CN207416915U - 一种车间用风机运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及风机运输领域，特指一种车间用风机运输装置，包括车身框架，所述车身框架中设置有两条平行的滑轨，每条所述滑轨中设置有两个能相对于滑轨滑动的滑块，滑块上设置有螺杆，通过调节所述螺杆能改变螺杆底部和车身框架之间的相对距离，车身框架底部设置有车轮。上述方案具有操作方便、安全可靠的特点。

Description

一种车间用风机运输装置

技术领域

本实用新型涉及风机运输领域，特指一种车间用风机运输装置。

背景技术

随着科技的发展，在城市中出现了大量的高层建筑，大型的综合商业楼，大型体育场，此外还有飞速发展的城市轨道交通工程，而这些工程都有这共同的特点，工程必须配套空调通风和防排烟系统，而风机是这些系统必不可少的部分，大功率大风量的大风机更是炙手可热。而车间生产大风机也伴随着诸多问题，其中大风机的转运会面临很多危险，车间内部一般转运重量比较大的物品是通过行车，利用钢丝绳吊挂物品进行，钢丝绳吊挂重物易出现绳索或者吊耳断裂的危险；车间之间转运一般通过叉车，但是转运前需将要转移的风机放置到叉车车道上，并且还要利用木板将物品与地点脱离并有一定的距离，费力费时。因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种车间用风机运输装置，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车间用风机运输装置，操作方便、安全可靠。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种车间用风机运输装置，包括车身框架，所述车身框架中设置有两条平行的滑轨，每条所述滑轨中设置有两个能相对于滑轨滑动的滑块，滑块上设置有螺杆，通过调节所述螺杆能改变螺杆底部和车身框架之间的相对距离，车身框架底部设置有车轮。

进一步，所述车身框架为矩形，所述车轮位于车身框架四角底部。

进一步，所述螺杆顶部设置有锁紧扳手。

进一步，所述车身框架四角设置有固定杆，所述固定杆上套设有楔形的防滑橡胶块。

采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

降低因采用行车转运风机而带来的危险，解决因采用叉车转运大风机操作受限的缺点，此装置无需用电，节约成本，同时通过滑块和可锁紧扳手将风机固定在车身框架上，方便快捷，采用防滑橡胶块固定车身，具有防滑移等优点。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

标号说明

车身框架1，滑轨2，滑块3，螺杆4，锁紧扳手5，车轮6，

防滑橡胶块7，固定杆8。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图所示，一种车间用风机运输装置，包括车身框架1，车身框架1为矩形，车身框架1四角底部设置有车轮6，车身框架1中设置有两条平行的滑轨2，每条滑轨2腔内设置有两个能相对于滑轨2滑动的滑块，滑块上设置有螺杆4，螺杆4顶部设置有锁紧扳手5，通过调节锁紧扳手5能改变螺杆4底部和车身框架1之间的相对距离；焊接成型后的风机放置在运输装置上，通过锁紧扳手5旋转螺杆4，使螺杆4末端压在风机底部的支架上，使风机固定在车身框架1上。

车身框架1四角设置有固定杆8，固定杆8上套设有楔形的防滑橡胶块7。

无需借助其他工具，通过人力即可在车间内运输，不需要电，节约成本，同时降低因行车运输带来的潜在风险。在车间之间运输时，借助人力可直接运输，也可将其推送至叉车车道，通过叉车进行转运，因车身框架1距地面有一定距离，叉车货叉可以直接托住车身框架1的下表面，进行运输，方便快捷。此外，风机在车间存放时，可以直接放置在此运输装置上，通过防滑橡胶块7固定位置进行摆放，整体美观，同时减少风机直接坐落在车间地面上而对地面造成的损伤。

上述仅为本实用新型的具体实施例，同时凡本实用新型中所涉及的如“上、下、左、右、中间”等词，仅作参考用，并非绝对限定，凡利用本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (4)

1.一种车间用风机运输装置，其特征在于：包括车身框架，所述车身框架中设置有两条平行的滑轨，每条所述滑轨中设置有两个能相对于滑轨滑动的滑块，滑块上设置有螺杆，通过调节所述螺杆能改变螺杆底部和车身框架之间的相对距离，车身框架底部设置有车轮。

2.根据权利要求1所述的一种车间用风机运输装置，其特征在于：所述车身框架为矩形，所述车轮位于车身框架四角底部。

3.根据权利要求1所述的一种车间用风机运输装置，其特征在于：所述螺杆顶部设置有锁紧扳手。

4.根据权利要求2所述的一种车间用风机运输装置，其特征在于：所述车身框架四角设置有固定杆，所述固定杆上套设有楔形的防滑橡胶块。