CN205592874U - 一种路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种路灯,包括竖直设置的灯杆,以及设置于灯杆上的多个太阳能电池组件、多个电压转换模块及多盏照明灯,每个太阳能电池组件上还分别设有与之电连接的超级电容器模组,所述超级电容器模组由多个超级电容器串联或并联而成,每个超级电容器模组还分别与以之对应的电压转换模块电连接,每个电压转换模块再分别与多盏照明灯电连接,形成多个独立的照明系统。上述结构的路灯,分别通过太阳能电池组件、超级电容器模组、电压转换模块及照明灯形成多个独立的照明系统,当其中一个照明系统出现故障,如其中一个超级电容器模组的电量耗尽时,其它超级电容器模组仍能正常供电,因此,其具有照明强度大、照明时间长,照明效果更好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明领域,特别涉及一种路灯。
背景技术
随着社会的不断向前发展,路灯的使用越来越广泛,在诸多城市,路灯已成为一道亮丽的风景线,照亮了一座座不眠的城市。
然而,路灯的广泛使用,也极大的消耗了城市的电力资源,对于一些主要通过火力发电作为主要电力来源的城市,消耗煤炭资源的同时,给环境带来了极大污染。因此,近年来,人们将目前投向了太阳能、风力等具有资源丰富,既可以免费使用,又无需运输,也无需开采,具有处处均可开发利用、对环境无任何污染、不会破坏生态平衡的各种替代能源,并把电力资源通过储能装置加以储存,以满足需求。
虽然近年来太阳能路灯得到大力发展,各地政府纷纷出台政策,以支持太阳能路灯推广运用,但是,太阳能路灯也出现了很多问题,照明时间短、路灯维护困难、光照度范围窄、强度低、不均匀等,而且目前太阳能路灯的超级电容器模组一般都安置在地基内,不法分子可通过开挖地基轻易盗走超级电容器模组。
综上所述,如何提供一种光照强度大、光照均匀,以及抗震效果好,并兼具防盗功能的路灯,成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种光照强度大、光照均匀,以及抗震效果好,并兼具防盗功能的路灯。
本实用新型的解决方案是这样实现的:本实用新型提出一种路灯,包括竖直设置的灯杆,以及设置于灯杆上的多个太阳能电池组件、多个电压转换模块及多盏照明灯,每个太阳能电池组件上还分别设有与之电连接的超级电容器模组,所述超级电容器模组由多个超级电容器串联或并联而成,每个超级电容器模组还分别与以之对应的电压转换模块电连接,每个电压转换模块再分别与多盏照明灯电连接,形成多个独立的照明系统。上述结构的路灯,分别通过太阳能电池组件、超级电容器模组、电压转换模块及照明灯形成多个独立的照明系统,当其中一个照明系统出现故障,如其中一个超级电容器模组的电量耗尽时,其它超级电容器模组仍能正常供电,因此,与现有结构的路灯相比,其具有照明强度大、照明时间长,照明效果更好的优点。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述路灯还包括分别与所述太阳能电池组件对应设置的多个控制系统,所述控制系统包括控制器,所述控制器分别与太阳能电池组件及超级电容器模组电连接,并可对太阳能电池组件及超级电容器模组进行监测和控制。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述灯杆上还设有多个支架,多个所述太阳能电池组件分别设置于对应的支架上。此设置方式,当太阳能电池组件设置于支架上时,太阳能电池组件始终朝向南方,太阳能电池组件可以得到最大限度的光照,从而提供最充足的电量。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述支架的第一端与所述灯杆拆卸地固定连接,所述太阳能电池组件设置于所述支架的第二端,其材质为热镀锌钢。此设置方式,可有效提高太阳能电池组件的抗风及抗震效果。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述灯杆上还设有多个可拆卸的固定架,多个所述支架的第一端分别固定设置于对应的固定架上。此设置方式,固定效果更好,可进一步提高太阳能电池组件的抗风及抗震性能。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述灯杆上还设有多个定位圈,多个所述固定架的下端设置于对应的定位圈上。此设置方式,如上所述,可进一步提高支架及太阳能电池组件的固定效果。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述灯杆的材质为热镀锌钢,其横截面形状为圆形或多边形,壁厚介于7至9mm,其高度小于20米。此设置方式,由于路灯的高度更高,可有效提高跟灯照明的均匀性,适用场合更广。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述灯杆上还设有多个灯座,所述灯座的一端固定设置于所述灯杆上,多盏所述照明灯分别设置于对应的灯座上,且相邻照明灯之间的夹角介于70至80度之间。此设置方式,在相邻的路灯之间设置预定角度的夹角,其照亮范围更广,光亮更为均匀。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述照明灯为LED灯,其数量为三个,相邻照明灯之间的夹角为75度。此设置方式,把预定角度设置为75度,照明范围及光亮效果最优。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述路灯还包括避雷装置,所述避雷装置设置于所述灯杆的顶部。此设置方式,通过在灯杆顶部设置避雷装置,可避免灯杆被雷击,提高其安全性。
综上所述,上述结构的路灯,与现有结构的路灯相比,具有照明强度大、照明时间长、照明效果更好,以及抗震效果好、且具有一定防盗功能的优点。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型一种路灯的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的后视图。
附图标记对应关系为:
1避雷针 2照明灯 3灯座
4第一太阳能电池组件 5第一固定架 6第一定位圈
7第二固定架 8第二定位圈 9灯杆
10支架 11控制系统 12超级电容器模组
13第二太阳能电池组件
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。此外,本领域技术人员根据本文件的描述,可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。
本实用新型实施例如下,请参见图1至图3所示的路灯,包括竖直设置于地面上的灯杆9,灯杆9上设有多个太阳能电池组件以及多盏照明灯2,每个太阳能电池组件上还分别设有超级电容器模组12,具体地,太阳能电池组件至少包括第一太阳能电池组件4和第二太阳能电池组件13。并且,第一太阳能电池组件4和第二太阳能电池组件13分别与对应地超级电容器模组12电连接,超级电容器模组12由多个超级电容器串联或并联而成,每个超级电容器模组12同时还分别与多盏照明灯2电连接,使用过程中,任何一个超级电容器模组12均可单独为照明灯2进行照明,形成独立的供电系统。上述结构的路灯,分别通过太阳能电池组件、超级电容器模组12、电压转换模块及照明灯2形成多个独立的照明系统,当其中一个照明系统出现故障,如其中一个超级电容器模组12的电量耗尽时,其它超级电容器模组12仍能正常供电,因此,与现有结构的路灯相比,其具有照明强度大、照明时间长,照明效果更好的优点。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,路灯还包括分别与太阳能电池组件对应设置的多个控制系统11,控制系统11包括控制器,控制器分别与太阳能电池组件及超级电容器模组12电连接,使用过程中,控制器可实时对太阳能电池组件及超级电容器模组12进行监测和控制。需要说明的是,控制系统11还包括控制器电源,控制器电源用于为控制器提供电压。控制器电源同时还可与太阳能电池组件或超级电容器模组12电连接,太阳能电池组件或超级电容器模组12用于为控制器电源充电。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图2所示,灯杆9上还设有多个用于支撑太阳能电池组件的支架10,支架10可拆卸地设置于灯杆9上,一个太阳能电池组件通过一个支架10支撑。需要说明的是,支架10的结构形式可以多种多样,在此不作具体限定,当太阳能电池组件设置于支架10上时,太阳能电池组件始终朝向南方,此设置方式,太阳能电池组件可以得到最大限度的光照,从而提供最充足的电量。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,进一步地,为防止风力较大时支架10在灯杆9上旋转,支架10的第一端与灯杆9通过多个螺栓固定连接,而太阳能电池组件设置于支架10的第二端,为保证支架10的强度,支架10的材质优选为热镀锌钢,型号优选为Q235。此设置方式,可有效提高太阳能电池组件的抗震效果。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,为进一步提高太阳能电池组件的抗风性能,还可以在灯杆9上分别设置第一固定架5和第二固定架7,第一固定架5和第二固定架7通过多颗螺栓固定设置于灯杆9上,第一太阳能电池组件4通过支架10设置于第一固定架5上,第二太阳能电池组件13通过另一支架10设置于第二固定架7上,支架10与固定架之间可以通过焊接等连接方式进行固定。此设置方式,固定效果更好,可进一步提高太阳能电池组件的抗风性能。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图1所示,灯杆9上还设有多个用于为固定架定位的定位圈,具体包括第一定位圈6和第二定位圈8,第一定位圈6和第二定位圈8固定设置于灯杆9上,第一固定架5的下端设置于第一定位圈6上,第二固定架7的下端设置于第二定位圈8上。此设置方式,如上所述,可进一步提高支架10及太阳能电池组件的固定效果。此外,第一定位圈6和第二定位圈8还具有支撑固定架的作用。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,为保证灯杆9的强度,灯杆9的材质优选为热镀锌钢,型号优选为Q235,灯杆9的横截面形状优选为圆形或多边形,灯杆9的壁厚介于7至9mm,对于灯杆9的高度,由于采用强度较好的热镀锌钢,其高度可达15至20米左右。需要说明的是,对于灯杆9的横截面,还可以为任何可能的形状。此设置方式,由于路灯的高度更高,可有效提高照明灯2照明的均匀性,适用场合更广。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图1所示,为方便设置照明灯2,灯杆9上还设有多个灯座3,灯座3的一端可套设于灯杆9上,也可通过螺栓等连接方式固定设置于灯杆9上,照明灯2则设置于灯座3的另一端,当照明灯2的数量为多个时,照明灯2之间的夹角优选介于70至80度之间。此设置方式,在相邻的路灯之间设置预定角度的夹角,其照亮范围更广,光亮更为均匀。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,为保证照明灯2的照明效果和照明时间,照明灯2优选为LED灯,其数量优选为三个,相邻照明灯2之间的夹角优选为75度。此设置方式,把预定角度设置为75度,照明范围及光亮效果最优。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,由于灯杆9的高度较高,为防止被雷击,灯杆9的顶部还可以设置避雷装置,更为具体地,避雷装置可以为避雷针1。此设置方式,通过在灯杆9顶部设置避雷装置,可避免灯杆9被雷击,提高其安全性。
综上所述,上述结构的路灯,与现有结构的路灯相比,具有照明强度大、照明时间长、照明效果更好,以及抗震效果好、且具有一定防盗功能的优点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种路灯,其特征在于,包括竖直设置的灯杆(9),以及设置于灯杆(9)上的多个太阳能电池组件、多个电压转换模块及多盏照明灯(2),每个太阳能电池组件上还分别设有与之电连接的超级电容器模组(12),所述超级电容器模组(12)由多个超级电容器串联或并联而成,每个超级电容器模组(12)还分别与以之对应的电压转换模块电连接,每个电压转换模块再分别与多盏照明灯(2)电连接,形成多个独立的照明系统。
2.根据权利要求1所述的路灯,其特征在于,所述路灯还包括分别与所述太阳能电池组件对应设置的多个控制系统(11),所述控制系统(11)包括控制器,所述控制器分别与太阳能电池组件及超级电容器模组(12)电连接,并可对太阳能电池组件及超级电容器模组(12)进行监测和控制。
3.根据权利要求2所述的路灯,其特征在于,所述灯杆(9)上还设有多个支架(10),多个所述太阳能电池组件分别设置于对应的支架(10)上。
4.根据权利要求3所述的路灯,其特征在于,所述支架(10)的第一端与所述灯杆(9)可拆卸地固定连接,所述太阳能电池组件设置于所述支架(10)的第二端,其材质为热镀锌钢。
5.根据权利要求4所述的路灯,其特征在于,所述灯杆(9)上还设有多个可拆卸的固定架,多个所述支架(10)的第一端分别固定设置于对应的固定架上。
6.根据权利要求5所述的路灯,其特征在于,所述灯杆(9)上还设有多个定位圈,多个所述固定架的下端设置于对应的定位圈上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的路灯,其特征在于,所述灯杆(9)的材质为热镀锌钢,其横截面形状为圆形或多边形,壁厚介于7至9mm,其高度小于20米。
8.根据权利要求7所述的路灯,其特征在于,所述灯杆(9)上还设有多个灯座(3),所述灯座(3)的一端固定设置于所述灯杆(9)上,多盏所述照明灯(2)分别设置于对应的灯座(3)上,且相邻照明灯(2)之间的夹角介于70至80度之间。
9.根据权利要求8所述的路灯,其特征在于,所述照明灯(2)为LED灯,其数量为三个,相邻照明灯(2)之间的夹角为75度。
10.根据权利要求1所述的路灯,其特征在于,所述路灯还包括避雷装置,所述避雷装置设置于所述灯杆(9)的顶部。
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CN105782886A (zh) * | 2016-05-13 | 2016-07-20 | 湖南耐普恩科技有限公司 | 一种路灯 |
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