CN207437491U - 一种具有锁紧功能的液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有锁紧功能的液压油缸，包括缸体,所述缸体上分别位于两端安装缸底和第一缸盖，所述第一缸盖上安装管座，所述管座上安装第二缸盖，所述第二缸盖上安装套筒，所述缸体内安装活塞，所述活塞内开有安装槽，所述安装槽内安装活塞杆，所述活塞杆上开有限位槽，所述限位槽内开有限位楞，所述活塞杆一端开有连接螺纹，所述连接螺纹上安装安装座，所述缸体上开有连接孔，所述连接孔内开有螺纹并安装连接头。本实用新型可以在伸出状时，关闭液压泵较少能源的损耗，通过锁定保证液压油缸不会进行回落，从而达到实际工作的需要，不进操作简单，而且稳定。

Description

一种具有锁紧功能的液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压油缸领域，特别是一种具有锁紧功能的液压油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现如今，液压油缸使用时根据不同的工作需要配备不同的液压泵，进而保证液压油缸工作时候的稳定性，但是有的时候会长时间维持伸出状态，不得不一直启动液压泵维持液压油更内的液压，但是长时间可能会造成液压泵过热而损坏，如果关闭液压泵，液压油缸会极缓慢的下落，鉴于此，对上述问题进行深入研究，遂得本案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种具有锁紧功能的液压油缸。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有锁紧功能的液压油缸，包括缸体,所述缸体上分别位于两端安装缸底和第一缸盖，所述第一缸盖上安装管座，所述管座上安装第二缸盖，所述第二缸盖上安装套筒，所述缸体内安装活塞，所述活塞内开有安装槽，所述安装槽内安装活塞杆，所述活塞杆上开有限位槽，所述限位槽内开有限位楞，所述活塞杆一端开有连接螺纹，所述连接螺纹上安装安装座，所述缸体上开有连接孔，所述连接孔内开有螺纹并安装连接头。

优选的，所述第一缸盖和第二缸盖内分别为通透结构且内部分别安装防尘套和第一密封圈。

优选的，所述缸体、管座、第一缸盖和第二缸盖上分别开有安装孔，所述安装孔内安装有螺杆，所述螺杆上配装螺母。

优选的，所述活塞外开有多个安装槽，多个所述安装槽内安装第二密封圈。

优选的，所述活塞杆上开有销孔，所述销孔内插装有销。

优选的，所述管座轴向距离大于大于限位槽长度，所述缸底与缸体之间通过螺纹较紧，所述缸底上开有凸台。

优选的，所述套筒为锥形且开有多个切口，所述套筒外开有螺纹且配装锁紧螺母。

利用本实用新型的技术方案制作的一种具有锁紧功能的液压油缸，可以在伸出状时，关闭液压泵较少能源的损耗，通过锁定保证液压油缸不会进行回落，从而达到实际工作的需要，不进操作简单，而且稳定。

附图说明

图1是本实用新型所述一种具有锁紧功能的液压油缸的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种具有锁紧功能的液压油缸的侧视图；

图3是本实用新型所述一种具有锁紧功能的液压油缸的俯视图；

图中，1-缸体；2-缸底；3-第一缸盖；4-管座；5-第二缸盖；6-套筒；7-活塞；8-活塞杆；9-限位楞；10-安装座；11-连接头；12-防尘套；13-第一密封圈；14-螺杆；15-螺母；16-第二密封圈；17-销；18-凸台；19-锁紧螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了使子描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相対重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相対重要性或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种具有锁紧功能的液压油缸，包括缸体1,所述缸体1上分别位于两端安装缸底2和第一缸盖3，所述第一缸盖3上安装管座4，所述管座4上安装第二缸盖5，所述第二缸盖5上安装套筒6，所述缸体1内安装活塞7，所述活塞7内开有安装槽，所述安装槽内安装活塞杆8，所述活塞杆8上开有限位槽，所述限位槽内开有限位楞9，所述活塞杆8一端开有连接螺纹，所述连接螺纹上安装安装座10，所述缸体1上开有连接孔，所述连接孔内开有螺纹并安装连接头11；所述第一缸盖3和第二缸盖5内分别为通透结构且内部分别安装防尘套12和第一密封圈13；所述缸体1、管座4、第一缸盖3和第二缸盖5上分别开有安装孔，所述安装孔内安装有螺杆14，所述螺杆14上配装螺母15；所述活塞7外开有多个安装槽，多个所述安装槽内安装第二密封圈16；所述活塞杆8上开有销孔，所述销孔内插装有销17；所述管座4轴向距离大于大于限位槽长度，所述缸底2与缸体1之间通过螺纹较紧，所述缸底2上开有凸台18；所述套筒6为锥形且开有多个切口，所述套筒外开有螺纹且配装锁紧螺母19。

具体使用时：使用时，通过连接头11与外部供油管连接，安装座10与支撑的物体进行连接，通过连接头11向缸体1内注入液压油，使活塞7推动活塞杆8在缸体1、第一缸盖3、第二缸盖5和管座4内向上进行移动，对物体进行顶起，当限位槽内的限位楞9与套筒6顶端平齐的时候，转动锁紧螺母，使套筒6顶端向内靠拢，与限位楞9契合固定，即可关闭液压泵时不会回落，当需要回落时，先启动液压泵补充缸体1内的压力，在旋转锁紧螺母19使套筒6对活塞杆8的锁紧打开，在通过连接头11进行回油，即可降落，通过第一缸盖3和第二缸盖5及管座4可以保持限位槽通过时维持缸体内的密闭性，通过缸底2的凸台18可以防止活塞7回落密闭连接孔，同时通过销17可以防止活塞7旋转脱离活塞杆8，通过第一密封圈13和防尘套12可以保持缸体1内的密闭性和其他异物进入，通过第二密封圈16可以保持缸体1内上下两部分腔体隔绝，具体工作原理演示完毕。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有锁紧功能的液压油缸，包括缸体（1）,其特征在于，所述缸体（1）上分别位于两端安装缸底（2）和第一缸盖（3），所述第一缸盖（3）上安装管座（4），所述管座（4）上安装第二缸盖（5），所述第二缸盖（5）上安装套筒（6），所述缸体（1）内安装活塞（7），所述活塞（7）内开有安装槽，所述安装槽内安装活塞杆（8），所述活塞杆（8）上开有限位槽，所述限位槽内开有限位楞（9），所述活塞杆（8）一端开有连接螺纹，所述连接螺纹上安装安装座（10），所述缸体（1）上开有连接孔，所述连接孔内开有螺纹并安装连接头（11）。

2.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的液压油缸，其特征在于，所述第一缸盖（3）和第二缸盖（5）内分别为通透结构且内部分别安装防尘套（12）和第一密封圈（13）。

3.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的液压油缸，其特征在于，所述缸体（1）、管座（4）、第一缸盖（3）和第二缸盖（5）上分别开有安装孔，所述安装孔内安装有螺杆（14），所述螺杆（14）上配装螺母（15）。

4.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的液压油缸，其特征在于，所述活塞（7）外开有多个安装槽，多个所述安装槽内安装第二密封圈（16）。

5.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的液压油缸，其特征在于，所述活塞杆（8）上开有销孔，所述销孔内插装有销（17）。

6.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的液压油缸，其特征在于，所述管座（4）轴向距离大于大于限位槽长度，所述缸底（2）与缸体（1）之间通过螺纹较紧，所述缸底（2）上开有凸台（18）。

7.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的液压油缸，其特征在于，所述套筒（6）为锥形且开有多个切口，所述套筒外开有螺纹且配装锁紧螺母（19）。