CN207364517U - 一种三通管件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三通管件,其包括缓冲仓和安装在缓冲仓上的三个支管,缓冲仓包括壳体、挡板和转动杆,壳体通过通口分别与三个支管相通,在壳体内设有挡板,挡板包括板片和和连接套,两个板片分别安装在连接套的两侧,连接套套设在壳体内的旋转套上;旋转套的两端均通过连接套穿过壳体,且露在壳体外;转动杆一端插入旋转套内,另一端设有圆盘,圆盘内设有两个支杆;支杆的两端分别与转动杆和圆盘连接;支管的一端与缓冲仓相通,另一端设有螺旋头,在支管上靠近螺旋头的一端设有环形套;在环形套上远离缓冲仓的一端设有凸台,凸台的两侧均安装有平台,平台上设有若干个螺旋孔;该管件严密性好,耐用性强,有效防止缓冲仓内残留流体的堵塞。
Description
技术领域
本实用新型属于管件领域,尤其是涉及一种三通管件。
背景技术
用于疏通管道或者连接各管道主要用管件,对于疏通介质有着很好的效果,尤其是对液体和气体使用极为广泛。目前,溶液的分流连接通常使用有弯头、三通管、四通连接组成所需的管路,根据所需的管路选择不同的连接方法和连接管件,其中主要的管件有承插式管件、螺纹管件、焊接管件。在使用的过程中容易因管道承受的压力导致管件容易损坏,使用寿命也相对的较低,同时产品的制造成本也就相应的增加,给使用者的正常使用也带来了一定的隐患。三通作为重要的压力管道元件,广泛用于石油化工、电力和油气输送等行业中。三通管件的连接处经常容易腐蚀,易发生露溶液现象,且溶液对管壁冲击较大,长时间使用容易发生其变形;因此,需要一种紧密性好、牢固、耐用性强的三通管件来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题提供了一种三通管件,该管件紧密性好、牢固、耐用性强,使用寿命较长。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种三通管件,包括缓冲仓和安装在缓冲仓上的三个支管,所述缓冲仓包括壳体、挡板和转动杆,所述壳体通过通口分别与三个支管相通,在壳体内设有挡住通口的挡板,所述挡板包括两个与壳体内壁接触的板片和连接套,两个板片分别安装在连接套的两侧,所述连接套套设在壳体内设置的旋转套上;所述旋转套的两端均通过连接套穿过壳体,且露在壳体外;所述转动杆一端插入旋转套内,另一端设有圆盘,所述圆盘内设有与两个板片一一对应的两个支杆;所述支杆的两端分别与转动杆和圆盘连接;
相邻的两个支管间所成的夹角为A,且A满足于60°≤A≤ 90°;所述支管的一端与缓冲仓相通,另一端设有螺旋头,在所述支管上靠近螺旋头的一端设有环形套;在所述环形套上远离缓冲仓的一端设有凸台,在所述凸台的两侧均安装有平台,所述平台上设有若干个螺旋孔。
进一步的,所述两个板片的夹角B,且B满足于B≤90°。
进一步的,所述缓冲仓的形状为正方体或球体。
进一步的,所述凸台为环形凸台。
进一步的,在相邻两个支管的凸台间设有支撑板。
进一步的,在所述环形套上且与凸台对应的一端设有两个平板,所述两个平板与平台一一对应;所述平板设有若干个螺旋孔。
进一步的,在所述相对应的平板和平台上设置一一对应的螺旋孔。
本实用新型具有以下有益效果:该管件通过挡板和转动杆将进入缓冲仓内的流体通路的选择,根据实际情况驱动圆盘将支杆旋转到所需位置,带动转动杆驱动旋转套,进而驱动连接套使挡板旋转,观察两个支杆的位置,与之对应的两个板片的位置被观察出来,能够直观的反应出缓冲仓内挡板的位置,进而根据实际情况调整挡板,同时挡板的转动对缓冲仓内残留的流体起清扫作用,尤其是缓冲仓内壁上残留的流体;支管另一端设有的螺旋头能够与连接管上对应的螺旋头相连,同时通过平台上的若干个螺旋孔将与连接管上对应的的螺旋孔用配套的螺母相连增加其紧密性,同时结合凸台加强了支管与连接管的接合面的密封性能;两个板片的夹角B,且B满足于B≤90°,使缓冲仓内流体所占的流动空间增大,同时也便于挡板用于道路的选择,更好地挡住通口;此外,在相邻两个支管的凸台间设有支撑板,增强支管的耐冲击性,也能通过支管平板上设有的螺旋孔用加强筋将两个支管连接,保障管件的强度;该管件严密性好,不渗漏,耐用性强,有效防止缓冲仓内残留流体的堵塞,大大提高了其工作的可靠性,易于使用推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型挡板与转动杆的连接方式的结构示意图;
图3是本实用新型环形套的结构示意图;
图中标注:1-支管,101-环形套,102-凸台,103-平台,104-螺旋孔,105-螺旋头,106-支撑板,107-平板,2-缓冲仓,3-壳体,301-通口,4-挡板,401-板片,402-旋转套,403-连接套,5-转动杆,501-圆盘,502-支杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的以及有益效果易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
一种三通管件,包括缓冲仓2和安装在缓冲仓2上的三个支管1,缓冲仓2包括壳体3、挡板4和转动杆5,壳体3通过通口301分别与三个支管1相通,在壳体3内设有挡住通口301的挡板4,挡板4包括两个与壳体3内壁接触的板片401和连接套403,两个板片分别安装在连接套403的两侧,连接套403套设在壳体3内设置的旋转套402上,旋转套402位于壳体3的中心线上;旋转套402的两端均通过连接套403穿过壳体3,且露在壳体3外;转动杆5一端插入旋转套402内,另一端设有圆盘501,圆盘501内设有与两个板片401一一对应的两个支杆502;支杆502的两端分别与转动杆5和圆盘501连接;根据实际情况驱动圆盘501将支杆502旋转到所需位置,带动转动杆5驱动旋转套402,进而驱动连接套403使挡板4旋转,观察两个支杆502的位置,与之对应的两个板片401的位置被观察出来,能够直观的反应出缓冲仓2内挡板4的位置,进而根据实际情况调整挡板4,同时挡板4的转动对缓冲仓2内残留的流体起清扫作用,尤其是缓冲仓2内壁上残留的流体;
相邻的两个支管1间所成的夹角为A,且A满足于60°≤A≤ 90°;支管1的一端与缓冲仓2相通,另一端设有螺旋头105,该螺旋头105与连接管上对应的螺旋头105相连增加其紧密性;在支管1上靠近螺旋头105的一端设有环形套101;在环形套101上远离缓冲仓2的一端设有凸台102,在凸台102的两侧均安装有平台103,平台103上设有若干个螺旋孔104;将其与连接管上对应的的螺旋孔104用配套的螺母相连增加其紧密性;也能通过支管1上的螺旋孔104用加强筋将两个支管1连接保障管件的强度。
进一步的,所述两个板片401的夹角B,且B满足于B≤90°,使缓冲仓2内流体所占的流动空间增大,同时也便于挡板4用于道路的选择,更好地挡住通口301。
进一步的,所述缓冲仓2的形状为正方体或球体。
进一步的,所述凸台102为环形凸台102;使支管1和连接管连接时严密性更好。
进一步的,在相邻两个支管1的凸台102间设有支撑板106;增强该管件的强度。
进一步的,在所述环形套101上且与凸台102对应的一端设有两个平板107,所述两个平板107与平台103一一对应;所述平板107设有若干个螺旋孔104;在两个支管1内通过螺旋孔104用加强筋将其连接,加强该管件的强度。
进一步的,在所述相对应的平板107和平台103上设置一一对应的螺旋孔;平板107上的螺旋孔104和与平板107对应的平台103上的螺旋孔104一一对应,便于通过平板107和平台103上的螺旋孔104将支管1与连接管紧密连接,加强其紧密性和强度。
以上显示和描述了本实用新型的主要特征、基本原理以及本实用新型的优点。本行业技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会根据实际情况有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种三通管件,包括缓冲仓和安装在缓冲仓上的三个支管,其特征在于,所述缓冲仓包括壳体、挡板和转动杆,所述壳体通过通口分别与三个支管相通,在壳体内设有挡住通口的挡板,所述挡板包括两个与壳体内壁接触的板片和连接套,两个板片分别安装在连接套的两侧,所述连接套套设在壳体内设置的旋转套上;所述旋转套的两端均通过连接套穿过壳体,且露在壳体外;所述转动杆一端插入旋转套内,另一端设有圆盘,所述圆盘内设有与两个板片一一对应的两个支杆;所述支杆的两端分别与转动杆和圆盘连接;
相邻的两个支管间所成的夹角为A,且A满足于60°≤A≤ 90°;所述支管的一端与缓冲仓相通,另一端设有螺旋头,在所述支管上靠近螺旋头的一端设有环形套;在所述环形套上远离缓冲仓的一端设有凸台,在所述凸台的两侧均安装有平台,所述平台上设有若干个螺旋孔。
2.如权利要求1所述的一种三通管件,其特征在于,两个板片的夹角B,且B满足于B≤90°。
3.如权利要求1所述的一种三通管件,其特征在于,所述缓冲仓的形状为正方体或球体。
4.如权利要求1所述的一种三通管件,其特征在于,所述凸台为环形凸台。
5.如权利要求1所述的一种三通管件,其特征在于,在相邻两个支管的凸台间设有支撑板。
6.如权利要求1所述的一种三通管件,其特征在于,在所述环形套上与凸台对应的一端设有两个平板,两个平板与平台一一对应;所述平板设有若干个螺旋孔。
7.如权利要求6所述的一种三通管件,其特征在于,在相对应的平板和平台上设置一一对应的螺旋孔。
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- 2017-10-24 CN CN201721375793.0U patent/CN207364517U/zh active Active
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