CN207363753U - 汽车发动机散热风罩 - Google Patents

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张胜平
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机散热风罩,其包括循环风罩、风扇机构、电源、外部接口、冷风机、左边框和右边框,电源和冷风机安装在风扇机构的下方,外部接口与冷风机连接,左边框和右边框分别安装在风扇机构的左右两侧,风扇机构包括转轴、风扇接口、第一扇叶、第二扇叶、温度测量器和固定端,转轴安装在风扇机构中间,本实用新型汽车发动机散热风罩利用风扇来对发动机起到散热的作用,有效的降低了发动机砸工作时产生的热量,保护了发动机的正常工作,调高了汽油的燃烧率,对发动机的损害较低,使用方便安全。

Description

汽车发动机散热风罩
技术领域
本实用新型涉及一种散热风罩,特别是涉及一种汽车发动机散热风罩。
背景技术
目前,汽车的使用日益普及,汽车发动机在汽车的使用中起到较为重要的作用,汽车发动机在工作时产生大量热量,为了保护发动机正常工作以及提高汽油燃烧率,因此在发动机到达一定的工作温度时必须使用一定的冷却方式促使发动机工作的温度降低,一般的降温方式为冷却液降温,降温的速度较慢,冷却液易造成泄漏引起发动机的损坏,因此需要一种方案来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车发动机散热风罩。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种汽车发动机散热风罩,其包括循环风罩、风扇机构、电源、外部接口、冷风机、左边框和右边框,所述电源和冷风机安装在风扇机构的下方,所述外部接口与冷风机连接,所述左边框和右边框分别安装在风扇机构的左右两侧,所述循环风罩安装在左边框和右边框的上方,
所述风扇机构包括转轴、风扇接口、第一扇叶、第二扇叶、温度测量器和固定端,所述转轴安装在风扇机构中间,所述风扇接口安装在转轴上,所述第一扇叶和第二扇叶都与风扇接口连接,所述固定端安装在风扇机构右侧,所述温度测量器安装在固定端上。
优选地,所述电源的最高电压为220伏。
优选地,所述第一扇叶和第二扇叶安装在同一直线上。
优选地,所述左边框和右边框平行安装。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型汽车发动机散热风罩利用风扇来对发动机起到散热的作用,有效的降低了发动机砸工作时产生的热量,保护了发动机的正常工作,调高了汽油的燃烧率,对发动机的损害较低,使用方便安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,循环风罩1、风扇机构2、电源3、冷风机4、外部接口5、转轴6、风扇接口7、第一扇叶8、第二扇叶9、左边框10、右边框11、温度测量器12、固定端13。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示,一种汽车发动机散热风罩,其包括循环风罩1、风扇机构2、电源3、外部接口5、冷风机4、左边框10和右边框11,电源3和冷风机4安装在风扇机构2的下方,外部接口5与冷风机4连接,左边框10和右边框11分别安装在风扇机构2的左右两侧,循环风罩1安装在左边框10和右边框11的上方,
风扇机构2包括转轴6、风扇接口7、第一扇叶8、第二扇叶9、温度测量器12和固定端13,转轴6安装在风扇机构2中间,风扇接口7安装在转轴6上,第一扇叶8和第二扇叶9都与风扇接口7连接,固定端13安装在风扇机构2右侧,温度测量器12安装在固定端13上。
电源的最高电压为220伏。
第一扇叶8和第二扇叶9安装在同一直线上。
左边框10和右边框11平行安装。
本实用新型汽车发动机散热风罩利用风扇来对发动机起到散热的作用,有效的降低了发动机砸工作时产生的热量,保护了发动机的正常工作,调高了汽油的燃烧率,对发动机的损害较低,使用方便安全。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车发动机散热风罩,其特征在于,其包括:循环风罩、风扇机构、电源、外部接口、冷风机、左边框和右边框,所述电源和冷风机安装在风扇机构的下方,所述外部接口与冷风机连接,所述左边框和右边框分别安装在风扇机构的左右两侧,所述循环风罩安装在左边框和右边框的上方,
所述风扇机构包括转轴、风扇接口、第一扇叶、第二扇叶、温度测量器和固定端,所述转轴安装在风扇机构中间,所述风扇接口安装在转轴上,所述第一扇叶和第二扇叶都与风扇接口连接,所述固定端安装在风扇机构右侧,所述温度测量器安装在固定端上。
2.如权利要求1所述汽车发动机散热风罩,其特征在于,所述电源的最高电压为220伏。
3.如权利要求1所述汽车发动机散热风罩,其特征在于,所述第一扇叶和第二扇叶安装在同一直线上。
4.如权利要求1所述汽车发动机散热风罩,其特征在于,所述左边框和右边框平行安装。
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