CN105438227A - 木质家具用防潮转运车 - Google Patents
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- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
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Abstract
本发明提供了木质家具用防潮转运车,包括车板体,所述车板体包括上压板、下撑板,上压板与下撑板之间的连接装置,以及设置在上压板和下撑板之间的防潮袋,所述下撑板中间位置设置有龙骨,将下撑板隔成两部分空间,所述防潮袋放置于下撑板龙骨两侧,所述龙骨与下撑板为一次注塑成型,所述防潮袋上方的上压板设有条形开口,所述条形开口顶面固定铺设有透气金属网。本发明所述的木质家具用防潮转运车,具备防潮功能,拆卸、安装方便,更换防潮袋省时省力。固定挂钩的设计增加了木质家具用防潮转运车的扩展功能,提供多个转运车同时工作的条件。
Description
技术领域
本发明属于搬运工具技术领域,尤其是涉及木质家具用防潮转运车。
背景技术
在家具工厂中,一般搬运家具大多都采用普通的人力搬运车,功能单一。碰到阴雨天气,木质家具容易受潮,目前传统的人力搬运车不具备防潮功能,且只能起到搬运的功能,扩展性差。因此,一种木质家具防潮用转运车的提出十分有必要。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出木质家具用防潮转运车,以解决传统转运工具不具备防潮功能的技术问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
木质家具用防潮转运车,包括车板体,所述车板体包括上压板、下撑板,上压板与下撑板之间的连接装置,以及设置在上压板和下撑板之间的防潮袋,所述下撑板中间位置设置有龙骨,将下撑板隔成两部分空间,所述防潮袋放置于下撑板龙骨两侧,所述龙骨与下撑板为一次注塑成型,所述防潮袋上方的上压板设有条形开口,所述条形开口顶面固定铺设有透气金属网;
所述车板体还包括竖直设置于车板体左侧顶端内部的滑槽,所述滑槽两侧竖直设置有滑轨,所述两滑轨顶端分别设置有固定锁,所述车板体右侧顶端外部还设有多个固定钩。
进一步,所述的木质家具用防潮转运车,还包括扶手和万向轮,所述扶手通过滑轨以及固定锁与车板体活动连接,所述万向轮的个数为4个,设置于车板体底部的四角位置。
进一步,所述防潮袋内的填充物为氯化钙。
进一步的,所述连接装置为设置于上压板上的插槽和设置于下撑板上的插头。
进一步的,所述上压板和下撑板为金属材质。
相对于现有技术,本发明所述的木质家具用防潮转运车具有以下优势:
(1)本发明所述的木质家具用防潮转运车,具备防潮功能,拆卸、安装方便,更换防潮袋省时省力。固定挂钩的设计增加了木质家具用防潮转运车的扩展功能,提供多个转运车同时工作的条件。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的木质家具用防潮转运车;
图2为本发明实施例所述的木质家具用防潮转运车的车板体。
附图标记说明:
1-车板体,2-透气金属网,3-固定钩,4-万向轮,5-固定锁,6-扶手,7-滑槽,8-防潮袋,9-龙骨,10-上压板,11-下撑板,12-连接装置,13-插头,14-插槽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
木质家具用防潮转运车,包括车板体1,所述车板体1包括上压板10、下撑板11,上压板10与下撑板11之间的连接装置12,以及设置在上压板10和下撑板11之间的防潮袋8,所述连接装置12为设置于上压板10上的插槽14和设置于下撑板11上的插头13,所述下撑板11中间位置设置有龙骨9,将下撑板11隔成两部分空间,所述防潮袋8放置于下撑板11龙骨9两侧,所述防潮袋8内的填充物为氯化钙,所述龙骨9与下撑板11为一次注塑成型,所述防潮袋8上方的上压板10设有条形开口,所述条形开口顶面固定铺设有透气金属网2。所述车板体1还包括竖直设置于车板体1左侧顶端内部的滑槽7,所述滑槽7两侧竖直设置有滑轨,所述两滑轨顶端分别设置有固定锁5,所述车板体1右侧顶端外部还设有多个固定钩3。
所述的木质家具用防潮转运车,还包括扶手6和万向轮4,所述扶手6通过滑轨以及固定锁5与车板体1活动连接,所述万向轮4的个数为4个,设置于车板体1底部的四角位置。
使用时,下撑板11龙骨9两侧放置防潮袋8,上压板10通过连接装置12与下撑板11活动连接,将木质家具放置于车板体1上,防潮袋6通过金属透气网2保障木制家具的干燥性。需要多个家具同时转运时,两辆转运车可以通过固定钩3活动连接,进行同时转运。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.木质家具用防潮转运车,包括车板体,其特征在于:所述车板体包括上压板、下撑板,上压板与下撑板之间的连接装置,以及设置在上压板和下撑板之间的防潮袋,所述下撑板中间位置设置有龙骨,将下撑板隔成两部分空间,所述防潮袋放置于下撑板龙骨两侧,所述龙骨与下撑板为一次注塑成型,所述防潮袋上方的上压板设有条形开口,所述条形开口顶面固定铺设有透气金属网;
所述车板体还包括竖直设置于车板体左侧顶端内部的滑槽,所述滑槽两侧竖直设置有滑轨,所述两滑轨顶端分别设置有固定锁,所述车板体右侧顶端外部还设有多个固定钩。
2.根据权利要求1所述的木质家具用防潮转运车,其特征在于:还包括扶手和万向轮,所述扶手通过滑轨以及固定锁与车板体活动连接,所述万向轮的个数为4个,设置于车板体底部的四角位置。
3.根据权利要求1所述的木质家具用防潮转运车,其特征在于:所述防潮袋内的填充物为氯化钙。
4.根据权利要求1所述的木质家具用防潮转运车,其特征在于:所述连接装置为设置于上压板上的插槽和设置于下撑板上的插头。
5.根据权利要求1所述的木质家具用防潮转运车,其特征在于:所述上压板和下撑板为金属材质。
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2015
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