CN207419460U - 一种桥梁防撞用钢护筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁防撞用钢护筒，包括筒体，筒体的一侧开设溢浆口，筒体内侧设置有与筒体相适配的封堵板，筒体内还设置有与筒体内壁固连的轨道，轨道与封堵板相适配，封堵板沿轨道上下滑移以打开或关闭溢浆口。利用本实用新型中的钢护筒能够有效地保证桩顶混凝土的品质，避免了墩柱下部钢护筒的污染，使溢浆口的封堵过程更安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁防撞用钢护筒。
背景技术
桥梁下部结构如桩基、墩柱等，大多采用钢筋混凝土结构，结构外侧的混凝土主要保护钢筋，延迟其腐蚀和减缓其腐蚀速率，对于结构耐久性至关重要。对于在泥石流频发或含沙量高且水流速度快的河道建造的桥梁下部结构，结构表层的混凝土过早的剥落，丧失对钢筋的保护，从而威胁结构的使用安全。为了提高下部结构的抗冲刷、抗冲击能力，可以将泥石流影响高度范围内的桩基上部、墩柱下部外侧包裹一层钢护筒，既作为结构物施工时的模板，又作为运营期的防撞措施。
常规桩基施工时，必须将含浮浆较重的桩头破除，直到露出均匀、致密的混凝土，以备接墩柱混凝土；但加了钢护筒后，为了确保上下两节钢护筒的有效焊接，桩顶浮浆较重的混凝土就不能再从钢护筒上缘溢出，需要在桩顶某一高度处的钢护筒开一溢浆口，如此可以保证桩顶混凝土的品质，同时还能避免上部钢护筒的污染。浇筑墩柱混凝土时，需要封堵该溢浆口，现有的做法通常是从钢护筒内壁焊上一片钢板，这不仅增加了现场的工作量，且焊接处与周围钢板存在电位差，成为金属腐蚀的首发区域。
由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提高。
实用新型内容
本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种桥梁防撞用钢护筒，该钢护筒结构简单，且钢护筒溢浆口封堵过程安全可靠。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种桥梁防撞用钢护筒，包括筒体，筒体的一侧开设溢浆口，筒体内侧设置有与筒体相适配的封堵板，筒体内还设置有与筒体内壁固连的轨道，轨道与封堵板相适配，封堵板沿轨道上下滑移以打开或关闭溢浆口。
所述封堵板上宽下窄，所述轨道上窄下宽，轨道与筒体内壁之间配合形成一个呈楔形的滑移间隙，封堵板在该滑移间隙内上下移动。
所述封堵板位于轨道最上方时，封堵板与轨道相互不夹紧；所述封堵板移动至封堵板将溢浆口完全堵住的位置时，封堵板与轨道相互夹紧。
所述封堵板的下部设置有操作把手，且操作把手与封堵板之间为可拆卸式连接。
所述操作把手与封堵板之间为螺纹连接。
由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
本实用新型中的钢护筒结构简单，制作成本低，利用本实用新型中的钢护筒能够有效地保证桩顶混凝土的品质，避免了墩柱下部钢护筒的污染，使溢浆口的封堵过程更安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型中钢护筒的溢浆口被打开时的状态示意图。
图2为本实用新型中钢护筒的溢浆口被封堵时的状态示意图。
图3为本实用新型中封堵板的轴测图。
图4为本实用新型中操作把手的轴测图。
图5为本实用新型中的封堵板位于上极限位置时筒体、封堵板及轨道的剖面图。
图6为本实用新型中的封堵板位于下极限位置时筒体、封堵板及轨道的剖面图。
图7为本实用新型中筒体及轨道截面的剖视图。
其中，
1、筒体 2、封堵板 3、操作把手 4、轨道 5、溢浆口 6、螺孔 7、外螺纹 8、滑移间隙
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图7所示，一种桥梁防撞用钢护筒，包括筒体1，筒体1的一侧开设溢浆口5。筒体1内侧设置有封堵板2。所述封堵板2的横断面呈弧形，与筒体1内壁的弧形相适配，从而保证了封堵板2下落后能与筒体1内壁紧贴。筒体1内还焊接有轨道4，轨道4设置在溢浆口5处，轨道4与封堵板2相适配，封堵板2沿轨道4上下滑移以打开或关闭溢浆口5。
所述封堵板2上宽下窄，所述轨道4上窄下宽，轨道4与筒体1内壁之间配合形成一个呈楔形的滑移间隙8，封堵板2在该滑移间隙8内上下移动。当所述封堵板2沿轨道4向上滑移至上极限位置时，溢浆口5的开口最大，此时封堵板2与轨道4相互不夹紧，也就是说封堵板2与筒体1内壁之间还存在空余间隙。当所述封堵板2沿轨道4向下滑移至下极限位置时，溢浆口5被完全堵上，此时封堵板2与轨道4相互夹紧，也就是说封堵板2与筒体1内壁紧贴，相互之间无空余间隙。
为了方便滑动封堵板2，在封堵板2的下部设置操作把手3，且操作把手3与封堵板2之间为可拆卸式连接。具体地来说，可在封堵板2上开设用于安装操作把手3的螺孔6，在操作把手3上设置与螺孔6相适配的外螺纹7。所述操作把手3可以有多种形状，只要方便提升即可。
本实用新型中所述的桥梁防撞用钢护筒的使用方法为：将封堵板2从轨道4上方沿轨道4方向自上而下推入轨道4中，之后将操作把手3安装到封堵板2上；通过操作把手3向上推动封堵板2至极限位置，溢浆口5被打开，桩顶浮浆较重的混凝土从溢浆口5溢出；溢浆过程完成后，通过操作把手3向下推动封堵板2直至封堵板2与轨道4相互夹紧，溢浆口5被封闭。
本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种桥梁防撞用钢护筒，包括筒体，筒体的一侧开设溢浆口，其特征在于，筒体内侧设置有与筒体相适配的封堵板，筒体内还设置有与筒体内壁固连的轨道，轨道与封堵板相适配，封堵板沿轨道上下滑移以打开或关闭溢浆口。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞用钢护筒，其特征在于，所述封堵板上宽下窄，所述轨道上窄下宽，轨道与筒体内壁之间配合形成一个呈楔形的滑移间隙，封堵板在该滑移间隙内上下移动。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁防撞用钢护筒，其特征在于，所述封堵板位于轨道最上方时，封堵板与轨道相互不夹紧；所述封堵板移动至封堵板将溢浆口完全堵住的位置时，封堵板与轨道相互夹紧。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞用钢护筒，其特征在于，所述封堵板的下部设置有操作把手，且操作把手与封堵板之间为可拆卸式连接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁防撞用钢护筒，其特征在于，所述操作把手与封堵板之间为螺纹连接。
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| CN201721094518.1U CN207419460U (zh) | 2017-08-30 | 2017-08-30 | 一种桥梁防撞用钢护筒 |
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| CN207419460U true CN207419460U (zh) | 2018-05-29 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107700482A (zh) * | 2017-08-30 | 2018-02-16 | 青岛林川工程技术咨询有限公司 | 一种桥梁防撞用钢护筒 |
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2017
- 2017-08-30 CN CN201721094518.1U patent/CN207419460U/zh not_active Expired - Fee Related
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