CN207374770U - 一种胶卷送料轨道结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种胶卷送料轨道结构，通过设置进料输送带进行自动送料，在进料输送带上设置根据包装数量控制的挡料结构，当经过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构关闭，暂时停止进料，达到包装数量的胶卷被送到进料输送带的出料端，分料结构将胶卷从出料端输送至分装通道结构，在分装通道结构调整胶卷排列的方式，以方便进行下一步的包装处理；通过设置进料输送带自动进料，分料结构自动分料，按要求自动调整胶卷排列方式，整个过程无需人工参与，省时省力，自动化程度高；整个胶卷送料轨道结构设置合理，满足使用要求。

Description

一种胶卷送料轨道结构

技术领域

本实用新型涉及一种送料轨道，尤其涉及的是一种胶卷送料轨道结构。

背景技术

在现有的胶卷包装设备中，需要人工进行送料（需要人工将胶卷放进胶卷包装设备进行包装），人工送料费时费力，效率低，不能满足生产要求。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种胶卷送料轨道结构，旨在解决现有的胶卷包装设备需要人工送料，费时费力，效率低的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种胶卷送料轨道结构，其中，包括：

机架；

设置在机架上、用于输送材料的进料输送带，在进料输送带的两侧分别设置有进料限位板，两进料限位板和进料输送带形成输送凹槽；

设置在机架上、用于根据包装数量控制是否进料的挡料结构，所述挡料结构置于进料输送带的上方；

设置在机架上、用于将包装数量的胶卷输送至分装通道结构的分料结构；

进料输送带将胶卷输送至挡料结构处，根据设定的包装数量，当通过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构关闭，暂时停止进料，通过挡料结构的胶卷继续输送至进料输送带的出料端，分料结构将胶卷输送至分装通道结构，胶卷在分装通道结构内按要求调整排列方式，以进行下一步的包装处理。

所述的胶卷送料轨道结构，其中，在机架上设置有固定块，固定块上设置有调节通孔和固定螺孔，所述调节通孔设置方向和固定螺孔设置方向互相垂直，调节杆一端穿过调节通孔，调节杆另一端连接调节块，所述调节块与进料限位板侧面连接，通过调节调节杆在调节通孔的位置，进料限位板随之移动，以调节两进料限位板之间的距离，当距离调节好后，通过固定螺栓旋入固定螺孔内将调节杆固定在调节通孔内，使进料限位板不能再移动。

所述的胶卷送料轨道结构，其中，所述挡料结构包括设置在机架上的两支板，所述两支板分别置于进料输送带的两侧，两支板之间通过连接板连接，在两支板之间固定设置有一个支杆，在支杆上设置有挡料板，挡料板可相对于支杆转动，挡料板置于进料输送带上方，在转轴上设置有计数器，在支杆上还设置有用于锁紧挡料板不能相对于支杆转动的锁紧装置：胶卷被进料输送带输送至挡料板处，当经过挡料板的胶卷没有达到包装数量时，锁紧装置不动作，胶卷推动挡料板，使挡料板以支杆为转轴转动，胶卷通过挡料板，计数器计数，当经过挡料板的胶卷达到包装数量时，锁紧装置动作，挡料板被锁定，胶卷被挡料板挡住，暂时停止进料。

所述的胶卷送料轨道结构，其中，在机架上设置有进料阀门结构，沿进料输送带的输送方向，所述进料阀门结构置于挡料结构的输送后方；当经过挡料结构的胶卷没有达到包装数量时，进料阀门结构关闭，胶卷经过挡料结构后继续输送置于进料阀门结构和挡料结构之间，当经过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构锁紧，进料阀门结构打开，包装数量的胶卷经过进料阀门结构继续输送。

所述的胶卷送料轨道结构，其中，所述进料阀门结构包括设置在机架上的固定板、分别设置在固定板两侧的两安装板、设置在两安装板之间的两个水平导向杆、安装在两水平导向杆上并沿两水平导向杆水平移动的挡块、设置在固定板上的气缸、与气缸的气缸轴连接的滑块、与滑块连接的推杆，所述挡块与推杆连接，所述挡块置于进料输送带上方，在固定板的底部设置有供胶卷通过的缺口：当经过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构锁紧，气缸的气缸轴伸长，推动挡块移动，让出输送通道，使胶卷顺利通过到达进料输送带的出料端，胶卷通过后，气缸的气缸轴缩回，挡块复位，再次挡住输送通道，胶卷不能通过。

所述的胶卷送料轨道结构，其中，所述分料结构包括第一输送带和第一阀门结构，第一输送带的进料端与进料输送带的出料端拼接在一起，第一输送带的长度方向和进料输送带的长度方向互相平行，第一输送带的输送方向与进料输送带的输送方向一致，从进料输送带输送出料的胶卷可以无缝进入第一输送带上输送；所述第一阀门结构包括设置在机架上的第一安装板、设置在第一安装板上的第一安装条、竖直设置在第一安装条上的两个第一导孔、设置在第一安装条上的第一气缸、与第一气缸的气缸轴连接的第一挡料板，在每个第一导孔上均套设一个第一导向杆，所述第一导向杆的端部与第一挡料板连接：原始状态，第一气缸的气缸轴伸长，第一挡料板压在进料输送带出料端的端部，使胶卷不能继续输送，当分料结构收到指令需要分料时，第一气缸的气缸轴缩回，第一挡料板在第一气缸的带动下上升，离开进料输送带出料端的端部，胶卷由进料输送带输送出料进入第一输送带。

所述的胶卷送料轨道结构，其中，在第一输送带的出料端处设置有多个滚筒，所述滚筒设置在机架上，多个滚筒的进料端与第一输送带出料端无缝输送连接，多个滚筒的出料端与分装通道结构输送连接，胶卷从第一输送带输送进入多个滚筒上。

所述的胶卷送料轨道结构，其中，在多个滚筒的出料端处设置有将胶卷从多个滚筒输送至分装通道结构的推料结构，所述推料结构包括设置在机架上的推料气缸、与推料气缸的气缸轴连接的推料板，胶带被多个滚筒输送至多个滚筒的出料端处，推料气缸带动推料板将胶卷推送至分装通道结构上。

所述的胶卷送料轨道结构，其中，所述分装通道结构包括设置在机架上的第一分装输送带和第二分装输送带，所述第一分装输送带的出料端和第二分装输送带进料端无缝连接，第一分装输送带所在位置的高度比第二分装输送带所在位置的高度高，所述多个滚筒的输送方向与第一分装输送带的输送方向互相垂直；在第一分装输送带的进料端处设置有分装进料阀门，所述分装进料阀门包括安装在机架上的U型安装架、安装在U型安装架上的分装进料气缸、贯穿设置在U型安装架上的两分装导孔、与分装进料气缸的气缸轴连接的分装挡料板，在每个分装导孔上套接一个分装导杆，所述分装导杆与分装挡料板连接；在机架上设置有3个分装间隔板，3个分装间隔板置于第二分装输送带上，将第二分装输送带分隔成4个胶卷输送通道，每个胶卷输送通道的宽度与胶卷的宽度适配，所述分装间隔板延伸至第一分装输送带的出料端处；分装进料气缸的气缸轴伸长，分装挡料板压在第一分装输送带的进料端处，阻止胶卷进入第一分装输送带，分装进料气缸的气缸轴缩短，分装挡料板离开第一分装输送带的进料端处，胶卷可以进入第一分装输送带，胶卷被第一分装输送带输送，每个胶卷被分装间隔板隔开单独进入一个胶卷输送通道内进行继续输送。

所述的胶卷送料轨道结构，其中，在每个胶卷输送通道的进料端一侧设置有一端连接至同侧分装间隔板的第一调整板、一端与第一调整板另一端连接的第二调整板，所述第二调整板的另一端延伸至第二分装输送带表面，第一调整板和第二调整板形成相对于同侧分装间隔板凸出的凸面结构，当平放的胶卷从第一分装输送带运输至第二分装输送带时，胶卷的一侧被凸面结构顶住，胶卷的另一侧由于没有支撑，使平放的胶卷旋转90°，变成侧放，完成胶卷包装排列方式的调整。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过提供一种胶卷送料轨道结构，通过设置进料输送带进行自动送料，在进料输送带上设置根据包装数量控制的挡料结构，当经过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构关闭，暂时停止进料，达到包装数量的胶卷被送到进料输送带的出料端，分料结构将胶卷从出料端输送至分装通道结构，在分装通道结构调整胶卷排列的方式，以方便进行下一步的包装处理；通过设置进料输送带自动进料，分料结构自动分料，按要求自动调整胶卷排列方式，整个过程无需人工参与，省时省力，自动化程度高；整个胶卷送料轨道结构设置合理，满足使用要求。

附图说明

图1是本实用新型中胶卷送料轨道结构的结构示意图。

图2是本实用新型中分料结构的结构示意图。

图3是本实用新型中第一输送带的结构示意图。

图4是本实用新型中分装通道结构的结构示意图。

图5是本实用新型中胶卷的排列方式示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。

如图1-4所示，一种胶卷送料轨道结构，包括：

机架；

设置在机架上、用于输送材料的进料输送带100，在进料输送带100的两侧分别设置有进料限位板110，两进料限位板110和进料输送带100形成输送凹槽；

设置在机架上、用于根据包装数量控制是否进料的挡料结构，所述挡料结构置于进料输送带100的上方；

设置在机架上、用于将包装数量的胶卷输送至分装通道结构的分料结构；

进料输送带100将胶卷输送至挡料结构处，根据设定的包装数量，当通过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构关闭，暂时停止进料，通过挡料结构的胶卷继续输送至进料输送带100的出料端，分料结构将胶卷输送至分装通道结构，胶卷在分装通道结构内按要求调整排列方式，以进行下一步的包装处理。通过设置进料输送带100自动进料，分料结构自动分料，按要求自动调整胶卷排列方式，整个过程无需人工参与，省时省力，自动化程度高。

为了满足不同尺寸胶卷的输送，两进料限位板110之间的距离可调。具体地，在机架上设置有固定块111，固定块111上设置有调节通孔和固定螺孔，所述调节通孔设置方向和固定螺孔设置方向互相垂直，调节杆112一端穿过调节通孔，调节杆112另一端连接调节块113，所述调节块与进料限位板110侧面连接，通过调节调节杆112在调节通孔的位置，进料限位板110随之移动，以调节两进料限位板110之间的距离，满足不同尺寸胶卷的输送，当距离调节好后，通过固定螺栓旋入固定螺孔内将调节杆112固定在调节通孔内，使进料限位板110不能再移动。

具体地，所述挡料结构包括设置在机架上的两支板210，所述两支板210分别置于进料输送带100的两侧，两支板210之间通过连接板220连接，在两支板210之间固定设置有一个支杆230，在支杆230上设置有挡料板240，挡料板240可相对于支杆230转动，挡料板240置于进料输送带100上方，在转轴230上设置有计数器，在支杆230上还设置有用于锁紧挡料板240不能相对于支杆230转动的锁紧装置：胶卷被进料输送带100输送至挡料板240处，当经过挡料板240的胶卷没有达到包装数量时，锁紧装置不动作，胶卷推动挡料板240，使挡料板240以支杆230为转轴转动，胶卷通过挡料板240，计数器计数，当经过挡料板240的胶卷达到包装数量时，锁紧装置动作，挡料板240被锁定，胶卷被挡料板240挡住，暂时停止进料。

具体地，在机架上设置有进料阀门结构，沿进料输送带100的输送方向，所述进料阀门结构置于挡料结构的输送后方（即胶卷先输送到达挡料结构，再输送到达进料阀门结构）。当经过挡料结构的胶卷没有达到包装数量时，进料阀门结构关闭，胶卷经过挡料结构后继续输送置于进料阀门结构和挡料结构之间，当经过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构锁紧，进料阀门结构打开，包装数量的胶卷经过进料阀门结构继续输送。

进一步地，所述进料阀门结构包括设置在机架上的固定板310、分别设置在固定板310两侧的两安装板320、设置在两安装板320之间的两个水平导向杆330、安装在两水平导向杆330上并沿两水平导向杆330水平移动的挡块340、设置在固定板310上的气缸350、与气缸350的气缸轴连接的滑块360、与滑块360连接的推杆370，所述挡块340与推杆370连接，所述挡块340置于进料输送带100上方，在固定板310的底部设置有供胶卷通过的缺口：当经过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构锁紧，气缸350的气缸轴伸长，推动挡块340移动，让出输送通道，使胶卷顺利通过到达进料输送带100的出料端，胶卷通过后，气缸350的气缸轴缩回，挡块340复位，再次挡住输送通道，胶卷不能通过。

具体地，所述分料结构包括第一输送带和第一阀门结构，第一输送带的进料端与进料输送带100的出料端拼接在一起，第一输送带的长度方向和进料输送带100的长度方向互相平行，第一输送带的输送方向与进料输送带100的输送方向一致，从进料输送带100输送出料的胶卷可以无缝进入第一输送带上输送；所述第一阀门结构包括设置在机架上的第一安装板410、设置在第一安装板410上的第一安装条420、竖直设置在第一安装条420上的两个第一导孔、设置在第一安装条420上的第一气缸430、与第一气缸430的气缸轴连接的第一挡料板440，在每个第一导孔上均套设一个第一导向杆450，所述第一导向杆450的端部与第一挡料板440连接：原始状态，第一气缸430的气缸轴伸长，第一挡料板440压在进料输送带100出料端的端部，使胶卷不能继续输送，当分料结构收到指令需要分料时，第一气缸430的气缸轴缩回，第一挡料板440在第一气缸430的带动下上升，离开进料输送带100出料端的端部，胶卷由进料输送带100输送出料进入第一输送带。

具体地，在第一输送带的两侧分别设置有第一限位板，两个第一限位板和第一输送带形成输送凹槽，两个第一限位板之间的距离可调，两个第一限位板之间距离的调节结构与两个进料限位板110之间距离的调节结构一致，这里不再赘述。

具体地，在第一输送带的出料端处设置有多个滚筒，所述滚筒设置在机架上，多个滚筒的进料端与第一输送带出料端无缝输送连接，多个滚筒的出料端与分装通道结构输送连接，胶卷从第一输送带输送进入多个滚筒上。

具体地，在多个滚筒的出料端处设置有将胶卷从多个滚筒输送至分装通道结构的推料结构，所述推料结构包括设置在机架上的推料气缸610、与推料气缸610的气缸轴连接的推料板620，胶带被多个滚筒输送至多个滚筒的出料端处，推料气缸610带动推料板620将胶卷推送至分装通道结构上。

具体地，所述分装通道结构包括设置在机架上的第一分装输送带740和第二分装输送带750，所述第一分装输送带740的出料端和第二分装输送带750进料端无缝连接，第一分装输送带740所在位置的高度比第二分装输送带750所在位置的高度高，所述多个滚筒的输送方向与第一分装输送带740的输送方向互相垂直；在第一分装输送带740的进料端处设置有分装进料阀门，所述分装进料阀门包括安装在机架上的U型安装架710、安装在U型安装架710上的分装进料气缸720、贯穿设置在U型安装架710上的两分装导孔、与分装进料气缸720的气缸轴连接的分装挡料板730，在每个分装导孔上套接一个分装导杆，所述分装导杆与分装挡料板730连接；在机架上设置有3个分装间隔板711，3个分装间隔板711置于第二分装输送带750上，将第二分装输送带750分隔成4个胶卷输送通道，每个胶卷输送通道的宽度与胶卷的宽度L（如图5所示，L为胶卷宽度，H为胶卷高度）适配，所述分装间隔板711延伸至第一分装输送带740的出料端处；分装进料气缸720的气缸轴伸长，分装挡料板730压在第一分装输送带740的进料端处，阻止胶卷进入第一分装输送带740，分装进料气缸720的气缸轴缩短，分装挡料板730离开第一分装输送带740的进料端处，胶卷可以进入第一分装输送带740，胶卷被第一分装输送带740输送，每个胶卷被分装间隔板711隔开单独进入一个胶卷输送通道内进行继续输送，以便进行后续的包装处理。

进一步地，为了满足胶卷包装的排列方式（如图5所示），在每个胶卷输送通道的进料端一侧设置有一端连接至同侧分装间隔板711的第一调整板712、一端与第一调整板712另一端连接的第二调整板713，所述第二调整板713的另一端延伸至第二分装输送带750表面，第一调整板712和第二调整板713形成相对于同侧分装间隔板711凸出的凸面结构，当平放的胶卷（胶卷的卷筒朝上）从第一分装输送带740运输至第二分装输送带750时，胶卷的一侧被凸面结构顶住，胶卷的另一侧由于没有支撑，使平放的胶卷旋转90°，变成侧放（胶卷的卷筒朝向侧面），完成胶卷包装排列方式的调整。

本双向分料结构的运转流程如下：胶卷在进料输送带100上进行输送，胶卷被进料输送带100输送至挡料板240处，当经过挡料板240的胶卷没有达到包装数量时，锁紧装置不动作，胶卷推动挡料板240，使挡料板240以支杆230为转轴转动，胶卷通过挡料板240，计数器计数，当经过挡料板240的胶卷达到包装数量时，锁紧装置动作，挡料板240被锁定，胶卷被挡料板240挡住，暂时停止进料；气缸350的气缸轴伸长，推动挡块340移动，让出输送通道，使胶卷顺利通过到达进料输送带100的出料端，胶卷通过后，气缸350的气缸轴缩回，挡块340复位，再次挡住输送通道，胶卷不能通过；胶卷被输送至进料输送带100出料端，分料结构收到指令需要分料时，第一气缸430的气缸轴缩回，第一挡料板440在第一气缸430的带动下上升，离开进料输送带100出料端的端部，胶卷由进料输送带100输送出料进入第一输送带，胶卷从第一输送带输送进入多个滚筒，胶带被多个滚筒输送至多个滚筒的出料端处，分装进料气缸720的气缸轴缩短，分装挡料板730离开第一分装输送带740的进料端处，推料气缸610带动推料板620将胶卷推送至第一分装输送带740上，每个胶卷被分装间隔板711隔开单独进入一个胶卷输送通道内进行继续输送，当平放的胶卷从第一分装输送带740运输至第二分装输送带750时，胶卷的一侧被凸面结构顶住，胶卷的另一侧由于没有支撑，使平放的胶卷旋转90°，变成侧放，完成胶卷包装排列方式的调整，以便进行后续的包装处理。

本技术方案通过设置进料输送带进行自动送料，在进料输送带上设置根据包装数量控制的挡料结构，当经过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构关闭，暂时停止进料，达到包装数量的胶卷被送到进料输送带的出料端，从出料端进入分装通道结构，在分装通道结构调整胶卷排列的方式，以方便进行下一步的包装处理；整个胶卷送料轨道结构设置合理，满足使用要求。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种胶卷送料轨道结构，其特征在于，包括：

机架；

设置在机架上、用于输送材料的进料输送带，在进料输送带的两侧分别设置有进料限位板，两进料限位板和进料输送带形成输送凹槽；

设置在机架上、用于根据包装数量控制是否进料的挡料结构，所述挡料结构置于进料输送带的上方；

设置在机架上、用于将包装数量的胶卷输送至分装通道结构的分料结构；

进料输送带将胶卷输送至挡料结构处，根据设定的包装数量，当通过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构关闭，暂时停止进料，通过挡料结构的胶卷继续输送至进料输送带的出料端，分料结构将胶卷输送至分装通道结构，胶卷在分装通道结构内按要求调整排列方式，以进行下一步的包装处理。

2.根据权利要求1所述的胶卷送料轨道结构，其特征在于，在机架上设置有固定块，固定块上设置有调节通孔和固定螺孔，所述调节通孔设置方向和固定螺孔设置方向互相垂直，调节杆一端穿过调节通孔，调节杆另一端连接调节块，所述调节块与进料限位板侧面连接，通过调节调节杆在调节通孔的位置，进料限位板随之移动，以调节两进料限位板之间的距离，当距离调节好后，通过固定螺栓旋入固定螺孔内将调节杆固定在调节通孔内，使进料限位板不能再移动。

3.根据权利要求1所述的胶卷送料轨道结构，其特征在于，所述挡料结构包括设置在机架上的两支板，所述两支板分别置于进料输送带的两侧，两支板之间通过连接板连接，在两支板之间固定设置有一个支杆，在支杆上设置有挡料板，挡料板可相对于支杆转动，挡料板置于进料输送带上方，在转轴上设置有计数器，在支杆上还设置有用于锁紧挡料板不能相对于支杆转动的锁紧装置：胶卷被进料输送带输送至挡料板处，当经过挡料板的胶卷没有达到包装数量时，锁紧装置不动作，胶卷推动挡料板，使挡料板以支杆为转轴转动，胶卷通过挡料板，计数器计数，当经过挡料板的胶卷达到包装数量时，锁紧装置动作，挡料板被锁定，胶卷被挡料板挡住，暂时停止进料。

4.根据权利要求1所述的胶卷送料轨道结构，其特征在于，在机架上设置有进料阀门结构，沿进料输送带的输送方向，所述进料阀门结构置于挡料结构的输送后方；当经过挡料结构的胶卷没有达到包装数量时，进料阀门结构关闭，胶卷经过挡料结构后继续输送置于进料阀门结构和挡料结构之间，当经过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构锁紧，进料阀门结构打开，包装数量的胶卷经过进料阀门结构继续输送。

5.根据权利要求4所述的胶卷送料轨道结构，其特征在于，所述进料阀门结构包括设置在机架上的固定板、分别设置在固定板两侧的两安装板、设置在两安装板之间的两个水平导向杆、安装在两水平导向杆上并沿两水平导向杆水平移动的挡块、设置在固定板上的气缸、与气缸的气缸轴连接的滑块、与滑块连接的推杆，所述挡块与推杆连接，所述挡块置于进料输送带上方，在固定板的底部设置有供胶卷通过的缺口：当经过挡料结构的胶卷达到包装数量时，挡料结构锁紧，气缸的气缸轴伸长，推动挡块移动，让出输送通道，使胶卷顺利通过到达进料输送带的出料端，胶卷通过后，气缸的气缸轴缩回，挡块复位，再次挡住输送通道，胶卷不能通过。

6.根据权利要求1所述的胶卷送料轨道结构，其特征在于，所述分料结构包括第一输送带和第一阀门结构，第一输送带的进料端与进料输送带的出料端拼接在一起，第一输送带的长度方向和进料输送带的长度方向互相平行，第一输送带的输送方向与进料输送带的输送方向一致，从进料输送带输送出料的胶卷可以无缝进入第一输送带上输送；所述第一阀门结构包括设置在机架上的第一安装板、设置在第一安装板上的第一安装条、竖直设置在第一安装条上的两个第一导孔、设置在第一安装条上的第一气缸、与第一气缸的气缸轴连接的第一挡料板，在每个第一导孔上均套设一个第一导向杆，所述第一导向杆的端部与第一挡料板连接：原始状态，第一气缸的气缸轴伸长，第一挡料板压在进料输送带出料端的端部，使胶卷不能继续输送，当分料结构收到指令需要分料时，第一气缸的气缸轴缩回，第一挡料板在第一气缸的带动下上升，离开进料输送带出料端的端部，胶卷由进料输送带输送出料进入第一输送带。

7.根据权利要求6所述的胶卷送料轨道结构，其特征在于，在第一输送带的出料端处设置有多个滚筒，所述滚筒设置在机架上，多个滚筒的进料端与第一输送带出料端无缝输送连接，多个滚筒的出料端与分装通道结构输送连接，胶卷从第一输送带输送进入多个滚筒上。

8.根据权利要求7所述的胶卷送料轨道结构，其特征在于，在多个滚筒的出料端处设置有将胶卷从多个滚筒输送至分装通道结构的推料结构，所述推料结构包括设置在机架上的推料气缸、与推料气缸的气缸轴连接的推料板，胶带被多个滚筒输送至多个滚筒的出料端处，推料气缸带动推料板将胶卷推送至分装通道结构上。

9.根据权利要求8所述的胶卷送料轨道结构，其特征在于，所述分装通道结构包括设置在机架上的第一分装输送带和第二分装输送带，所述第一分装输送带的出料端和第二分装输送带进料端无缝连接，第一分装输送带所在位置的高度比第二分装输送带所在位置的高度高，所述多个滚筒的输送方向与第一分装输送带的输送方向互相垂直；在第一分装输送带的进料端处设置有分装进料阀门，所述分装进料阀门包括安装在机架上的U型安装架、安装在U型安装架上的分装进料气缸、贯穿设置在U型安装架上的两分装导孔、与分装进料气缸的气缸轴连接的分装挡料板，在每个分装导孔上套接一个分装导杆，所述分装导杆与分装挡料板连接；在机架上设置有3个分装间隔板，3个分装间隔板置于第二分装输送带上，将第二分装输送带分隔成4个胶卷输送通道，每个胶卷输送通道的宽度与胶卷的宽度适配，所述分装间隔板延伸至第一分装输送带的出料端处；分装进料气缸的气缸轴伸长，分装挡料板压在第一分装输送带的进料端处，阻止胶卷进入第一分装输送带，分装进料气缸的气缸轴缩短，分装挡料板离开第一分装输送带的进料端处，胶卷可以进入第一分装输送带，胶卷被第一分装输送带输送，每个胶卷被分装间隔板隔开单独进入一个胶卷输送通道内进行继续输送。

10.根据权利要求9所述的胶卷送料轨道结构，其特征在于，在每个胶卷输送通道的进料端一侧设置有一端连接至同侧分装间隔板的第一调整板、一端与第一调整板另一端连接的第二调整板，所述第二调整板的另一端延伸至第二分装输送带表面，第一调整板和第二调整板形成相对于同侧分装间隔板凸出的凸面结构，当平放的胶卷从第一分装输送带运输至第二分装输送带时，胶卷的一侧被凸面结构顶住，胶卷的另一侧由于没有支撑，使平放的胶卷旋转90°，变成侧放，完成胶卷包装排列方式的调整。