CN207420567U - 一种煤矿井下破碎机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种煤矿井下破碎机,包括破碎锤、下悬臂油缸、推煤铲、操作台、底盘、负重轮和挖煤斗,所述破碎锤与上部破碎锤连接板相互连接,且破碎锤连接板与下悬臂相连接,所述下悬臂后部连接有下悬臂连接板,且下悬臂连接板连接有上悬臂,所述上悬臂与上悬臂油缸前部相连接,且上悬臂与传动装置电性连接,所述推煤铲与车体连接为一体,且车体上固定安置有传动装置,该煤矿井下破碎机采用破碎锤和挖煤斗相结合的配置,在破碎后可快速将煤抓取,且车体的前部设置有推煤铲可以快速将煤堆积,车后斗内分布有磁条,可以过滤煤料等杂质,保障煤的质量。车辆的机械化水平高,可节约大量的人力物力,保障施工人员的安全,提高挖掘的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿机械设备技术领域,具体为一种煤矿井下破碎机。
背景技术
目前,随着采煤机械化程度的不断提高,煤矿深度加深,煤炭产量在大幅度增加,井下挖掘工作量越来越大,传统挖掘方式是采用机械加人工方式,这种挖掘方式要耗费大量的人力物力,且劳动强度大,工作效率低且煤的运输速度慢,作业中还存在着很多不安全因素例如掉落物体砸伤工人,传统落后的机械在设计上,不能保障挖掘的速度和质量,缺乏初步筛选能力,且车体抗裸石能力差,挖掘方式越来越不适应煤矿生产的发展,为此,需研制开发适宜煤矿井下巷道挖掘、清理、破碎的设施以满足生产的需要和减轻井下作业人员的劳动强度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种煤矿井下破碎机,以解决上述背景技术中提出的挖掘方式落后,机械效率低浪费人力物力,车体设计缺乏安全没有筛选材料的能力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种煤矿井下破碎机,包括破碎锤、下悬臂油缸、推煤铲、操作台、磁条、底盘、负重轮和挖煤斗,所述破碎锤与上部破碎锤连接板相互连接,且破碎锤连接板与下悬臂相连接,所述下悬臂油缸连接下悬臂前部,且下悬臂油缸后部连接有下悬臂连接板,所述下悬臂后部连接有下悬臂连接板,且下悬臂连接板连接有上悬臂,所述上悬臂与上悬臂油缸前部相连接,且上悬臂与传动装置电性连接,所述推煤铲与车体连接为一体,且车体上固定安置有传动装置,所述操作台安置于操作驾驶室内,且驾驶室与车后斗组合为一体,所述磁条采用长条结构,且磁条均匀分布在车后斗的底部和两侧的内部,所述底盘安装在履带上,且履带下放安装有履带调节器,所述负重轮安装在履带调节器下方,且履带调节器两侧安装有制动轮,所述挖煤斗安装在破碎锤连接板上。
优选的,所述破碎锤呈“锥”形结构,且破碎锤表面有螺纹覆盖。
优选的,所述推煤铲呈“C”形结构,且推煤铲下部铲长度大于上部铲长度车。
优选的,所述后斗呈“Z”形结构,且车后斗前部覆盖操作驾驶室顶部。
优选的,所述挖煤斗呈“蚌”形结构,且挖煤斗两侧内部呈“C”形相互闭合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该煤矿井下破碎机采用破碎锤和挖煤斗相结合的配置,在破碎后可快速将煤抓取,且车体的前部设置有推煤铲可以快速将煤堆积,方便其他工程车运输,车体后方配备有车后斗,方便进行运输,且车后斗前部覆盖车的操作驾驶室,可以防止落石砸伤操作驾驶室和工作人员,保障车辆及人员安全,车后斗内分布有磁条,可以过滤煤料里的铁等杂质,保障煤的质量。车辆的机械化水平高,可节约大量的人力物力,保障施工人员的安全,提高挖掘的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构正面示意图;
图2为本实用新型结构俯视示意图;
图3为本实用新型挖煤斗正面结构示意图。
图中:1、破碎锤,2、破碎锤连接板,3、下悬臂油缸,4、下悬臂,5、下悬臂连接板,6、上悬臂,7、上悬臂油缸,8、推煤铲,9、车体,10、传动装置,11、操作台,12、操作驾驶室,13、磁条,14、车后斗,15、底盘,16、履带调节器,17、负重轮,18、履带,19、制动轮,20、挖煤斗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种煤矿井下破碎机,包括破碎锤1、破碎锤连接板2、下悬臂油缸3、下悬臂4、下悬臂连接板5、上悬臂6、上悬臂油缸7、推煤铲8、车体9、传动装置10、操作台11、操作驾驶室12、磁条13、车后斗14、底盘15、履带调节器16、负重轮17、履带18、制动轮19和挖煤斗20,破碎锤1与上部破碎锤连接板2相互连接,且破碎锤连接板2与下悬臂4相连接,破碎锤1呈“锥”形结构,且破碎锤1表面有螺纹覆盖,增大挖掘的力度,加快破碎的速度,下悬臂油缸3连接下悬臂4前部,且下悬臂油缸3后部连接有下悬臂连接板5,下悬臂4后部连接有下悬臂连接板5,且下悬臂连接板5连接有上悬臂6,上悬臂6与上悬臂油缸7前部相连接,且上悬臂6与传动装置10电性连接,推煤铲8与车体9连接为一体,推煤铲8呈“C”形结构,且推煤铲8下部铲长度大于上部铲长度,方便对煤进行堆放作业,加快挖掘的进度,提高效率,减少人力资源浪费,且车体9上固定安置有传动装置10,操作台11安置于操作驾驶室12内,且驾驶室12与车后斗14组合为一体,车后斗14呈“Z”形结构,且车后斗14前部覆盖操作驾驶室12顶部,可以对驾驶室12起到一定的防护作用,减少因落石砸坏车体或工作人员,磁条13采用长条结构,且磁条13均匀分布在车后斗14的底部和两侧的内部,可以充分对挖掘的煤进行筛选作业,提高煤的挖掘质量,底盘15安装在履带18上,且履带18下放安装有履带调节器16,负重轮17安装在履带调节器16下方,且履带调节器16两侧安装有制动轮19,挖煤斗20安装在破碎锤连接板2上挖,煤斗20呈“蚌”形结构,且挖煤斗20两侧内部呈“C”形相互闭合,方便对煤进行抓取和释放,便捷化挖煤装煤的过程。
工作原理:在使用该煤矿井下破碎机时,操作人员进入操作驾驶室12打开操作台11,利用对履带调节器16调动履带18的行动速度,带动负重轮17和制动轮19将车体9开往煤矿开挖地点,然后利用操作台11调动上悬臂6和下悬臂4,并且带动上悬臂油缸7和下悬臂油缸3开设利用破碎锤1对煤层进行破碎,然后再利用车体9下方的推煤铲8将煤进行堆合在一起,再用挖煤斗20抓起煤放入车后斗14,再利用车后斗14内置的磁条13对煤进行筛选,再将煤倒入传输带上带出地面。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种煤矿井下破碎机,包括破碎锤(1)、下悬臂油缸(3)、推煤铲(8)、操作台(11)、磁条(13)、底盘(15)、负重轮(17)和挖煤斗(20),其特征在于:所述破碎锤(1)与上部破碎锤连接板(2)相互连接,且破碎锤连接板(2)与下悬臂(4)相连接,所述下悬臂油缸(3)连接下悬臂(4)前部,且下悬臂油缸(3)后部连接有下悬臂连接板(5),所述下悬臂(4)后部连接有下悬臂连接板(5),且下悬臂连接板(5)连接有上悬臂(6),所述上悬臂(6)与上悬臂油缸(7)前部相连接,且上悬臂(6)与传动装置(10)电性连接,所述推煤铲(8)与车体(9)连接为一体,且车体(9)上固定安置有传动装置(10),所述操作台(11)安置于操作驾驶室(12)内,且驾驶室(12)与车后斗(14)组合为一体,所述磁条(13)采用长条结构,且磁条(13)均匀分布在车后斗(14)的底部和两侧的内部,所述底盘(15)安装在履带(18)上,且履带(18)下放安装有履带调节器(16),所述负重轮(17)安装在履带调节器(16)下方,且履带调节器(16)两侧安装有制动轮(19),所述挖煤斗(20)安装在破碎锤连接板(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下破碎机,其特征在于:所述破碎锤(1)呈“锥”形结构,且破碎锤(1)表面有螺纹覆盖。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿井下破碎机,其特征在于:所述推煤铲(8)呈“C”形结构,且推煤铲(8)下部铲长度大于上部铲长度。
4.根据权利要求1所述的一种煤矿井下破碎机,其特征在于:所述车后斗(14)呈“Z”形结构,且车后斗(14)前部覆盖操作驾驶室(12)顶部。
5.根据权利要求1所述的一种煤矿井下破碎机,其特征在于:所述挖煤斗(20)呈“蚌”形结构,且挖煤斗(20)两侧内部呈“C”形相互闭合。
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CN201721379025.2U CN207420567U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 一种煤矿井下破碎机 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111706327A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-25 | 安徽理工大学 | 一种用于井下采煤的遗落煤块拾取粉碎装置以及控制系统 |
CN112228063A (zh) * | 2019-10-21 | 2021-01-15 | 刘云 | 一种煤矿开采处理设备 |
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CN111706327A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-25 | 安徽理工大学 | 一种用于井下采煤的遗落煤块拾取粉碎装置以及控制系统 |
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