CN207435960U - 一种新型公路警示墩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型公路警示墩,包括墩体,所述墩体的正面设防撞装置,所述防撞装置下方设有凸块,所述墩体上方设有太阳能电池板,所述墩体侧面设有LED灯组件,所述LED灯组件设有LED灯和保护灯罩,所述LED灯组件上设有脚,所述墩体内部设有蓄电池和光敏电阻,该一种新型公路警示墩通过LED灯循环闪烁很容易辨识警示墩的位置,大大降低了公路交通事故的发生率,对公路上交通有很好警示作用,防撞装置的结构简单,容易实施,成本低,也减少了很大的财力问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路安全技术领域,具体为一种新型公路警示墩。
背景技术
高速公路素以高速、便捷、高流量及安全著称,一般发达国家高速公路的交通事故总数和死亡率只有普通公路的三分之一到三分之二,而据有关资料统计,我国高速公路上的事故发生率和死亡率却均大于普通公路,自1994年以来我国高等级公路交通事故次数一直占事故总数的30%以上,并呈明显上升趋势。每百公里事故发生率是普通公路的近四倍,其中因雾天等恶劣天气的影响造成的事故就占事故总数的近四分之一;高速公路上车流速度快、流量大及其自身全封闭、全立交的特点又要求车辆不得任意减速和停车,所以高速公路一遇到雾天这种特殊的天气时,就极易发生交通事故。而高速公路上交通的高速高流量性,又决定了一旦雾天有事故发生,经常会引起连锁反应,最终形成多车连续追尾的灾难性交通事故。
目前,国内尚没有针对雾天高速公路进行有效交通管控的设施投入使用。在雾天,高速公路管理部门一般只是采取封路禁行等的消极方法应对,但封路禁行将导致运输中断和营运收入的巨大损失,因为不能及时掌握高速公路上的雾天情况信息和向路上行驶的车辆及时提供雾天情况信息,经常是在管理部门采取措施之前就已经有严重事故的发生;雾天这种特殊天气现象,它的发生虽然具有很强的随机性和突然性,但同时它也是有规律可循的。它具有区域性、季节性和时限性,尤其是对公路的影响方面,从正常路段高速驶入浓雾区,由于能见度的突变,视野变得模糊,隔离带和防护栏难以辨识,驾驶者很容易发生判断和操作失误,造成交通事故。再者,夜间的,人的视觉距离和视野的范围也下降了,驾驶者很容易发生判断和操作失误,造成交通事故;大多数的警示墩都是混凝土做的,上面贴一些反光标志,没有一点防护装置,车辆若是撞上去,警示墩是没有什么损伤,但车辆就不好说了,为此,我们提出一种新型公路警示墩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型公路警示墩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型公路警示墩,包括墩体,所述墩体的正面设防撞装置,所述防撞装置下方设有凸块,所述墩体上方设有太阳能电池板,所述墩体侧面设有LED灯组件,所述LED灯组件设有LED灯和保护灯罩,所述LED灯组件上设有脚,所述墩体内部设有蓄电池和光敏电阻。
优先的,所述防撞装置与墩体是无缝连接,中间处于镂空状态,所述防撞装置下方凸块和墩体为一体的,防撞装置,和凸块上均布有反光条。
优先的,所述太阳能电池板周围与墩体上内壁镶嵌密封式连接。
优先的,所述LED灯组件与脚和墩体通过螺钉固定连接。
优先的,所述太阳能电池板与蓄电池、光敏电阻与LED灯电线连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设有的LED灯组件,利用太阳能电池板蓄电,不仅节省了铺线的资源,还节约了能源。在雾天和夜间的时候,循环闪烁的LED有效的给驾驶员很好的视觉上的警示,大大减少了公路上的交通事故,降低了发生率。
2、本实用新型通过设有的防撞装置,采用橡胶材制,与墩体无缝连接,其形状为半圆形,中间处于镂空状态,这样的设计为了车辆撞上警示墩上给予一个缓冲的作用,尽量的减少对车辆的损伤和对人员的伤害。
附图说明
图1为本实用新型一种新型公路警示墩正面结构示意图;
图2为本实用新型一种新型公路警示墩侧面结构示意图;
图3为本实用新型一种新型公路警示墩流程结构示意图;
图中:1墩体、2太阳能电池板、3防撞装置、4LED灯、5保护灯罩、6凸块、7脚、8LED灯组件、9蓄电池、10光敏电阻、11螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型公路警示墩,包括墩体1,所述墩体1的正面设防撞装置3,所述防撞装置3下方设有凸块6,所述墩体1上方设有太阳能电池板2,所述墩体1侧面设有LED灯组件8,所述LED灯组件8设有LED灯4和保护灯罩5,所述LED灯组件8上设有脚7,所述墩体1内部设有蓄电池9和光敏电阻10。
所述防撞装置3与墩体1是无缝连接,中间处于镂空状态,所述防撞装置3下方凸块6和墩体1为一体的,防撞装置3和凸块6上均布有反光条,反光条具有反光效果,防撞装置3这样半圆形这样的设计给车辆有效的减少了车辆的损伤和对人的伤害,材制简单,易于实现。
所述太阳能电池板2周围与墩体1上内壁镶嵌密封式连接,防止雨水进入导致电线短路。
所述LED灯组件8与脚7和墩体1通过螺钉11固定连接,所述太阳能电池板2与蓄电池9、光敏电阻10与LED灯4电线连接,太阳能电池板2蓄电大大节省材料,还节省了能源,其次,通过LED灯4闪烁的作用,在雾天和夜间对驾驶员视觉上很大的帮助,避免发生不必要的意外,减少了交通事故的发生。
在突发的雾天里,墩体1内部线路上光敏电阻10连接LED灯4和蓄电池9,实现LED灯4循环闪烁,提高驾驶员们视觉上的识别,分辨警示墩的位置,夜间也是同样如此,防撞装置3为半圆镂空型,车辆撞上警示墩时,半圆会陷进去,从而达到对车辆的缓冲作用,减少车辆避免不需要的损失,其次,利用太阳能电池板2负责光电转换,把太阳能转换成电能,通过控制器及时转化电流输出与输入,再有逆变器来把直流与市电转换,来实现对蓄电池9有效的储存电量。
Claims (5)
1.一种新型公路警示墩,包括墩体(1),其特征在于:所述墩体(1)的正面设有防撞装置(3),所述防撞装置(3)下方设有凸块(6),所述墩体(1)上方设有太阳能电池板(2),所述墩体(1)侧面设有LED灯组件(8),所述LED灯组件(8)设有LED灯(4)和保护灯罩(5),所述LED灯组件(8)上设有脚(7),所述墩体(1)内部设有蓄电池(9)和光敏电阻(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路警示墩,其特征在于:所述防撞装置(3)与墩体(1)是无缝连接,中间处于镂空状态,所述防撞装置(3)下方凸块(6)和墩体(1)为一体的,防撞装置(3)和凸块(6)上均布有反光条。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路警示墩,其特征在于:所述太阳能电池板(2)周围与墩体(1)上内壁镶嵌密封式连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路警示墩,其特征在于:所述LED灯组件(8)与脚(7)和墩体(1)通过螺钉(11)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路警示墩,其特征在于:所述太阳能电池板(2)与蓄电池(9)、光敏电阻(10)与LED灯(4)电线连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111719462A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-09-29 | 赵银朋 | 一种夜间道路安全行驶系统用隔离墩 |
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2017
- 2017-03-21 CN CN201720275303.3U patent/CN207435960U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN111719462A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-09-29 | 赵银朋 | 一种夜间道路安全行驶系统用隔离墩 |
CN111719462B (zh) * | 2020-06-24 | 2021-12-21 | 青岛市市政工程设计研究院有限责任公司 | 一种夜间道路安全行驶系统用隔离墩 |
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