CN207452766U - 一种市政桥梁限高装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政桥梁限高装置,包括底座,所述底座的内部安装有安装件,所述安装件的顶端安装有支撑杆,所述安装块的内部设有卡槽,所述安装块的内侧安装有限高杆,所述拉动杆的左侧安装有移动板,所述压动板的左侧安装有弹簧,所述拉动杆的右侧安装有卡块,所述卡块与卡槽相匹配。该市政桥梁限高装置,通过向外侧拉动移动板,压动板压动弹簧进行伸缩,向下推动限高杆,当限高杆调节到合适的高度时,松开移动板,弹簧进行反弹推动拉动杆向内侧运动,拉动杆带动卡块卡持在卡槽的内部将安装块进行固定,从而对限高杆进行固定,确保了调节限高杆高度时较容易,降低了使用者的劳动量,同时提高了安装的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政技术领域,具体为一种市政桥梁限高装置。
背景技术
市政交通在桥梁的行驶路段中,由于桥梁的高度有限,都会设置一个限高装置,并标注限制通行的高度提示,用于限定过往车辆的高度,但现有的市政桥梁限高装置还存在问题,例如申请号为201720052535.2的专利,包括两个底柱,两个所述底柱的上表面均开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有第一轴承,两个第一轴承的内部分别固定套接有第一立柱和第二立柱,第一立柱位于第二立柱的左侧,第一立柱的左侧和第二立柱的右侧均固定安装有推杆,第一立柱上从上至下依次开设有四个等距离排列的第一插孔,第二立柱上从上至下依次开设有四个等距离排列的第二插孔,尽管可对限高杆的高度进行调节,但调节限高杆高度时较麻烦,增加了使用者的劳动量,降低了安装的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁限高装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政桥梁限高装置,包括底座,所述底座的内部安装有安装件,所述安装件的顶端安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端安装有挡板,所述支撑杆的内部设有凹槽,所述凹槽的内部安装有安装块,所述安装块的内部设有卡槽,所述安装块的内侧安装有限高杆,所述支撑杆的外侧安装有固定筒,所述固定筒的左侧安装有放置座,所述固定筒的内部右侧上下两端均安装有固定板,所述固定板的内部设有滑动槽,所述固定筒的内部左侧安装有支撑座,所述固定筒的内部安装有拉动杆,所述拉动杆的左侧安装有移动板,所述拉动杆的右侧外壁套接有固定套环,所述固定套环的上下两端均安装有连接杆,所述连接杆的外侧安装有滑动块,所述滑动块与滑动槽配合连接,所述拉动杆的外壁中心位置套接有压动板,所述压动板的左侧安装有弹簧,所述拉动杆贯穿支撑杆的外壁,所述拉动杆的右侧安装有卡块,所述卡块与卡槽相匹配。
优选的,所述限高杆的正面中心位置安装有提示牌。
优选的,所述限位杆的顶端安装有推动件。
优选的,所述移动板的左侧安装有手柄。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该市政桥梁限高装置,通过向外侧拉动移动板,移动板带动拉动杆向外侧运动,拉动杆带动卡块从卡槽的内部拉出,拉动杆带动固定套环向外侧运动,固定套环带动连接杆向外侧运动,连接杆带动滑动块在滑动槽的内部向外侧滑动,拉动杆带动压动板向外侧运动,压动板压动弹簧进行伸缩,向下推动限高杆,当限高杆调节到合适的高度时,松开移动板,弹簧进行反弹推动拉动杆向内侧运动,拉动杆带动卡块卡持在卡槽的内部将安装块进行固定,从而对限高杆进行固定,确保了调节限高杆高度时较容易,降低了使用者的劳动量,同时提高了安装的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的压动板结构示意图。
图中:1、提示牌,2、限高杆,3、支撑杆,4、固定筒,5、凹槽,6、安装件,7、底座,8、安装块,9、卡块,10、卡槽,11、挡板,12、推动件,13、压动板,14、滑动槽,15、连接杆,16、支撑座,17、拉动杆,18、固定套环,19、滑动块,20、固定板,21、弹簧,22、移动板,23、手柄,24、放置座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种市政桥梁限高装置,包括底座7,底座7的内部安装有安装件6,安装件6的顶端安装有支撑杆3,支撑杆3的顶端安装有挡板11,通过挡板11可对安装块8进行限位,支撑杆3的内部设有凹槽5,凹槽5的内部安装有安装块8,安装块8的内部设有卡槽10,通过卡槽10可实现卡块9的安装,安装块8的内侧安装有限高杆2,所述限高杆2的顶端安装有推动件12,通过推动件12可方便限高杆2的移动,所述限高杆2的正面中心位置安装有提示牌1,通过提示牌1可提示过往车辆限制的高度,通过限高杆2可对过往的车辆进行限高,支撑杆3的外侧安装有固定筒4,固定筒4的左侧安装有放置座24,固定筒4的内部右侧上下两端均安装有固定板20,固定板20的内部设有滑动槽14,通过滑动槽14可实现滑动块19的滑动,固定筒4的内部左侧安装有支撑座16,固定筒4的内部安装有拉动杆17,通过拉动杆17可带动卡块16进行移动,拉动杆17的左侧安装有移动板22,所述移动板22的左侧安装有手柄23,通过手柄23可方便移动板22的移动,拉动杆17的右侧外壁套接有固定套环18,通过固定套环18可增加拉动杆17移动的稳定性,固定套环18的上下两端均安装有连接杆15,连接杆15的外侧安装有滑动块19,通过滑动块19可实现固定套环18的移动,滑动块19与滑动槽14配合连接,拉动杆17的外壁中心位置套接有压动板13,通过压动板13可压动弹簧21进行伸缩,压动板13的左侧安装有弹簧21,通过弹簧21可确保卡块16稳定的卡持在卡槽10的内部,拉动杆17贯穿支撑杆3的外壁,拉动杆17的右侧安装有卡块9,通过卡块9可对安装块8进行固定,从而对限高杆2进行固定,卡块9与卡槽10相匹配。
当需要对限高杆2的高度进行调节时,通过向外侧拉动移动板22,移动板22带动拉动杆17向外侧运动,拉动杆17带动卡块9从卡槽10的内部拉出,拉动杆17带动固定套环18向外侧运动,固定套环18带动连接杆15向外侧运动,连接杆15带动滑动块19在滑动槽14的内部向外侧滑动,拉动杆17带动压动板13向外侧运动,压动板13压动弹簧21进行伸缩,向下推动限高杆2,当限高杆2调节到合适的高度时,松开移动板22,弹簧21进行反弹推动拉动杆17向内侧运动,拉动杆17带动卡块9卡持在卡槽10的内部将安装块8进行固定,从而对限高杆2进行固定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语 “第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种市政桥梁限高装置,包括底座(7),其特征在于:所述底座(7)的内部安装有安装件(6),所述安装件(6)的顶端安装有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的顶端安装有挡板(11),所述支撑杆(3)的内部设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内部安装有安装块(8),所述安装块(8)的内部设有卡槽(10),所述安装块(8)的内侧安装有限高杆(2),所述支撑杆(3)的外侧安装有固定筒(4),所述固定筒(4)的左侧安装有放置座(24),所述固定筒(4)的内部右侧上下两端均安装有固定板(20),所述固定板(20)的内部设有滑动槽(14),所述固定筒(4)的内部左侧安装有支撑座(16),所述固定筒(4)的内部安装有拉动杆(17),所述拉动杆(17)的左侧安装有移动板(22),所述拉动杆(17)的右侧外壁套接有固定套环(18),所述固定套环(18)的上下两端均安装有连接杆(15),所述连接杆(15)的外侧安装有滑动块(19),所述滑动块(19)与滑动槽(14)配合连接,所述拉动杆(17)的外壁中心位置套接有压动板(13),所述压动板(13)的左侧安装有弹簧(21),所述拉动杆(17)贯穿支撑杆(3)的外壁,所述拉动杆(17)的右侧安装有卡块(9),所述卡块(9)与卡槽(10)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置,其特征在于:所述限高杆(2)的正面中心位置安装有提示牌(1)。
3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置,其特征在于:所述限高杆(2)的顶端安装有推动件(12)。
4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置,其特征在于:所述移动板(22)的左侧安装有手柄(23)。
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CN201721163245.1U CN207452766U (zh) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | 一种市政桥梁限高装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108842614A (zh) * | 2018-07-23 | 2018-11-20 | 赵瑞霞 | 一种钢结构拼接的绿色环保型桥梁 |
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