CN207394150U - 一种消霾系统高空氦气球专用高强度软管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种消霾系统高空氦气球专用高强度软管,包括圆管型的内橡胶层和外橡胶层,内橡胶层和外橡胶层之间从内至外依次设有碳纤维层、橡胶隔离层、凯夫拉纤维层,外橡胶层内部胶合有超高分子量聚乙烯纤维编织层,本实用新型通过在内橡胶层和外橡胶层之间设置用于承压的碳纤维层、橡胶隔离层、用于抗拉和承压的凯夫拉纤维层,由于凯夫拉纤维具有质量轻、柔韧度好、高强度、高耐磨和高抗撕裂性的性能,使得本实用新型的软管抗拉性能好、重量轻、能承受较大的水压。
Description
技术领域
本实用新型属于软管领域,具体涉及一种消霾系统高空氦气球专用高强度软管。
背景技术
软管按材质可分为不锈钢软管、金属软管、橡胶软管、塑料软管,广泛适用于液压,气动,车辆,流体传输,石油化工,电力,半导体,天然气,医药等行业。随着工业的发展,软管的使用要求变得越加苛刻,耐高温的、耐高压的的软管层出不穷。据增强层材料不同分为纤维织物增强软管和钢丝增强软管,前者一般用于低压流体传输,后者一般用于高压流体传输。
普通的软管仅适用于流体压力小于2MPa的场所,高压喷淋降雾霾的流体压力在6MPa-10MPa,传统的钢丝增强软管较重,消霾系统高空氦气球专用高强度软管在氦气球牵引下向高空延伸时,若消霾系统高空氦气球专用高强度软管质量较大,则消霾系统高空氦气球专用高强度软管上升至同一高度时所需的氦气球就越大。鉴于此,急需一种低重量、高强度的软管。
实用新型内容
为了解决传统的软管无法承受较大压力的问题,本实用新型提供了一种消霾系统高空氦气球专用高强度软管。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现:
一种消霾系统高空氦气球专用高强度软管,包括圆管型的内橡胶层和外橡胶层,所述内橡胶层和外橡胶层之间从内至外依次设有碳纤维层、橡胶隔离层、凯夫拉纤维层,所述外橡胶层内部胶合有超高分子量聚乙烯纤维编织层。
上述的一种消霾系统高空氦气球专用高强度软管,所述碳纤维层被第一胶粘层填充,该第一胶粘层用于粘合内橡胶层、碳纤维层和橡胶隔离层。
上述的一种消霾系统高空氦气球专用高强度软管,所述凯夫拉纤维层被第二胶粘层填充,该第二胶粘层用于粘合橡胶隔离层、凯夫拉纤维层和外橡胶层。
上述的一种消霾系统高空氦气球专用高强度软管,所述凯夫拉纤维层和外橡胶层之间还设置有局部增强层,该局部增强层可防止软管在承压时局部皲裂。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过在内橡胶层和外橡胶层之间设置用于承压的碳纤维层、橡胶隔离层、用于抗拉和承压的凯夫拉纤维层,由于凯夫拉纤维具有质量轻、柔韧度好、高强度、高耐磨和高抗撕裂性的性能,使得本实用新型的软管抗拉性能好、重量轻、能承受较大的水压。
以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是消霾系统高空氦气球专用高强度软管的层结构示意图。
图2是消霾系统高空氦气球专用高强度软管的结构示意图。
图中:1.内橡胶层;2.碳纤维层;3.橡胶隔离层;4.凯夫拉纤维层;5.外橡胶层;51.超高分子量聚乙烯纤维编织层。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式、结构特征及其功效,详细说明如下。
为了解决传统的软管无法承受较大压力的问题,本实施例提供了一种消霾系统高空氦气球专用高强度软管,如图1所示,包括圆管型的内橡胶层1和外橡胶层5,内橡胶层1和外橡胶层5之间从内至外依次设有碳纤维层2、橡胶隔离层3、凯夫拉纤维层4,外橡胶层5内部胶合有超高分子量聚乙烯纤维编织层。
超高分子量聚乙烯纤维具有高比强度、高比模量。超高分子量聚乙烯纤维层的强度是同等截面钢丝的十多倍,超高分子量聚乙烯纤维密度低,密度是0.97-0.98g/cm3,质量较轻。
本实施例的消霾系统高空氦气球专用高强度软管在高空氦气球喷淋系统中使用时,超高分子量聚乙烯纤维由于耐化学腐蚀、耐磨性、有较长的挠曲寿命,在输水管收放装置上绕管时,弯曲度较好。
本实施例在内橡胶层1的外侧胶粘碳纤维层2,是由于碳纤维具有极好的纤度,同时,碳纤维还具有强度高、耐高温、耐腐蚀、导电、传热、彭胀系数小等一系列优异性能。
本实施例选用在碳纤维层2填充第一胶粘层的方式,将内橡胶层1、碳纤维层2和橡胶隔离层3粘合为一体,与传统的胶粘方式相比,本实施例的粘合方式更牢靠,使用效果更佳。
本实施例在软管内设置凯夫拉纤维层4,是因为凯夫拉纤维弥补了橡胶材料韧性不足的缺陷,还增加了整个软管的抗拉伸和承压能力。与此同时,凯夫拉纤维层4还使软管具有更好的柔软性。凯夫拉纤维具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻 的优良性能,凯夫拉纤维的强度是钢丝的5-6倍,模量为钢丝的2-3倍,韧性是钢丝的2倍,而凯夫拉纤维的重量仅为钢丝的1/5左右。
为了使本实施例的软管强度更好,承压能力更强,本实施例的凯夫拉纤维层4可以选用凯夫拉纤维浸渍树脂后形成的复合材料。
考虑到碳纤维层2和凯夫拉纤维层4直接接触后粘合效果不好、抗拉伸效果不好,本实施例在碳纤维层2和凯夫拉纤维层4之间设置橡胶隔离层3,通过橡胶隔离层3对消霾系统高空氦气球专用高强度软管起到隔离保护的作用。
为了防止消霾系统高空氦气球专用高强度软管在使用时皲裂,本实施例在凯夫拉纤维层4和外橡胶层5之间还设置有局部增强层,该局部增强层有效消除了高压软管在使用时漏水泄压的隐患。并且,在高压软管存在局部缺陷时,局部增强层具有局部增强能力,从而恢复软管承压能力。
需指出,本实施例的局部增强层可以由碳纤维织物和用于填充碳纤维织物间隙的橡胶组合而成。
为了使本实施例的消霾系统高空氦气球专用高强度软管粘合更牢固,本实施例同样选用在凯夫拉纤维层4填充第二胶粘层的方式,使橡胶隔离层3、凯夫拉纤维层4和外橡胶层5粘合为一体。
本实施例通过在内橡胶层1和外橡胶层5之间设置用于承压的碳纤维层2、橡胶隔离层3、用于抗拉和承压的凯夫拉纤维层4,由于凯夫拉纤维具有质量轻、柔韧度好、高强度、高耐磨和高抗撕裂性的性能,使得本实施例的软管能承受更大的水压。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种消霾系统高空氦气球专用高强度软管,包括圆管型的内橡胶层(1)和外橡胶层(5),其特征在于, 所述内橡胶层(1)和外橡胶层(5)之间从内至外依次设有碳纤维层(2)、橡胶隔离层(3)、凯夫拉纤维层(4),所述外橡胶层(5)内部胶合有超高分子量聚乙烯纤维编织层(51)。
2.如权利要求1所述的消霾系统高空氦气球专用高强度软管,其特征在于,所述碳纤维层(2)被第一胶粘层填充,该第一胶粘层用于粘合内橡胶层(1)、碳纤维层(2)和橡胶隔离层(3)。
3.如权利要求1或2所述的消霾系统高空氦气球专用高强度软管,其特征在于,所述凯夫拉纤维层(4)被第二胶粘层填充,该第二胶粘层用于粘合橡胶隔离层(3)、凯夫拉纤维层(4)和外橡胶层(5)。
4.如权利要求1或2所述的消霾系统高空氦气球专用高强度软管,其特征在于,所述凯夫拉纤维层(4)和外橡胶层(5)之间还设置有局部增强层,该局部增强层可防止软管在承压时局部皲裂。
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