CN207421512U - 暖风水管固定板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了暖风水管固定板，包括暖风水管、双联板、固定板、固定孔、左卡箍、右卡箍、紧固螺钉、缓冲垫，所述暖风水管上设置有所述固定板，所述固定板上设置有所述左卡箍，所述左卡箍上设置有所述紧固螺钉，所述紧固螺钉下方设置有紧固螺母，所述左卡箍内侧设置有所述缓冲垫，所述左卡箍一侧设置有所述右卡箍，所述固定板四角设置有所述固定孔，所述固定板一侧设置有所述双联板，所述双联板一侧设置有接头卡箍。有益效果在于：本实用新型能够使暖风水管紧固在车体上，不随车体震动而晃动，减少了破裂的风险，增加了使用寿命，减少对汽车的损害，同时能够通过缓冲垫缓冲震动冲击，使导热效果更好，结构简单，安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车散热技术领域，特别是涉及暖风水管固定板。
背景技术
暖风水管是通过汽车水箱的“水”把发动机的热量带到车内，让车内暖和的管道。一般是一进一出，如果装错，可能会使水流太顺畅，也不会有太大的影响。如果破裂了，将会使汽车的冷却液漏掉，发动机散热不良或无法散热，水温升高，对汽车有非常大的损害。
暖风水管是接到仪表台里边的暖风水箱上面的，关闭暖风水路循环使夏天降低驾驶室内温度,前者一般阀门设计在车前保险杠下面的位置,后者一般设计在暖风机上或附近管路上。但是目前大部分暖风水管的固定措施并不牢固，有的甚至不固定。在汽车运行过程中，暖风水管会随着汽车震动，时间长了会出现接口松弛甚至破裂的问题，影响汽车的使用，使发动机散热不良，损害汽车。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供暖风水管固定板。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
暖风水管固定板，包括暖风水管、双联板、固定板、固定孔、左卡箍、右卡箍、紧固螺钉、缓冲垫，所述暖风水管上设置有所述固定板，所述固定板上设置有所述左卡箍，所述左卡箍上设置有所述紧固螺钉，所述紧固螺钉下方设置有紧固螺母，所述左卡箍内侧设置有所述缓冲垫，所述左卡箍一侧设置有所述右卡箍，所述固定板四角设置有所述固定孔，所述固定板一侧设置有所述双联板，所述双联板一侧设置有接头卡箍，所述接头卡箍下方设置有水管接头，所述暖风水管中间位置设置有上卡箍，所述上卡箍下方设置有下卡箍，所述暖风水管一端设置有三通接头，所述三通接头旁边设置有法兰。
上述结构中，所述固定板固定在车体上，所述左卡箍与所述右卡箍将所述暖风水管固定在所述固定板上，所述缓冲垫填补所述暖风水管与所述左卡箍以及所述右卡箍之间的缝隙，所述接头卡箍将所述水管接头卡在所述暖风水管上，增加了密封性，所述上卡箍与所述下卡箍将所述暖风水管中间位置固定牢，所述暖风水管接近所述三通接头一端也设置有所述固定板，当汽车运行过程中，这些固定装置能够使所述暖风水管保持固定，不随之摆动。
为了进一步提高暖风水管固定板的使用功能，所述水管接头与所述暖风水管通过卡箍连接，所述接头卡箍与所述暖风水管嵌套连接。
为了进一步提高暖风水管固定板的使用功能，所述双联板与所述暖风水管嵌套连接，所述双联板上有两个直径大小比所述暖风水管直径略大的圆孔。
为了进一步提高暖风水管固定板的使用功能，所述固定板与所述暖风水管通过卡箍连接，所述固定板共有两个，所述紧固螺钉与所述紧固螺母通过螺纹连接，所述紧固螺钉与所述固定板通过螺纹连接。
为了进一步提高暖风水管固定板的使用功能，所述左卡箍与所述固定板通过通过螺栓连接，所述右卡箍与所述固定板通过螺栓连接，所述左卡箍与所述右卡箍结构相同。
为了进一步提高暖风水管固定板的使用功能，所述上卡箍通过螺钉紧固在所述暖风水管上，所述下卡箍通过螺钉紧固在所述暖风水管上。
为了进一步提高暖风水管固定板的使用功能，所述缓冲垫与所述左卡箍相粘接，所述缓冲垫与所述右卡箍相粘接，所述三通接头与所述法兰通过焊接连接，所述法兰与所述暖风水管通过螺栓连接。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型能够使暖风水管紧固在车体上，不随车体震动而晃动，减少了破裂的风险，增加了使用寿命，减少对汽车的损害，同时能够通过缓冲垫缓冲震动冲击，使导热效果更好，结构简单，安装方便。
附图说明
图1是本实用新型所述暖风水管固定板的装配示意图；
图2是本实用新型所述暖风水管固定板的主视图；
图3是本实用新型所述暖风水管固定板的左视图。
附图标记说明如下：
1、水管接头；2、接头卡箍；3、双联板；4、固定板；5、固定孔；6、左卡箍；7、右卡箍；8、紧固螺钉；9、暖风水管；10、上卡箍；11、下卡箍；12、三通接头；13、法兰；14、缓冲垫；15、紧固螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图3所示，暖风水管固定板，包括暖风水管9、双联板3、固定板4、固定孔5、左卡箍6、右卡箍7、紧固螺钉8、缓冲垫14，暖风水管9上设置有固定板4，暖风水管9用于传递热量，固定板4用于固定暖风水管9，固定板4上设置有左卡箍6，左卡箍6用于固定暖风水管9，左卡箍6上设置有紧固螺钉8，紧固螺钉8用于紧固卡箍，紧固螺钉8下方设置有紧固螺母15，紧固螺母15用于使螺钉紧固在固定板上，左卡箍6内侧设置有缓冲垫14，缓冲垫14用于填充卡箍与暖风水管9之间的缝隙以及缓冲冲击力，左卡箍6一侧设置有右卡箍7，右卡箍7用于固定暖风水管9，固定板4四角设置有固定孔5，固定孔5用于固定固定板4，固定板4一侧设置有双联板3，双联板3用于使两根暖风水管9并联在一起，双联板3一侧设置有接头卡箍2，接头卡箍2用于卡住接头增加紧固性以及密封性，接头卡箍2下方设置有水管接头1，水管接头1用于与发动机连接，暖风水管9中间位置设置有上卡箍10，上卡箍10用于固定暖风水管9，上卡箍10下方设置有下卡箍11，下卡箍11用于固定暖风水管9，暖风水管9一端设置有三通接头12，三通接头12用于连接其余水管，三通接头12旁边设置有法兰13，法兰13用于连接三通接头12与暖风水管9。
上述结构中，固定板4固定在车体上，左卡箍6与右卡箍7将暖风水管9固定在固定板4上，缓冲垫14填补暖风水管9与左卡箍6以及右卡箍7之间的缝隙，接头卡箍2将水管接头1卡在暖风水管9上，增加了密封性，上卡箍10与下卡箍11将暖风水管9中间位置固定牢，暖风水管9接近三通接头12一端也设置有固定板4，当汽车运行过程中，这些固定装置能够使暖风水管9保持固定，不随之摆动。
为了进一步提高暖风水管9固定板4的使用功能，水管接头1与暖风水管9通过卡箍连接，接头卡箍2与暖风水管9嵌套连接，双联板3与暖风水管9嵌套连接，双联板3上有两个直径大小比暖风水管9直径略大的圆孔，固定板4与暖风水管9通过卡箍连接，固定板4共有两个，紧固螺钉8与紧固螺母15通过螺纹连接，紧固螺钉8与固定板4通过螺纹连接，左卡箍6与固定板4通过通过螺栓连接，右卡箍7与固定板4通过螺栓连接，左卡箍6与右卡箍7结构相同，上卡箍10通过螺钉紧固在暖风水管9上，下卡箍11通过螺钉紧固在暖风水管9上，缓冲垫14与左卡箍6相粘接，缓冲垫14与右卡箍7相粘接，三通接头12与法兰13通过焊接连接，法兰13与暖风水管9通过螺栓连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (7)
1.暖风水管固定板，其特征在于：包括暖风水管(9)、双联板(3)、固定板(4)、固定孔(5)、左卡箍(6)、右卡箍(7)、紧固螺钉(8)、缓冲垫(14)，所述暖风水管(9)上设置有所述固定板(4)，所述固定板(4)上设置有所述左卡箍(6)，所述左卡箍(6)上设置有所述紧固螺钉(8)，所述紧固螺钉(8)下方设置有紧固螺母(15)，所述左卡箍(6)内侧设置有所述缓冲垫(14)，所述左卡箍(6)一侧设置有所述右卡箍(7)，所述固定板(4)四角设置有所述固定孔(5)，所述固定板(4)一侧设置有所述双联板(3)，所述双联板(3)一侧设置有接头卡箍(2)，所述接头卡箍(2)下方设置有水管接头(1)，所述暖风水管(9)中间位置设置有上卡箍(10)，所述上卡箍(10)下方设置有下卡箍(11)，所述暖风水管(9)一端设置有三通接头(12)，所述三通接头(12)旁边设置有法兰(13)。
2.根据权利要求1所述的暖风水管固定板，其特征在于：所述水管接头(1)与所述暖风水管(9)通过卡箍连接，所述接头卡箍(2)与所述暖风水管(9)嵌套连接。
3.根据权利要求1所述的暖风水管固定板，其特征在于：所述双联板(3)与所述暖风水管(9)嵌套连接，所述双联板(3)上有两个直径大小比所述暖风水管(9)直径略大的圆孔。
4.根据权利要求1所述的暖风水管固定板，其特征在于：所述固定板(4)与所述暖风水管(9)通过卡箍连接，所述固定板(4)共有两个，所述紧固螺钉(8)与所述紧固螺母(15)通过螺纹连接，所述紧固螺钉(8)与所述固定板(4)通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的暖风水管固定板，其特征在于：所述左卡箍(6)与所述固定板(4)通过通过螺栓连接，所述右卡箍(7)与所述固定板(4)通过螺栓连接，所述左卡箍(6)与所述右卡箍(7)结构相同。
6.根据权利要求1所述的暖风水管固定板，其特征在于：所述上卡箍(10)通过螺钉紧固在所述暖风水管(9)上，所述下卡箍(11)通过螺钉紧固在所述暖风水管(9)上。
7.根据权利要求1所述的暖风水管固定板，其特征在于：所述缓冲垫(14)与所述左卡箍(6)相粘接，所述缓冲垫(14)与所述右卡箍(7)相粘接，所述三通接头(12)与所述法兰(13)通过焊接连接，所述法兰(13)与所述暖风水管(9)通过螺栓连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111043403A (zh) * | 2019-10-24 | 2020-04-21 | 浙江特富锅炉有限公司 | 节能环保型锅炉中热管与壳体的连接组件 |
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2017
- 2017-11-17 CN CN201721540225.1U patent/CN207421512U/zh not_active Expired - Fee Related
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