CN207424695U - 一种自动转速测控装置 - Google Patents

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时国庆
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Abstract

本实用新型公开了一种自动转速测控装置,包括盒体、电控箱、控制板、底板、上固定槽、下固定槽、移动槽、减震固定机构、散热孔、散热扇和蓄电池,所述盒体的一侧安装有电控箱,所述电控箱的一侧安装有控制板,所述电控箱的内部安装有蓄电池,所述盒体的底部中心处开设有散热孔,所述盒体的底部内壁中心处对应散热孔位置处安装有散热扇,所述盒体的底部四周均开设有上固定槽,所述盒体的底部设置有底板,所述底板的顶部四周对应上固定槽位置处均开设有下固定槽,所述下固定槽的一侧开设有移动槽,所述上固定槽的内部和移动槽的内部安装有减震固定机构,所述控制板电性连接散热扇,该装置,有利于减震和固定。

Description

一种自动转速测控装置
技术领域
本实用新型涉及自动转速测控装置技术领域,具体为一种自动转速测控装置。
背景技术
自动转速测控装置是用于测取转速的装置,但是一般的自动转速测控装置并不具备固定和减震的功能,往往只是将装置放置在桌面上,当盒体受到外力冲击时,会对盒体内部的元件造成损坏,如果能够做到减震,可以提高设备的使用寿命。还有装置放置在桌面上,底部的散热效果变差,热量不利于散去,可以提高盒体高度与桌面保持间隙时,有利于散热,因此,设计一种自动转速测控装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动转速测控装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种自动转速测控装置,包括盒体、电控箱、控制板、底板、上固定槽、下固定槽、移动槽、减震固定机构、散热孔、散热扇和蓄电池,所述盒体的一侧安装有电控箱,所述电控箱的一侧安装有控制板,所述电控箱的内部安装有蓄电池,所述盒体的底部中心处开设有散热孔,所述盒体的底部内壁中心处对应散热孔位置处安装有散热扇,所述盒体的底部四周均开设有上固定槽,所述盒体的底部设置有底板,所述底板的顶部四周对应上固定槽位置处均开设有下固定槽,所述下固定槽的一侧开设有移动槽,所述上固定槽的内部和移动槽的内部安装有减震固定机构,所述控制板电性连接散热扇,所述蓄电池的输出端电性连接散热扇。
进一步的,所述减震固定机构由拉杆、固定杆、复位弹簧、第一限位弹簧、限位板、固定板、卡孔、第二限位弹簧、限位球和卡杆组成,所述上固定槽的顶部通过第二限位弹簧与固定杆连接,且固定杆的底部与下固定槽的底部连接,所述固定杆的一侧开设有卡孔,所述移动槽的一侧通过第一限位弹簧与限位板连接,且限位板安装在移动槽的底部,所述限位板的顶部一侧安装有固定板,所述固定板的一侧安装有卡杆,且卡杆的位置与卡孔相互对应,所述底板的顶部四周位于下固定槽一侧位置处均安装有拉杆,且拉杆穿过底板的顶部内壁与移动槽内部空气接触,所述拉杆的底端安装有限位球,所述拉杆的外侧套接有复位弹簧。
进一步的,所述盒体的对应两侧均开设有散热槽。
进一步的,所述复位弹簧的外径大于拉杆的外径。
进一步的,所述第一限位弹簧通过焊接与底板连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该自动转速测控装置,当第二限位弹簧处于初始状态时,固定杆的底部与下固定槽的底部连接,同时第一限位弹簧处于初始状态,限位球的底部与限位板的顶部一端接触,复位弹簧处于压缩状态,卡杆的一端与固定杆外侧接触,通过挤压拉杆,使复位弹簧向初始状态移动,同时带动限位球向下移动,挤压限位板,使第一限位弹簧拉伸,同时通过限位板带动卡杆向卡孔方向移动,使卡杆进入到卡孔,对固定杆进行固定,当盒体受到向下的冲击力时,由于第二限位弹簧的设置,对盒体起到缓冲和减震的作用,同时有利于盒体被支撑起,与底板的顶部产生间隙,有利于散热;通过操控控制板,使散热扇进行散热,由于散热孔的设置,提高散热效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的整体内部结构示意图;
图3是本实用新型的A区域结构示意图;
图4是本实用新型的A区域结构示意图;
图中:1-盒体;2-电控箱;3-控制板;4-底板;5-拉杆;6-固定杆;7-上固定槽;8-复位弹簧;9-第一限位弹簧;10-限位板;11-固定板;12-卡孔;13-第二限位弹簧;14-下固定槽;15-移动槽;16-限位球;17-卡杆;18-减震固定机构;19-散热孔;20-散热扇;21-蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种自动转速测控装置,包括盒体1、电控箱2、控制板3、底板4、上固定槽7、下固定槽14、移动槽15、减震固定机构18、散热孔19、散热扇20和蓄电池21,盒体1的一侧安装有电控箱2,电控箱2的一侧安装有控制板3,电控箱2的内部安装有蓄电池21,盒体1的底部中心处开设有散热孔19,盒体1的底部内壁中心处对应散热孔19位置处安装有散热扇20,盒体1的底部四周均开设有上固定槽7,盒体1的底部设置有底板4,底板4的顶部四周对应上固定槽7位置处均开设有下固定槽14,下固定槽14的一侧开设有移动槽15,上固定槽7的内部和移动槽15的内部安装有减震固定机构18,控制板3电性连接散热扇20,蓄电池21的输出端电性连接散热扇20,有利于散热。
进一步的,减震固定机构18由拉杆5、固定杆6、复位弹簧8、第一限位弹簧9、限位板10、固定板11、卡孔12、第二限位弹簧13、限位球16和卡杆17组成,上固定槽7的顶部通过第二限位弹簧13与固定杆6连接,且固定杆6的底部与下固定槽14的底部连接,固定杆6的一侧开设有卡孔12,移动槽15的一侧通过第一限位弹簧9与限位板10连接,且限位板10安装在移动槽15的底部,限位板10的顶部一侧安装有固定板11,固定板11的一侧安装有卡杆17,且卡杆17的位置与卡孔12相互对应,底板4的顶部四周位于下固定槽14一侧位置处均安装有拉杆5,且拉杆5穿过底板4的顶部内壁与移动槽15内部空气接触,拉杆5的底端安装有限位球16,拉杆5的外侧套接有复位弹簧8,有利于减震和固定。
进一步的,盒体1的对应两侧均开设有散热槽,有利于散热。
进一步的,复位弹簧8的外径大于拉杆5的外径,便于对限位球1进行限位。
进一步的,第一限位弹簧9通过焊接与底板4连接,使连接更牢靠。
工作原理:当第二限位弹簧13处于初始状态时,固定杆6的底部与下固定槽14的底部连接,同时第一限位弹簧9处于初始状态,限位球16的底部与限位板10的顶部一端接触,复位弹簧8处于压缩状态,卡杆17的一端与固定杆6外侧接触,通过挤压拉杆5,使复位弹簧8向初始状态移动,同时带动限位球16向下移动,挤压限位板10,使第一限位弹簧9拉伸,同时通过限位板10带动卡杆17向卡孔12方向移动,使卡杆17进入到卡孔12,对固定杆6进行固定,当盒体1受到向下的冲击力时,由于第二限位弹簧13的设置,对盒体1起到缓冲和减震的作用,同时有利于盒体1被支撑起,与底板4的顶部产生间隙,有利于散热;通过操控控制板3,使散热扇20进行散热,由于散热孔19的设置,提高散热效率。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种自动转速测控装置,包括盒体(1)、电控箱(2)、控制板(3)、底板(4)、上固定槽(7)、下固定槽(14)、移动槽(15)、减震固定机构(18)、散热孔(19)、散热扇(20)和蓄电池(21),其特征在于:所述盒体(1)的一侧安装有电控箱(2),所述电控箱(2)的一侧安装有控制板(3),所述电控箱(2)的内部安装有蓄电池(21),所述盒体(1)的底部中心处开设有散热孔(19),所述盒体(1)的底部内壁中心处对应散热孔(19)位置处安装有散热扇(20),所述盒体(1)的底部四周均开设有上固定槽(7),所述盒体(1)的底部设置有底板(4),所述底板(4)的顶部四周对应上固定槽(7)位置处均开设有下固定槽(14),所述下固定槽(14)的一侧开设有移动槽(15),所述上固定槽(7)的内部和移动槽(15)的内部安装有减震固定机构(18),所述控制板(3)电性连接散热扇(20),所述蓄电池(21)的输出端电性连接散热扇(20)。
2.根据权利要求1所述的一种自动转速测控装置,其特征在于:所述减震固定机构(18)由拉杆(5)、固定杆(6)、复位弹簧(8)、第一限位弹簧(9)、限位板(10)、固定板(11)、卡孔(12)、第二限位弹簧(13)、限位球(16)和卡杆(17)组成,所述上固定槽(7)的顶部通过第二限位弹簧(13)与固定杆(6)连接,且固定杆(6)的底部与下固定槽(14)的底部连接,所述固定杆(6)的一侧开设有卡孔(12),所述移动槽(15)的一侧通过第一限位弹簧(9)与限位板(10)连接,且限位板(10)安装在移动槽(15)的底部,所述限位板(10)的顶部一侧安装有固定板(11),所述固定板(11)的一侧安装有卡杆(17),且卡杆(17)的位置与卡孔(12)相互对应,所述底板(4)的顶部四周位于下固定槽(14)一侧位置处均安装有拉杆(5),且拉杆(5)穿过底板(4)的顶部内壁与移动槽(15)内部空气接触,所述拉杆(5)的底端安装有限位球(16),所述拉杆(5)的外侧套接有复位弹簧(8)。
3.根据权利要求1所述的一种自动转速测控装置,其特征在于:所述盒体(1)的对应两侧均开设有散热槽。
4.根据权利要求2所述的一种自动转速测控装置,其特征在于:所述复位弹簧(8)的外径大于拉杆(5)的外径。
5.根据权利要求2所述的一种自动转速测控装置,其特征在于:所述第一限位弹簧(9)通过焊接与底板(4)连接。
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