CN207452775U - 一种道路桥梁安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁安全防护装置，包括第一壳体、第二壳体、防护网和防护板，所述第一壳体的底部安装有行走轮，所述行走轮一侧的第一壳体底部安装有第一伸缩杆，且第一伸缩杆上均匀分布有限位孔，所述第一伸缩杆的底部安装有重力座，所述第一壳体的内部设有安置槽，且安置槽内安装有蓄电池，所述蓄电池上方的第一壳体上安装有滚动显示屏。本实用新型通过壳体、第二壳体、防护网和防护板等一系列结构组成，相比传统的安全防护装置，第一壳体的底部通过伸缩杆安装的重力座增加了底部的重量，提高了放置时的稳定性，防护网与防护板提高了防护装置的缓冲性，避免车辆碰撞时导致车辆形变的情况，实用性强，值的推广使用。

Description

一种道路桥梁安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁工程领域，具体为一种道路桥梁安全防护装置。

背景技术

随着经济的发展，车辆的普及增多，人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了汽车，然而，车祸发生率也在逐年攀升，轻者消财，重者伤亡，破坏了家庭幸福；高速公路的车祸死亡率最高，若汽车在高速行驶中突然爆胎，汽车会容易偏离路线撞向旁边的车辆或行人，所以需要一定的防护装置进行保护，避免或减少安全的发生率。

但是，目前的安全防护装置比较单一，使用方面存在诸多不足，传统的防护装置虽然起到了防护作用，但是防护装置过于固定，大部分都是将防护装置埋入地面，容易导致车辆撞击后发生形变，甚至发生安全事故，造成了人生安全与财产损失，并且传统的防护装置对来往车辆和行人的警示信息较低，容易使车辆与行人忽略，降低了车辆与行人的安全意识，同时某些车辆在一些限速路段驾驶过快无法得知，容易导致交通事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁安全防护装置，包括第一壳体、第二壳体、防护网和防护板，所述第一壳体的底部安装有行走轮，所述行走轮一侧的第一壳体底部安装有第一伸缩杆，且第一伸缩杆上均匀分布有限位孔，所述第一伸缩杆的底部安装有重力座，所述第一壳体的内部设有安置槽，且安置槽内安装有蓄电池，所述蓄电池上方的第一壳体上安装有滚动显示屏，所述第一壳体的一侧侧壁安装有安装座，所述安装座内安装有警示灯，所述安装座两侧的第一壳体上安装有把手，所述第一壳体顶部的中央位置处安装有测速仪，所述测速仪四周的第一壳体上通过四组支撑杆安装有太阳能电池板，所述第一壳体的另一侧设有第二壳体，所述第一壳体与第二壳体之间通过固定板安装有防护板，所述防护板一侧的第一壳体与第二壳体之间安装有防护网，所述防护网一侧第一壳体与第二壳体的中央位置处安装有中心杆，所述中心杆上方与下方的第一壳体与第二壳体之间安装有横杆，所述中心杆上安装有两组固定套，所述固定套通过连接部件安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的底部安装有锥形固定脚，锥形固定脚上均匀分布有倒刺，所述第二伸缩杆上通过固定座安装有旋转挂钩，所述中心杆上方的横杆上安装有两组配合旋转挂钩使用的限位块，所述第二壳体的底部安装有行走轮，所述第二壳体上安装有反光标，所述第二壳体一侧侧壁的底部与顶部安装有螺栓套。

优选的，所述第一伸缩杆上安装有配合限位孔使用的限位销。

优选的，所述重力座的底部安装有防滑垫。

优选的，所述锥形固定脚上均匀分布有倒刺。

优选的，所述限位块上设有通孔。

优选的，所述滚动显示屏上方的第一壳体上设有控制按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该安全防护装置通过壳体、第二壳体、防护网和防护板等一系列结构组成，相比传统的安全防护装置，更加便于使用，行走轮方便了装置的移动，提高了装置的灵活性，第一壳体的底部通过伸缩杆安装的重力座增加了底部的重量，提高了放置时的稳定性，防护网与防护板提高了防护装置的缓冲性，避免车辆碰撞时导致车辆形变的情况，再配合横杆与中心杆提高了防护装置的整体的防护能力，避免因冲击力过大导致防护装置破裂的情况，并且配合第二伸缩杆对防护装置进行支撑，增加了防护装置的牢固性，太阳能电池板与蓄电池配合使用实现了防护装置脱离电力线，降低了防护环境的局限性，滚动显示屏可以根据防护的实际情况对字幕进行更换，警示效果更加醒目，测速仪可以对来往车辆进行测速，防止某些车辆行驶过快引发交通事故，警示灯可以在夜间或视线模糊的情况下对来往车辆进行警示，实用性强，值的推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的前视图；

图2为本实用新型的背面图；

图3为本实用新型的侧视图。

图中：1-第一壳体；2-安置槽；3-蓄电池；4-安装座；5-警示灯；6-滚动显示屏；7-测速仪；8-支撑杆；9-太阳能电池板；10-行走轮；11-重力座；12-限位孔；13-限位销；14-第一伸缩杆；15-螺栓套；16-第二壳体；17-反光标；18-固定板；19-防护网；20-防护板；21-把手；22-旋转挂钩；23-锥形固定脚；24-固定座；25-第二伸缩杆；26-连接部件；27-中心杆；28-固定套；29-横杆；30-限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种道路桥梁安全防护装置，包括第一壳体1、第二壳体16、防护网19和防护板20，第一壳体1的底部安装有行走轮10，行走轮10一侧的第一壳体1底部安装有第一伸缩杆14，且第一伸缩杆14上均匀分布有限位孔12，第一伸缩杆14上安装有配合限位孔12使用的限位销13，工作人员可以通过调节限位销13对第一伸缩杆14的长度进行调节，第一伸缩杆14的底部安装有重力座11，重力座11的底部安装有防滑垫，增加了重力座11与地面的摩擦力，使重力座11放置时更加稳定牢固，第一壳体1的内部设有安置槽2，且安置槽2内安装有蓄电池3，蓄电池3上方的第一壳体1上安装有滚动显示屏6，滚动显示屏6上方的第一壳体1上设有控制按钮，通过控制按钮，工作人员可以根据防护环境进行随意切换需要的功能，第一壳体1的一侧侧壁安装有安装座4，安装座4内安装有警示灯5，安装座4两侧的第一壳体1上安装有把手21，第一壳体1顶部的中央位置处安装有测速仪7，测速仪7四周的第一壳体1上通过四组支撑杆8安装有太阳能电池板9，第一壳体1的另一侧设有第二壳体16，第一壳体1与第二壳体16之间通过固定板18安装有防护板20，防护板20一侧的第一壳体1与第二壳体16之间安装有防护网19，防护网19一侧第一壳体1与第二壳体16的中央位置处安装有中心杆27，中心杆27上方与下方的第一壳体1与第二壳体16之间安装有横杆29，中心杆27上安装有两组固定套28，固定套28通过连接部件26安装有第二伸缩杆25，第二伸缩杆25的底部安装有锥形固定脚23，锥形固定脚23上均匀分布有倒刺，使锥形固定脚23放置在地面时更加稳固，避免或减少防护装置被撞击时滑动，第二伸缩杆25上通过固定座24安装有旋转挂钩22，中心杆27上方的横杆29上安装有两组配合旋转挂钩22使用的限位块30，限位块30上设有通孔，当防护装置不使用时，可以将第二伸缩杆25上的旋转挂钩22挂在通孔上，第二壳体16的底部安装有行走轮10，第二壳体16上安装有反光标17，第二壳体16一侧侧壁的底部与顶部安装有螺栓套15。

工作原理：将防护装置通过行走轮10推至需要防护的位置，踩好刹车部件，再将第一伸缩杆14上的重力座11放置地面，取出限位块30上的旋转挂钩22，通过连接部件26将第二伸缩杆25从限位块30的通孔上放下，调节好第二伸缩杆25的支撑角度，使锥形固定脚23倾斜于地面，根据防护的实际情况对滚动显示屏6上的字幕进行设定，打开测速仪7进行测速，若是夜间，则打开警示灯5，若防护面积较多，则通过其他防护装置与螺栓套15进行对接安装，若防护完毕，则将第二伸缩杆25收起，通过调节固定座24使旋转挂钩22挂在限位块30上的通孔内。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种道路桥梁安全防护装置，包括第一壳体（1）、第二壳体（16）、防护网（19）和防护板（20），其特征在于：所述第一壳体（1）的底部安装有行走轮（10），所述行走轮（10）一侧的第一壳体（1）底部安装有第一伸缩杆（14），且第一伸缩杆（14）上均匀分布有限位孔（12），所述第一伸缩杆（14）的底部安装有重力座（11），所述第一壳体（1）的内部设有安置槽（2），且安置槽（2）内安装有蓄电池（3），所述蓄电池（3）上方的第一壳体（1）上安装有滚动显示屏（6），所述第一壳体（1）的一侧侧壁安装有安装座（4），所述安装座（4）内安装有警示灯（5），所述安装座（4）两侧的第一壳体（1）上安装有把手（21），所述第一壳体（1）顶部的中央位置处安装有测速仪（7），所述测速仪（7）四周的第一壳体（1）上通过四组支撑杆（8）安装有太阳能电池板（9），所述第一壳体（1）的另一侧设有第二壳体（16），所述第一壳体（1）与第二壳体（16）之间通过固定板（18）安装有防护板（20），所述防护板（20）一侧的第一壳体（1）与第二壳体（16）之间安装有防护网（19），所述防护网（19）一侧第一壳体（1）与第二壳体（16）的中央位置处安装有中心杆（27），所述中心杆（27）上方与下方的第一壳体（1）与第二壳体（16）之间安装有横杆（29），所述中心杆（27）上安装有两组固定套（28），所述固定套（28）通过连接部件（26）安装有第二伸缩杆（25），所述第二伸缩杆（25）的底部安装有锥形固定脚（23），锥形固定脚（23）上均匀分布有倒刺，所述第二伸缩杆（25）上通过固定座（24）安装有旋转挂钩（22），所述中心杆（27）上方的横杆（29）上安装有两组配合旋转挂钩（22）使用的限位块（30），所述第二壳体（16）的底部安装有行走轮（10），所述第二壳体（16）上安装有反光标（17），所述第二壳体（16）一侧侧壁的底部与顶部安装有螺栓套（15）。

2.根据权利要求1所述一种道路桥梁安全防护装置，其特征在于：所述第一伸缩杆（14）上安装有配合限位孔（12）使用的限位销（13）。

3.根据权利要求1所述一种道路桥梁安全防护装置，其特征在于：所述重力座（11）的底部安装有防滑垫。

4.根据权利要求1所述一种道路桥梁安全防护装置，其特征在于：所述锥形固定脚（23）上均匀分布有倒刺。

5.根据权利要求1所述一种道路桥梁安全防护装置，其特征在于：所述限位块（30）上设有通孔。

6.根据权利要求1所述一种道路桥梁安全防护装置，其特征在于：所述滚动显示屏（6）上方的第一壳体（1）上设有控制按钮。