CN207395487U - 一种窑车用立柱式框架结构 - Google Patents

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王钦亭
高翼飞
臧小静
张振华
李小雷
绳飘
蔺海晓
胡凯伦
秦瑶
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Abstract

一种窑车用立柱式框架结构,包括管状立柱和横梁,且管状立柱上开设有立柱通孔,立柱通孔由上孔口和下孔口构成,所述管状立柱内立柱通孔的下端固定配设有偏心圆轮,所述偏心圆轮的轴向与立柱通孔呈垂直分布,且偏心圆轮的顶部突出立柱通孔的下孔口布设,所述横梁穿过立柱通孔架设在偏心圆轮上,且横梁与偏心圆轮滚动配合。该窑车用立柱式框架结构,偏心圆轮的设置使得横梁受温度应力发生位移时,带动偏心圆轮转动以适应横梁的位移,待温度冷却后,横梁收缩,可以带动偏心圆轮回到初始位置,防止横梁产生过大的水平位移,提高结构安全系数。

Description

一种窑车用立柱式框架结构
技术领域
本实用新型属于陶瓷窑炉设计领域,特别涉及一种窑车用立柱式框架结构。
背景技术
在陶瓷窑炉中,窑车上的立柱承受由水平横梁因受热膨胀而传递过来的水平推力而破坏。在这种情况下,安全的结构设计应该考虑温度应力的释放。目前陶瓷窑炉中多数直接将梁插入立柱孔,梁与立柱均使用摩擦系数较大的材料制成,使得摩擦力较大。梁受温度变化的影响后有一定位移,与立柱相对滑动,产生较大的水平摩擦力,从而引起立柱破坏;待温度冷却后,梁又因为摩擦力而不能恢复到初始位置,导致接下来再次使用时存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是针对目前现有技术中存在的缺陷,提供一种窑车用立柱式框架结构,防止横梁产生过大的水平位移,使横梁与立柱的摩擦由滑动式改变为滚动式,大大降低摩擦力的影响,提高立柱式承重结构框架的安全系数。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:该窑车用立柱式框架结构,包括管状立柱和横梁,且管状立柱上开设有立柱通孔,立柱通孔由上孔口和下孔口构成,所述管状立柱内立柱通孔的下端固定配设有偏心圆轮,所述偏心圆轮的轴向与立柱通孔呈垂直分布,且偏心圆轮的顶部突出立柱通孔的下孔口布设,所述横梁穿过立柱通孔架设在偏心圆轮上,且横梁与偏心圆轮滚动配合。
所述偏心圆轮通过紧固销钉安装在管状立柱上,且紧固销钉的轴心与偏心圆轮的圆心偏心设置并位于偏心圆轮圆心的上方。
所述立柱通孔的上孔口和下孔口间的宽度大于偏心圆轮的直径。
所述紧固销钉贯穿管状立柱,且采用高强度耐高温材料。
所述偏心圆轮采用高强度耐高温材料。
本实用新型的有益效果是:该窑车用立柱式框架结构,偏心圆轮的设置使得横梁受温度应力发生位移时,带动偏心圆轮转动以适应横梁的位移,待温度冷却后,横梁收缩,可以带动偏心圆轮回到初始位置,防止横梁产生过大的水平位移,提高结构安全系数;通过偏心圆轮将滑动摩擦改为滚动摩擦,从而大大降低了摩擦力影响;同时本装置为组装构件,其中部分部件损坏时可相应的更换,降低了使用成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种窑车用立柱式框架结构,如图1和图2所示,该窑车用立柱式框架结构,包括管状立柱1和横梁2,且管状立柱1上开设有立柱通孔11,立柱通孔由上孔口111和下孔口112构成,所述管状立柱内立柱通孔11的下端固定配设有偏心圆轮12,所述偏心圆轮12的轴向与立柱通孔呈垂直分布,且偏心圆轮12的顶部突出立柱通孔11的下孔口112布设,所述横梁2穿过立柱通孔11且架设在偏心圆轮12上,且横梁2与偏心圆轮12滚动配合。本实施例中,所述偏心圆轮12通过贯穿管状立柱1的紧固销钉13安装在管式立柱上,且紧固销钉13的轴心与偏心圆轮12的圆心偏心设置并位于偏心圆轮12圆心的上方。安装时,为了方便偏心圆轮12的吊装进入管状立柱1内,所述立柱通孔11的上孔口111和下孔口112间的宽度大于偏心圆轮12的直径。优选的,所述紧固销钉采用高强度耐高温材料,所述偏心圆轮也采用高强度耐高温材料。
安装时,偏心圆轮12从管状立柱1的顶部孔口吊装进入指定位置,保证偏心圆轮12的顶部突出立柱通孔11的下孔口112,随后采用紧固销钉13固定。紧固销钉13的轴心与偏心圆轮12的圆心偏心设置并位于偏心圆轮12圆心的上方。本实例中,所述立柱通孔11的上孔口111和下孔口112间的宽度大于偏心圆轮12的直径,则可以将偏心圆轮12直接从管状立柱1的立柱通孔11吊装进入指定位置。偏心圆轮12采用紧固销钉13固定后,在立柱通孔11中放入横梁2,将其直接架设在偏心圆轮12上。陶瓷窑炉启用后,偏心圆轮的设置使得横梁受温度应力发生位移时,带动偏心圆轮转动,需要做一定的功,防止横梁产生过大的水平位移。横梁2受温度升高后产生位移,带动偏心圆轮12转动来适应横梁的位移,待温度冷却后,横梁收缩,可以带动偏心圆轮回到初始位置,且偏心圆轮还可防止窑车在移动时引起横梁的滑动,横梁与管式立柱的摩擦由滑动式改变为滚动式,大大降低了摩擦力的影响,提高立柱承重结构框架的安全系数。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

Claims (5)

1.一种窑车用立柱式框架结构,包括管状立柱和横梁,且管状立柱上开设有立柱通孔,立柱通孔由上孔口和下孔口构成,其特征在于:所述管状立柱内立柱通孔的下端固定配设有偏心圆轮,所述偏心圆轮的轴向与立柱通孔呈垂直分布,且偏心圆轮的顶部突出立柱通孔的下孔口布设,所述横梁穿过立柱通孔架设在偏心圆轮上,且横梁与偏心圆轮滚动配合。
2.根据权利要求1所述的一种窑车用立柱式框架结构,其特征在于:所述偏心圆轮通过紧固销钉安装在管状立柱上,且紧固销钉的轴心与偏心圆轮的圆心偏心设置并位于偏心圆轮圆心的上方。
3.根据权利要求1所述的一种窑车用立柱式框架结构,其特征在于:所述立柱通孔的上孔口和下孔口间的宽度大于偏心圆轮的直径。
4.根据权利要求2所述的一种窑车用立柱式框架结构,其特征在于:所述紧固销钉贯穿管状立柱,且采用高强度耐高温材料。
5.根据权利要求1至4任一所述的一种窑车用立柱式框架结构,其特征在于:所述偏心圆轮采用高强度耐高温材料。
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