体110，壳体111，储液器120，连接管130，吸气管140，内层导气管150，外层导气管160，密闭空间101，制冷系统200。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1至图4对本实用新型实施例的压缩机100进行详细描述。

根据本实用新型实施例的压缩机100可以包括压缩机本体110、储液器120、连接管130、吸气管140、内层导气管150和外层导气管160。

其中，压缩机本体110包括壳体111和设置在壳体111内部的压缩机构，所述压缩机构具有压缩腔。低温低压的气态冷媒在压缩腔中被加压，形成高温高压的气态冷媒。

储液器120与压缩腔相连，储液器120用于将进入到压缩腔中的冷媒中的液态冷媒分离出来，避免液态冷媒进入到压缩腔中出现“液击”现象。

连接管130设置在外壳上且向外延伸，吸气管140的一端与储液器120相连，导气管组件包括内层导气管140和外层导气管150，导气管组件设置在连接管130的内部，即内层导气管150和外层导气管160均设置在连接管130的内部，内层导气管150的一端与压缩腔相连，内层导气管150的另一端与吸气管140的另一端相连。由此，经过储液器120 气液分离后的冷媒气体可以通过吸气管140和内层导气管150进入到压缩腔中进行加压。

通过在内层导气管150和外层导气管160之间限定出密闭空间101，从而有效地减少了压缩机本体的热量向内层导气管150中的冷媒气体中传递，改善了低温吸气过热，提升了压缩机100的容积效率，导致压缩机100的性能得到了提高。

外层导气管160的外端与连接管130的外端之间的距离为Ls，密闭空间101的外端与连接管130的外端之间的距离为Lk，所述Ls和所述Lk满足：Lk＞10mm，Ls-Lk＞5mm。由此限定较长的传递距离，可以减少高温壳体111通过连接管130传导热量至内层导气管150 和外层导气管160，最大限度地减少低温吸气被加热程度，进一步提高了隔热效果；且连接管130距离密闭空间101的距离很远，进一步降低了连接管130将壳体111上的热量向内层导气管150和吸气管140中的冷媒传递量。

需要说明的是，上述的外层导气管160的外端、连接管130的外端以及密闭空间101的外端中的“外端”指的是远离壳体111的一端。

根据本实用新型实施例的压缩机100，通过在壳体111上设置连接管130，且在连接管 130内部设置有限定出密闭空间101的内层导气管150和外层导气管160，且限定了个管端的距离，可以显著降低压缩机本体110上的热量向内层导气管150或吸气管140中的冷媒传递，减少吸气过热度，从而提升了压缩机100的容积效率，压缩机100的性能得到了提升。

外层导气管160伸出壳体111的长度小于内层导气管150伸出壳体111的长度。由此，外层导气管160的外端全部固定在内层导气管150上。

在本实用新型的一些实施例中，如图3所示，内层导气管150的管壁厚度为t1，外层导气管160的管壁厚度为t2，所述t1和所述t2满足：0.1mm＜t1≤t2＜1mm。由此，薄壁结构可以有效减少内层导气管150和外层导气管160的轴向导热，尤其是内层导气管150 直接与冷媒接触，更需要薄壁结构。

在本实用新型的一些实施例中，密闭空间101为真空腔。由此可以有效地降低热量从外层导气管160向内层导气管150传递的几率，从而提升了压缩机100的容积效率，压缩机100的性能得到了提升。

可选地，密闭空间101内设置有设隔热气体。例如，气体可以为空气或者为隔热性能良好的隔热气体。由此，可以有效地降低热量从外层导气管160向内层导气管150传递量。

进一步地，密闭空间101的内壁上设置有隔热涂层或者防热辐射的薄膜。由此，进一步降低了热量从外层导气管160向内层导气管150传递量，从而提升了压缩机100的容积效率，压缩机100的性能进一步得到了提升。

在本实用新型的一些实施例中，内层导气管150与外层导气管160的同侧一端焊接固定，内层导气管150与外层导气管160的同侧另一端焊接固定。内层导气管150的中间部分和外层导气管160的中间部分限定出密闭空间101。

连接管130与外层导气管160焊接固定，由此可以将外层导气管160和内层导气管150 牢牢地固定在连接管130上。提高了外层导气管160和内层导气管150的安装稳定性。

下面简单描述本实用新型实施例的制冷系统200。

如图4所示，根据本实用新型实施例的制冷系统200可以包括上述实施例的压缩机100，由于根据本实用新型实施例的制冷系统200设置有上述的压缩机100，因此该制冷系统200 的容积效率高，且压缩机100的性能优秀。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种压缩机，其特征在于，包括：

压缩机本体，所述压缩机本体包括：壳体和设置在所述壳体内部的压缩机构，所述压缩机构具有压缩腔；

储液器，所述储液器与所述压缩腔相连；

连接管，所述连接管设置在所述壳体上且向外延伸；

吸气管，所述吸气管的一端与所述储液器相连；

导气管组件，所述导气管组件包括内层导气管和外层导气管，所述导气管组件设置在所述连接管的内部，所述内层导气管的一端与所述压缩腔相连，所述内层导气管的另一端与所述吸气管的另一端相连，所述外层导气管套设在所述内层导气管的外侧且所述内层导气管与所述外层导气管之间限定出密闭空间；其中

所述外层导气管的外端与所述连接管的外端之间的距离为Ls，所述密闭空间的外端与所述连接管的外端之间的距离为Lk，所述Ls和所述Lk满足：Lk＞10mm，Ls-Lk＞5mm。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述外层导气管伸出所述壳体的长度小于所述内层导气管伸出所述壳体的长度。

3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述内层导气管的管壁厚度为t1，所述外层导气管的管壁厚度为t2，所述t1和所述t2满足：0.1mm＜t1≤t2＜1mm。

4.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述密闭空间为真空腔。

5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述密闭空间内设置有隔热气体。

6.根据权利要求4或5所述的压缩机，其特征在于，所述密闭空间的内壁上设置有隔热涂层。

7.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述内层导气管与所述外层导气管的同侧一端焊接固定，所述内层导气管与所述外层导气管的同侧另一端焊接固定。

8.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述连接管与所述外层导气管焊接固定。

9.一种制冷系统，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的压缩机。