CN207446528U - 一种防腐蚀拉烟剂喷头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防腐蚀拉烟剂喷头,包括机身，所述机身的外侧壁上安装有喷管，所述喷管的顶壁和底壁上对称开设有两个吹风道，且两个吹风道与喷管的内部连通，所述喷管的顶端和底端均安装有鼓风机，所述喷管的顶壁和底壁内均开设有活动槽，且两个活动槽分别与两个吹风道相互连通，两个所述活动槽的内部均设有活动挡板，且活动挡板与吹风道相互配合，所述喷管的顶壁和底壁上均安装有小型伺服电机，两个所述小型伺服电机的驱动端上均安装有圆齿轮。本实用新型结构简单，便于实现，在飞机的拉烟系统停止工作时向喷管内吹气，将喷管内残留的液体拉烟剂吹出，防止对喷管造成腐蚀，同时便于将喷头拆下进行清洗，提升了使用寿命。

Description

一种防腐蚀拉烟剂喷头

技术领域

本实用新型涉及拉烟喷头技术领域，尤其涉及一种防腐蚀拉烟剂喷头。

背景技术

专业表演飞机的拉烟系统能够使飞机在飞行中将液体拉烟剂雾化形成烟柱。一般表演机的拉烟系统，主要由增压输送装置、控制装置、拉烟吊舱、喷嘴等组成，增压输送装置可以是高压气体或油泵，将液体拉烟剂增压后经控制装置送至喷嘴，由喷嘴按控制装置的指挥喷出，增压输送装置、控制装置由管路连接放置在拉烟吊舱中，喷嘴安装在发动机尾喷口处。结束拉烟后，停止供给高压气体或者切断油泵的电源，此时，会有大量的液体拉烟剂滞留在管路和拉烟喷嘴中，由于液体拉烟剂对拉烟系统的部件有腐蚀性，表演结束后需要清洗导管和拉烟喷嘴，拉烟系统的维护量很大，如果清洗不及时拉烟喷头则会受到严重腐蚀，需要对此做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中拉烟剂喷头在停止拉烟后容易受到液体拉烟剂腐蚀的问题，而提出的一种防腐蚀拉烟剂喷头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防腐蚀拉烟剂喷头，包括机身，所述机身的外侧壁上安装有喷管，所述喷管的顶壁和底壁上对称开设有两个吹风道，且两个吹风道与喷管的内部连通，所述喷管的顶端和底端均安装有鼓风机，所述喷管的顶壁和底壁内均开设有活动槽，且两个活动槽分别与两个吹风道相互连通，两个所述活动槽的内部均设有活动挡板，且活动挡板与吹风道相互配合，所述喷管的顶壁和底壁上均安装有小型伺服电机，两个所述小型伺服电机的驱动端上均安装有圆齿轮，所述喷管的顶壁和底壁上对称开设有两个活动口，且两个活动口分别与圆齿轮位置对应，所述机身的内部安装有电控开关。

优选地，所述喷管远离机身的一端设有安装筒，所述安装筒上连接有安装座，所述安装座远离喷管的一端安装有喷头。

优选地，所述安装座靠近喷管一侧的侧壁上开设有与安装筒位置对应的固定槽，且安装座与安装筒螺纹连接。

优选地，两个所述活动口均与活动槽的内部连通，两个所述活动挡板上均开设有与圆齿轮相互啮合的齿槽。

优选地，所述机身的内部设有控制器，所述控制器的输出端与电控开关的输入端电连接，所述电控开关的输出端与两个鼓风机和两个小型伺服电机的输入端电连接。

优选地，两个所述鼓风机的出风口分别与两个吹风道连通。

本实用新型中，当飞机拉烟系统停止拉烟时，控制器通过电控开关打开鼓风机和小型伺服电机，圆齿轮带动活动挡板打开吹风道，鼓风机向喷管内吹风，将喷管内残留的拉烟剂吹出，当飞机拉烟系统工作时，控制器通过电控开关关闭鼓风机并使小型伺服电机反向旋转关闭吹风道。本实用新型结构简单，便于实现，在飞机的拉烟系统停止工作时向喷管内吹气，将喷管内残留的液体拉烟剂吹出，防止对喷管造成腐蚀，同时便于将喷头拆下进行清洗，提高了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防腐蚀拉烟剂喷头的侧面剖视图；

图2为本实用新型提出的一种防腐蚀拉烟剂喷头的正面剖视图。

图中：1机身、2喷管、3吹风道、4鼓风机、5活动槽、6活动挡板、7小型伺服电机、8圆齿轮、9安装筒、10喷头、11安装座、12活动口、13电控开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种防腐蚀拉烟剂喷头，包括机身1，机身1的外侧壁上安装有喷管2，喷管2的顶壁和底壁上对称开设有两个吹风道3，且两个吹风道3与喷管2的内部连通，喷管2的顶端和底端均安装有鼓风机4，喷管2的顶壁和底壁内均开设有活动槽5，且两个活动槽5分别与两个吹风道3相互连通，两个活动槽5的内部均设有活动挡板6，且活动挡板6与吹风道3相互配合，喷管2的顶壁和底壁上均安装有小型伺服电机7，两个小型伺服电机7的驱动端上均安装有圆齿轮8，喷管2的顶壁和底壁上对称开设有两个活动口12，且两个活动口12分别与圆齿轮8位置对应，机身1的内部安装有电控开关13。

本实用新型中，喷管2远离机身1的一端设有安装筒9，安装筒9上连接有安装座11，安装座11远离喷管2的一端安装有喷头10，安装座11靠近喷管2一侧的侧壁上开设有与安装筒9位置对应的固定槽，且安装座11与安装筒9螺纹连接，两个活动口12均与活动槽5的内部连通，两个活动挡板6上均开设有与圆齿轮8相互啮合的齿槽，圆齿轮8转动即可带动活动挡板6移动，机身1的内部设有控制器，控制器的输出端与电控开关13的输入端电连接，电控开关13的输出端与两个鼓风机4和两个小型伺服电机7的输入端电连接，两个鼓风机4的出风口分别与两个吹风道3连通。

本实用新型中，当飞机拉烟系统停止拉烟时，控制器通过电控开关13打开鼓风机4和小型伺服电机7，圆齿轮8带动活动挡板6打开吹风道3，鼓风机4向喷管2内吹风，将喷管2内残留的拉烟剂吹出，当飞机拉烟系统工作时，控制器通过电控开关13关闭鼓风机4并使小型伺服电机7反向旋转关闭吹风道3。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防腐蚀拉烟剂喷头，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)的外侧壁上安装有喷管(2)，所述喷管(2)的顶壁和底壁上对称开设有两个吹风道(3)，且两个吹风道(3)与喷管(2)的内部连通，所述喷管(2)的顶端和底端均安装有鼓风机(4)，所述喷管(2)的顶壁和底壁内均开设有活动槽(5)，且两个活动槽(5)分别与两个吹风道(3)相互连通，两个所述活动槽(5)的内部均设有活动挡板(6)，且活动挡板(6)与吹风道(3)相互配合，所述喷管(2)的顶壁和底壁上均安装有小型伺服电机(7)，两个所述小型伺服电机(7)的驱动端上均安装有圆齿轮(8)，所述喷管(2)的顶壁和底壁上对称开设有两个活动口(12)，且两个活动口(12)分别与圆齿轮(8)位置对应，所述机身(1)的内部安装有电控开关(13)。

2.根据权利要求1所述的一种防腐蚀拉烟剂喷头，其特征在于：所述喷管(2)远离机身(1)的一端设有安装筒(9)，所述安装筒(9)上连接有安装座(11)，所述安装座(11)远离喷管(2)的一端安装有喷头(10)。

3.根据权利要求2所述的一种防腐蚀拉烟剂喷头，其特征在于：所述安装座(11)靠近喷管(2)一侧的侧壁上开设有与安装筒(9)位置对应的固定槽，且安装座(11)与安装筒(9)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种防腐蚀拉烟剂喷头，其特征在于：两个所述活动口(12)均与活动槽(5)的内部连通，两个所述活动挡板(6)上均开设有与圆齿轮(8)相互啮合的齿槽。

5.根据权利要求1所述的一种防腐蚀拉烟剂喷头，其特征在于：所述机身(1)的内部设有控制器，所述控制器的输出端与电控开关(13)的输入端电连接，所述电控开关(13)的输出端与两个鼓风机(4)和两个小型伺服电机(7)的输入端电连接。

6.根据权利要求1所述的一种防腐蚀拉烟剂喷头，其特征在于：两个所述鼓风机(4)的出风口分别与两个吹风道(3)连通。