CN207410423U - 一种易安装的车载红外摄像仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种易安装的车载红外摄像仪。该装置包括用于安装摄像头的壳体,壳体内经连接件固定有摄像头,所述摄像头的尾部伸出壳体,所述的壳体外壁上套有锁紧环,所述的锁紧环上旋接有若干自由端抵触在壳体外壁上的锁紧螺丝,所述的锁紧环经调节螺丝固定在车载外支架上,所述的车载外支架包括连接在车辆上的底板以及位于底板两侧的耳板,所述的各耳板上开设有腰型孔,位于两耳板之间的锁紧环经穿过对应腰型孔的调节螺丝固定在耳板上。由于壳体与锁紧环相配合,可以调节壳体的位置,从而改变拍摄的角度,同时便于拆卸或安装摄像头,又由于锁紧环与车载外支架相配合,可以调节锁紧环的位置,改变拍摄的角度,同时便于拆卸或安装摄像头。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载影像技术领域,特别涉及一种易安装的车载红外摄像仪。
背景技术
现有的中国专利数据库中公开了名称为一种车载摄像头的专利,其专利申请号为:201510701455.0,申请日为:2015.10.26,申请公布号为:CN105208254A,申请公布日为:2015.12.30,该装置包括基板、镜头以及壳体;所述基板包括第一基板和第二基板,所述第一基板和第二基板位于所述壳体上方,并通过螺丝与所述壳体相固定;所述壳体上开设有凹槽,所述镜头的一端形成安装端,所述安装端伸入所述凹槽中,所述凹槽中填充有粘胶剂,所述镜头通过粘胶剂实现与所述壳体的安装固定,所述基板位于所述镜头的内部空间中。其不足之处在于:由于该装置未公开壳体与车体是如何连接的,不便于调节摄像头的角度,影响摄像头的拍摄效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种能够调节摄像头角度、易安装的车载红外摄像仪。
为了实现上述实用新型的目的,本实用新型所采取的技术方案:
一种易安装的车载红外摄像仪,包括用于安装摄像头的壳体,壳体内经连接件固定有摄像头,所述摄像头的尾部伸出壳体,所述的壳体外壁上套有锁紧环,所述的锁紧环上旋接有若干自由端抵触在壳体外壁上的锁紧螺丝,所述的锁紧环经调节螺丝固定在车载外支架上,所述的车载外支架包括连接在车辆上的底板以及位于底板两侧的耳板,所述的各耳板上开设有腰型孔,位于两耳板之间的锁紧环经穿过对应腰型孔的调节螺丝固定在耳板上。
本实用新型工作时,先用连接件将摄像头固定在壳体上,然后将壳体插入锁紧环内,根据壳体位置的需要,调节锁紧螺丝,当壳体位置确定后,使锁紧螺丝的自由端抵触在壳体外壁上,根据需要将车载外支架固定在车上,根据摄像头朝向的角度,再用调节螺丝将锁紧环固定在耳板上。
为了便于将摄像头固定在壳体内,所述的壳体内设有多根用于固接摄像头的固定杆,所述摄像头经连接件固定在固定杆上。
为了防止灰尘、雨水等覆盖在摄像头上,影响拍摄效果,位于摄像头拍摄方向的壳体上连接有透视的玻璃或塑料。
为了使摄像头牢固地安装在壳体内,所述摄像头的头部套接有衬套,衬套的自由端抵触在透视的玻璃或塑料上。
为了将玻璃或塑料固定在壳体上,从而使摄像头有效地工作,位于拍摄方向的壳体内壁上设有用于隔挡透视的玻璃或塑料的凸台,位于拍摄方向的壳体端面上连接有用于压合透视的玻璃或塑料的压盖,所述的凸台与压盖相配合,将透视的玻璃或塑料固定在壳体上。
为了防止与摄像头连接的引线干扰摄像头正常工作,与拍摄方向相反的壳体上旋接有用于梳理引线的引线管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:由于壳体与锁紧环相配合,可以调节壳体的位置,从而改变拍摄的角度,同时便于拆卸或安装摄像头,又由于锁紧环与车载外支架相配合,可以调节锁紧环的位置,改变拍摄的角度,同时便于拆卸或安装摄像头。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为图2沿A-A处的剖视图。
其中,1壳体,101固定杆,102连接件,103引线管,104玻璃或塑料,105衬套,106凸台,107压盖,2摄像头,3锁紧环,301锁紧螺丝,4车载外支架,401调节螺丝,402底板,403耳板,404腰型孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步地说明:
如图1-3所述,为一种易安装的车载红外摄像仪,包括用于安装摄像头2的壳体1,壳体1内设有多根用于固接摄像头2的固定杆101,摄像头2经连接件102固定在固定杆101上,摄像头2的尾部伸出壳体1,为了防止与摄像头2连接的引线干扰摄像头2正常工作,与拍摄方向相反的壳体1上旋接有用于梳理引线的引线管103,为了防止灰尘、雨水等覆盖在摄像头2上,影响拍摄效果,位于摄像头2拍摄方向的壳体1上连接有透视的玻璃或塑料104,摄像头2的头部套接有衬套105,衬套105的自由端抵触在透视的玻璃或塑料104上,位于拍摄方向的壳体1内壁上设有用于隔挡透视的玻璃或塑料104的凸台106,位于拍摄方向的壳体1端面上连接有用于压合透视的玻璃或塑料104的压盖107,凸台106与压盖107相配合,将透视的玻璃或塑料104固定在壳体1上,壳体1外壁上套有锁紧环3,锁紧环3上旋接有若干自由端抵触在壳体1外壁上的锁紧螺丝301,锁紧环3经调节螺丝401固定在车载外支架4上,车载外支架4包括连接在车辆上的底板402以及位于底板402两侧的耳板403,各耳板403上开设有腰型孔404,位于两耳板403之间的锁紧环3经穿过对应腰型孔404的调节螺丝401固定在耳板403上。
工作时,先将玻璃或塑料104安装在壳体1上,使凸台106隔挡住玻璃或塑料104,再将压盖107安装在壳体1的端面上,使压盖107压在玻璃或塑料104上,将衬套105套在摄像头2的头部,再用连接件102将摄像头2固定在壳体1内的固定杆101上,使衬套105的自由端顶在玻璃或塑料104上,然后将壳体1插入锁紧环3内,根据壳体1位置的需要,调节锁紧螺丝301,当壳体1位置确定后,使锁紧螺丝301的自由端抵触在壳体1外壁上,根据需要将车载外支架4固定在车上,根据摄像头2朝向的角度,再用调节螺丝401将锁紧环3固定在耳板403上。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种易安装的车载红外摄像仪,包括用于安装摄像头的壳体,壳体内经连接件固定有摄像头,所述摄像头的尾部伸出壳体,其特征在于:所述的壳体外壁上套有锁紧环,所述的锁紧环上旋接有若干自由端抵触在壳体外壁上的锁紧螺丝,所述的锁紧环经调节螺丝固定在车载外支架上,所述的车载外支架包括连接在车辆上的底板以及位于底板两侧的耳板,所述的各耳板上开设有腰型孔,位于两耳板之间的锁紧环经穿过对应腰型孔的调节螺丝固定在耳板上。
2.根据权利要求1所述的一种易安装的车载红外摄像仪,其特征在于:所述的壳体内设有多根用于固接摄像头的固定杆,所述摄像头经连接件固定在固定杆上。
3.根据权利要求1或2所述的一种易安装的车载红外摄像仪,其特征在于:位于摄像头拍摄方向的壳体上连接有透视的玻璃或塑料。
4.根据权利要求3所述的一种易安装的车载红外摄像仪,其特征在于:所述摄像头的头部套接有衬套,衬套的自由端抵触在透视的玻璃或塑料上。
5.根据权利要求4所述的一种易安装的车载红外摄像仪,其特征在于:位于拍摄方向的壳体内壁上设有用于隔挡透视的玻璃或塑料的凸台,位于拍摄方向的壳体端面上连接有用于压合透视的玻璃或塑料的压盖,所述的凸台与压盖相配合,将透视的玻璃或塑料固定在壳体上。
6.根据权利要求5所述的一种易安装的车载红外摄像仪,其特征在于:与拍摄方向相反的壳体上旋接有用于梳理引线的引线管。
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CN109109772A (zh) * | 2018-09-28 | 2019-01-01 | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) | 一种双摄像头的角度可调节结构 |
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- 2017-11-01 CN CN201721436618.8U patent/CN207410423U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN109109772B (zh) * | 2018-09-28 | 2023-06-30 | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) | 一种双摄像头的角度可调节结构 |
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