CN207452184U - 一种铝板退火炉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铝板退火炉，包括：保温炉体、铝卷装载支架和铝卷装载车，保温炉体的一侧设有升降炉门，保温炉体内设有加热装置，所述的铝卷装载支架，包括：下支架、上支架、铝卷支撑管；所述的铝卷装载车，包括：车轮架、车轮和油缸，工作时所有油缸顶在下支架下端面上，并通过导轨将铝卷装载支架即铝卷输送到退火炉中，到位后所有油缸下降，铝卷装载车沿轨道退出炉体的下方。本实用新型与传统的设别比较，本实用新型更耐用，操作方便，便于维护。本实用新型工作时所有油缸顶在下支架下端面上，使铝卷装载支架和铝卷装载车受力更加均匀，不会变形和损坏，避免了经常维修，有效保证了工作进程和工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及生产铝板的设备，特别是涉及一种铝板退火炉。
背景技术
铝板退火炉是生产铝板的一项重要工序，通过该工序，可以改变铝板的性能以符合加工产品的需求。铝板退火炉目前主要有两种，一种是在生产上铝板经过设在生产线上的退火炉进行动态的热处理，另一种是将铝卷放到固定的退火炉支架上加热进行热处理，固定的退火炉的炉体结构简单，设备投入小，占用空间小，维护简单，目前已经有类似的固定的退火炉，有的是铝卷装载支架和铝卷装载车固定为一体，加温工作中铝卷装载车不能移出，使铝卷装载车也传导部分热量，长期这样，铝卷装载车部件容易损坏。也有固定的退火炉，这种炉结构复杂，生产成本高，因此研究一种结构简单方便使用的铝板退火炉十分必要。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种铝板退火炉。
本实用新型所采用的技术方案是：一种铝板退火炉，包括：保温炉体、铝卷装载支架和铝卷装载车，保温炉体的一侧设有升降炉门，保温炉体内设有加热装置，
所述的保温炉体的底面上设有炉体底面开口，底面开口的侧壁上设有用于支撑铝卷装载支架的台阶，炉体下方设有铝卷装载车的通道；
所述的铝卷装载支架，包括：下支架、上支架、铝卷支撑管，所述的上支架设在下支架上方，下支架的形状和大小与炉体底面开口对应，加温工作时与炉体底面开口活动连接，上支架上方设有与上支架固定连接的铝卷支撑管，上支架前后左右形成连为一体的长方形框架，框架内设有保温材料和用于油缸顶起的支撑横梁；所述的上支架上设有两排支撑管，工作时每排的每两个支撑管支撑一个铝卷，每排至少设置五个铝卷的支撑管，铝卷装载支架的边部放在台阶上，并且与保温炉体的侧壁保温密封；
所述的铝卷装载车，包括：车轮架、车轮和油缸，车轮分两排与车轮架连接，车轮设在导轨上并沿导轨移动，车轮架的高度小于车轮的高度，车轮架的宽度延伸到车轮的外侧，每个铝卷对应下方的车轮架上设有两对竖向设置的油缸，每对油缸前后左右错位设置，工作时所有油缸顶在下支架下端面上，并通过导轨将铝卷装载支架即铝卷输送到退火炉中，到位后所有油缸下降，铝卷装载车沿轨道退出炉体的下方。
本实用新型的有益效果：与传统的设别比较，本实用新型简单实用。由于铝卷装载车将铝卷送入炉体后可以退出来，铝卷装载车不受热，因此设备更耐用，操作方便，便于维护。由于每个铝卷对应下方的车轮架上设有一对竖向设置的油缸，每对油缸前后左右错位设置，工作时所有油缸顶在下支架下端面上，使铝卷装载支架和铝卷装载车受力更加均匀，不会变形和损坏，避免了经常维修，有效保证了工作进程和工作效率。
附图说明
图1为本实用新型其中一个实施例的炉体内部的侧面示意图。
图2为上述实施例中炉体内部俯视的示意图。
图3为图1的横截面的示意图。
图4为图3中移出铝卷装载支架和铝卷装载车的保温炉体示意图。
图5为图3中铝卷装载支架和铝卷装载车的示意图。
图6为图5中铝卷装载车的示意图。
具体实施方式
如图1至图6所示，本实用新型的铝板退火炉指固定式铝板热处理加温装置，为箱体结构，包括：保温炉体1、铝卷装载支架和铝卷装载车，保温炉体的一侧设有升降炉门11，保温炉体内设有加热装置，所述的保温炉体1的底面上设有炉体底面开口12，底面开口的侧壁上设有用于台阶支撑铝卷装载支架的台阶121，台阶用于承载铝卷装载支架及支架上铝卷的，并且台阶接触面与铝卷装载支架接触连接，也起到隔热的作用。炉体下方设有铝卷装载车的通道13。
所述的铝卷装载支架2，包括：下支架21、上支架22、铝卷支撑管23，所述的上支架设在下支架上方，下支架的形状和大小与炉体底面开口对应，加温工作时与炉体底面开口活动连接，上支架上方设有与上支架规定连接的铝卷支撑管，上支架前后左右形成连为一体的长方形框架，框架内设有保温材料和用于油缸顶起的支撑横梁；所述的上支架上设有两排铝卷支撑管23，工作时每排的每两个支撑管支撑一个铝卷，每排至少设置五个铝卷的支撑管。铝卷装载支架的边部211放在台阶121上，并且与侧壁保温密封。
所述的铝卷装载车3，包括：车轮架31、车轮32和油缸33，车轮分两排与车轮架连接，车轮设在导轨4上并沿导轨移动，车轮架的高度小于车轮的高度，车轮架的宽度延伸到车轮的外侧，每个铝卷对应下方的车轮架上设有两对竖向设置的油缸，每对油缸前后左右错位设置，工作时所有油缸顶在下支架下端面上，并通过导轨将铝卷装载支架即铝卷输送到退火炉中，到位后所有油缸下降，铝卷装载车沿轨道退出炉体的下方。
本实用新型与传统的设备比较结构更加简单实用，由于铝卷装载车将铝卷送入炉体后可以退出来，铝卷装载车不受热，因此设备更耐用，操作方便，便于维护；由于每个铝卷对应下方的车轮架上设有两对竖向设置的油缸，每对油缸前后左右错位设置，工作时所有油缸顶在下支架下端面上，使铝卷装载支架和铝卷装载车受理更加均匀不会变形和损坏，避免了经常维修，有效保证了工作进程和工作效率。
Claims (1)
1.一种铝板退火炉，包括：保温炉体（1）、铝卷装载支架和铝卷装载车，保温炉体的一侧设有升降炉门（11），保温炉体内设有加热装置，其特征在于：
所述的保温炉体（1）的底面上设有炉体底面开口（12），底面开口的侧壁上设有用于支撑铝卷装载支架的台阶（121），炉体下方设有铝卷装载车的通道（13）；
所述的铝卷装载支架（2），包括：下支架（21）、上支架（22）、铝卷支撑管（23），所述的上支架设在下支架上方，下支架的形状和大小与炉体底面开口对应，加温工作时与炉体底面开口活动连接，上支架上方设有与上支架固定连接的铝卷支撑管，上支架前后左右形成连为一体的长方形框架，框架内设有保温材料和用于油缸顶起的支撑横梁；所述的上支架上设有两排铝卷支撑管，工作时每排的每两个支撑管支撑一个铝卷，每排至少设置五个铝卷的支撑管，铝卷装载支架的边部（211）放在台阶（121）上，并且与保温炉体的侧壁保温密封；
所述的铝卷装载车（3），包括：车轮架（31）、车轮（32）和油缸（33），车轮分两排与车轮架连接，车轮设在导轨上并沿导轨移动，车轮架的高度小于车轮的高度，车轮架的宽度延伸到车轮的外侧，每个铝卷对应下方的车轮架上设有两对竖向设置的油缸，每对油缸前后左右错位设置，工作时所有油缸顶在下支架下端面上，并通过导轨将铝卷装载支架即铝卷输送到退火炉中，到位后所有油缸下降，铝卷装载车沿轨道退出炉体的下方。
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|---|---|---|---|
| CN201721514519.7U CN207452184U (zh) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | 一种铝板退火炉 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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ID=62279391
Family Applications (1)
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| CN201721514519.7U Active CN207452184U (zh) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | 一种铝板退火炉 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207452184U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109706411A (zh) * | 2019-02-18 | 2019-05-03 | 东莞宏幸智能科技有限公司 | 一种铝合金零部件生产用固熔炉 |
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2017
- 2017-11-14 CN CN201721514519.7U patent/CN207452184U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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