CN207453441U - 一种建筑板材垂直运输吊篮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑板材垂直运输吊篮，包括底板，所述底板表面拐角处设置有立柱，所述立柱表面开设有滑槽，所述滑槽两侧开设有卡槽，所述卡槽内通过定位卡与定位转轮连接，所述定位转轮通过转轴套接于轴承内，所述轴承焊接于滑板内侧，所述滑板位于横杆的两端，所述横杆下方设置有安全围挡，所述安全围挡底部通过弹簧与挂钩连接，所述立柱顶部设置连接板，且连接板上方通过连杆与吊环连接。本实用新型中，该装置通过在安全围挡下方通过弹簧连接有挂钩，使安全围挡可以通过挂在挂卡上进行安装，便于对其进行安装和拆卸，该装置通过定位转轮可以对横杆的高度进行调节，使该装置上料和卸料更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊篮技术领域，尤其涉及一种建筑板材垂直运输吊篮。
背景技术
吊篮是建筑工程高空作业的建筑机械，作用于幕墙安装，外墙清洗。吊篮是一种能够替代传统脚手架，可减轻劳动强度，提高工作效率，并能够重复使用的新型高处作业设备，建筑吊篮的使用已经逐渐成为一种趋势，在高层多层高建筑的外墙施工、幕墙安装、保温施工和维修清洗外墙等高出作业中得到广泛认可，同时可用于大型罐体、桥梁和大坝等工程的作业。
而建筑板材垂直运输吊篮是一种对建筑板材进行垂直运输的装置，然而传统的装置大多结构简单，安装起来不方便，且传统的装置大多上料和卸料较为麻烦，难以满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑板材垂直运输吊篮。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种建筑板材垂直运输吊篮，包括底板，所述底板表面拐角处设置有立柱，所述立柱表面开设有滑槽，所述滑槽两侧开设有卡槽，所述卡槽内通过定位卡与定位转轮连接，所述定位转轮通过转轴套接于轴承内，所述轴承焊接于滑板内侧，所述滑板位于横杆的两端，所述横杆下方设置有安全围挡，所述安全围挡底部通过弹簧与挂钩连接，所述立柱顶部设置连接板，且连接板上方通过连杆与吊环连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述立柱的内侧设置有斜撑杆。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述卡槽的内壁长度和宽度大小与定位卡的外壁长度和宽度大小相同。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述横杆共设置有两个，且两个横杆之间相互平行。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述底板上表面两侧边缘处设置有挂卡。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述吊环共设置有两个，且两个吊环关于底板竖直中心线相互对称。
本实用新型中，首先，该装置通过在安全围挡下方通过弹簧连接有挂钩，使安全围挡可以通过挂在挂卡上进行安装，便于对其进行安装和拆卸，其次，该装置通过定位转轮可以对横杆的高度进行调节，使该装置上料和卸料更加方便，再有，该装置中连杆和吊环之间形成三角结构，使得该装置悬吊机构的稳定性更高，提升了该装置的安全性和实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑板材垂直运输吊篮的结构示意图；
图2为本实用新型侧视图；
图3为本实用新型安全围挡底部结构示意图；
图4为本实用新型横杆结构示意图。
图例说明：
1-立柱、2-卡槽、3-滑槽、4-定位卡、5-定位转轮、6-连接板、7-横杆、8-安全围挡、9-挂卡、10-弹簧、11-底板、12-斜撑杆、13-连杆、14-吊环、15-挂钩、16-滑板、17-轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种建筑板材垂直运输吊篮，包括底板11，底板11表面拐角处设置有立柱1，立柱1表面开设有滑槽3，滑槽3两侧开设有卡槽2，卡槽2内通过定位卡4与定位转轮5连接，定位转轮5通过转轴套接于轴承17内，轴承17焊接于滑板16内侧，滑板16位于横杆7的两端，横杆17下方设置有安全围挡8，安全围挡8底部通过弹簧10与挂钩15连接，立柱1顶部设置连接板6，且连接板6上方通过连杆13与吊环14连接。
立柱1的内侧设置有斜撑杆12，卡槽2的内壁长度和宽度大小与定位卡4的外壁长度和宽度大小相同，横杆7共设置有两个，且两个横杆7之间相互平行，底板11上表面两侧边缘处设置有挂卡9，吊环14共设置有两个，且两个吊环14关于底板11竖直中心线相互对称。
定位转轮5与转轴之间设置有弹性结构，使定位转轮5可以向外拉伸，从而对横杆7进行固定定位，该装置通过在安全围挡8下方通过弹簧10连接有挂钩，使安全围挡8可以通过挂在挂卡9上进行安装，便于对其进行安装和拆卸。
工作原理：使用时，首先拉动定位转轮5，使定位卡4脱离卡槽2，再转动顺时针转动定位转轮590度，使定位卡4与滑槽3垂直，根据需要拉动横杆7，对横杆7高度进行调节，调节到适用高度时，逆时针转动定位转轮590度，使定位卡4卡入卡槽2内，再将弹簧10下方的挂钩15挂在挂卡9上，完成安全的调节安装，再通过吊环13将该装置安装在吊绳上，完成该装置的使用过程。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑板材垂直运输吊篮，包括底板（11），其特征在于，所述底板（11）表面拐角处设置有立柱（1），所述立柱（1）表面开设有滑槽（3），所述滑槽（3）两侧开设有卡槽（2），所述卡槽（2）内通过定位卡（4）与定位转轮（5）连接，所述定位转轮（5）通过转轴套接于轴承（17）内，所述轴承（17）焊接于滑板（16）内侧，所述滑板（16）位于横杆（7）的两端，所述横杆（7）下方设置有安全围挡（8），所述安全围挡（8）底部通过弹簧（10）与挂钩（15）连接，所述立柱（1）顶部设置连接板（6），且连接板（6）上方通过连杆（13）与吊环（14）连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑板材垂直运输吊篮，其特征在于，所述立柱（1）的内侧设置有斜撑杆（12）。
3.根据权利要求1所述的一种建筑板材垂直运输吊篮，其特征在于，所述卡槽（2）的内壁长度和宽度大小与定位卡（4）的外壁长度和宽度大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种建筑板材垂直运输吊篮，其特征在于，所述横杆（7）共设置有两个，且两个横杆（7）之间相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种建筑板材垂直运输吊篮，其特征在于，所述底板（11）上表面两侧边缘处设置有挂卡（9）。
6.根据权利要求1所述的一种建筑板材垂直运输吊篮，其特征在于，所述吊环（14）共设置有两个，且两个吊环（14）关于底板（11）竖直中心线相互对称。
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| CN201721574681.8U CN207453441U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种建筑板材垂直运输吊篮 |
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| CN207453441U true CN207453441U (zh) | 2018-06-05 |
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| CN (1) | CN207453441U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109322427A (zh) * | 2018-11-08 | 2019-02-12 | 江苏广源幕墙装饰工程有限公司 | 一种便于安装的陶棍幕墙的安装结构及安装方法 |
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2017
- 2017-11-22 CN CN201721574681.8U patent/CN207453441U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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