CN207396986U - 上顶夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种上顶夹紧机构，涉及加工工装技术领域。包括两端均开口的夹紧筒，所述夹紧筒上端的筒身内壁上设有工件限位凸台，所述工件限位凸台下侧设有夹紧部，所述夹紧筒上对应所述工件限位凸台的筒身上设置有开缝，所述开缝与所述夹紧筒的轴线平行；所述筒身内部设置有由下向上伸入所述筒身内的推杆，所述推杆的端部设有与所述夹紧部相适配的上宽下窄的楔形槽，所述推杆由动力装置驱动滑动安装在所述筒身内，所述夹紧部与所述筒身内壁之间设有供所述推杆活动的空间。本实用新型上顶夹紧机构解决了外圆类工件加工内腔时的装夹问题，结构简单，操作方便，提高了工作效率。

Description

上顶夹紧机构

技术领域

本实用新型涉及加工工装技术领域，具体涉及一种夹紧外圆类工件的上顶夹紧机构。

背景技术

在金属数控精密加工领域，有许多工件有外圆结构，尤其是手表加工领域，在车削加工内腔时往往用到外圆来定位夹紧，现有的车床夹具主要是外撑机构，高精度的内夹机构还是比较少见的。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种上顶夹紧机构，它解决了外圆类工件加工内腔时的装夹问题，结构简单，操作方便，提高了工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种上顶夹紧机构，包括两端均开口的夹紧筒，所述夹紧筒上端的筒身内壁上设有工件限位凸台，所述工件限位凸台下侧设有夹紧部，所述夹紧筒上对应所述工件限位凸台的筒身上设置有开缝，所述开缝与所述夹紧筒的轴线平行；所述筒身内部设置有由下向上伸入所述筒身内的推杆，所述推杆的端部设有与所述夹紧部相适配的上宽下窄的楔形槽，所述推杆由动力装置驱动滑动安装在所述筒身内，所述夹紧部与所述筒身内壁之间设有供所述推杆活动的空间。

优选地，所述夹紧部为上宽下窄的楔形结构。

优选地，还包括用于安装所述夹紧筒的基座，所述基座上对应所述夹紧筒的位置处设置有与所述夹紧筒相连通的通孔，所述推杆穿过所述通孔伸入到所述筒身内。

优选地，所述基座上设有与所述夹紧筒相适配的定位槽，所述通孔设置在所述定位槽的底部。

优选地，位于所述定位槽上侧的所述筒身上周向设有定位台，所述定位台抵在所述定位槽周侧的所述基座上。

优选地，所述定位台上设置锁紧孔，所述锁紧孔内安装有第一锁紧件，所述定位台通过所述第一锁紧件安装在所述基座上。

优选地，所述基座上设有安装孔，所述安装孔内安装有第二锁紧件，所述基座通过所述第二锁紧件安装在车床上。

优选地，所述安装孔为与所述第二锁紧件相适配的长圆孔。

优选地，位于所述开缝端部的所述筒身上设置有与所述开缝相连通的开孔，所述开孔沿所述筒身周向的尺寸大于所述开缝的宽度。

优选地，所述动力装置为油缸，所述推杆与所述油缸的油缸轴相连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

由于本实用新型提供的上顶夹紧机构，包括两端均开口的夹紧筒，夹紧筒上端的筒身内壁上设有工件限位凸台，工件限位凸台下侧设有夹紧部，夹紧筒上对应工件限位凸台的筒身上设置有开缝，开缝与夹紧筒的轴线平行；筒身内部设置有由下向上伸入筒身内的推杆，推杆的端部设有与夹紧部相适配的上宽下窄的楔形槽，推杆由动力装置驱动滑动安装在筒身内，夹紧部与筒身内壁之间设有供推杆活动的空间。在使用本实用新型上顶夹紧机构夹紧外圆类工件时，首先将工件安装在夹紧筒内的工件限位凸台上，然后通过动力装置驱动夹紧筒筒身内部的推杆伸出，使推杆上的楔形槽内收工件限位凸台下侧的夹紧部，由于筒身上设置有开缝，使得楔形槽在内收夹紧部时对夹紧筒产生由外向内的夹紧力，由此通过夹紧筒夹紧工件；取下工件时，通过动力装置驱动推杆回缩，使推杆上的楔形槽脱离夹紧筒的夹紧部，此时夹紧筒的上端在没有外力的作用下复位，夹紧筒松开工件，这时便可将工件取下。

通过以上工件夹紧和取下的过程可知，本实用新型上顶夹紧机构与现有技术相比，具有以下优点：

一、本实用新型可以从外部装夹外圆类工件，通过外部装夹解决外圆类工件加工内腔时的装夹问题，适用范围较广；

二、在保证夹紧效果的同时，其结构相对简单，工件夹紧和取下的过程操作方便。

综上所述，本实用新型提供的上顶夹紧机构，解决了外圆类工件加工内腔时的装夹问题，结构简单，操作方便，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型上顶夹紧机构的结构示意图；

图2是图1的拆分示意图；

图3是本实用新型上顶夹紧机构的俯视图；

图4是图3中A-A的局部剖视图；

图中：1.夹紧筒，11.工件限位凸台，12.夹紧部，13.开缝，14.定位台，15.锁紧孔，16.开孔，2.推杆，21.楔形槽，22.连接孔，3.基座，31.通孔，32、定位槽，33.安装孔，34.螺纹孔，4.第一锁紧件，5.第二锁紧件，6.工件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图4所示，本实施方式中以夹紧筒1安装有工件6的端部为上，夹紧筒1供推杆2伸入的端部为下。

如图1至图4共同所示，一种上顶夹紧机构，包括两端均开口的夹紧筒1，夹紧筒1上端的筒身内壁上设有工件限位凸台11，工件限位凸台11下侧设有夹紧部12，夹紧筒1上对应工件限位凸台11的筒身上设置有开缝13，开缝13与夹紧筒1的轴线平行；筒身内部设置有由下向上伸入筒身内的推杆2，推杆2的端部设有与夹紧部12相适配的上宽下窄的楔形槽21，推杆2由动力装置驱动滑动安装在筒身内，夹紧部12与筒身内壁之间设有供推杆2活动的空间。

如图1至图4共同所示，本实施方式中选择需要夹紧的工件6为环状结构，同时本实施方式中优选夹紧筒1的筒身为圆柱形，优选夹紧部12为与楔形槽21相适配的上宽下窄的楔形结构，实际应用中，夹紧部12也可为圆柱形等其它形状，只要楔形槽21能够对夹紧部12产生夹紧力即可，本实施方式对夹紧部12的结构并不做限制。

如图1至图4共同所示，位于开缝13端部的筒身上设置有与开缝13相连通的开孔16，开孔16沿筒身周向的尺寸大于开缝13的宽度。采用这样的结构，是为了保证夹紧筒1的夹紧端的夹紧效果同时保证夹紧筒1的下端不易变形，以保证夹紧筒1的使用寿命。本实施方式中开孔16设计为长圆孔，实际应用中，开孔16可为圆形或其他形状，只要开孔16沿筒身周向的尺寸大于开缝13的宽度即可，本实施方式中并不做限制。

如图1至图4共同所示，还包括用于安装夹紧筒1的基座3，基座3上对应夹紧筒1的位置处设置有与夹紧筒1相连通的通孔31，推杆2穿过通孔31伸入到筒身内。

如图4所示，基座3上设有与夹紧筒1相适配的定位槽32，通孔31设置在定位槽32的底部。位于定位槽32上侧的筒身上周向设有定位台14，定位台14抵在定位槽32周侧的基座1上。设计这样的结构，是为了夹紧筒1能更好的定位，以保证工件6的加工精度。

如图1至图3共同所示，定位台14上设置锁紧孔15，锁紧孔15内安装有第一锁紧件4，定位台14通过第一锁紧件4安装在基座1上。本实施方式中优选第一锁紧件4为螺栓，基座1上对应螺栓的位置处设置有螺纹孔34，螺栓穿过锁紧孔15与螺纹孔34螺纹连接。

如图1至图4共同所示，基座1上设有安装孔33，安装孔33内安装有第二锁紧件5，基座1通过第二锁紧件5安装在加工设备上。本实施方式中优选第二锁紧件5也为螺栓，同时本实施方式优选加工设备为车床，基座1通过螺栓固定安装在车床上，推杆2的动力装置为车床上的油缸，推杆2与油缸的油缸轴通过连接孔22螺纹连接，实际应用中，动力装置也可为气缸，本实施方式对此并不做限制。

如图3和图4共同所示，本实施方式中优选安装孔33为与第二锁紧件5相适配的长圆孔。将安装孔33设计为长圆孔是为了在安装基座1时找到基座1的准确位置并将基座1固定，实际应用中安装孔33也可为圆孔，本实施方式对此并不做限制。

在使用本实用新型上顶夹紧机构夹紧工件6时，首先将工件6安装在夹紧筒1内的工件限位凸台11上，然后通过车床的油缸带动安装在油缸轴上的推杆2运动，通过推杆2的楔形槽21在夹紧筒1筒身内部内收工件限位凸台11下侧的夹紧部12，使得夹紧部12对夹紧筒1产生由外向内的夹紧力，由此通过夹紧筒1夹紧工件6，此时便可对工件6进行加工。

加工好的工件6需要取下之前，通过油缸带动安装在油缸的油缸轴上的推杆2回缩，楔形槽21脱离夹紧部12，此时夹紧筒1的夹紧端在没有外力的作用下复位，加工好的工件6被松开，这时便可将加工好的工件6取下。

通过以上工件6夹紧和取下的过程可知，本实用新型解决了外圆类工件加工内腔时的装夹问题，结构简单，操作方便，提高了工作效率。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种上顶夹紧机构，其特征在于：包括两端均开口的夹紧筒，所述夹紧筒上端的筒身内壁上设有工件限位凸台，所述工件限位凸台下侧设有夹紧部，所述夹紧筒上对应所述工件限位凸台的筒身上设置有开缝，所述开缝与所述夹紧筒的轴线平行；所述筒身内部设置有由下向上伸入所述筒身内的推杆，所述推杆的端部设有与所述夹紧部相适配的上宽下窄的楔形槽，所述推杆由动力装置驱动滑动安装在所述筒身内，所述夹紧部与所述筒身内壁之间设有供所述推杆活动的空间。

2.根据权利要求1所述的上顶夹紧机构，其特征在于：所述夹紧部为上宽下窄的楔形结构。

3.根据权利要求1所述的上顶夹紧机构，其特征在于：还包括用于安装所述夹紧筒的基座，所述基座上对应所述夹紧筒的位置处设置有与所述夹紧筒相连通的通孔，所述推杆穿过所述通孔伸入到所述筒身内。

4.根据权利要求3所述的上顶夹紧机构，其特征在于：所述基座上设有与所述夹紧筒相适配的定位槽，所述通孔设置在所述定位槽的底部。

5.根据权利要求4所述的上顶夹紧机构，其特征在于：位于所述定位槽上侧的所述筒身上周向设有定位台，所述定位台抵在所述定位槽周侧的所述基座上。

6.根据权利要求5所述的上顶夹紧机构，其特征在于：所述定位台上设置锁紧孔，所述锁紧孔内安装有第一锁紧件，所述定位台通过所述第一锁紧件安装在所述基座上。

7.根据权利要求4所述的上顶夹紧机构，其特征在于：所述基座上设有安装孔，所述安装孔内安装有第二锁紧件，所述基座通过所述第二锁紧件安装在加工设备上。

8.根据权利要求7所述的上顶夹紧机构，其特征在于：所述安装孔为与所述第二锁紧件相适配的长圆孔。

9.根据权利要求1所述的上顶夹紧机构，其特征在于：位于所述开缝端部的所述筒身上设置有与所述开缝相连通的开孔，所述开孔沿所述筒身周向的尺寸大于所述开缝的宽度。

10.根据权利要求1所述的上顶夹紧机构，其特征在于：所述动力装置为油缸，所述推杆与所述油缸的油缸轴相连接。