CN207448126U - 一种刹车片表面打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种刹车片表面打磨装置，包括底座、支架、驱动电机、转轴、磨盘、电缸、支撑杆、滑轨、滑块、固定板、载板、气缸和定位板，支架设置在底座上端面，驱动电机的输出端与转轴固定连接，转轴固定设置在磨盘左端面中间位置，滑轨设置在支架上端面，滑轨上端面中间位置开设有滑槽，滑块位于滑槽内部，电缸的输出轴与支撑杆固定连接，驱动电机设置在支撑杆内部，该设计可以对打磨的位置进行调节，提高打磨的精度，载板固定设置在滑块下端面，固定板固定设置在载板下端面左侧，气缸的输出轴与定位板固定连接，该设计可以对刹车片进行固定，同时打磨后产生的废渣不会掉落至刹车片上，提高了打磨效果。

Description

一种刹车片表面打磨装置

技术领域

本实用新型涉及刹车片加工设备领域，具体为一种刹车片表面打磨装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

刹车片常需要进行打磨操作，现有技术中刹车片打磨设备无法对位置进行调节，打磨精度较低，同时刹车片进行打磨时，多余的废渣会掉落在工作台上，对刹车片打磨造成不良影响，综上所述，现急需一种刹车片表面打磨装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种刹车片表面打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，操作简单，系统性高，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车片表面打磨装置，包括装置主体、位置调节机构和固定机构，所述装置主体包括底座、支架、支脚、蓄电池和打磨组件，所述支架设置在底座上端面，所述支脚设置在底座下端面，所述蓄电池设置在底座内部，所述打磨组件包括驱动电机、转轴和磨盘，所述驱动电机的输出端与转轴固定连接，所述转轴固定设置在磨盘左端面中间位置，所述位置调节机构包括电缸、支撑杆、滑轨和滑块，所述滑轨设置在支架上端面，所述滑轨上端面中间位置开设有滑槽，所述滑块位于滑槽内部，所述电缸设置在底座上端面中间位置，所述电缸的输出轴与支撑杆固定连接，所述驱动电机设置在支撑杆内部，所述固定机构设置在滑块下端面，所述固定机构包括固定板、载板、气缸、安装板和定位板，所述载板固定设置在滑块下端面，所述固定板固定设置在载板下端面左侧，所述气缸通过安装板固定安装在载板下端面右侧，所述气缸的输出轴与定位板固定连接。

进一步地，所述支脚设有四个，四个所述支脚分别设置在底座下端面四个棱角处。

进一步地，所述驱动电机、电缸和气缸均与蓄电池电性连接。

进一步地，所述支架横截面呈U型。

进一步地，所述固定板右端面和定位板左端面均设置有软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：因本实用新型添加了电缸、支撑杆、滑轨和滑块，该设计可以对打磨的位置进行调节，提高打磨的精度；因本实用新型添加了固定板、载板、气缸、安装板和定位板，该设计可以对刹车片进行固定，同时打磨后产生的废渣不会掉落至刹车片上，提高了打磨效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中滑轨的结构示意图；

图3为本实用新型中定位机构的结构示意图；

附图标记中：1.底座；2.固定机构；3.滑块；4.滑轨；5.支架；6.支脚；7.蓄电池；8.驱动电机；9.支撑杆；10.电缸；11.转轴；12.磨盘；21.固定板；22.载板；23.气缸；24.安装板；25.定位板；a.滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种刹车片表面打磨装置，包括装置主体、位置调节机构和固定机构2，装置主体包括底座1、支架5、支脚6、蓄电池7和打磨组件，支架5设置在底座1上端面，支脚6设置在底座1下端面，蓄电池7设置在底座1内部，打磨组件包括驱动电机8、转轴11和磨盘12，驱动电机8的输出端与转轴11固定连接，转轴11固定设置在磨盘12左端面中间位置。

位置调节机构包括电缸10、支撑杆9、滑轨4和滑块3，滑轨4设置在支架5上端面，滑轨4上端面中间位置开设有滑槽a，滑块3位于滑槽a内部，电缸10设置在底座1上端面中间位置，电缸10的输出轴与支撑杆9固定连接，驱动电机8设置在支撑杆9内部，该设计可以对打磨的位置进行调节，提高打磨的精度。

固定机构2设置在滑块3下端面，固定机构2包括固定板21、载板22、气缸23、安装板24和定位板25，载板22固定设置在滑块3下端面，固定板21固定设置在载板22下端面左侧，气缸23通过安装板24固定安装在载板22下端面右侧，气缸23的输出轴与定位板25固定连接，该设计可以对刹车片进行固定，同时打磨后产生的废渣不会掉落至刹车片上，提高了打磨效果。

支脚6设有四个，四个支脚6分别设置在底座1下端面四个棱角处，驱动电机8、电缸10和气缸23均与蓄电池7电性连接，支架5横截面呈U型，固定板21右端面和定位板25左端面均设置有软垫。

本实用新型在工作时：工作人员将刹车片放置于载板22上，运行气缸23，气缸23的输出轴带动定位板25向左移动，至刹车片与固定板21相接触，且定位板25与固定板21相互配合对刹车片进行固定，移动滑块3，滑块3在滑槽a内左右移动，刹车片也左右移动至合适位置后，运行电缸10，电缸10的输出轴带动磨盘12上下移动至合适位置后，运行驱动电机8，驱动电机8的输出端转动通过转轴11带动磨盘12转动，磨盘12对刹车片进行打磨，废渣由于重力作用向下掉落，从而解决了现有技术中刹车片打磨设备无法对位置进行调节，打磨精度较低，同时刹车片进行打磨时，多余的废渣会掉落在工作台上，对刹车片打磨造成不良影响的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种刹车片表面打磨装置，包括装置主体、位置调节机构和固定机构(2)，其特征在于：所述装置主体包括底座(1)、支架(5)、支脚(6)、蓄电池(7)和打磨组件，所述支架(5)设置在底座(1)上端面，所述支脚(6)设置在底座(1)下端面，所述蓄电池(7)设置在底座(1)内部，所述打磨组件包括驱动电机(8)、转轴(11)和磨盘(12)，所述驱动电机(8)的输出端与转轴(11)固定连接，所述转轴(11)固定设置在磨盘(12)左端面中间位置；

所述位置调节机构包括电缸(10)、支撑杆(9)、滑轨(4)和滑块(3)，所述滑轨(4)设置在支架(5)上端面，所述滑轨(4)上端面中间位置开设有滑槽(a)，所述滑块(3)位于滑槽(a)内部，所述电缸(10)设置在底座(1)上端面中间位置，所述电缸(10)的输出轴与支撑杆(9)固定连接，所述驱动电机(8)设置在支撑杆(9)内部；

所述固定机构(2)设置在滑块(3)下端面，所述固定机构(2)包括固定板(21)、载板(22)、气缸(23)、安装板(24)和定位板(25)，所述载板(22)固定设置在滑块(3)下端面，所述固定板(21)固定设置在载板(22)下端面左侧，所述气缸(23)通过安装板(24)固定安装在载板(22)下端面右侧，所述气缸(23)的输出轴与定位板(25)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片表面打磨装置，其特征在于：所述支脚(6)设有四个，四个所述支脚(6)分别设置在底座(1)下端面四个棱角处。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片表面打磨装置，其特征在于：所述驱动电机(8)、电缸(10)和气缸(23)均与蓄电池(7)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种刹车片表面打磨装置，其特征在于：所述支架(5)横截面呈U型。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片表面打磨装置，其特征在于：所述固定板(21)右端面和定位板(25)左端面均设置有软垫。