CN207423047U - 一种汽车后门柱检测治具 - Google Patents
一种汽车后门柱检测治具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207423047U CN207423047U CN201721622614.9U CN201721622614U CN207423047U CN 207423047 U CN207423047 U CN 207423047U CN 201721622614 U CN201721622614 U CN 201721622614U CN 207423047 U CN207423047 U CN 207423047U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bolt
- block
- cylinder
- back door
- column
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车后门柱检测治具，包括底座，所述底座的顶端左右两侧均焊接有立柱，所述立柱的外壁上套接有套块，所述套块的外侧安装有第三螺栓，所述第三螺栓与套块螺纹相连，所述套块的右侧安装有固定装置，所述固定装置包括卡座，所述卡座的内腔安装有第一圆柱。该汽车后门柱检测治具，通过松动第一螺栓前后推动T型连接块可以带动第一圆柱在卡座内转动，可以调节固定凹板前后的位置，通过松动第二螺栓上下转动转杆可以带动第二圆柱在卡环内转动，可以带动固定凹板卡在工件上，通过螺杆与固定凹板螺纹相连，顺时针转动省力杆可以螺杆带动加固环与工件接触上对其进行固定，定位准确，检测数据不准确，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测治具技术领域，具体为一种汽车后门柱检测治具。
背景技术
在机械设备生产加工工艺中，对于汽车后门柱的加工存在很大的难度，需要极高的精度，否则不能安装在设备上，因此，需要使用检具对加工好的产品进行检测，但是现有的检测工具结构比较复杂，制造成本高，定位精确不高，导致检测数据不准确，降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后门柱检测治具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后门柱检测治具，包括底座，所述底座的顶端左右两侧均焊接有立柱，所述立柱的外壁上套接有套块，所述套块的外侧安装有第三螺栓，所述第三螺栓与套块螺纹相连，所述套块的右侧安装有固定装置，所述固定装置包括卡座，所述卡座与套块相连，所述卡座的内腔安装有第一圆柱，所述卡座通过第一螺栓与第一圆柱相连，所述第一圆柱的内侧安装有T型连接块，所述T型连接块的内侧安装有卡环，所述卡环的内腔安装有第二圆柱，所述卡环通过第二螺栓与第二圆柱相连，所述第二圆柱的右侧安装有转杆，所述转杆的底端安装有固定凹板，所述固定凹板的外壁上安装有螺杆，所述螺杆与固定凹板螺纹相连，所述螺杆的内外两侧分别焊接有省力杆和加固环。
优选的，所述立柱的正面设有滑槽，所述滑槽的内腔安装有滑块，所述滑块与滑槽配合相连，所述滑块的前侧与套块相连。
优选的，所述转杆的顶端安装有拉环，所述拉环的内侧贴合有橡胶条。
优选的，所述立柱的外侧底端安装有加固杆，所述加固杆的底端与底座相连。
优选的，所述底座的底端四角均安装有支撑块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车后门柱检测治具，将工件放置到底座上，通过松动第三螺栓上下推动固定装置可以带动套块在立柱上滑动，可以调节固定装置的高度，通过松动第一螺栓前后推动T型连接块可以带动第一圆柱在卡座内转动，可以调节固定凹板前后的位置，通过松动第二螺栓上下转动转杆可以带动第二圆柱在卡环内转动，可以带动固定凹板卡在工件上，通过螺杆与固定凹板螺纹相连，顺时针转动省力杆可以螺杆带动加固环与工件接触上对其进行固定，定位准确，检测数据不准确，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的固定装置结构示意图。
图中：1、底座，2、滑槽，3、固定装置，301、第一圆柱，302、卡座，303、第一螺栓，304、卡环，305、第二圆柱，306、橡胶条，307、拉环，308、转杆，309、省力杆，310、螺杆，311、加固环，312、固定凹板，313、第二螺栓，314、T型连接块，4、第三螺栓，5、立柱，6、加固杆，7、支撑块，8、滑块，9、套块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后门柱检测治具，包括底座1，底座1的底端四角均安装有支撑块7，通过支撑块7可以加强底座1的稳定性，底座1的顶端左右两侧均焊接有立柱5，立柱5的外侧底端安装有加固杆6，加固杆6的底端与底座1相连，通过加固杆6可以加强立柱5的稳定性，立柱5的外壁上套接有套块9，立柱5的正面设有滑槽2，滑槽2的内腔安装有滑块8，滑块8与滑槽2配合相连，滑块8的前侧与套块9相连，在套块9在立柱5上移动时，通过滑块8与滑槽2配合相连，可以使套块9带动滑块8在滑槽2内滑动，加强套块9的稳定性，套块9的外侧安装有第三螺栓4，第三螺栓4与套块9螺纹相连，通过松动第三螺栓4上下推动固定装置3可以带动套块9在立柱5上滑动，可以调节固定装置3的高度，套块9的右侧安装有固定装置3，固定装置3包括卡座302，卡座302与套块9相连，卡座302的内腔安装有第一圆柱301，卡座302通过第一螺栓303与第一圆柱301相连，第一圆柱301的内侧安装有T型连接块314，通过松动第一螺栓303前后推动T型连接块314可以带动第一圆柱301在卡座302内转动，可以调节固定凹板312前后的位置，T型连接块314的内侧安装有卡环304，卡环304的内腔安装有第二圆柱305，卡环304通过第二螺栓313与第二圆柱305相连，通过松动第二螺栓313上下转动转杆308可以带动第二圆柱305在卡环304内转动，可以带动固定凹板312卡在工件上，第二圆柱305的右侧安装有转杆308，转杆308的顶端安装有拉环307，拉环307的内侧贴合有橡胶条306，通过拉环307可以方便的拉动转杆308，通过橡胶条306可以更舒服的把握拉环307，转杆308的底端安装有固定凹板312，固定凹板312的外壁上安装有螺杆310，螺杆310与固定凹板312螺纹相连，螺杆310的内外两侧分别焊接有省力杆309和加固环311，通过螺杆310与固定凹板312螺纹相连，顺时针转动省力杆309可以螺杆310带动加固环311与工件接触上对其进行固定。
将工件放置到底座1上，通过松动第三螺栓4上下推动固定装置3可以带动套块9在立柱5上滑动，可以调节固定装置3的高度，调节好后扭紧第三螺栓4，松动第一螺栓303前后推动T型连接块314可以带动第一圆柱301在卡座302内转动，可以调节固定凹板312前后的位置，调节好后扭紧第一螺栓303，松动第二螺栓313上下转动转杆308可以带动第二圆柱305在卡环304内转动，可以带动固定凹板312卡在工件上，调节好后扭紧第二螺栓313，顺时针转动省力杆309可以螺杆310带动加固环311与工件接触上对其进行固定，定位方便而且准确。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车后门柱检测治具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端左右两侧均焊接有立柱(5)，所述立柱(5)的外壁上套接有套块(9)，所述套块(9)的外侧安装有第三螺栓(4)，所述第三螺栓(4)与套块(9)螺纹相连，所述套块(9)的右侧安装有固定装置(3)，所述固定装置(3)包括卡座(302)，所述卡座(302)与套块(9)相连，所述卡座(302)的内腔安装有第一圆柱(301)，所述卡座(302)通过第一螺栓(303)与第一圆柱(301)相连，所述第一圆柱(301)的内侧安装有T型连接块(314)，所述T型连接块(314)的内侧安装有卡环(304)，所述卡环(304)的内腔安装有第二圆柱(305)，所述卡环(304)通过第二螺栓(313)与第二圆柱(305)相连，所述第二圆柱(305)的右侧安装有转杆(308)，所述转杆(308)的底端安装有固定凹板(312)，所述固定凹板(312)的外壁上安装有螺杆(310)，所述螺杆(310)与固定凹板(312)螺纹相连，所述螺杆(310)的内外两侧分别焊接有省力杆(309)和加固环(311)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后门柱检测治具，其特征在于：所述立柱(5)的正面设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内腔安装有滑块(8)，所述滑块(8)与滑槽(2)配合相连，所述滑块(8)的前侧与套块(9)相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后门柱检测治具，其特征在于：所述转杆(308)的顶端安装有拉环(307)，所述拉环(307)的内侧贴合有橡胶条(306)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后门柱检测治具，其特征在于：所述立柱(5)的外侧底端安装有加固杆(6)，所述加固杆(6)的底端与底座(1)相连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后门柱检测治具，其特征在于：所述底座(1)的底端四角均安装有支撑块(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721622614.9U CN207423047U (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 一种汽车后门柱检测治具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721622614.9U CN207423047U (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 一种汽车后门柱检测治具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207423047U true CN207423047U (zh) | 2018-05-29 |
Family
ID=62396684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721622614.9U Expired - Fee Related CN207423047U (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 一种汽车后门柱检测治具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207423047U (zh) |
-
2017
- 2017-11-29 CN CN201721622614.9U patent/CN207423047U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207309454U (zh) | 一种用于机械制造的夹具 | |
| CN204594373U (zh) | 一种杠杆式放大测量装置 | |
| CN203197774U (zh) | 一种汽车零部件孔位检测定位一体工装 | |
| CN207453428U (zh) | 一种建筑施工梁架 | |
| CN203628159U (zh) | 一种对大型设备底座进行快速安装找正的装置 | |
| CN207423047U (zh) | 一种汽车后门柱检测治具 | |
| CN203365228U (zh) | 残余应力测量定位装置 | |
| CN207248134U (zh) | 一种摩托车后脚蹬检测装置 | |
| CN210268481U (zh) | 一种智能动车轴承游隙测量装置 | |
| CN207107282U (zh) | 一种组合式医疗检验层箱 | |
| CN214640267U (zh) | 一种中间包快速对中机构 | |
| CN210153476U (zh) | 一种民用雷达探测设备旋转支架 | |
| CN106782672A (zh) | 一种多用途调平锁紧机构 | |
| CN208087077U (zh) | 一种精准定位门式起重机 | |
| CN208476127U (zh) | 一种防抖动三坐标测量机 | |
| CN208458770U (zh) | 一种水利勘探用目标自适应三脚架 | |
| CN202532113U (zh) | 电动控制的载物台 | |
| CN206737422U (zh) | 一种楼梯斜板施工缝模板结构 | |
| CN206185157U (zh) | 一种车床的加固装置 | |
| CN207930323U (zh) | 一种轮胎平衡机辅助装夹设备 | |
| KR200382033Y1 (ko) | 인디케이터용 스탠드 | |
| CN209492324U (zh) | 一种基于调节块内调整精度的雕刻机 | |
| KR101450472B1 (ko) | 경사각 측정기 | |
| CN208374321U (zh) | 一种高精度板材切割装置 | |
| CN209246842U (zh) | 一种具有多功能的汽车检具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180529 Termination date: 20201129 |