CN207389465U - 船用可升降转速可调节滚轮导缆器 - Google Patents
船用可升降转速可调节滚轮导缆器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207389465U CN207389465U CN201721352504.5U CN201721352504U CN207389465U CN 207389465 U CN207389465 U CN 207389465U CN 201721352504 U CN201721352504 U CN 201721352504U CN 207389465 U CN207389465 U CN 207389465U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- cable wheel
- rotating speed
- rod
- adjustable roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Tension Adjustment In Filamentary Materials (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器，包含一变速器，变速器由一电机驱动，变速器上设有一导缆轮，导缆轮的底部设有一制动器，制动器上设有一换向片，制动器和换向片间设有一调节齿轮，换向片和导缆轮间设有一螺旋升降器，制动器上连接一控制杆，控制杆与一把手活动连接，变速器上设有一支撑杆，支撑杆上可活动地设有一调节杆，调节杆与螺旋升降器相连接。本实用新型的船用可升降转速可调节滚轮导缆器在本体上设置了制动装置和升降装置，可以根据需要调节导缆轮的高度，也可以调节和控制导缆轮的转动速度，让导缆器适用于更多的场合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种导缆器，更确切地说，是一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器。
背景技术
导缆装置是为了使缆绳从舷内通向舷外引至码头或其他系缆地点，改变缆绳的方向、限制其导出位置及减少缆绳磨损的装置。滚轮导缆器一般设在甲板端部，也称万向导缆器。这种导缆器在孔的左右及上下均设滚轮或滚柱，大大减少了缆绳通过时的摩擦力。目前使用的滚轮导缆器的高度固定不可调节，且滚轮为无阻尼的自然状态，转速也不好调节，使用领域受到限制。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器，包含一变速器，变速器由一电机驱动，变速器上设有一导缆轮，导缆轮的底部设有一制动器，制动器上设有一换向片，制动器和换向片间设有一调节齿轮，换向片和导缆轮间设有一螺旋升降器，制动器上连接一控制杆，控制杆与一把手活动连接，变速器上设有一支撑杆，支撑杆上可活动地设有一调节杆，调节杆与螺旋升降器相连接。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的电机为交流异步电机。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的导缆轮为中空结构。
本实用新型的船用可升降转速可调节滚轮导缆器在本体上设置了制动装置和升降装置，可以根据需要调节导缆轮的高度，也可以调节和控制导缆轮的转动速度，让导缆器适用于更多的场合。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的船用可升降转速可调节滚轮导缆器的立体结构示意图；
图2为本实用新型的船用可升降转速可调节滚轮导缆器的立体结构示意图，此时为另一视角。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1、图2所示，一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器1，包含一变速器10，变速器10由一电机11驱动，变速器10上设有一导缆轮12，导缆轮12的底部设有一制动器20，制动器20上设有一换向片21，制动器20和换向片21间设有一调节齿轮30，换向片21和导缆轮12间设有一螺旋升降器31，制动器20上连接一控制杆50，控制杆50与一把手51活动连接，变速器10上设有一支撑杆40，支撑杆40上可活动地设有一调节杆41，调节杆41与螺旋升降器31相连接。
如图1、图2所示，所述的电机11为交流异步电机。
如图1、图2所示，所述的导缆轮12为中空结构。
该实用新型的船用可升降转速可调节滚轮导缆器在本体上设置了制动装置和升降装置，可以根据需要调节导缆轮的高度，也可以调节和控制导缆轮的转动速度，让导缆器适用于更多的场合。
以上仅仅以一个实施方式来说明本实用新型的设计思路，在系统允许的情况下，本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种船用可升降转速可调节滚轮导缆器（1），其特征在于，包含一变速器（10），变速器（10）由一电机（11）驱动，变速器（10）上设有一导缆轮（12），导缆轮（12）的底部设有一制动器（20），制动器（20）上设有一换向片（21），制动器（20）和换向片（21）间设有一调节齿轮（30），换向片（21）和导缆轮（12）间设有一螺旋升降器（31），制动器（20）上连接一控制杆（50），控制杆（50）与一把手（51）活动连接，变速器（10）上设有一支撑杆（40），支撑杆（40）上可活动地设有一调节杆（41），调节杆（41）与螺旋升降器（31）相连接。
2.根据权利要求1所述的船用可升降转速可调节滚轮导缆器，其特征在于，所述的电机（11）为交流异步电机。
3.根据权利要求2所述的船用可升降转速可调节滚轮导缆器，其特征在于，所述的导缆轮（12）为中空结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721352504.5U CN207389465U (zh) | 2017-10-18 | 2017-10-18 | 船用可升降转速可调节滚轮导缆器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721352504.5U CN207389465U (zh) | 2017-10-18 | 2017-10-18 | 船用可升降转速可调节滚轮导缆器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207389465U true CN207389465U (zh) | 2018-05-22 |
Family
ID=62329053
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721352504.5U Expired - Fee Related CN207389465U (zh) | 2017-10-18 | 2017-10-18 | 船用可升降转速可调节滚轮导缆器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207389465U (zh) |
-
2017
- 2017-10-18 CN CN201721352504.5U patent/CN207389465U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103183111B (zh) | 一种水下机器人回收用牵引装置 | |
| CN202863733U (zh) | 小型工作船舶移动配载系统 | |
| CN205294508U (zh) | 一种系留无人机供电自动收放线机构 | |
| CN204623855U (zh) | 直升机降落平台 | |
| CN103935844A (zh) | 一种深水液压打桩锤及其脐带缆绞车撬 | |
| CN106218815A (zh) | 一种具有自动避让功能的海洋浮标 | |
| SI2184224T1 (sl) | Priprava in postopek samodejnega nastavljanja površine jadra, ki je izpostavljena vetru | |
| CN103991801A (zh) | 塔机及其吊钩防摇控制方法、装置和系统 | |
| CN103010407B (zh) | 一种高速救助艇降放装置 | |
| CN108862056B (zh) | 一种波浪补偿船用a型门架基座 | |
| CN207389465U (zh) | 船用可升降转速可调节滚轮导缆器 | |
| CN206116142U (zh) | 一种简易安装的干式变压器 | |
| CN210126615U (zh) | 一种新型多用途船用舷梯 | |
| CN107697232A (zh) | 船用可升降转速可调节滚轮导缆器 | |
| CN212989323U (zh) | 一种基于无线传感器网络的水环境实时监测装置 | |
| KR101500898B1 (ko) | 케이블 제어형 카이팅 보트 | |
| CN105966553A (zh) | 一种新型的能够远程控制的智能起锚机 | |
| CN108196477A (zh) | 自动控制传感器深度以检测不同水深水质参数的系统 | |
| CN205675201U (zh) | 一种彻底解决晕船的机电一体化系统 | |
| CN108303505A (zh) | 自动控制传感器深度以检测不同水深水质参数的装置 | |
| CN207375518U (zh) | 一种收放拖缆的导缆装置 | |
| CN107237722A (zh) | 一种海上风电施工工艺 | |
| CN112875511A (zh) | 一种新型吊具防摇装置 | |
| CN203544308U (zh) | 一种送绳装置 | |
| CN102502428B (zh) | 一种同步吊装机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180522 Termination date: 20181018 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |