CN207410061U - 带数据通讯的充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带数据通讯的充电装置,包括壳体、车充盖,壳体内设置有电路总成,壳体的底端设置有充电接头,电路总成包括BC1.2协议芯片和电压转换芯片,充电装置还包括第一USB母座、第二USB母座,充电接头与电压转换芯片电连接,电压转换芯片的输出端分别与BC1.2协议芯片、第二USB母座电连接,BC1.2协议芯片还分别与第一USB母座、第二USB母座连接。电压转换芯片用于提供大电流充电,第二USB母座处用于连接到手机等移动终端,而BC1.2协议芯片分别与第一USB母座、第二USB母座连接,第一USB母座处用于连接导航车机,使得导航车机经第一USB母座、BC1.2协议芯片、第二USB母座与手机进行通讯,最终实现手机在大电流充电的同时进行数据通讯,手机续航更为持久。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电装置技术领域,具体涉及一种带数据通讯的充电装置。
背景技术
随着互联网应用及智能手机的发展,在车内使用手机作为导航和娱乐的需求越来越多,为车主的出行提供了方便。由于目前的导航车机都存在地图更新不及时,数据无法与手机同步问题,这样手机同导航车机互联通讯实现屏幕映射后,手机小屏幕就投射变成了车机大屏幕,便于车主操作,提高驾驶安全,同时为车联网应用提供了数据支撑。
但是,相关技术中手机同车机通讯时使用的是USB数据线电连接,在进行数据通讯的同时其最大充电电流只有500mA,在手机进行导航通讯等耗电量较大的操作时,充电电流不足导致手机耗电大于充电,最终手机容易出现续航不足的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种用于手机等移动终端的兼顾通讯和大电流充电的充电装置。
本实用新型的技术方案是,提供一种带数据通讯的充电装置,包括带有容置腔的壳体,所述壳体的顶端设置有车充盖,所述壳体中部的容置腔内设置有电路总成,所述壳体的底端设置有充电接头,所述电路总成包括BC1.2协议芯片和电压转换芯片,所述充电装置还包括第一USB母座、第二USB母座,所述充电接头与所述电压转换芯片电连接,所述电压转换芯片的输出端分别与所述BC1.2协议芯片、第二USB母座电连接,所述BC1.2协议芯片还分别与所述第一USB母座、第二USB母座连接。
进一步地,所述充电装置还包括第三USB母座,所述第三USB母座与所述电压转换芯片的输出端电连接。
进一步地,所述车充盖上并排设置有第一USB插孔、第二USB插孔,所述壳体上设置有第三USB插孔,所述第一USB母座穿插固定于所述第一USB插孔中,所述第三USB母座穿插固定于所述第二USB插孔中,所述第二USB母座穿插固定于所述第三USB插孔中。
进一步地,所述充电接头包括接触负极片和接触正极片,所述接触负极片穿过所述壳体的侧壁外置,所述充电装置还包括绝缘圈,所述绝缘圈螺纹连接于所述壳体的底端,所述接触正极片螺纹连接于所述绝缘圈的底端。
优选地,所述电压转换芯片为DC-DC电压转换芯片。
本实用新型技术方案的有益效果为:通过在电路总成中设置BC1.2协议芯片和电压转换芯片,电压转换芯片的输入端与充电接头连接,电压转换芯片的输出端分别与BC1.2协议芯片及第二USB母座连接用于提供大电流充电,第二USB母座处用于连接到手机等移动终端,而BC1.2协议芯片分别与第一USB母座、第二USB母座连接,第一USB母座处用于连接导航车机,使得导航车机经第一USB母座、BC1.2协议芯片、第二USB母座与手机进行通讯,最终实现手机在大电流充电的同时进行数据通讯,手机续航更为持久。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例一种带数据通讯的充电装置的结构图;
图2是本实用新型实施例一种带数据通讯的充电装置的使用场景图;
图3是本实用新型实施例一种带数据通讯的电连图。
其中,附图标记为:
1、壳体,2、车充盖,3、BC1.2协议芯片,4、电压转换芯片,5、第一USB母座,6、第二USB母座,7、第三USB母座,8、第一USB插孔,9、第二USB插孔,10、接触负极片,11、接触正极片,12、绝缘圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1、图2和图3所示,本实用新型提供了一种带数据通讯的充电装置,包括带有容置腔的壳体1,壳体1的顶端设置有车充盖2,壳体1中部的容置腔内设置有电路总成,壳体1的底端设置有充电接头,电路总成包括BC1.2协议芯片3和电压转换芯片4,该充电装置还包括第一USB母座5、第二USB母座6,充电接头与电压转换芯片4电连接,电压转换芯片4的输出端分别与BC1.2协议芯片3、第二USB母座6电连接,BC1.2协议芯片3还分别与第一USB母座5、第二USB母座6连接。
本实施例中,上述壳体1可以是圆筒状,电路总成及各USB母座安装在壳体1内。其充电接头可以连接车内12~24V电源,来为电路总成进行供电。上述BC1.2协议芯片3是采用了USB BC1.2充电标准规范的芯片,同时具备充电和数据传输的功能,BC1.2协议芯片3与第一USB母座5、第二USB母座6之间分别是电连接和通讯连接,在实际选用时,BC1.2协议芯片3可以选用德州仪器TI的TPS2546芯片。本实施例中,上述电压转换芯片4可以为DC-DC电压转换芯片,DC/DC转换器为转变输入电压后有效输出固定电压的电压转换器,电压转换芯片4可以为降压型DC/DC转换器,在实际选用时,可以选用MPS公司的MP3421DC-DC电压转换芯片。
作为其中一种改进,本实施例中,该充电装置还可以包括第三USB母座7,第三USB母座7与电压转换芯片4的输出端电连接。第三USB母座7为冗余的一个充电组件,它直接与电压转换芯片4连接,可以通过USB充电线外接为另一部手机进行大电流充电。
本实施例中,车充盖2上并排设置有第一USB插孔8、第二USB插孔9,壳体上设置有第三USB插孔,第一USB母座5穿插固定于第一USB插孔8中,第三USB母座7穿插固定于第二USB插孔9中,第二USB母座6穿插固定于第三USB插孔中。
进一步地,本实施例中,上述充电接头包括接触负极片10和接触正极片11,接触负极片10穿过壳体1的侧壁外置,该充电装置还包括绝缘圈12,绝缘圈12螺纹连接于壳体1的底端,接触正极片11螺纹连接于绝缘圈12的底端。
本实用新型提供的一种带数据通讯的充电装置,通过在电路总成中设置BC1.2协议芯片和电压转换芯片,电压转换芯片的输入端与充电接头连接,电压转换芯片的输出端分别与BC1.2协议芯片及第二USB母座连接用于提供大电流充电,第二USB母座处用于连接到手机等移动终端,而BC1.2协议芯片分别与第一USB母座、第二USB母座连接,第一USB母座处用于连接导航车机,使得导航车机经第一USB母座、BC1.2协议芯片、第二USB母座与手机进行通讯,最终实现手机在大电流充电的同时进行数据通讯,手机续航更为持久。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种带数据通讯的充电装置,包括带有容置腔的壳体,所述壳体的顶端设置有车充盖,所述壳体中部的容置腔内设置有电路总成,所述壳体的底端设置有充电接头,其特征在于:所述电路总成包括BC1.2协议芯片和电压转换芯片,所述充电装置还包括第一USB母座、第二USB母座,所述充电接头与所述电压转换芯片电连接,所述电压转换芯片的输出端分别与所述BC1.2协议芯片、第二USB母座电连接,所述BC1.2协议芯片还分别与所述第一USB母座、第二USB母座连接。
2.根据权利要求1所述的带数据通讯的充电装置,其特征在于:所述充电装置还包括第三USB母座,所述第三USB母座与所述电压转换芯片的输出端电连接。
3.根据权利要求2所述的带数据通讯的充电装置,其特征在于:所述车充盖上并排设置有第一USB插孔、第二USB插孔,所述壳体上设置有第三USB插孔,所述第一USB母座穿插固定于所述第一USB插孔中,所述第三USB母座穿插固定于所述第二USB插孔中,所述第二USB母座穿插固定于所述第三USB插孔中。
4.根据权利要求1所述的带数据通讯的充电装置,其特征在于:所述充电接头包括接触负极片和接触正极片,所述接触负极片穿过所述壳体的侧壁外置,所述充电装置还包括绝缘圈,所述绝缘圈螺纹连接于所述壳体的底端,所述接触正极片螺纹连接于所述绝缘圈的底端。
5.根据权利要求1所述的带数据通讯的充电装置,其特征在于:所述电压转换芯片为DC-DC电压转换芯片。
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