CN207416882U - 一种轨道变轨电气推拉装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道变轨电气推拉装置,包括底座和外壳，所述外壳与底座上表面固定连接，所述底座四个拐角处均贯通连接有螺栓孔，所述外壳右侧内壁中部固定连接有气缸座，所述气缸座左侧中部安装有气缸，所述气缸左端安装有推杆，所述推杆左侧安装有旋转机构，所述旋转机构包括支撑座、轴承、转动轴、旋转轮和旋转侧臂，所述外壳上表面安装有气缸控制装置，所述气缸控制装置包括气缸控制器、电源和电磁阀，所述气缸控制器通过导线与电源电性连接，所述电源通过导线与电磁阀电性连接，所述电磁阀通过导线与气缸控制器电性连接，该轨道变轨电气推拉装置操作方便，变轨效率高，具有很强的实用性。

Description

一种轨道变轨电气推拉装置

技术领域

本实用新型属于推拉装置技术领域，具体涉及一种轨道变轨电气推拉装置。

背景技术

轨道变轨是靠道岔的转换来实现的，通过控制铁路道岔，实现轨道的变轨。岔轨也能变轨，岔轨是铁路设备的一种。活动心轨最主要的特点是辙叉心轨可以板动。当我们要开通某一方向股道时，活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴，与另一翼轨分开，这样一来，普通道岔的有害空间就不存在了。实践证明，消灭了道岔有害空间，行车更加平稳，过岔速度限制较小，因而特别适合运量大，需要开行高速列车的线路使用。

原先进行轨道变轨都是人工来完成，不到耗费大量的劳动力，还容易损坏轨道，维修起来还十分麻烦，因此设计了一种轨道变轨电气推拉装置，该轨道变轨电气推拉装置操作方便，变轨效率高，具有很强的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道变轨电气推拉装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道变轨电气推拉装置,包括底座和外壳，所述外壳与底座上表面固定连接，所述底座四个拐角处均贯通连接有螺栓孔，所述外壳右侧内壁中部固定连接有气缸座，所述气缸座左侧中部安装有气缸，所述气缸左端安装有推杆，所述推杆左侧安装有旋转机构，所述旋转机构包括支撑座、轴承、转动轴、旋转轮和旋转侧臂，所述支撑座上表面中心处安装有轴承，所述轴承中心处转动连接有转动轴，所述转动轴顶端固定连接有旋转轮，所述旋转轮左侧中部固定连接有旋转侧臂，所述外壳上表面安装有气缸控制装置，所述气缸控制装置包括气缸控制器、电源和电磁阀，所述气缸控制器通过导线与电源电性连接，所述电源通过导线与电磁阀电性连接，所述电磁阀通过导线与气缸控制器电性连接。

优选的，所述推杆最大伸长距离为60厘米，且旋转轮最大水平旋转角度为90º。

优选的，所述推杆与外壳连接处贯通连接有通孔，且通孔直径大于推杆直径。

优选的，所述轴承顶端安装有防尘盖，且在轴承内壁底面粘接有橡胶垫。

优选的，所述旋转侧臂长度为20厘米，且在旋转侧臂左侧中部贯通连接有安装槽。

本实用新型的技术效果和优点：该轨道变轨电气推拉装置，通过气缸座可以固定气缸，防止其不稳改变运作方向，通过气缸运动推动推杆以此转动旋转结构起到变轨的作用，节省了大量的劳动力，操作还十分方便，通过防尘盖可以有效保护轴承，避免灰尘侵入损坏轴承，大大延长该的使用寿命，该轨道变轨电气推拉装置操作方便，变轨效率高，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中旋转机构的结构示意图；

图3为本实用新型的电路原理图。

图中：1底座、2外壳、3螺栓孔、4气缸座、5气缸、6推杆、7旋转机构、71支撑座、72轴承、73转动轴、74旋转轮、8气缸控制装置、81气缸控制器、82电源、83电磁阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图，一种轨道变轨电气推拉装置，包括底座1和外壳2，所述外壳2与底座1上表面固定连接，所述底座1四个拐角处均贯通连接有螺栓孔3，所述外壳2右侧内壁中部固定连接有气缸座4，所述气缸座4左侧中部安装有气缸5，所述气缸5左端安装有推杆6，所述推杆6与外壳2连接处贯通连接有通孔，且通孔直径大于推杆6直径，所述推杆6左侧安装有旋转机构7，所述推杆6最大伸长距离为60厘米，且旋转轮74最大水平旋转角度为90º，所述外壳2上表面安装有气缸控制装置8，所述气缸控制装置8包括气缸控制器81、电源82和电磁阀83。

请参阅图1和图2，图2为本实用新型中旋转机构的结构示意图，所述旋转机构7包括支撑座71、轴承72、转动轴73、旋转轮74和旋转侧臂75，所述支撑座71上表面中心处安装有轴承72，所述轴承72顶端安装有防尘盖，通过防尘盖可以有效保护轴承72，避免灰尘侵入损坏轴承72，大大延长该的使用寿命，且在轴承72内壁底面粘接有橡胶垫，所述轴承72中心处转动连接有转动轴73，所述转动轴73顶端固定连接有旋转轮74，所述旋转轮74左侧中部固定连接有旋转侧臂75，所述旋转侧臂75长度为20厘米，且在旋转侧臂75左侧中部贯通连接有安装槽，所述推杆6通过安装槽与旋转侧臂75镶嵌连接。

请参阅图1和图3，图3为本实用新型的电路原理图，包括气缸控制器81、电源82和电磁阀83，所述气缸控制器81通过导线与电源82电性连接，所述电源82通过导线与电磁阀83电性连接，所述电磁阀83通过导线与气缸控制器81电性连接，通过气缸控制器81可以控制电源82的开关，电源82打开电磁阀83通电，气缸5运作活塞伸长以此带动推杆6推动旋转机构7进行变轨，电源82关闭电磁阀83断电，气缸5停止工作活塞收缩，然后推杆6拉动旋转机构7把轨道复原。

工作原理：首先通过螺栓把底座1固定在工作地点，然后把旋转轮74顶端与心轨底面前端固定连接，通过气缸控制器81可以控制电源82的开关，电源82打开电磁阀83通电，气缸5运作活塞伸长以此带动推杆6推动旋转机构7进行变轨，电源82关闭电磁阀83断电，气缸5停止工作活塞收缩，然后推杆6拉动旋转机构7把轨道复原。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种轨道变轨电气推拉装置，包括底座（1）和外壳（2），其特征在于：所述外壳（2）与底座（1）上表面固定连接，所述底座（1）四个拐角处均贯通连接有螺栓孔（3），所述外壳（2）右侧内壁中部固定连接有气缸座（4），所述气缸座（4）左侧中部安装有气缸（5），所述气缸（5）左端安装有推杆（6），所述推杆（6）左侧安装有旋转机构（7），所述旋转机构（7）包括支撑座（71）、轴承（72）、转动轴（73）、旋转轮（74）和旋转侧臂（75），所述支撑座（71）上表面中心处安装有轴承（72），所述轴承（72）中心处转动连接有转动轴（73），所述转动轴（73）顶端固定连接有旋转轮（74），所述旋转轮（74）左侧中部固定连接有旋转侧臂（75），所述外壳（2）上表面安装有气缸控制装置（8），所述气缸控制装置（8）包括气缸控制器（81）、电源（82）和电磁阀（83），所述气缸控制器（81）通过导线与电源（82）电性连接，所述电源（82）通过导线与电磁阀（83）电性连接，所述电磁阀（83）通过导线与气缸控制器（81）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道变轨电气推拉装置，其特征在于：所述推杆（6）最大伸长距离为60厘米，且旋转轮（74）最大水平旋转角度为90º。

3.根据权利要求1所述的一种轨道变轨电气推拉装置，其特征在于：所述推杆（6）与外壳（2）连接处贯通连接有通孔，且通孔直径大于推杆（6）直径。

4.根据权利要求1所述的一种轨道变轨电气推拉装置，其特征在于：所述轴承（72）顶端安装有防尘盖，且在轴承（72）内壁底面粘接有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种轨道变轨电气推拉装置，其特征在于：所述旋转侧臂（75）长度为20厘米，且在旋转侧臂（75）左侧中部贯通连接有安装槽。