CN207451396U - 一种电梯曳引机承重底座 - Google Patents

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顾正龙
潘佳科
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Abstract

本实用新型公开了一种电梯曳引机承重底座,包括底座,绳头支架和减震垫;所述绳头支架固定在所述底座上方沿所述底座长度方向的一侧并以相同间距呈一字排开,所述减震垫为两组,沿所述底座长度方向的另一侧分别位于所述底座上端的两边。本实用新型的绳头支架与减震垫分别位于底座长度方向的两侧,且绳头支架呈一字排开,相比现有的承重底座,宽度大大减小,既节约了底座的成本,节省了安装空间,还提高了承重底座的整体机械强度和刚度,提高了井道利用率。

Description

一种电梯曳引机承重底座
技术领域
本实用新型涉及电梯制造领域,具体涉及一种电梯曳引机承重底座。
背景技术
电梯曳引机是电梯的重要动力部件,而曳引机底座是承载曳引机的重要结构部件。曳引机底座不仅承载着曳引机的重量还包括整部电梯的重量,因此不仅要求曳引机底座有紧凑合理的结构,还要求底座有足够的机械强度和刚度,在复杂的受力情况下稳定、可靠不变形。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种电梯曳引机承重底座,宽度大大减小,节约了底座的成本,结构紧凑合理,机械强度高,承载能力大。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种电梯曳引机承重底座,包括底座,绳头支架和减震垫;所述绳头支架固定在所述底座上方沿所述底座长度方向的一侧并以相同间距呈一字排开,所述减震垫为两组,沿所述底座长度方向的另一侧分别位于所述底座上端的两边。
进一步的,还包括对重导轨连接板和轿厢导轨连接板,所述对重导轨连接板为两个,分别位于所述底座下端的两侧,所述轿厢导轨连接板固定于所述底座的下方。
进一步的,所述减震垫通过第一螺栓与所述底座固定,所述减震垫与曳引机通过第二螺栓连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的绳头支架与减震垫分别位于底座长度方向的两侧,且绳头支架呈一字排开,相比现有的承重底座,宽度大大减小,既节约了底座的成本,节省了安装空间,还提高了承重底座的整体机械强度和刚度,提高了井道利用率。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的主视图。
图中标号说明:
1、对重导轨连接板,2、底座,3、绳头支架,4、减震垫,5、轿厢导轨连接板。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
参见图1、图2所示,一种电梯曳引机承重底座,包括底座2,绳头支架3和减震垫4;所述绳头支架3固定在所述底座2上方沿所述底座2长度方向的一侧并以相同间距呈一字排开,所述减震垫4为两组,沿所述底座2长度方向的另一侧分别位于所述底座2上端的两边。
进一步的,还包括对重导轨连接板1和轿厢导轨连接板5,所述对重导轨连接板1为两个,分别位于所述底座2下端的两侧,所述轿厢导轨连接板5固定于所述底座2的下方。
进一步的,所述减震垫4通过第一螺栓与所述底座2固定,所述减震垫4与曳引机通过第二螺栓连接。
以上所述仅为实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种电梯曳引机承重底座,其特征在于:包括底座(2),绳头支架(3)和减震垫(4);所述绳头支架(3)固定在所述底座(2)上方沿所述底座(2)长度方向的一侧并以相同间距呈一字排开,所述减震垫(4)为两组,沿所述底座(2)长度方向的另一侧分别位于所述底座(2)上端的两边。
2.根据权利要求1所述的电梯曳引机承重底座,其特征在于:还包括对重导轨连接板(1)和轿厢导轨连接板(5),所述对重导轨连接板(1)为两个,分别位于所述底座(2)下端的两侧,所述轿厢导轨连接板(5)固定于所述底座(2)的下方。
3.根据权利要求2所述的电梯曳引机承重底座,其特征在于:所述减震垫(4)通过第一螺栓与所述底座(2)固定,所述减震垫(4)与曳引机通过第二螺栓连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109879139A (zh) * 2019-03-06 2019-06-14 日立电梯(中国)有限公司 电梯及其主机安装结构

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