CN207417597U - 废油储存容器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种废油储存容器，包括储油筒体，所述储油筒体的顶部设有进油口和通气口，所述进油口上密闭盖装设有进油口盖，所述通气口上盖装设有通气口盖；所述储油筒体的底部设有放油口，所述放油口内设有用于密封放油口的放油口螺堵；所述储油筒体的下方设有支撑脚，且所述储油筒体的外周壁上或所述支撑脚上设有与所述储油筒体同轴的接油盘，所述接油盘的外径大于所述储油筒体的外径，且所述接油盘径向向外的一侧边缘设有向上延伸的挡板，所述接油盘与所述挡板之间形成接油槽。本实用新型的废油储存容器，能够实现废油储存的技术目的，并能够防止废油飞溅污染周围环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种储油罐，具体的为一种废油储存容器。
背景技术
核电厂在设备检修期间，会产生一定量的废油，该废油的收集、储存及运输需采用容器。现有的一些废油容器不能满足核电厂特殊环境下的使用要求。如公开号为CN204527980U的中国专利公开了一种汽车维修废油油桶，包括桶体，所述的桶体顶部设有开口，所述的开口上设有锥形进油口，所述的开口上附有钢丝网，所述的桶体三分之一处设有出水龙头a，桶体底端通过螺纹连接有桶底，所述的桶体下端设有出水口b，所述的出水口b上设有橡胶塞，所述的桶体一侧还设有与桶体连通的高度测量装置，所述的高度测量装置为透明管，高度测量装置中段通过固定连杆与桶体连接，所述的桶底上还固定有支架，所述的支架底部设有万向轮。该汽车维修废油油桶虽然在一定程度上能够满足废油储存的要求，但是在核电厂维修过程中，往往存在废油飞溅的问题，若飞溅的废油不能及时回收处理，则会污染核电厂环境，造成运行风险。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种废油储存容器，能够实现废油储存的技术目的，并能够防止废油飞溅污染周围环境。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种废油储存容器，包括储油筒体，所述储油筒体的顶部设有进油口和通气口，所述进油口上密闭盖装设有进油口盖，所述通气口上盖装设有通气口盖；所述储油筒体的底部设有放油口，所述放油口内设有用于密封放油口的放油口螺堵；所述储油筒体的下方设有支撑脚，且所述储油筒体的外周壁上或所述支撑脚上设有与所述储油筒体同轴的接油盘，所述接油盘的外径大于所述储油筒体的外径，且所述接油盘径向向外的一侧边缘设有向上延伸的挡板，所述接油盘与所述挡板之间形成接油槽。
进一步，所述储油筒体包括圆柱形的筒体，所述筒体的上端设有与其焊接固定的上封头，所述筒体的下端设有与其焊接固定的下封头。
进一步，所述进油口和通气口均设置在所述上封头上。
进一步，所述放油口设置在所述下封头的最低位置处。
进一步，所述接油盘与所述储油筒体之间环形均布设有加强筋板。
进一步，所述加强筋板位于所述储油筒体的径向方向上。
进一步，所述支撑脚上设有与叉车配合的结构孔；或相邻两根所述支撑脚之间形成与叉车配合的结构缝隙。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型的废油储存容器，使用时，确认底部放油口螺堵9封堵严密，分别打开进油口盖与通气口盖，从进油口输入废油，容器中的气体从通气口排出，待容器中装满油后，将进油口与通气口采用进油口盖与通气口盖封堵严密；接油槽可以临时储存在输入废油的过程中溅出或溢出的油，防止飞溅或溢出的废油污染周边环境。放油时，先将通气口盖打开，然后开启放油口螺钉排油，待油排尽后，将通气口与放油口分别采用通气口盖与放油口螺堵封堵即可；具有结构简单、实用方便的优点，能够实现废油储存的技术目的，并能够防止废油飞溅污染周围环境。
在运输过程中，可以采用叉车叉取支撑脚的结构孔或叉取相邻两根支撑脚之间的结构缝隙，实现容器的叉取搬运。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：
图1为本实用新型的废油储存容器实施例的结构示意图；
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1所示，为本实用新型的废油储存容器实施例的结构示意图。本实施例的废油储存容器，包括储油筒体，储油筒体的顶部设有进油口和通气口，进油口上密闭盖装设有进油口盖1，通气口上盖装设有通气口盖2。储油筒体的底部设有放油口，放油口内设有用于密封放油口的放油口螺堵9。储油筒体的下方设有支撑脚8，且储油筒体的外周壁上或支撑脚上设有与储油筒体同轴的接油盘7，接油盘7的外径大于储油筒体的外径，且接油盘7径向向外的一侧边缘设有向上延伸的挡板，接油盘与挡板之间形成接油槽。本实施例的接油盘7设置在支撑脚8上。
进一步，储油筒体包括圆柱形的筒体4，筒体4的上端设有与其焊接固定的上封头3，筒体4的下端设有与其焊接固定的下封头6。本实施例的进油口和通气口均设置在上封头3上，放油口设置在下封头6的最低位置处。
进一步，接油盘7与储油筒体之间环形均布设有加强筋板5，能够有效增强结构强度。本实施例的加强筋板5位于储油筒体的径向方向上。
进一步，支撑脚8上设有与叉车配合的结构孔；或相邻两根支撑脚之间形成与叉车配合的结构缝隙。本实施例的支撑脚8上设有与叉车配合的结构孔，在运输过程中，可以采用叉车叉取支撑脚的结构孔，实现容器的叉取搬运。
本实施例的废油储存容器，使用时，确认底部放油口螺堵9封堵严密，分别打开进油口盖与通气口盖，从进油口输入废油，容器中的气体从通气口排出，待容器中装满油后，将进油口与通气口采用进油口盖与通气口盖封堵严密；接油槽可以临时储存在输入废油的过程中溅出或溢出的油，防止飞溅或溢出的废油污染周边环境。放油时，先将通气口盖打开，然后开启放油口螺钉排油，待油排尽后，将通气口与放油口分别采用通气口盖与放油口螺堵封堵即可；具有结构简单、实用方便的优点，能够实现废油储存的技术目的，并能够防止废油飞溅污染周围环境。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (7)
1.一种废油储存容器，其特征在于：包括储油筒体，所述储油筒体的顶部设有进油口和通气口，所述进油口上密闭盖装设有进油口盖，所述通气口上盖装设有通气口盖；所述储油筒体的底部设有放油口，所述放油口内设有用于密封放油口的放油口螺堵；所述储油筒体的下方设有支撑脚，且所述储油筒体的外周壁上或所述支撑脚上设有与所述储油筒体同轴的接油盘，所述接油盘的外径大于所述储油筒体的外径，且所述接油盘径向向外的一侧边缘设有向上延伸的挡板，所述接油盘与所述挡板之间形成接油槽。
2.根据权利要求1所述的废油储存容器，其特征在于：所述储油筒体包括圆柱形的筒体，所述筒体的上端设有与其焊接固定的上封头，所述筒体的下端设有与其焊接固定的下封头。
3.根据权利要求2所述的废油储存容器，其特征在于：所述进油口和通气口均设置在所述上封头上。
4.根据权利要求2所述的废油储存容器，其特征在于：所述放油口设置在所述下封头的最低位置处。
5.根据权利要求1所述的废油储存容器，其特征在于：所述接油盘与所述储油筒体之间环形均布设有加强筋板。
6.根据权利要求5所述的废油储存容器，其特征在于：所述加强筋板位于所述储油筒体的径向方向上。
7.根据权利要求1-6任一项所述的废油储存容器，其特征在于：所述支撑脚上设有与叉车配合的结构孔；或相邻两根所述支撑脚之间形成与叉车配合的结构缝隙。
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