CN207368020U - 卡车电瓶箱盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及卡车电瓶箱盖，包括上封板与前端板，上封板设有下凹区，下凹区上设有通孔，通孔处设有螺杆，通孔的下方设有与电瓶箱固定连接的安装板，螺杆与安装板螺纹连接所述螺杆的上端固定有圆形的压紧板，压紧板的上表面开有转动轴槽，转动轴槽内设有转动轴，压紧板的上表面位于转动轴槽的一侧设有半圆形的转动板槽，转动板槽内设有半圆形的转动板，转动板上设有转动板固定连接的连接板，连接板与转动轴固定连接，上封板与前端板的连接处设有多个加强板，加强板同时与上封板的下表面以及前端板的背面固定连接，本实用新型能够实现电瓶箱盖与电瓶箱的快速拆装，减少了检修维护的时间，结构强度得到了提高，使用寿命也得到了提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电瓶箱盖，特别是卡车电瓶箱盖。
背景技术
卡车车身上都装配有电瓶箱，然而现有的电瓶箱结构复杂，电瓶箱盖与电瓶箱通过多个螺丝固定连接，拆装比较繁琐，耗时较多，而且结构强度小，耐用性差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种拆装方便、耐用性好、提高了使用寿命的卡车电瓶箱盖。
实现本实用新型目的的技术方案如下：
卡车电瓶箱盖，包括与电瓶箱匹配的一体成型的上封板与前端板，所述上封板设有下凹区，所述下凹区上设有通孔，所述通孔处设有穿过通孔的螺杆，通孔的下方设有与电瓶箱固定连接的安装板，所述螺杆与安装板螺纹连接所述螺杆的上端固定有圆形的压紧板，所述压紧板的上表面开有延长线穿过圆心的转动轴槽，所述转动轴槽内设有与转动轴槽转动连接的转动轴，所述压紧板的上表面位于转动轴槽的一侧设有半圆形的转动板槽，所述转动板槽内设有半圆形的转动板，所述转动板上设有转动板固定连接的连接板，所述连接板与转动轴固定连接，所述上封板与前端板的连接处设有多个加强板，所述加强板同时与上封板的下表面以及前端板的背面固定连接。
采用上述结构后，在装配电瓶箱盖时，只需要翻转起转动板使转动板与压紧板垂直，然后再转动转动板带动压紧板转动，从而使螺杆与安装板连接，带动压紧板将电瓶箱盖压紧在电瓶箱上，压紧后翻转转动板使其回到转动板槽内即可，需要打开电瓶箱盖时，只需要通过转动压紧板使螺杆与安装板脱离即可，通过上封板上设置下凹区的结构以及上封板与前端板之间的加强板结构，大大提高了上封板的结构强度，提高了电瓶箱盖的耐用性和使用寿命，本实用新型能够实现电瓶箱盖与电瓶箱的快速拆装，减少了检修维护的时间，结构强度得到了提高，使用寿命也得到了提高。
优选的，为了提高上封板的强度，所述下凹区的下表面设有多个横向加强筋与以及与横向加强筋垂直相交的纵向加强筋，所述通孔处设有与下凹区固定连接的加强环，所述加强环的外边沿固定有加强条，所述加强条一端与加强环固定连接，另一端与纵向加强筋和横向加强筋的连接处连接。
优选的，为了提高上封板上表面的防滑效果，防止踩在电瓶箱盖上滑倒，所述上封板的上表面设有多个防滑条，所述防滑条由多个呈四棱台形状的凸起排列组成。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的背面结构示意图。
图3为本实用新型的压紧板结构示意图。
图4为本实用新型装配在电瓶箱上的装配结构示意图。
图中：1为上封板，2为前端板，3为下凹区，4为通孔，5为螺杆，6为电瓶箱，7为安装板，8为压紧板，9为转动轴槽，10为转动轴，11为转动板槽，12为转动板，13为连接板，14为加强板，15为横向加强筋，16为纵向加强筋，17为加强环，18为加强条，19为防滑条，20为凸起。
具体实施方式
由图1至图4可知本实用新型卡车电瓶箱盖包括与电瓶箱匹配的一体成型的上封板1与前端板2，所述上封板设有下凹区3，所述下凹区上设有通孔4，所述通孔处设有穿过通孔的螺杆5，电瓶箱6内固定有安装板7，螺杆与安装板螺纹连接，所述螺杆的上端固定有圆形的压紧板8，所述压紧板的上表面开有延长线穿过压紧板圆心的转动轴槽9，所述转动轴槽内设有与转动轴槽转动连接的转动轴10，所述压紧板的上表面位于转动轴槽的一侧设有半圆形的转动板槽11，所述转动板槽内设有半圆形的转动板12，所述转动板上设有转动板固定连接的连接板13，所述连接板与转动轴固定连接，所述上封板与前端板的连接处设有多个加强板14，所述加强板同时与上封板的下表面以及前端板的背面固定连接，所述下凹区的下表面设有多个横向加强筋15与以及与横向加强筋垂直相交的纵向加强筋16，所述通孔处设有与下凹区固定连接的加强环17，所述加强环的外边沿固定有加强条18，所述加强条一端与加强环固定连接，另一端与纵向加强筋和横向加强筋的连接处连接，所述上封板的上表面设有多个防滑条19，所述防滑条由多个呈四棱台形状的凸起20排列组成。
采用上述结构后，在装配电瓶箱盖时，只需要翻转起转动板使转动板与压紧板垂直，然后再转动转动板带动压紧板转动，从而使螺杆与安装板连接，带动压紧板将电瓶箱盖压紧在电瓶箱上，压紧后翻转转动板使其回到转动板槽内即可，需要打开电瓶箱盖时，只需要通过转动压紧板使螺杆与安装板脱离即可，通过上封板上设置下凹区的结构以及上封板与前端板之间的加强板结构，大大提高了上封板的结构强度，提高了电瓶箱盖的耐用性和使用寿命，本实用新型能够实现电瓶箱盖与电瓶箱的快速拆装，减少了检修维护的时间，结构强度得到了提高，使用寿命也得到了提高。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (3)
1.卡车电瓶箱盖，其特征在于：包括与电瓶箱匹配的一体成型的上封板与前端板，所述上封板设有下凹区，所述下凹区上设有通孔，所述通孔处设有穿过通孔的螺杆，通孔的下方设有与电瓶箱固定连接的安装板，所述螺杆与安装板螺纹连接所述螺杆的上端固定有圆形的压紧板，所述压紧板的上表面开有延长线穿过圆心的转动轴槽，所述转动轴槽内设有与转动轴槽转动连接的转动轴，所述压紧板的上表面位于转动轴槽的一侧设有半圆形的转动板槽，所述转动板槽内设有半圆形的转动板，所述转动板上设有转动板固定连接的连接板，所述连接板与转动轴固定连接，所述上封板与前端板的连接处设有多个加强板，所述加强板同时与上封板的下表面以及前端板的背面固定连接。
2.根据权利要求1所述的卡车电瓶箱盖，其特征在于：所述下凹区的下表面设有多个横向加强筋与以及与横向加强筋垂直相交的纵向加强筋，所述通孔处设有与下凹区固定连接的加强环，所述加强环的外边沿固定有加强条，所述加强条一端与加强环固定连接，另一端与纵向加强筋和横向加强筋的连接处连接。
3.根据权利要求1所述的卡车电瓶箱盖，其特征在于：所述上封板的上表面设有多个防滑条，所述防滑条由多个呈四棱台形状的凸起排列组成。
Priority Applications (1)
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| CN (1) | CN207368020U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020193426A1 (de) * | 2019-03-22 | 2020-10-01 | Voestalpine Metal Forming Gmbh | Batteriekasten, traktionsbatterie mit diesem batteriekasten und fahrzeug mit dieser traktionsbatterie |
-
2017
- 2017-10-26 CN CN201721397302.2U patent/CN207368020U/zh not_active Expired - Fee Related
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