CN207454155U - 一种车用喷嘴总成 - Google Patents

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卢均德
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Zhejiang Xin Kai Beijing Great Automotive Components Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种车用喷嘴总成,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有车用喷嘴难拆卸、不易清洗等问题。本车用喷嘴总成,包括用于安装喷油制动装置的下管体以及喷头,下管体与喷头之间设置有连接套,连接套用于紧固下管体与喷头,喷头的下部设置有用于旋入连接套内的螺纹段,螺纹段包括若干条沿周向均匀缠绕的螺旋纹以及向螺纹段端面内部凹陷的衔接平台,衔接平台中心处设置有沿喷头轴向方向阵列的楔形纹,连接套下沿部分与下管体螺纹连接,且连接配合出设置有滤网,滤网向下延伸伸入到下管体的内部。本实用新型具有方便拆装,易清理的优点。

Description

一种车用喷嘴总成
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,涉及一种喷嘴,特别涉及一种车用喷嘴总成。
背景技术
喷嘴本身是一个常闭阀,其由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时,其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈,产生磁场来把阀针吸起,让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。作为发动机关键部件之一的喷嘴,它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷嘴通路。汽车行驶一段时间后,燃油系统就会形成一定的沉积物。大多生产厂家都会在其内部设置有滤芯或者滤网,定期对其喷嘴进行清理,但是由于喷嘴大多体积较小,拆装不方便,清洗较麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种方便拆装,易清理的车用喷嘴总成。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种车用喷嘴总成,包括用于安装喷油制动装置的下管体以及喷头,其特征在于,所述的下管体与喷头之间设置有连接套,所述的连接套用于紧固下管体与喷头,所述喷头的下部设置有用于旋入连接套内的螺纹段,所述的螺纹段包括若干条沿周向均匀缠绕的螺旋纹以及向螺纹段端面内部凹陷的衔接平台,所述的衔接平台中心处设置有沿喷头轴向方向阵列的楔形纹,所述的连接套下沿部分与下管体螺纹连接,且连接配合出设置有滤网,所述的滤网向下延伸伸入到下管体的内部。
本车用喷嘴总成的技术效果为:喷嘴整体通过连接套将下管体与喷头之间设计成可拆卸连接,喷头的下部设置有周向均匀缠绕的螺旋纹沿喷头轴向方向阵列的楔形纹,通过两种不同的螺纹来进行连接,当喷嘴与连接套连接后,两种不同的螺纹可以形成自锁能力,减小振动时螺纹之间产生松动的情况,在下管体与连接套的连接处直接设置过滤网,方便拆装时,直接更换清洗。
在上述的一种车用喷嘴总成中,所述的滤网包括下滤网与上滤网,所述的下滤网呈梯形状设置,且其小径端朝向下管体尾端,其大径端圆周半径R1与喷嘴内圆周半径R2为6:7,所述的上滤网的下沿与下滤网相固连,其上端与连接套为可拆卸连接。提高喷嘴整体的过滤性能。
在上述的一种车用喷嘴总成中,所述的螺旋纹与衔接平台沿喷头周向均匀间隔分布。提高连接套与喷头螺纹连接的稳定性。
在上述的一种车用喷嘴总成中,所述的螺旋纹的高度与楔形纹的高度等高。
与现有技术相比,本车用喷嘴总成改变传统螺纹连接的方式来提升螺纹连接的稳定性,同时又方便维护时的拆卸与安装,在连接套与下管体之间设有多层滤网,具有方便拆装,易清理的优点。
附图说明
图1是本车用喷嘴总成的整体结构示意图。
图2是本车用喷嘴总成中螺纹段的结构示意图。
图中,1、下管体;2、喷头;3、连接套;4、螺纹段;5、螺旋纹;6、衔接平台;7、楔形纹;8、滤网;9、下滤网;10、上滤网。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2所示,本车用喷嘴总成,包括用于安装喷油制动装置的下管体1以及喷头2,下管体1与喷头2之间设置有连接套3,连接套3用于紧固下管体1与喷头2,喷头2的下部设置有用于旋入连接套3内的螺纹段4,螺纹段4包括若干条沿周向均匀缠绕的螺旋纹5以及向螺纹段4端面内部凹陷的衔接平台6,衔接平台6中心处设置有沿喷头2轴向方向阵列的楔形纹7,连接套3下沿部分与下管体1螺纹连接,且连接配合出设置有滤网8,滤网8向下延伸伸入到下管体1的内部。
为了提高喷嘴整体的过滤性能,滤网8包括下滤网9与上滤网10,下滤网9呈梯形状设置,且其小径端朝向下管体1尾端,其大径端圆周半径R1与喷嘴内圆周半径R2为6:7,上滤网10的下沿与下滤网9相固连,其上端与连接套3为可拆卸连接。
为了提高连接套3与喷头2螺纹连接的稳定性,螺旋纹5与衔接平台6沿喷头2周向均匀间隔分布。
进一步细说,螺旋纹5的高度与楔形纹7的高度等高。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了下管体1、喷头2、连接套3、螺纹段4、螺旋纹5、衔接平台6、楔形纹7、滤网8、下滤网9、上滤网10等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (4)

1.一种车用喷嘴总成,包括用于安装喷油制动装置的下管体(1)以及喷头(2),其特征在于,所述的下管体(1)与喷头(2)之间设置有连接套(3),所述的连接套(3)用于紧固下管体(1)与喷头(2),所述喷头(2)的下部设置有用于旋入连接套(3)内的螺纹段(4),所述的螺纹段(4)包括若干条沿周向均匀缠绕的螺旋纹(5)以及向螺纹段(4)端面内部凹陷的衔接平台(6),所述的衔接平台(6)中心处设置有沿喷头(2)轴向方向阵列的楔形纹(7),所述的连接套(3)下沿部分与下管体(1)螺纹连接,且连接配合出设置有滤网(8),所述的滤网(8)向下延伸伸入到下管体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种车用喷嘴总成,其特征在于,所述的滤网(8)包括下滤网(9)与上滤网(10),所述的下滤网(9)呈梯形状设置,且其小径端朝向下管体(1)尾端,其大径端圆周半径R1与喷嘴内圆周半径R2为6:7,所述的上滤网(10)的下沿与下滤网(9)相固连,其上端与连接套(3)为可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种车用喷嘴总成,其特征在于,所述的螺旋纹(5)与衔接平台(6)沿喷头(2)周向均匀间隔分布。
4.根据权利要求1所述的一种车用喷嘴总成,其特征在于,所述的螺旋纹(5)的高度与楔形纹(7)的高度等高。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113106558A (zh) * 2021-03-17 2021-07-13 亿茂环境科技股份有限公司 高速离心纺丝喷头组件

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