CN207403672U - 一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣 - Google Patents
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Abstract
一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣,包括设置在标牌背面的卡扣和设置在底座上与所述卡扣配合的卡座;所述卡扣包括连接板、设置在连接板顶部一侧的第一扣部和设置在连接板顶部两端的第二扣部;所述卡座包括环形部,所述环形部的中间形成供卡扣插入的卡孔,在所述环形部上设有与第一扣部配合的第一卡台和与第二扣部配合的第二卡台。本实用新型工作原理:将装饰盖的卡扣与底座上的卡座对应,卡扣插入卡座的卡孔内,直到第一扣部与第一卡台卡合,第二扣部与第二卡台卡合即可完成装饰盖的安装;由于卡扣受到三个方向的卡扣约束,其紧固性大大提高,有效防止装饰盖的脱落,甚至低于外力强行的撬动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,尤其是一种车标标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣。
背景技术
现有的车标装饰盖一般采用背胶方式进行固定,当背胶老化后,车标容易脱落,所以该种车标也是最容易被盗的,车标被盗现象一直困扰车主,也给车主造成一定的经济损失。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣,包括设置在装标牌面的卡扣和设置在底座上与所述卡扣配合的卡座;所述卡扣包括连接板、设置在连接板顶部一侧的第一扣部和设置在连接板顶部两端的第二扣部;所述卡座包括环形部,所述环形部的中间形成供卡扣插入的卡孔,在所述环形部上设有与第一扣部配合的第一卡台和与第二扣部配合的第二卡台。本实用新型工作原理:将装饰盖的卡扣与底座上的卡座对应,卡扣插入卡座的卡孔内,直到第一扣部与第一卡台卡合,第二扣部与第二卡台卡合即可完成装饰盖的安装;由于卡扣受到三个方向的卡扣约束,其紧固性大大提高,有效防止装饰盖的脱落,甚至低于外力强行的撬动。
作为改进,所述第一扣部、第二扣部和装饰盖为一体注塑成型。
作为改进,所述第一卡台的顶面为阻挡面,第一卡台的侧面向卡孔内凸出形成凸起,该凸起与卡台的侧面设有斜面过渡。
作为改进,所述连接板的另一侧设有加强筋。
作为改进,所述环形部与加强筋对应的一侧设有凹槽。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
由于卡扣受到三个方向的卡扣约束,其紧固性大大提高,有效防止装饰盖的脱落,甚至低于外力强行的撬动。
附图说明
图1为装饰盖结构示意图。
图2为图1的A处放大图。
图3为底座结构示意图。
图4为图3的B处放大图。
图5为卡扣与卡座配合的示意图。
图6为图5的A-A剖视图。
图7为图5的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣,本实施例的装饰盖1为车标装饰盖,该装饰盖通1过固定装置固定在底座3上。如图1、3所示,所述固定装置包括设置在装饰盖1背面的卡扣2和设置在底座3上与所述卡扣2配合的卡座4。如图2所示,所述卡扣2包括连接板21、设置在连接板21顶部一侧的第一扣部22、设置在连接板21顶部两端的第二扣部23和设置在连接板21另一侧中间位置的加强筋24;所述第一扣部22、第二扣部23和装饰盖为一体注塑成型,可增强卡扣的结构强度。如图4所示,所述卡座4包括环形部44,所述环形部44的中间形成供卡扣插入的卡孔42,所述环形部44呈长条形;在所述环形部44的一侧上设有与第一扣部22配合的第一卡台41,所述第一卡台41的顶面为阻挡面,第一卡台41的侧面向卡孔42内凸出形成凸起,该凸起与卡台的侧面设有斜面411过渡,第一扣部22通过该斜面411可以顺利滑入卡孔42内并卡在第一卡台41上;在环形部44的两端设有与第二扣部23配合的第二卡台43;第一扣部22与第一卡台41的接触面积大于第二扣部23与第二卡台43的接触面积;在所述环形部44的另一侧设有与加强筋24对应的一侧设有凹槽。
本实用新型工作原理:如图5至7所示,将装饰盖1的卡扣2与底座3上的卡座4对应,卡扣2插入卡座的卡孔42内,直到第一扣部22与第一卡台41卡合,第二扣部23与第二卡台43卡合即可完成装饰盖1的安装固定;由于卡扣受到三个方向的卡扣约束,其紧固性大大提高,有效防止装饰盖的脱落,甚至低于外力强行的撬动。
Claims (5)
1.一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣,包括设置在装标牌面的卡扣和设置在底座上与所述卡扣配合的卡座;其特征在于:所述卡扣包括连接板、设置在连接板顶部一侧的第一扣部和设置在连接板顶部两端的第二扣部;所述卡座包括环形部,所述环形部的中间形成供卡扣插入的卡孔,在所述环形部上设有与第一扣部配合的第一卡台和与第二扣部配合的第二卡台。
2.根据权利要求1所述的一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣,其特征在于:所述第一扣部、第二扣部和装饰盖为一体注塑成型。
3.根据权利要求1所述的一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣,其特征在于:所述第一卡台的顶面为阻挡面,第一卡台的侧面向卡孔内凸出形成凸起,该凸起与卡台的侧面设有斜面过渡。
4.根据权利要求1所述的一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣,其特征在于:所述连接板的另一侧设有加强筋。
5.根据权利要求4所述的一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣,其特征在于:所述环形部与加强筋对应的一侧设有凹槽。
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CN201721117314.5U CN207403672U (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣 |
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CN201721117314.5U CN207403672U (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣 |
Publications (1)
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ID=62323346
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CN201721117314.5U Active CN207403672U (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 一种标牌防松、防脱和防盗的塑料组装扣 |
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CN (1) | CN207403672U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110406310A (zh) * | 2019-07-30 | 2019-11-05 | 广州市金钟汽车零件股份有限公司 | 一种轮毂装饰盖及金属卡子 |
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2017
- 2017-09-01 CN CN201721117314.5U patent/CN207403672U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110406310A (zh) * | 2019-07-30 | 2019-11-05 | 广州市金钟汽车零件股份有限公司 | 一种轮毂装饰盖及金属卡子 |
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