CN207396428U - 一种基于物联网的隧道检测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于物联网的隧道检测系统,系统的各检测设备与本地PLC控制器电气连接,本地PLC控制器通过Zigbee无线收发模块与远程控制计算机实现数据传输,固定伸缩平台的立柱的底端、中端和顶端分别连接有底座、支杆和扩口喇叭型弹性体,支杆一端固定有防护壳箱体且防护壳箱体内和外分别设有本地PLC控制器和Zigbee无线收发模块,支杆另一端的上下两面通过螺栓连接有拱形不锈钢板,两块拱形不锈钢板上呈相对应地穿设有若干螺栓且每一螺栓上固定连接有拱形支撑板。本实用新型提供的一种基于物联网的隧道检测系统,能实现对隧道环境的实施监测,自动化程度高,且不会对隧道内部结构造成损害。
Description
技术领域
本实用新型涉及物联网检测技术领域,尤其是一种基于物联网的隧道检测系统。
背景技术
随着经济的快递发展,我国正在大规模地推进公路建设的发展。在铁路公路建设中遇到山地和丘陵地区,以及江河湖泊、城市人口密集地区等,采用隧道建设方案是最直接,也是最高效的穿行方案。
隧道是隧道道路网的咽喉地段,其安全管理的主要依赖行政管理手段,更多的是开始时的准入监管以及事后出现问题的处理,而对过程的监管缺乏统一规划和必要的信息支持平台,缺乏统一的自动化监控和管理系统。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的隧道检测系统,能实现对隧道环境的实施监测,自动化程度高,且不会对隧道内部结构造成损害。
本实用新型的技术方案为:一种基于物联网的隧道检测系统,包括各检测设备、本地PLC控制器、Zigbee无线收发模块、远程控制计算机和固定伸缩平台,所述各检测设备与本地PLC控制器电气连接,所述本地PLC控制器通过Zigbee无线收发模块与远程控制计算机实现数据传输,所述固定伸缩平台包括底座、立柱、支杆、扩口喇叭型弹性体、拱形不锈钢板、螺栓、拱形支撑板和防护壳箱体,所述立柱的底端、中端和顶端分别固定连接有底座、支杆和扩口喇叭型弹性体,所述支杆靠近立柱的一端焊接连接有防护壳箱体且防护壳箱体的内部和外部分别固定设有本地PLC控制器和Zigbee无线收发模块,所述支杆远离立柱的另一端的上下两面通过螺栓分别连接有拱形不锈钢板,两块所述拱形不锈钢板上呈相对应地穿设有若干螺栓且每一螺栓上固定连接有拱形支撑板,两拱形支撑板围绕形成容纳空间且容纳空间内固定安置有各检测设备再以螺母固定螺栓以实现各检测设备的紧密连接。
优选地,所述各检测设备包括感烟感温检测器、一氧化碳/能见度检测仪、风速风向仪、亮度检测仪、无线摄像机和车辆检测器。
优选地,所述立柱分为螺杆立柱和中空立柱,所述螺杆立柱固定设于底座上而中空立柱螺纹套设于螺杆立柱上最后以螺母固定,所述固定伸缩平台置于隧道内时所述中空立柱通过螺纹连接做上下伸缩运动直至扩口喇叭型弹性体紧密吸附在隧道内壁上再以螺母固定中空立柱实现了与隧道的固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型提供的一种基于物联网的隧道检测系统,隧道环境监测系统的自动化程度高,能实现对隧道环境的实时监测;同时,本基于物联网的隧道监测系统铺设成本低,鉴于隧道已经成型,不至于在隧道上打孔也实现了固定伸缩平台与隧道的牢固紧密连接,不会损坏隧道已有的涂层,灵活实用。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图。
图2为本实用新型的固定伸缩平台主视图。
图3为本实用新型的固定伸缩平台右视图。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。
如图1至图3所示,一种基于物联网的隧道检测系统,包括各检测设备、本地PLC控制器7、Zigbee无线收发模块8、远程控制计算机18和固定伸缩平台,各检测设备与本地PLC控制器7电气连接,本地PLC控制器7通过Zigbee无线收发模块8与远程控制计算机18实现数据传输。
上述各检测设备包括感烟感温检测器1、一氧化碳/能见度检测仪2、风速风向仪3、亮度检测仪4、无线摄像机5和车辆检测器6。
上述固定伸缩平台包括底座16、立柱9、支杆17、扩口喇叭型弹性体10、拱形不锈钢板11、螺栓12、拱形支撑板13和防护壳箱体14。
具体的:立柱9的底端、中端和顶端分别固定连接有底座16、支杆17和扩口喇叭型弹性体11,支杆17靠近立柱9的一端焊接连接有防护壳箱体14且防护壳箱体14的内部和外部分别固定设有本地PLC控制器7和Zigbee无线收发模块8,支杆17远离立柱9的另一端的上下两面通过螺栓12分别连接有拱形不锈钢板13,两块拱形不锈钢板13上呈相对应地穿设有若干螺栓12且每一螺栓12上固定连接有拱形支撑板13,两拱形支撑板13围绕形成容纳空间且容纳空间内固定安置有各检测设备再以螺母15固定螺栓12以实现各检测设备的紧密连接。
如此,各检测设备均可以呈并排地固定在两拱形不锈钢板11之间,外形美观,设计巧妙,灵活实用,有效利用了空间和兼具了各检测设备的不同尺寸。
为了实现固定伸缩平台与隧道的灵活固定连接,且不破坏隧道内的结构,立柱9分为螺杆立柱91和中空立柱92,螺杆立柱91固定设于底座16上而中空立柱92螺纹套设于螺杆立柱91上最后以螺母15固定,固定伸缩平台置于隧道内时,中空立柱92通过螺纹连接做上下伸缩运动直至扩口喇叭型弹性体10紧密吸附在隧道内壁上再以螺母15固定中空立柱,从而实现了与隧道的固定连接。
上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例,不能以此来限定本实用新型的权利范围,因此,依本实用新型申请专利范围所作的修改、等同变化、改进等,仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (3)
1.一种基于物联网的隧道检测系统,其特征在于:包括各检测设备、本地PLC控制器、Zigbee无线收发模块、远程控制计算机和固定伸缩平台,所述各检测设备与本地PLC控制器电气连接,所述本地PLC控制器通过Zigbee无线收发模块与远程控制计算机实现数据传输,所述固定伸缩平台包括底座、立柱、支杆、扩口喇叭型弹性体、拱形不锈钢板、螺栓、拱形支撑板和防护壳箱体,所述立柱的底端、中端和顶端分别固定连接有底座、支杆和扩口喇叭型弹性体,所述支杆靠近立柱的一端焊接连接有防护壳箱体且防护壳箱体的内部和外部分别固定设有本地PLC控制器和Zigbee无线收发模块,所述支杆远离立柱的另一端的上下两面通过螺栓分别连接有拱形不锈钢板,两块所述拱形不锈钢板上呈相对应地穿设有若干螺栓且每一螺栓上固定连接有拱形支撑板,两拱形支撑板围绕形成容纳空间且容纳空间内固定安置有各检测设备再以螺母固定螺栓以实现各检测设备的紧密连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的隧道检测系统,其特征在于:所述各检测设备包括感烟感温检测器、一氧化碳/能见度检测仪、风速风向仪、亮度检测仪、无线摄像机和车辆检测器。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的隧道检测系统,其特征在于:所述立柱分为螺杆立柱和中空立柱,所述螺杆立柱固定设于底座上而中空立柱螺纹套设于螺杆立柱上最后以螺母固定,所述固定伸缩平台置于隧道内时所述中空立柱通过螺纹连接做上下伸缩运动直至扩口喇叭型弹性体紧密吸附在隧道内壁上再以螺母固定中空立柱实现了与隧道的固定连接。
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CN201721042750.0U CN207396428U (zh) | 2017-08-18 | 2017-08-18 | 一种基于物联网的隧道检测系统 |
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CN201721042750.0U CN207396428U (zh) | 2017-08-18 | 2017-08-18 | 一种基于物联网的隧道检测系统 |
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CN207396428U true CN207396428U (zh) | 2018-05-22 |
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CN201721042750.0U Active CN207396428U (zh) | 2017-08-18 | 2017-08-18 | 一种基于物联网的隧道检测系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110455342A (zh) * | 2019-09-02 | 2019-11-15 | 北京碧圣达优检测技术有限公司 | 探井器 |
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2017
- 2017-08-18 CN CN201721042750.0U patent/CN207396428U/zh active Active
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