CN208062603U - 一种电力设备用防碰撞散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电力设备用防碰撞散热装置,包括底座和箱体,所述底座的下方安装有避震器,且避震器的下方安装有万向轮,所述底座的内部安装有散热扇,且底座上方设置有镂空板,所述箱体位于底座的上方,所述连接块位于箱体的外侧,所述减震块位于防护板的内侧,且防护板位于箱体的外侧,所述连接块的内侧设置有卡槽,且连接块通过卡槽与卡块相互连接,所述底座和箱体上均设置有通风孔。该电力设备用防碰撞散热装置,在箱体外侧连接防护板,防护板与减震块构成伸缩结构,防护板可以在该电力设备用防碰撞散热装置受到碰撞时起到保护作用,减震块则可以缓解防护板受到的碰撞压力,从而避免内部电力设备遭到损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域,具体为一种电力设备用防碰撞散热装置。
背景技术
配电柜是各种电器的总控制中心,外部电缆先进入柜内的主控开关,再进入分控开关,最后按需设置各个分路,为了维护配电柜的正常工作,通常会采用防护装置对配电柜内部的电力设备进行保护。
现有技术中的配电柜通常体积较小,为保证整体的连接强度,通常仅通过少量通风孔来进行散热,而此类仅靠配电柜内部元器件自身与配电柜内空气的热交换进行散热的散热方式具有极为低下的散热效率,对配电柜内部元器件的使用寿命及使用效果都带来了极大的影响,并且配电柜通常安装在室外,容易受到碰撞,导致电力设备受损。针对上述问题,在原有的电力设备防护装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电力设备用防碰撞散热装置,以解决上述背景技术中提出的现有技术中的配电柜散热效率低下,对配电柜内部元器件的使用寿命及使用效果都带来了极大的影响,并且配电柜通常安装在室外,容易受到碰撞,导致电力设备受损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电力设备用防碰撞散热装置,包括底座和箱体,所述底座的下方安装有避震器,且避震器的下方安装有万向轮,所述底座的内部安装有散热扇,且底座上方设置有镂空板,并且镂空板位于散热扇的上方,所述箱体位于底座的上方,且箱体通过连接块和减震块与防护板相互连接,所述连接块位于箱体的外侧,所述减震块位于防护板的内侧,且防护板位于箱体的外侧,所述连接块的内侧设置有卡槽,且连接块通过卡槽与卡块相互连接,并且卡块位于减震块的底部,所述底座和箱体上均设置有通风孔。
优选的,所述底座的外侧为圆弧结构,且底座为中空结构,并且底座的面积大于箱体的底面面积。
优选的,所述减震块分别包括第一减震壳、第二减震壳、限位块和弹簧,且限位块位于第一减震壳的下端,第二减震壳位于第一减震壳的下方,第一减震壳通过弹簧与第二减震壳相互连接。
优选的,所述第一减震壳与第二减震壳均为中空结构,且第一减震壳与第二减震壳卡合连接。
优选的,所述防护板个数为3个,且防护板与减震块构成伸缩结构。
优选的,所述卡槽为“十”字型结构,且卡槽与卡块吻合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电力设备用防碰撞散热装置,
1、在箱体外侧连接防护板,防护板与减震块构成伸缩结构,防护板可以在该电力设备用防碰撞散热装置受到碰撞时起到保护作用,减震块则可以缓解防护板受到的碰撞压力,从而避免内部电力设备遭到损坏;
2、底座上设置有通风孔,并且底座内部设置有散热扇,从下往上对内部电力设备进行送风散热,热风再由箱体上的通风孔排出,促进了该电力设备用防碰撞散热装置内部的空气流通,有利于在电力设备工作时进行散热;
3、第一减震壳通过弹簧与第二减震壳相互连接,并且第一减震块下方的限位块使第一减震壳与第二减震壳保持连接状态,使得第一减震壳和第二减震壳能够进行伸缩运动的同时还能保持卡合连接,有利于外来碰撞力的缓冲以及消除。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图;
图4为本实用新型连接块结构示意图;
图5为本实用新型减震块结构示意图。
图中:1、底座,2、避震器,3、万向轮,4、散热扇,5、镂空板,6、箱体,7、连接块,8、减震块,801、第一减震壳,802、第二减震壳,803、限位块,804、弹簧,9、防护板,10、卡槽,11、卡块,12、通风孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种电力设备用防碰撞散热装置,包括底座1和箱体6,底座1的下方安装有避震器2,且避震器2的下方安装有万向轮3,底座1的外侧为圆弧结构,且底座1为中空结构,并且底座1的面积大于箱体6的底面面积,方便降低底座1受到的碰撞,也方便空气流通,底座1的内部安装有散热扇4,且底座1上方设置有镂空板5,并且镂空板5位于散热扇4的上方,箱体6位于底座1的上方,且箱体6通过连接块7和减震块8与防护板9相互连接,减震块8分别包括第一减震壳801、第二减震壳802、限位块803和弹簧804,且限位块803位于第一减震壳801的下端,第二减震壳802位于第一减震壳801的下方,第一减震壳801通过弹簧804与第二减震壳802相互连接,方便减震块8对外来碰撞力进行传递以及消除,第一减震壳801与第二减震壳802均为中空结构,且第一减震壳801与第二减震壳802卡合连接,有利于第一减震壳801和第二减震壳802能够伸缩运动的同时还能保持连接状态,连接块7位于箱体6的外侧,减震块8位于防护板9的内侧,且防护板9位于箱体6的外侧,防护板9个数为3个,且防护板9与减震块8构成伸缩结构,有利于对该电力设备用防碰撞散热装置发生的碰撞进行抵御以及减小碰撞力度,从而保护了电力设备,连接块7的内侧设置有卡槽10,且连接块7通过卡槽10与卡块11相互连接,并且卡块11位于减震块8的底部,卡槽10为“十”字型结构,且卡槽10与卡块11吻合连接,方便减震块8的安装以及拆卸,底座1和箱体6上均设置有通风孔12。
工作原理:首先启动底座1内部的散热扇4,风力通过镂空板5送到该电力设备用防碰撞散热装置的内部进行冷却散热,然后热风再经过通风孔12排放到外界空气之中,使得该电力设备用防碰撞散热装置内部空气流通,从而达到散热效果,减震块8通过卡槽10和卡块11与箱体6卡合连接,并且防护板9通过减震块8安装在箱体6的外侧,当箱体6外侧的防护板9在受到碰撞的时候,防护板9会连同减震块8进行碰撞力的消除,防护板9则防止该电力设备用防碰撞散热装置遭到碰撞损坏,当碰撞挤压到防护板9时,防护板9往箱体6方向缩回,从而带动减震块8上的第一减震壳801向第二减震壳802内部挤压,此时第一减震壳801和第二减震壳802内部的弹簧804受到挤压从而产生一个相反的力将第一减震壳801往回推出,第一减震壳801下端的限位块803则是为了防止弹簧804产生的反作用力使第一减震壳801从第二减震壳802内部滑出,第一减震壳801带动防护板9往回运动,进而将撞击力消除,也保证了该电力设备用防碰撞散热装置内部的电力设备不被损坏,底座1下方的万向轮3则是方便该电力设备用防碰撞散热装置的移动,万向轮3上方的避震器2则是减少移动时产生的震动,保护了电力设备,在这样一种电力设备用防碰撞散热装置方便人们的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电力设备用防碰撞散热装置,包括底座(1)和箱体(6),其特征在于:所述底座(1)的下方安装有避震器(2),且避震器(2)的下方安装有万向轮(3),所述底座(1)的内部安装有散热扇(4),且底座(1)上方设置有镂空板(5),并且镂空板(5)位于散热扇(4)的上方,所述箱体(6)位于底座(1)的上方,且箱体(6)通过连接块(7)和减震块(8)与防护板(9)相互连接,所述连接块(7)位于箱体(6)的外侧,所述减震块(8)位于防护板(9)的内侧,且防护板(9)位于箱体(6)的外侧,所述连接块(7)的内侧设置有卡槽(10),且连接块(7)通过卡槽(10)与卡块(11)相互连接,并且卡块(11)位于减震块(8)的底部,所述底座(1)和箱体(6)上均设置有通风孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电力设备用防碰撞散热装置,其特征在于:所述底座(1)的外侧为圆弧结构,且底座(1)为中空结构,并且底座(1)的面积大于箱体(6)的底面面积。
3.根据权利要求1所述的一种电力设备用防碰撞散热装置,其特征在于:所述减震块(8)分别包括第一减震壳(801)、第二减震壳(802)、限位块(803)和弹簧(804),且限位块(803)位于第一减震壳(801)的下端,第二减震壳(802)位于第一减震壳(801)的下方,第一减震壳(801)通过弹簧(804)与第二减震壳(802)相互连接。
4.根据权利要求3所述的一种电力设备用防碰撞散热装置,其特征在于:所述第一减震壳(801)与第二减震壳(802)均为中空结构,且第一减震壳(801)与第二减震壳(802)卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种电力设备用防碰撞散热装置,其特征在于:所述防护板(9)个数为3个,且防护板(9)与减震块(8)构成伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种电力设备用防碰撞散热装置,其特征在于:所述卡槽(10)为“十”字型结构,且卡槽(10)与卡块(11)吻合连接。
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CN109682936A (zh) * | 2019-02-25 | 2019-04-26 | 宁波市高品科技有限公司 | 一种精密的空气气体检测仪 |
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