CN207378707U - 一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站，包括路灯管、基座，所述路灯管为长度两米的圆柱状管道结构，且每两根路灯管之间靠法兰盘进行连接，每组所述法兰盘外侧设有若干回形槽，且回形槽内活动连接有快拆杆，所述路灯管管体上固定安装有支撑架I，且支撑架I内套有路灯套管，上端固定安装有灯杆，通过法兰盘连接的第二根路灯管上固定安装有支撑架II，所述支撑架II内水平放置有基站，基站周围设有若干固定板，且支撑架II的底部开设有若干出水孔，通过法兰盘以及快拆杆，可以很方便地将每根两米的分段式路灯管连接与拆分，通过路灯以及基站的嵌入式安装，大大提高了安装、拆卸以及维修的便利性。

Description

一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站

技术领域

本实用新型涉及市政建设相关技术领域，具体为一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站。

背景技术

随着移动通讯与多媒体业务的需求与发展，适应移动数据、移动计算及移动多媒体运作需要的第四代移动通讯已经兴起，第四代移动通讯技术给我们提高了生活的便利性，在这个网络时代下切实地改变了人们的生活。4G网络虽拥有其高超的数据传输速度，但是其数据传输速度很大程度上也受其基站的数量、基站的覆盖范围影响。在城市的发展、建设过程中，为了便于基站的安装和基站的覆盖范围，因而越来越多的基站被安装在路边的路灯管上。一般的路灯管基站大都为焊接在路灯管上，其位置相对固定而不好拆卸、修理，少数的可活动的基站也因为安装位置较高、拆卸难度较大而使基站或者路灯维修人员饱受困扰，同时因为不同路段所需要的路灯型号大小不同而进行多型号制作浪费人力物力财力。为此本实用新型提出一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站，包括路灯管、基座，所述路灯管为长度两米的圆柱状管道结构，且每两根路灯管之间靠法兰盘进行连接，每组所述法兰盘外侧设有若干回形槽，且回形槽内活动连接有快拆杆，所述快拆杆设有把手，把手活动链接有杆柱，所述杆柱为矩形柱体，且杆柱活动套有锁紧环，杆柱另一端固定连接有固定座，所述路灯管管体上固定安装有支撑架I，且支撑架I内套有路灯套管，所述路灯套管为空心管柱，且上端固定安装有灯杆，灯杆的另一端固定连接有照明灯，通过法兰盘连接的第二根路灯管上固定安装有支撑架II，所述支撑架II内水平放置有基站，基站周围设有若干固定板，且支撑架II的底部开设有若干出水孔。

优选的，所述回形槽至少设有六组，且每组回形槽的一边连通法兰盘边缘，所述回形槽整个槽体贯穿每组法兰盘的外表面，且回形槽的槽体宽度大于杆柱的宽度一至两毫米，小于锁紧环、固定座的直径三至五毫米。

优选的，所述路灯套管的一侧固定安装有承载板，承载板上固定安装有太阳能充电板，且太阳能充电板与承载板之间固定连接有支撑板。

优选的，所述路灯管下方接地处固定安装有基座，且基座上方，路灯管的内部设有托板，所述托板上放置有电动车充电站，且充电站对应的路灯管的管体处设有开口。

优选的，所述路灯管最顶端固定安装有绝缘板，且绝缘板上固定插入有避雷针。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过法兰盘以及快拆杆，可以很方便地将每根两米的分段式路灯管连接与拆分，操作简单便利，同时也很大程度地减少了运输的难度，使本来需要多人协作完成运输安装的工作仅需一到两人便可完成，大大减少了人力资源的浪费；

2.通过路灯以及基站的嵌入式安装，大大提高了安装、拆卸以及维修的便利性，路灯套管以及支撑架II、固定板内侧设有的薄橡胶板能有效避免可能发生的振动，导致装置的损坏；

3.路灯管底部内置的电动车快速充电站可为需要的路人随时提供便捷的电动车快速充电，将充电站位于路灯管内部可达到节省空间的作用；

4.承载板上安装的太阳能充电板可在白天有阳光的时候为路灯蓄电，使路灯可以在夜间正常使用，有节约能源的功能。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为图1中法兰盘连接结构放大示意图；

图3为图1中法兰盘俯视放大示意图；

图4为图1中快拆杆放大示意图。

图中：1路灯管、2支撑架II、21固定板、3太阳能充电板、31支撑板、32承载板、4路灯套管、41灯杆、42照明灯、5支撑架I、6基站、7法兰盘、71回形槽、8避雷针、81绝缘板、9快拆杆、91把手、92锁紧环、93杆柱、94固定座、10基座、11电动车充电站、12托板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站，包括路灯管1、基座10，路灯管1为长度两米的圆柱状管道结构，且每两根路灯管1之间靠法兰盘7进行连接，每组法兰盘7外侧设有若干回形槽71，且回形槽71内活动连接有快拆杆9，快拆杆9设有把手91，把手91活动链接有杆柱93，杆柱93为矩形柱体，实际为正方形，且杆柱93活动套有锁紧环92，杆柱93另一端固定连接有固定座94，快拆杆9的在打开状态时，杆柱93可以顺利通过回形槽71，到达回形槽71的尾点，路灯管1管体上固定安装有支撑架I5，且支撑架I 5内套有路灯套管4，路灯套管4为空心管柱，且上端固定安装有灯杆41，灯杆41的另一端固定连接有照明灯42，灯杆41两侧的路灯套管4上设有防止灯杆41移动的限位块，通过法兰盘7连接的第二根路灯管1上固定安装有支撑架II 2，支撑架II 2内水平放置有基站6，支撑架II 2内侧以及路灯套管4的外侧均固定安装有薄橡胶板，基站6周围设有若干固定板22，且支撑架II 2的底部开设有若干出水孔21，每个出水孔直径范围在五厘米左右。在路灯管1的管体上设有若干开孔用以连接基站6、路灯42等传输线路。

进一步地，回形槽71至少设有六组，且每组回形槽71的一边连通法兰盘7边缘，回形槽71整个槽体贯穿每组法兰盘7的外表面，且回形槽71的槽体宽度大于杆柱93的宽度一至两毫米，小于锁紧环92、固定座94的直径三至五毫米；

进一步地，路灯套管4的一侧固定安装有承载板32，,承载板32上固定安装有太阳能充电板3，且太阳能充电板3与承载板32之间固定连接有支撑板31；

进一步地，路灯管1下方接地处固定安装有基座10，且基座10上方，路灯管1的内部设有托板12，托板12上放置有电动车充电站11，且充电站对应的路灯管1的管体处设有开口，开口大小可供充电站使用者顺利充电即可；

进一步地，路灯管1最顶端固定安装有绝缘板81，且绝缘板81上固定插入有避雷针8，避雷针8连接有电传导线，线另一端埋于地下，可将避雷针8引来的雷电经过电传导线传入地下。

工作原理：为方便安装和拆卸和运输，本实用新型每节路灯管长度为两米，实际使用时，首先将路灯套管4以及路灯套管4所连接的灯杆41、照明灯42以及运输套管4另一端的承载板32及其上的太阳能充电板3等，由路灯管1的顶端向下套入路灯套管4，直到路灯套管4刚好嵌入支撑架I5中，然后将基站6嵌入另一根路灯管1的支撑架II 2和固定板21所固定的空间内，将带有充电器开孔的路灯管1放在最下端，将电动车充电器内置在该路灯管1内部，充电插口、投币窗口等与管壁开口对应，随后将路灯管1按照该路段不同要求，将各个路灯管1利用法兰盘7逐次连接，于若干回形槽71在法兰盘7边缘开口处放入快拆杆9，杆柱93沿回形槽71顺利进入到回形槽尾部，关闭把手91，使锁紧环92与固定环94压紧在法兰盘的表面，完成对法兰盘9以及路灯管1的稳定连接，接着将带有基座10的路灯管部分埋于地表下完成整个路灯杆基站的安装，最后将基站6、照明灯42、避雷针8、太阳能充电板3等电信号传输线按照管道上对应的开孔分别进行连接。拆卸时按以上倒叙的步骤操作即可，运输时使用较小的车辆即可将拆分开的路灯管基站运送到指定位置，整个过程操作简单，安装拆卸以及运输都相当便利。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站，包括路灯管(1)、基座(10)，其特征在于：所述路灯管(1)为长度两米的圆柱状管道结构，且每两根路灯管(1)之间靠法兰盘(7)进行连接，每组所述法兰盘(7)外侧设有若干回形槽(71)，且回形槽(71)内活动连接有快拆杆(9)，所述快拆杆(9)设有把手(91)，且把手(91)活动链接有杆柱(93)，所述杆柱(93)为矩形柱体，且杆柱(93)活动套有锁紧环(92)，杆柱(93)另一端固定连接有固定座(94)，所述路灯管(1)管体上固定安装有支撑架I(5)，且支撑架I(5)内套有路灯套管(4)，所述路灯套管(4)为空心管柱，且上端固定安装有灯杆(41)，灯杆(41)的另一端固定连接有照明灯(42)，通过法兰盘(7)连接的第二根路灯管(1)上固定安装有支撑架II(2)，所述支撑架II(2)内水平放置有基站(6)，基站(6)周围设有若干固定板(22)，且支撑架II(2)的底部开设有若干出水孔(21)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站，其特征在于：所述回形槽(71)至少设有六组，且每组回形槽(71)的一边连通法兰盘(7)边缘，所述回形槽(71)整个槽体贯穿每组法兰盘(7)的外表面，且回形槽(71)的槽体宽度大于杆柱(93)的宽度一至两毫米，小于锁紧环(92)、固定座(94)的直径三至五毫米。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站，其特征在于：所述路灯套管(4)的一侧固定安装有承载板(32)，承载板(32)上固定安装有太阳能充电板(3)，且太阳能充电板(3)与承载板(32)之间固定连接有支撑板(31)。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站，其特征在于：所述路灯管(1)下方接地处固定安装有基座(10)，且基座(10)上方，路灯管(1)的内部设有托板(12)，所述托板(12)上放置有电动车充电站(11)，且充电站对应的路灯管(1)的管体处设有开口。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的组合式避雷路灯管基站，其特征在于：所述路灯管(1)最顶端固定安装有绝缘板(81)，且绝缘板(81)上固定插入有避雷针(8)。