CN207367903U - 一种断路器的操作结构及断路器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种操作结构,包括驱动器;受驱动器驱动的第一齿轮;与操作手柄联动的第二齿轮;与操作手柄联动的脱扣机构;检测用户用电情况以及第一齿轮所在位置的检测装置和控制驱动器动作的控制驱动器转动的控制器。本实用新型公开了一种断路器,包括操作结构以及触头机构。通过采用上述操作结构,可以减少电机由于双向转动,造成的卡死现象出现的概率,从而实现欠费自动跳闸断电,充费自动合闸送电的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域,具体涉及一种断路器的操作结构及断路器。
背景技术
根据我国供电网络智能化的需求,国家电网公司要求供电网络智能化。因此,需要供电网络的终端执行机构——小型断路器(或微型断路器)执行上端信号具备跳闸、合闸功能。因此小型断路器目前的发展趋势是除了具备传统的手动分合闸及过流过载自动脱扣功能外,还需要具有电动分合闸功能(俗称自动分合闸功能),以实现远程控制;尤其是结合智能电表,实现欠费自动跳闸断电,充费自动合闸送电的功能。
现有技术中的断路器,通过电机控制驱动装置正向转动实现断路器合闸,再通过电机控制驱动装置反向转动实现断路器分闸,因此在断路器分合闸动作过程中,电机需要向两个方向转动实现分合闸,对电机控制要求较高,分合闸过程中,齿轮啮合时到位不准或电机动作过程中自身均造成卡死现象,当断路器进行脱扣分闸时导致断路器无法正常分合闸。
实用新型内容
因此,本实用新型所要解决的技术问题在于降低现有技术中的断路器出现卡死概率。
为此,本实用新型提供一种断路器的操作结构,包括
驱动器;
第一齿轮,受驱动器的驱动而转动;
第二齿轮,与操作手柄联动连接;
脱扣机构,与操作手柄联动连接;
检测装置,用于至少检测用户是否欠电费、第一齿轮处于合闸位置或分闸位置;
控制器,根据检测装置的信息,控制驱动器驱动第一齿轮正向、反向转动或停机;
驱动器正向转动,第一齿轮与第二齿轮建立联动关系,并与脱扣机构脱离联动关系,第一齿轮驱动第二齿轮转动,使断路器从分闸状态到合闸状态;驱动器继续正向转动,第一齿轮与第二齿轮脱离联动关系,而与脱扣机构建立联动关系,并驱动脱扣机构运动,使断路器从合闸状态到分闸状态,在该分闸状态下,驱动器反向转动,第一齿轮能够复位到合闸位置;
在合闸位置时,操作手柄能够独立于第一齿轮做正向或反向转动。
优选地,上述断路器的操作结构,还包括与控制器电连接的模式选择部件,用于选择断路器实现分闸或合闸过程中所采用的自动模式或手动模式;控制器根据模式选择部件的信号,控制驱动器的转动。
进一步优选地,上述断路器的操作结构,模式选择部件为拨动开关,拨动开关具有触动自动模式的第一位置和触动手动模式的第二位置;拨动开关能够在第一位置和第二位置上往复滑动。
进一步优选地,上述断路器的操作结构,第一齿轮的周向外壁面上局部具有沿其径向向外突出的第一啮合部,相应的周向外壁面的其余部分形成凹陷的第一空缺部;
第二齿轮的周向外壁面上局部具有沿其径向向外突出的第二啮合部,相应的周向外壁面的其余部分形成凹陷的第二空缺部;
在第一啮合部与第二啮合部啮合时,第一齿轮驱动第二齿轮转动。
进一步优选地,上述断路器的操作结构,检测装置包括
用于检测用户是否欠电费的第一检测器,和用于分别检测第一齿轮处于分闸位置和合闸位置的第一位置开关和第二位置开关。
进一步优选地,上述断路器的操作结构,第一位置开关和/或第二位置开关包括
发射部件,朝向第一齿轮方向发射光信号;
反光部件,设置在第一齿轮壁面上,在合闸位置或分闸位置处,能够与发射部件正对;
接收部件,用于接收反光部件反射回的光信号。
进一步优选地,上述断路器的操作结构,脱扣机构包括脱扣连杆和偏压件;
脱扣连杆一端作为受力端与第一齿轮配合,另一端作为安装端可转动地安装在断路器的基座上,脱扣连杆上还具有位于受力端与安装端之间的连接端,连接端联动连接于操作手柄;偏压件套设在安装端上,给受力端施加朝向安装端的偏压力。
进一步优选地,上述断路器的操作结构,第一齿轮与受力端通过抵压件配合,抵压件设置在第一齿轮上。
本实用新型提供一种断路器,包括
上述任一项所述的操作结构;
触头机构,具有静触头和动触头,动触头联动连接于操作手柄和脱扣机构。
本实用新型提供的技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的断路器的操作结构,包括驱动器;第一齿轮,受驱动器的驱动而转动;第二齿轮,与操作手柄联动连接;脱扣机构,与操作手柄联动连接;检测装置,用于至少检测用户是否欠电费、第一齿轮处于合闸位置或分闸位置;控制器,根据检测装置的信息,控制驱动器驱动第一齿轮正向、反向转动或停机;驱动器正向转动,第一齿轮与第二齿轮建立联动关系,并与脱扣机构脱离联动关系,第一齿轮驱动第二齿轮转动,使断路器从分闸状态到合闸状态;驱动器继续正向转动,第一齿轮与第二齿轮脱离联动关系,而与脱扣机构建立联动关系,并驱动脱扣机构运动,使断路器从合闸状态到分闸状态,在该分闸状态下,驱动器反向转动,第一齿轮能够复位到合闸位置;在合闸位置时,操作手柄能够独立于第一齿轮做正向或反向转动。
操作结构有自动模式分合闸模式和手动分合闸模式,在自动模式只需驱动器单向转动,降低了驱动器由于自身卡死造成断路器无法正常运转现象的概率,保证了断路器的稳定性;在手动模式下,从自动模式切换到手动模式下,需要驱动器反向转动,此过程中,第一齿轮与第二齿轮无联动关系,用户通过手动操作进行合闸动作,达到手动控制的目的,确保充电后的用电安全。将合闸动作通过两种模式进行分离,保证在用电安全的情况下,进一步减少驱动器由于双向转动,造成的卡死现象出现的概率,从而实现欠费自动跳闸断电,充费自动合闸送电的功能。
2.本实用新型提供的断路器的操作结构,还包括与控制器电连接的模式选择部件,用于选择断路器实现分闸或合闸过程中所采用的自动模式或手动模式;控制器根据模式选择部件的信号,控制驱动器的转动。模式选择部件为拨动开关,拨动开关具有触动自动模式的第一位置和触动手动模式的第二位置;拨动开关能够在第一位置和第二位置上往复滑动。
模式选择装置与控制器电连接,保证断路器动作可靠性,同时将手动模式与自动模式进行分别控制,进一步保证上述手动模式与自动模式的两种不同动作分别实现。同时采用拨动开关,进一步保证模式选择部件在选择模式时到位准确。
3.本实用新型提供的断路器的操作结构,第一齿轮的周向外壁面上局部具有沿其径向向外突出的第一啮合部,相应的周向外壁面的其余部分形成凹陷的第一空缺部;第二齿轮的部具有沿其径向向外突出的第二啮合部,相应的周向外壁面的其余部分形成凹陷的第二空缺部;在第一啮合部与第二啮合部啮合时,第一齿轮驱动第二齿轮转动。
缩短了第一齿轮与第二齿轮之间轴向啮合时的啮合接触时间,从而进一步保证第一齿轮与第二齿轮的使用寿命。同时,避免由于第一齿轮受到多个动力驱动,出现齿轮之间卡死现象,造成断路器无法正常工作。
4.本实用新型提供的断路器的操作结构,检测装置包括用于检测用户是否欠电费的第一检测器,和用于分别检测第一齿轮处于分闸位置和合闸位置的第一位置开关和第二位置开关。第一位置开关和/或第二位置开关包括发射部件,朝向第一齿轮方向发射光信号;反光部件,设置在第一齿轮壁面上,在合闸位置或分闸位置处,能够与发射部件正对;接收部件,用于接收反光部件反射回的光信号。通过发射部件与接收部件来反馈操作结构处于分闸位置或是合闸位置,位置检测精度高,灵敏度高。通过光电信号进行传输,有效避免受在检测时受磁场或温度的干扰,造成精度差的问题,从而提高检测精度。
5.本实用新型提供的断路器的操作结构,脱扣机构包括脱扣连杆和偏压件;脱扣连杆一端作为受力端与第一齿轮配合,另一端作为安装端可转动地安装在断路器的基座上,脱扣连杆上还具有位于受力端与安装端之间的连接端,连接端联动连接于操作手柄;偏压件套设在安装端上,给受力端施加朝向安装端的偏压力。第一齿轮与受力端通过抵压件配合,抵压件设置在第一齿轮上。
此结构的脱扣机构,在进行分闸动作时,受力端在抵压件作用下驱动脱扣连杆转动,连接端随脱扣连杆转动过程中驱动操作手柄转动,从而实现断路器分闸。分闸结束后,脱扣连杆脱离与抵压件的作用后,在偏压件的作用力能够快速准确地恢复之前未分闸时所在的位置,从而实现欠费自动跳闸断电,充费自动合闸送电的功能。
6.本实用新型提供的断路器,包括上述任一项的操作结构;触头机构,具有静触头和动触头,动触头联动连接于操作手柄和脱扣机构。
此结构的断路器,采用上述任一项的操作结构,在与触头机构通过操作手柄与脱扣机构相连接时,进一步保证联动时实现断路器可以实现欠费自动跳闸断电,充费自动合闸送电的功能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1中所提供的断路器的爆炸图;
图2为实施例1中所提供的断路器的空气开关结构示意图;
图3为实施例1中所提供的断路器的操作结构局部示意图;
图4为图3中的断路器的操作结构的另一位置示意图;
图5为实施例1中所提供的检测装置和控制器电路图;
图6为实施例1中所提供的检测装置电路图;
图7为实施例1中做提供的断路器的操作结构中脱扣机构结构示意图;
图8为实施例8中所提供的控制方法流程图;
附图标记说明:
11-驱动器;111-蜗杆;
12-第一齿轮;121-第一啮合部;122-第一空缺部;123-反光部件;124-抵压件;
13-第二齿轮;131-第二啮合部;132-第二空缺部;
14-脱扣机构;141-脱扣连杆;1411-受力端;1412-安装端;1413-连接端;142-偏压件;
15-模式选择部件;
16-线路板;1611-第一检测器;1612-第一位置开关;1613-第二位置开关;1614-发射部件;1615-接收部件;
162-控制器;
17-齿轮组;171-第三齿轮;172-主动齿轮;1721-第四齿轮;1722-第五齿轮;173-从动齿轮;1731-第六齿轮;1732-第七齿轮;
18-操作手柄;
2-触头机构;21-静触头;22-动触头。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“正向转动”为顺时针或逆时针方向进行转动,其中“反向转动”为相对“正向转动”相反的转动方向。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
本实施例提供的断路器,如图1和图2所示,包括:操作结构和触头机构2,其中触头机构2具有静触头21和动触头22,动触头22联动连接于操作手柄18和脱扣机构14。
如图1所示,操作结构包括驱动器11;第一齿轮12、第二齿轮13、脱扣机构14、检测装置和控制器162。如图1所示,第一齿轮12受驱动器11的驱动而转动;第二齿轮13和脱扣机构分别与操作手柄18联动连接;检测装置用于至少检测用户是否欠电费以及第一齿轮12处于合闸位置或分闸位置;控制器162根据检测装置的信息,来控制驱动器11驱动第一齿轮12正向、反向转动或停机。
上述操作结构中,驱动器11正向转动,第一齿轮12与第二齿轮13建立联动关系,并与脱扣机构14脱离联动关系,第一齿轮12驱动第二齿轮13转动,使断路器从分闸状态到合闸状态,实现自动合闸过程;驱动器11继续正向转动,第一齿轮12与第二齿轮13脱离联动关系,而与脱扣机构14建立联动关系,并驱动脱扣机构14运动,使断路器从合闸状态到分闸状态,实现自动分闸过程;在该分闸状态下,为了便于用户能够实现手动操作手柄,实现手动分合闸过程,需要驱动器11反向转动,第一齿轮1随着驱动器转动并复位到合闸位置,第一齿轮与脱扣机构脱离联动关系,并保持在该脱离状态下;在合闸位置时,操作手柄18能够独立于第一齿轮12做正向或反向转动。
也即,操作结构有自动模式分合闸模式和手动分合闸模式,在自动模式下,只需驱动器11单向转动,就能够实现自动的分合闸过程,使断路器在该模式下动作时,降低了电机由于自身卡死造成断路器无法正常运转现象的出现,保证了断路器的稳定性;在手动模式下,从自动模式切换到手动模式下,需要驱动器反向转动,使第一齿轮12复位到合闸的位置,此过程中,第一齿轮12与第二齿轮13无联动关系,保证第一齿轮12到达合闸位置时,不改变操作手柄18的状态位置,此时,用户通过手动操作进行合闸动作,达到手动控制的目的,确保充电后的用电安全。将合闸动作通过两种模式进行分离,保证在用电安全的情况下,进一步减少电机由于双向转动,造成的卡死现象出现的概率,从而实现欠费自动跳闸断电,充费自动合闸送电的功能。
在用户不欠电费时,断路器正常处于合闸时,操作手柄18可以独立于第一齿轮12进行转动,通过正转和反转进行断路器分合闸动作。
如图1所示,断路器的操作结构,还包括与控制器162电连接的模式选择部件15,用于选择断路器实现分闸或合闸过程中所采用的自动模式或手动模式;控制器162根据模式选择部件15的信号,控制驱动器11的转动。模式选择部件15为拨动开关,拨动开关具有触动自动模式的第一位置和触动手动模式的第二位置;拨动开关能够在第一位置和第二位置上往复滑动。例如,通过人为驱动拨动开关在第一位置或第二位置上滑动,来切换所需的驱动模式。
模式选择装置与控制器162电连接,保证断路器动作可靠性,同时将手动模式与自动模式进行分别控制,进一步保证上述手动模式与自动模式的两种不同动作分别实现。同时采用拨动开关,进一步保证模式选择部件15在选择模式时到位准确。
如图3和图4所示,在本实施例中,第一齿轮12的周向外壁面上局部具有沿其径向向外突出的第一啮合部121,相应的周向外壁面的其余部分形成凹陷的第一空缺部122;第二齿轮13的周向外壁面上局部具有沿其径向向外突出的第二啮合部131,相应的周向外壁面的其余部分形成凹陷的第二空缺部132;在第一啮合部121与第二啮合部131啮合时,第一齿轮12驱动第二齿轮13转动。
在第一齿轮12与第二齿轮13建立联动关系时,第一啮合部121与第二啮合部131啮合,以实现第一齿轮12驱动第二齿轮13转动;在第一齿轮12与第二齿轮13脱离联动关系时,第一啮合部121对应于第二齿轮13的第二空缺部132,对应地,第一空缺部122对应于第二齿轮的第二啮合部131。
例如,第一啮合部121和第二啮合部131均为六个齿。在处于手动模式下,第一齿轮12反向转动,第一齿轮上的六个齿不会与第二齿轮上的六个齿啮合,不会带动第二齿轮13随其转动,保证第一齿轮12可以独立于第二齿轮13进行转动。此外,无论在自动模式还是手动模式下,在进行分闸动作时,第一啮合部121与第二啮合部131之间也不存在啮合,第二齿轮仅通过操作手柄18带动而转动。
驱动器11为电机,电机驱动第一齿轮12转动,从而实现断路器的断开或闭合。
在本实施例中,如图3所示,操作手柄18与第二齿轮13通过三角轴联动连接,三角轴联接保证传动时,第二齿轮13与操作手柄18同步运动并受力均衡,提供良好的对中性,拆装方便。
如图1所示,本实施例中的断路器还包括外壳,外壳包括底座及设置在底座上的上盖,上盖与底座之间围成一个安装腔体,底座用于支撑设置在安装腔体内及上盖上的结构。
如图4、图5和图6所示,本实施例中,检测装置与控制器162均设置在线路板16上,检测装置包括第一检测器1611、第一位置开关1612和第二位置开关1613。其中第一检测器1611用于检测用户是否欠电费;第一位置开关1612和第二位置开关1613分别用于分别检测第一齿轮12处于分闸位置和合闸位置。第一位置开关1612和第二位置开关1613均包括发射部件1614、反光部件123和接受部件,其中发射部件1614用以向第一齿轮12方向发射光信号;反光部件123设置在第一齿轮12壁面上,设置在合闸位置或分闸位置处,能够与发射部件1614正对;接收部件1615用于接收反光部件123反射回的光信号。
在本实施例中,通过发射部件1614与接收部件1615来反馈操作结构处于分闸位置或是合闸位置,位置检测精度高,灵敏度高。采用光电信号进行传输,有效避免在检测时受磁场或温度的干扰,进而提高检测精度。
最佳地,如图6所示,第一位置开关1612和第二位置开关1613均为光耦检测组件,来检测合闸位置或分闸位置,共用同一个反光部件123,仅可以检测到合闸位置和分闸位置中其一位置,提高了机构的可靠性。
最佳地,如图4所示,反光部件123设置在第一齿轮12的侧壁面上,而发射部件1614、接收部件1615以及控制器162均设置在线路板16上,如图6所示,使得检测结构形成反光板型光电开关,利用反射原理完成光电控制,进一步简化了断路器结构,节约空间,保证了断路器的微型化。
最佳地,反光部件123为发光片,第一齿轮12上设有凹槽,反光片设置在凹槽内;如图6所示,对应地,发射部件1614为发光二极管,接收部件1615为光电三极管,进一步保证机构的可靠性。
如图3和图7所示,脱扣机构14包括脱扣连杆141和偏压件142。脱扣连杆141一端作为受力端1411与第一齿轮12配合,另一端作为安装端1412可转动地安装在断路器的基座上,脱扣连杆141上还具有位于受力端1411与安装端1412之间的连接端1413,连接端1413联动连接于操作手柄18;偏压件142套设在安装端1412上,给受力端1411施加朝向安装端1412的偏压力。
此结构的脱扣机构14,在进行分闸动作时,受力端1411在抵压件124(下文中提及)作用下驱动脱扣连杆141转动,连接端1413随脱扣连杆141转动过程中驱动操作手柄18转动,从而实现断路器分闸。分闸动作结束后,脱扣连杆141脱离与抵压件124的作用后,在偏压件142的作用力能够快速准确地恢复之前未分闸时所在的位置,从而实现欠费自动跳闸断电,充费自动合闸送电的功能。
最佳地,如图3和图7所示,外壳上设置有中轴线平行于抵压件124所在齿轮中轴线的安装轴。安装端1412为套设于安装轴的套筒结构。套筒结构与安装轴同轴,外周连接有夹角为钝角的弯折杆,弯折杆的折点位置设置有连接端1413,末端位置设置有受力端1411。连接端1413为开设于弯折杆上与脱扣轴配合的孔型结构。孔型结构的延伸方向与套筒结构的中轴线平行。脱扣轴伸入孔型结构内,脱扣连杆141在绕安装轴转动过程中触发脱扣轴,从而触发脱扣机构14,进而实现断路器分闸。
最佳地,如图3和图7所示,偏压件142为扭簧,进一步保证偏压件142在无抵压件124的作用力时,可以迅速到位,保证断路器正常工作,不会出现卡死现象。扭簧包括环形的套设部和与套设部相连的两个自由端。套设部套设于安装端1412的套筒结构。套筒结构顶端外周设有用于固定扭簧套设端的台阶面。扭簧的两个自由端中,一端卡合固定在安装轴顶部的豁口处;另一端抵靠在脱扣连杆141侧面的凸起结构。凸起结构外侧设置有超出扭簧与凸起结构配合位置的限位凸起,限位凸起限制扭簧沿安装轴轴向上远离脱扣连杆141的运动。套筒结构与凸起结构之间还设置有连接凸起,连接凸起位于扭簧与脱扣连杆141之间,以限制扭簧沿安装轴轴向上靠近脱扣连杆141的运动。豁口、台阶面、连接凸起、限位凸起和凸起结构共同作用,实现对扭簧的可靠安装与限位,并保证在扭簧在运动过程中位置的稳定性。
如图1和图3所示,本实施例中操作结构1还包括通过转动轴与第一齿轮12同轴设置的第三齿轮171;驱动器11驱动第三齿轮171转动;抵压件124设置在第三齿轮171的轴向外侧壁面上,抵压件124对应于第一啮合部121设置。最佳地,抵压件124为呈弧形的凸块。保证与脱扣机构14受力作用时,脱扣机构14可以受力弹起,进一步确保分闸时到位准确。
如图3和图4所示,在本实施例中,第一齿轮12与驱动器11之间还通过设置齿轮组17,包括主动齿轮172、从动齿轮173以及蜗杆111,其中,驱动器11与蜗杆111联动连接;主动齿轮172包括同轴设置的第四齿轮1721和第五齿轮1722;从动齿轮173包括同轴设置的第六齿轮1731和第七齿轮1732。当驱动器11转动时,蜗杆111与第四齿轮1721的联动,带动第五齿轮1722转动;第五齿轮1722与第七齿轮1732啮合转动,带动第六齿轮1731转动;第六齿轮1731与第三齿轮171联接,从而驱动器11可以间接驱动第一齿轮12进行转动,使用减速齿轮组17件传动稳定可靠,并且使用寿命长,并且承载力高。
本实施例中的断路器的工作过程为:
当第一检测器1611发出欠费信号,控制器162收到分闸信号时,第一位置开关的接受部件未检测到光电信号,第二开关位置的接收部件1615检测反射回的光信号,表明此时断路器处于合闸位置,则将此电信号传递给控制器162,控制器根据此信号控制驱动器11启动,并驱动第一齿轮12正向转动至分闸位置,抵压件124对脱扣连杆141实际作用力,使脱扣连杆141弹起,脱扣机构14带动操作手柄182转动,当分闸位置的接收部件1615检测到反射回来的光信号时,第一齿轮转动到分闸位置,控制器根据此信号控制驱动器停止转动,分闸动作结束。
当第一检测器1611发出未欠费信号,第二位置开关1613的接收部件未检测到反射回来的光信号,第一位置开关1612的接收部件1615检测反射回的光信号,表明此时断路器处于分闸位置,则将此电信号传递给控制器162,控制器控制驱动器11正向转动,来驱动第一齿轮12转动至合闸位置时,此过程中抵压件124与脱扣连杆141解除联动关系,同时,当第二位置开关的接收部件1615检测到反射回来的光信号时,合闸动作结束,控制器控制驱动器停止转动。相反,当第二位置开关1613的接收部件检测到反射回来的光信号,第一位置开关1612的接收部件1615未检测反射回的光信号,表明此时断路器处于合闸位置,控制器根据此信息保持驱动器处于停机状态。
在用户不欠电费时,断路器正常处于合闸时,此时操作手柄18可以独立于第一齿轮12进行转动,通过正转和反转进行断路器分合闸动作。
另外,分合闸过程中,控制器可以根据模式选择部件的信号,来控制器驱动器选择自动分合闸模式或者手动分合闸模式。需要自动模式时,人为将拨动开关滑动至第一位置,需要手动模式时,人为地将拨动开关滑动至第二位置。当先采用自动模式下实现自动分闸后,此时切换成采用手动模式时,控制器根据此信号,控制驱动器反向转动,使得第一齿轮复位到合闸位置,就可以实现手动模式下的分合闸功能。
实施例2
本实施例提供一种断路器的操作结构,其与实施例1中提供的断路器的操作结构相比,存在的区别在于:
抵压件124设置在第一齿轮12上,只要满足抵压件124可以与第一啮合部121相对,保证第一齿轮12转动时,抵压件124可以与脱扣机构14联动即可。
作为抵压件124形状的变形,抵压件124还可以为其圆形,方形的凸起或凸部,只需要满足抵压件124可以与脱扣机构15联动即可。
作为第三齿轮16与驱动器11的连接方式的变形,第三齿轮16还可以与驱动器11直接连接,通过第一齿轮12与第三齿轮16同轴转动,从而驱动器11驱动第一齿轮12转动即可。
实施例3
本实施例提供一种断路器的操作结构,其与实施例1或实施例2中提供的断路器的操作结构相比,存在的区别在于:
扭簧与安装轴配合的自由端呈环状,安装轴上设置孔,环状的扭簧通过螺栓等紧固件固定于安装轴的孔中。扭簧与安装轴配合的自由端也可为直接伸入安装轴顶部结构的弯折端。
作为偏压件142的结构的变形,偏压件142还可以采用拉簧。
作为第一种可替换的实施方式,脱扣连杆141包括呈钝角设置的第一本体和第二本体,第一本体两端分别为连接端1413和安装端1412,第二本体两端分别为连接端1413和受力端1411。
作为第二种可替换的实施方式,连接端1413与受力端1411位于脱扣连杆141的两端,安装端1412位于两者之间,显而易见地,如此设置,脱扣轴的触发方向和/或抵压件124的触发方向需要适应性的调整。
实施例4
本实施例提供一种断路器的操作结构,其与实施例1至实施例3中任一个实施例提供的断路器的操作结构相比,存在的区别在于:
操作结构可以不设置第三齿轮171,驱动器11可以与第一齿轮12直接连接,驱动第一齿轮12进行转动即可。
操作结构还可以不设置抵压件124,通过将第一齿轮12的第一分离端与脱扣机构14活动部的端部之间通过连杆连接,当第一齿轮12转动,并且到达分闸位置时,脱扣机构14受到连杆的作用完成脱扣动作即可。
作为进一步的变形,脱扣机构14可以连接的第一齿轮12的任一位置,只需要满足,第一齿轮12转动时,断路器的分闸位置与脱扣机构14联动时的脱扣位置相应即可。
实施例5
本实施例提供一种断路器的操作结构,其与实施例1至实施例4中任一个实施例提供的断路器的操作结构相比,存在的区别在于:
第一位置开关1612和第二位置开关1613还可以为对射型光电传感器。其中发射部件1614与接收部件1615分别在第一齿轮12两侧设置,同时在第一齿轮12上设置通孔,当有发射部件1614与接收部件1615之间有阻挡时,即接收部件1615无法检测到光信号;通过分闸位置或合闸位置的接收部件1615是否能检测到光信号来判断断路器所处的位置。
实施例6
本实施例提供一种断路器的操作结构,其与实施例1至实施例5中任一个实施例提供的断路器的操作结构相比,存在的区别在于:
第二齿轮13还可以不设有第二啮合部131和第二空缺部132,第二齿轮13还可以为完全齿轮,仅第一齿轮12为不完全齿轮,具有第一啮合部121和第一空缺部122,只需要满足具有第一齿轮12与第二齿轮13脱离联动关系,以及第一齿轮12与第二齿轮13建立联动关系即可。
实施例7
本实施例提供一种断路器的操作结构,其与实施例1至实施例6中任一个实施例提供的断路器的操作结构相比,存在的区别在于:
模式选择部件15还可以为按钮开关,具有触动自动模式的第一位置和触动手动模式的第二位置,按钮开关能够在第一位置和第二位置往复按触。
实施例8
如图8所示,本实施例中提供一种基于实施例1中至实施例7中任一个实施例提供的断路器的操作结构的控制方法,第一种控制方法包括下述步骤:
S11:采用第一检测器1611检测用户是否欠电费,采用第一位置开关1612和第二位置开关1613检测第一齿轮12处于分闸位置或合闸位置;
S21:滑动拨动开关到第一位置或第二位置;
当第一检测器1611检测到用户不欠电费,第一位置开关1612检测到第一齿轮12处于分闸位置;拨动开关处于自动模式所对应的第一位置时;执行S31步骤;
S31:控制器162控制驱动器11正向转动,使第一齿轮12转动到合闸位置,实现断路器的自动合闸过程。
作为第一种控制方法的第一个可替换方式,第二种控制方法包括如下步骤:
S11:采用第一检测器1611检测用户是否欠电费,采用第一位置开关1612和第二位置开关1613检测第一齿轮12处于分闸位置或合闸位置;
S21:滑动拨动开关到第一位置或第二位置;
当第一检测器1611检测到用户不欠电费,第一位置开关1612检测到第一齿轮12处于分闸位置;拨动开关处于分合闸手动模式所对应的第二位置时;执行S31步骤;
S31:控制器162控制驱动器11反向转动,使第一齿轮12转动到合闸位置,此时就可以通过手动模式来直接转动操作手柄,实现手动分合闸过程。
作为第一种控制方法的第二个可替换方式,第三种控制方法包括如下步骤:
S11:采用第一检测器1611检测用户是否欠电费,采用第一位置开关1612和第二位置开关1613检测第一齿轮12处于分闸位置或合闸位置;
当第一检测器1611检测到用户不欠电费,第二位置开关1613检测到第一齿轮12处于合闸位置;执行S31步骤;
S31:控制器162控制驱动器11保持在停机状态。
在第三种控制方法中,当断路器处于合闸位置时,不管拨动开关滑动到自动模式对应的第一位置,还是手动模式对应的第二位置,都执行S31步骤。
上述三种实施方式,都是第一检测器1611检测到用户处于不欠费的情况下的控制方法。
作为第一种控制方法的第三个可替换的实施方式,第四种控制方法包括如下步骤:
S11:采用第一检测器1611检测用户是否欠电费,采用第一位置开关1612和第二位置开关1613检测第一齿轮12处于分闸位置或合闸位置;
S21:滑动拨动开关到第一位置或第二位置;
当第一检测器1611检测到用户欠电费,第二位置开关1613检测到第一齿轮12处于合闸位置;拨动开关处于自动模式所对应的第一位置时;执行S31步骤;
S31:控制器162控制驱动器11正向转动,使第一齿轮12转动到分闸位置,实现断路器的自动分闸过程,并保持在分闸状态。
作为第一种控制方法的第四个可替换方式,第五种控制方法包括如下步骤:
S11:采用第一检测器1611检测用户是否欠电费,采用第一位置开关1612和第二位置开关1613检测第一齿轮12处于分闸位置或合闸位置;
S21:滑动拨动开关到第一位置或第二位置;
当第一检测器1611检测到用户欠电费,第二位置开关1613检测到第一齿轮12处于合闸位置;拨动开关处于分合闸手动模式所对应的第二位置时;执行S31步骤;
S31:控制器162控制驱动器11正向转动,使第一齿轮12转动到分闸位置,实现断路器的自动分闸过程。
作为第一种控制方法的第五个可替换方式,第六种控制方法包括如下步骤:
S11:采用第一检测器1611检测用户是否欠电费,采用第一位置开关1612和第二位置开关1613检测第一齿轮12处于分闸位置或合闸位置;
当第一检测器1611检测到用户欠电费,第二位置开关1613检测到第一齿轮12处于分闸位置,执行S31步骤;
S31:控制器162控制驱动器11保持在停机状态。
在第六种控制方法中,当断路器处于分闸位置时,不管拨动开关滑动到自动模式对应的第一位置,还是手动模式对应的第二位置,都执行S31步骤。
上述三种实施方式,都是第一检测器1611检测到用户处于欠费的情况下的控制方法。
当第一检测器1611检测到用户处于不欠费,第一齿轮12处于合闸位置,同时拨动开关滑动到手动模式对应的第二位置时,用户均可以通过拨动操作手柄18进行断路器分合闸。
当第一检测器1611检测到用户处于欠费,第一齿轮12将在自动模式下处于分闸位置时,用户不可以通过拨动操作手柄18进行断路器合闸。
上述各控制方法中,在满足用电安全的情况下,可以降低卡死现象出现的概率,同时也实现欠费自动跳闸断电,充费自动合闸送电的功能。
需要说明的是,S21步骤还可以设置在S11之前,只需要先对滑动拨动开关到第一位置或第二位置进行判断,再对第一检测器1611检测用户是否欠电费,第一齿轮12处于分闸位置或合闸位置进行判断即可即可。
实施例9
本实施例提供一种断路器的操作结构,其与实施例1至实施例7中任一个实施例提供的断路器的操作结构相比,存在的区别在于:
操作结构不设置模式选择部件15,不对自动模式或是手动模式进行区分,只需要对是否欠电费以及第一齿轮12所处的位置进行检测。
本实施例还提供一种基于本实施例中的操作结构的控制方法,默认在实施例8控制方法中的S21步骤中,断路器的操作模式仅处于自动模式,仅执行拨动开关处于第一位置时的第一种控制方法、第三种控制方法、第四种控制方法和第六种控制方法,进行断路器分合闸操作。
本实施例的控制方法,不存在驱动器11多向转动,有效降低卡死现象的出现,同时也实现欠费自动跳闸断电,充费自动合闸送电的功能。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于实用新型创造的保护范围之中。
Claims (9)
1.一种断路器的操作结构,其特征在于,包括
驱动器(11);
第一齿轮(12),受所述驱动器(11)的驱动而转动;
第二齿轮(13),与操作手柄(18)联动连接;
脱扣机构(14),与所述操作手柄(18)联动连接;
检测装置,用于至少检测用户是否欠电费、所述第一齿轮(12)处于合闸位置或分闸位置;
控制器(162),根据所述检测装置的信息,控制所述驱动器(11)驱动所述第一齿轮(12)正向、反向转动或停机;
所述驱动器(11)正向转动,所述第一齿轮(12)与所述第二齿轮(13)建立联动关系,并与所述脱扣机构(14)脱离联动关系,所述第一齿轮(12)驱动所述第二齿轮(13)转动,使所述断路器从分闸状态到合闸状态;所述驱动器(11)继续正向转动,所述第一齿轮(12)与所述第二齿轮(13)脱离联动关系,而与所述脱扣机构(14)建立联动关系,并驱动所述脱扣机构(14)运动,使所述断路器从合闸状态到分闸状态,在该所述分闸状态下,所述驱动器(11)反向转动,所述第一齿轮(12)能够复位到所述合闸位置;
在所述合闸位置时,所述操作手柄(18)能够独立于所述第一齿轮(12)做正向或反向转动。
2.根据权利要求1所述的断路器的操作结构,其特征在于,还包括与所述控制器(162)电连接的模式选择部件(15),用于选择所述断路器实现分闸或合闸过程中所采用的自动模式或手动模式;所述控制器(162)根据所述模式选择部件(15)的信号,控制所述驱动器(11)的转动。
3.根据权利要求2所述的断路器的操作结构,其特征在于,所述模式选择部件(15)为拨动开关,所述拨动开关具有触动自动模式的第一位置和触动手动模式的第二位置;所述拨动开关能够在第一位置和第二位置上往复滑动。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的断路器的操作结构,其特征在于,所述第一齿轮(12)的周向外壁面上局部具有沿其径向向外突出的第一啮合部(121),相应的周向外壁面的其余部分形成凹陷的第一空缺部(122);
所述第二齿轮(13)的周向外壁面上局部具有沿其径向向外突出的第二啮合部(131),相应的周向外壁面的其余部分形成凹陷的第二空缺部(132);
在所述第一啮合部(121)与所述第二啮合部(131)啮合时,所述第一齿轮(12)驱动所述第二齿轮(13)转动。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的断路器的操作结构,其特征在于,所述检测装置包括
用于检测用户是否欠电费的第一检测器,和用于分别检测所述第一齿轮(12)处于分闸位置和合闸位置的第一位置开关和第二位置开关。
6.根据权利要求5所述的断路器的操作结构,其特征在于,所述第一位置开关和/或所述第二位置开关包括
发射部件(311),朝向所述第一齿轮(12)方向发射光信号;
反光部件(123),设置在所述第一齿轮(12)壁面上,在所述合闸位置或分闸位置处,能够与所述发射部件(311)正对;
接收部件(312),用于接收所述反光部件(123)反射回的光信号。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的断路器的操作结构,其特征在于,所述脱扣机构(14)包括脱扣连杆(141)和偏压件(142);
所述脱扣连杆(141)一端作为受力端(1411)与所述第一齿轮(12)配合,另一端作为安装端(1412)可转动地安装在断路器的基座上;所述脱扣连杆(141)上还具有位于所述受力端(1411)与所述安装端(1412)之间的连接端(1413),所述连接端(1413)联动连接于操作手柄(18);所述偏压件(142)套设在所述安装端(1412)上,给所述受力端(1411)施加朝向所述安装端(1412)的偏压力。
8.根据权利要求7所述的断路器的操作结构,其特征在于,所述第一齿轮(12)与所述受力端(1411)通过抵压件(124)配合,所述抵压件(124)设置在所述第一齿轮(12)上。
9.一种断路器,其特征在于,包括
权利要求1-8中任一项所述的操作结构;
触头机构(2),具有静触头(21)和动触头(22),所述动触头(22)联动连接于所述操作手柄(18)和所述脱扣机构(14)。
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CN201721533223.XU CN207367903U (zh) | 2017-11-16 | 2017-11-16 | 一种断路器的操作结构及断路器 |
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